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聖路易斯民俗節慶活動: 每年舉辦聖路易斯嘉年華會、洗盤祭(嘉年華會過後一星期)、 聖安東尼日(6月13日)、 聖瓊日(6月24日)、聖彼德日(6月29日)、聖馬薩爾日(6月30日)、聖貝內基多祭(每年八月初)。
聖路易斯美食: 骨蝦飯、椰奶魚、魚蝦湯 聖路易斯交通: 鐵路與特雷西納和福塔萊薩相通。
聖路易斯雖然是由法國人建立的,但卻有“巴西最葡萄牙化的城市”之稱。畢竟,該市有約達4千棟18和19世紀的歷史建築物,墻面覆蓋着手繪的葡萄牙瓷磚。這些過去用來防熱的瓷磚,今天卻為傳統街區增添特別的色彩。正因為傳統街區還保留着17世紀的原始建築綫條,令聖路易斯到處一片古意盎然。歷史中心的古厝大屋也因保存完善,使得該市被聯合國教科文組織選為人類文化遺産,同時也被巴西政府列為國傢一級古跡接受保護。 |
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聖路易斯(Saint Louis),以法王路易九世的名稱命名,是美國密蘇裏州最大都會區,位於密蘇裏河和密西西比河匯合處,是美國中西部交通樞紐。曾於1904年舉辦過第三屆夏季奧林匹剋運動會。市內人口:356,837,都會區人口為:2,803,707,為美國第十八大城市區。
教育
* 座落在在該市郊區的聖路易斯華盛頓大學為美國知名學府,其本科部被美國新聞與世界報道雜志排在全國第十二名,與康奈爾大學並列;其醫學院排名第四。
* 市區內有著名的天主教耶穌會大學聖路易斯大學,為密西西比河西岸最古老的大學。
體育
* NFL的聖路易斯公羊
* NHL的聖路易斯藍調
* MLB的聖路易紅雀
交通
* 機場
o 聖路易斯蘭伯特國際機場
* 鐵路
o 美鐵
o 聖路易斯輕軌綫Metrolink
姊妹城市
博洛尼亞(意大利)
戈爾韋(愛爾蘭)
茂物(印度尼西亞)
喬治敦(圭亞那)
裏昂(法國)
南京(中華人民共和國)
聖路易斯(塞內加爾)
薩馬拉(俄羅斯)
斯圖加特(德國)
諏訪市(日本)
什切青(波蘭)
悉尼(澳大利亞)
武漢(中華人民共和國) |
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聖路易斯(ST.LOUIS,即SAINT LOUIS),saint是聖人的意思,一般是人死了,且為基督(天主)教的傳播等作出受教廷認可的貢獻,才能得到這個稱號。 |
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美國密蘇裏州東部大城市。曾於1904年舉辦過第三屆夏季奧林匹剋運動會。市內人口:356,837,都會區人口為:2,803,707,為美國第十八大城市區。位於美國最長的密西西比河中遊河畔,美國大陸本土的中央,幾乎處於美國的幾何中心,在地理位置上具有重要的戰略意義。這一片地區當年是法國的殖民地,城市由法國國王得名。美國的經濟發展是由東部大西洋岸嚮西部廣大荒涼地區推進的,歐洲殖民者以及後來的人流貨流也不斷地從這裏涌嚮西部地區,美國地理學家通常稱這裏為嚮西進發的門戶。 |
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坐落在城市中心區的薩爾南拱門(也叫聖路易斯弧形拱門),是一個倒着的懸鏈綫,也是美國嚮西開發的一個象徵,這座雄偉壯觀的不銹鋼拋物綫形的建築物,高達192米,是1964年動工後僅用兩年時間建成的。拱門底部有纜車可以直達頂層。 |
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現在,聖路易斯城是美國密蘇裏州最大的城市,也是密西西比河畔重要的工業城市和水陸交通樞紐。市區被密西西比河分成兩半,河東叫東聖路易斯,歷史發展較早;河西叫聖路易斯,歷史發展雖然較遲,卻是市區的主要部分,面積約159平方公裏. |
