機械與汽車工程學院目前有7個本科專業：機械設計製造及其自動化、工業設計、過程裝備與控製工程、車輛工程、工業工程、熱能與動力工程、交通工程；11個碩士學位授權點：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程、環保裝備及環境監測、工業工程、工業設計、熱能與動力、流體機械、低溫與製冷、載運工具及運用工程；3個工程碩士授權點：機械工程、車輛工程、工業工程；4個高校教師係列碩士學位授權點：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程；6個博士學位授權點：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程、環保裝備及環境監測、工業工程，其中機械工程學科是一級學科博士學位授權點並有機械工程學科博士後流動工作站；3個省級重點學科：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程；1個省重點實驗室：安徽省數字化設計與製造重點實驗室。學院的大部分學科專業已有近60年的歷史，也有部分是新興學科專業。
學院設有4個係：機械設計工程係、製造與工業工程係、汽車與交通工程係、熱能與動力工程係；有cims研究所、摩擦學研究所、特種加工研究所等十幾個研究所和研究中心；還有安徽省數字化設計與製造實驗室、機械工程實驗中心等十幾個實驗室。
全院有教職工251人，其中博士生導師13人、教授33人、副教授近100人、有博士學位的35人、讀在職博士的30人。已培養出博士20人，碩士約600人。有在讀的博士後4人、博士生70人、碩士研究生287人、工程碩士研究生156人、研究生課程進修班學院279人、本科生3293人、成人教育學生505人。
學院的主要研究領域是：
1）數字化設計與製造 包括capp、pdm、erp、協同設計與虛擬企業、工業設計、數控技術與裝置、生産綫、裝配綫等；
2）環保技術與設備 包括減振降噪技術與儀器、真空技術與設備、緑色設計與製造、摩擦磨損及耐磨材料；
3）新型齒輪及其加工、試驗設備 包括新型齒輪及裝置、齒輪及其裝置的試驗臺、數控齒輪加工設備；
4）光機電磁一體化 包括磁力機械學、精密矯直技術及設備、傳感器及其動態性能分析、微位移機電係統；
5）電動汽車與汽車控製 包括電動汽車、abs、半主動懸架、電動轉嚮、電子差速器、四輪電驅動；
6）汽車底盤 包括汽車轉嚮、汽車懸架、汽車後橋等主要總成的現代設計法，及整車匹配與總佈置
設計等
7）能源與節能技術 包括、代用燃料發動機、節能空調及其控製等。
近年來，學院在抓好學科建設和學生教育的同時，教學研究和科研工作也穩步發展。目前年均在研的教學研究項目有近20項，其中省部級以上的有10多項，獲省部級以上的教學成果奬約5項；有科研項目近100項，其中有國傢自然科學基金10多項、省部級以上的項目約30項；科研總經費有2000多萬元，其中縱嚮科研經費約300萬元；獲省部級科技進步奬約5項；出版教材和專著近20部，發表論文