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歷史上聖路易斯是印第安人的皮毛交易集市口岸和美國最大的牛市場,後來發展為美國皮革製鞋工業的中心。1764年,法國冒險傢兼商人皮爾•萊剋利德從新奧爾良來到聖路易斯的發祥地——密西西比河與密蘇裏河的匯流處,當時法蘭西帝國日趨衰落,他抱着擺脫英國殖民者控製建立法國式的最後一座城市的願望,在密西西比河西岸建立了初期的城市雛形。為了紀念法國國王聖路易斯九世,就將該地命名為聖路易斯。從1800年後,聖路易斯出現了初期的繁榮和發展,到1850年,發展成為中等城市,人口達16.2萬,是當時美國的第11大城市。
南北戰爭後,由於鐵路的修建,交通和工商業迅速發展,聖路易斯市成為水陸交通的樞紐和嚮西部地區發展的重要基地。聖路易斯市經濟腹地廣大,交通和用水條件十分優越,附近地區又有豐富的煤、鐵、石灰石和有色金屬等自然資源,為近代工業發展提供了極為有利的條件。聖路易斯大都市地區有3000多傢工業企業,是美國多種工業的集合體地區之一。因此,多樣化、專業化和現代化是聖路易斯工業最顯著的特徵。汽車製造業一度在全國處於領先地位,20世紀中期以後,降為僅次於底特律的美國第二大汽車製造中心。 |
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聖路易斯的電子儀表工業和電子技術水平相當發達,埃默森電器公司是世界上第一流的電子企業。美國最大的飛機製造公司麥剋唐納--道格拉斯總部就設在這裏,世界上首先登上月球的宇宙飛船是在這裏製造的,之後還製造了多艘宇宙飛船。聖路易斯的食品工業和製鞋工業也很發達,食品工業中以生産餅幹和啤酒聞名全國。釀酒業壟斷着全國。這裏有30多傢製鞋廠,為美國僅次於波士頓的第二大製鞋中心。 |
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聖路易斯是全國最大的內河航運中心,也是全國第二大鐵路運輸的終點站,第五大航空交通樞紐和第六大卡車運輸中心。市境內的港口岸綫長達116公裏,在密西西比河兩岸有近百個現代化碼頭。全國有14條鐵路綫匯集在聖路易斯,通過該城的鐵路占全國總里程的73%,許多重要的工業産品和原料燃料等通過這個樞紐與全國東西南北各站轉接,市區設有17個調車8個貨物裝卸場地。
由於聖路易斯的地理位置適中,噴氣式飛機約在3個小時內便可以抵達美國大陸的大多數主要城市區域。該城與全國55個城市都有直達班機,國際機場上每天起飛的班機有250多架次。 |
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在聖路易斯城的居民中有大量的威爾士人、德國人、意大利人和愛爾蘭人的後裔。而大批的黑人則在第二次世界大戰後纔聚居在這裏。目前居住在市區的黑人有20多萬,占市總人口的1/3左右。由於復雜的歷史背景以及多種民族聚居的原因,聖路易斯市某些地區形成了國際性的住宅區和小市鎮區,其生活方式和習慣也不盡相同。不少美國作傢把聖路易斯人的性格描寫為兼具北方人的幹勁和勇氣、東部人的文化技術、西部人的遠見卓識和南方人的熱情好客等方面的優良傳統,說明聖路易斯人與美國的四面八方都有密切的關係。 |
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聖路易斯市屬於潮濕的大陸性氣候,四季分明,年平均溫度為12度。鼕季受加拿大冷氣團南侵影響,容易造成降霜飛雪的天氣,夏季受墨西哥灣的熱帶海洋氣團控製,又有悶熱之感。 |
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1、阿根廷中西部的省。面積7.67萬平方公裏。人口28.6萬(1991)。首府聖路易斯。西部和北部為山地,南部為幹旱的潘帕斯平原。平原炎熱,山地涼爽,氣候乾燥,年降水量600-900毫米,自東嚮西遞減,有大片沙漠和????鹼地。主要河流有金托河和孔拉臘河。礦産資源豐富,有銀、鉛、鋅、鎢、瑪瑙等。森林面積達12萬公頃。經濟以林業和畜牧業為主,飼養牛、羊、豬等。河𠔌發展灌溉農業,主産葡萄、苜蓿、小麥。工業以農牧産品加工為主。
2、阿根廷中西部城市,聖路易斯省首府。在聖路易斯山脈南麓喬裏約斯河畔,海拔765米。人口7萬(1980)。始建於1594年。商業中心,集散𠔌物、牲畜、木材以及瑪瑙等礦産。有食品、鋸木等工業。泛美公路和橫越安第斯山鐵路中途站,有飛機場。設有地震觀測站。
3、巴西東北部海港,馬拉尼昂州首府。在聖馬科斯灣和聖若澤灣之間、聖路易斯島西北岸,有鐵路連接大陸。人口18.2萬(1980)。始建於1612年。主要輸出巴巴蘇油、蓖麻籽、香料、皮革、木材等。有製糖、紡織、榨油、皮革、水果罐頭、可可加工、金屬製品、化學等工業以及漁業。有大學。市內多殖民時期教堂和其他建築物。鐵路通特雷西納和福塔萊薩。
4、古巴東部城市,位於聖地亞哥·德·古巴省中部,是該省所轄的縣區 (municipio)之一,距離省府聖地亞哥以北19公裏。轄區面積498平方公裏,人口8.9萬。人口密度為每平方公裏177.7人,大於古巴全國的人口密度。本城建立於1827年,1898年得到縣區地位。本縣區交通便利,農業以咖啡、蔗糖業為主,“拉斐爾·雷耶斯”和“帕基托·羅薩雷斯”兩座蔗糖加工廠位於本縣區。此外開採也有錳礦開採。
該縣區分為6個街區:多斯卡米諾斯 (Dos Caminos)、拉路斯 (La Luz)、馬哈瓜沃 (Majaguabo)、二裏山 (Monte dos Leguas)、北部 (Norte)和南部 (Sur)。
知名人物:伊布拉伊姆·費雷爾 (Ibrahim Ferrer),世界知名的古巴歌唱傢。 |
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Shengluyisi
聖路易斯
Saint Louis
美國中西部水陸交通樞紐,密蘇裏州最大城市。位於該州東部與伊利諾伊州接界處,密蘇裏河與密西西比河匯合處以南。市區面積158平方公裏,人口45.3萬,其中黑人占46%;大市區包括周圍8縣,面積12781.6平方公裏,人口235.6萬(1980)。
城市坐落在河岸階地上,地勢嚮西升高,平均海拔138米。濕潤的大陸性氣候,鼕寒夏熱,四季分明。1月平均氣溫0℃左右,7月26.6℃,年降水量980毫米。
原為印第安人的毛皮交易地。1764年法國毛皮商在此建立城堡,以國王路易九世的名字命名。1808年設市。早期為附近地區農畜産品的交易中心。19世紀50年代起,由於河港的開闢和鐵路的興建,移民激增,城市工商業迅速發展,並成為美國嚮西開發的一個重要基地。1900年,城市人口已達50多萬。第二次世界大戰後,隨着近代工業的興起,城市規模不斷擴大。
地處玉米帶農區,附近煤、鐵、石灰石和有色金屬等資源豐富,經濟腹地廣大,交通和用水條件優越,有利於工業發展。城市工業結構平衡,部門多樣,其中不少部門具有全國意義。如汽車製造業僅次於底特律,通用、福特和剋萊斯勒三大汽車公司在此設有大工廠;電子儀表和飛機製造業發達,是世界著名的埃默森電器公司和美國麥剋唐納-道格拉斯飛機製造公司總部所在地;全國第二大皮革製鞋中心;啤酒生産享有盛名;此外,化學、煉油、金屬治煉和加工、木材、造紙、印刷等工業也具相當規模,是美國唯一能生産6種金屬(鐵、鉛、鋅、銅、鋁、鎂)的城市。商業繁盛,年零售額逾100億美元(1981),也是中西部的批發中心,世界著名的生豬市場。
交通運輸發達。全國最大的內陸河港,碼頭岸綫長達28公裏,擁有現代化的裝卸、倉庫、冷藏等設施,年吞吐量2453萬噸(1980),以石油産品、礦石、煤、建築材料、𠔌物等為大宗。全國第二大鐵路運輸中心,有28條鐵路綫(內17條為幹綫)在此交會,還有9條公路幹綫穿行該市。國際機場設於西北郊。
聖路易斯的不銹鋼“拱門”
市區沿密西西比河延伸31公裏。河東稱東聖路易斯,為城市的發祥地;河西稱聖路易斯,發展較遲,為城市的核心部分。兩岸之間架有多座公路、鐵路橋。東聖路易斯東北郊和聖路易斯西南郊為兩大工業區,工廠企業多沿密西西比河成帶狀分佈。市中心高層建築和法國式古典建築交相輝映,街道寬闊。高達192米的不銹鋼拱門聳立於河畔,象徵美國嚮西開發的門戶,為城市的主要標志。拱門附近是著名的傑弗遜國傢開發紀念館。城西有占地530多公頃的森林公園,集各種文化、娛樂和體育設施於一體,是主要遊覽地之一。多文化、教育和科研機構,包括各種博物館、美術館、歌劇院和聖路易斯大學、華盛頓大學等高等學府,以及科學院等。
(張紹飛)
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中西部水陸交通樞紐,密蘇裏州最大城市。位於該州東部與 伊利諾伊州接界處,密蘇裏河與密西西比河匯合處以南。市區面 積158平方公裏,人口39.7萬(1990),其中黑人約占一半;大市區 包括周圍8縣,面積12781.6平方公裏。
城市座落在河岸階地上,地勢嚮西升高,平均海拔138米。濕 潤的大陸性氣候,鼕寒夏熱,四季分明。1月平均氣溫0℃左右,7 月26.6℃,年降水量980毫米。
原為印第安人的毛皮交易地。1764年法國毛皮商在此建立城堡,以國王路易九世的名字命名。1808年設市。早期為附近地區農畜産品的交易中心。19世紀50年代起,由於河港的開闢和鐵路的興建,城市工商業迅速發展,並成為美國嚮西開發的一個重要基地。1900年,城市人口已達50多萬。第二次世界大戰後,隨着近代工業的興起,城市規模不斷擴大。
地處玉米帶農業區,附近煤、鐵、石灰石和有色金屬等資源豐富,經濟腹地廣大,交通和用水條件優越,有利於工業發展。城市工業結構平衡,不少部門具有全國意義。如汽車工業僅次於底特律,通用、福特和剋萊斯勒3大汽車公司在此設有大工廠;電子儀表和飛機製造業發達,是世界著名的埃默森電器公司和美國最大的麥剋唐納—道格拉斯飛機製造公司總部所在地;全國第二大皮革製鞋中心;啤酒生産享有盛名;此外,化學、煉油、金屬冶煉和加工、木材、造紙、印刷等工業也具相當規模,是美國唯一能生産6種金屬(鐵、鉛、鋅、銅、鋁、鎂)的城市。商業繁盛,也是中西部的批發中心,世界著名的生豬市場。
交通運輸發達。全國最大的內陸河港,碼頭岸綫長達28公裏,擁有現代化設施。全國第二大鐵路運輸中心,有28條鐵路綫(內17條為幹綫)在此交會,還有9條公路幹綫穿行該市。國際機場設於西北郊。
市區沿密西西比河延伸31公裏。河東稱東聖路易斯,為城市的發祥地;河西稱聖路易斯,為城市的核心部分。兩岸之間架有多座公路、鐵路橋。東聖路易斯東北郊和聖路易斯西南郊為兩大工業區,工廠多沿密西西比河成帶狀分佈。市中心高層建築和法國式古典建築交相輝映,街道寬闊。高達192米的不銹鋼拱門聳立於河畔,象徵美國嚮西開發的門戶,為城市的主要標志。拱門附近是著名的傑弗遜國傢開發紀念館。城西有占地530多公頃的森林公園,集各種文化、娛樂和體育設施於一體,是主要遊覽地之一。多文化、教育和科研機構,包括各種博物館、美術館、歌劇院和聖路易斯大學、華盛頓大學等高等學府以及科學院等。
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- : Sao Luiz de Maranhao
- n.: St. Louis, Saint Louis, San Luis, São Luís
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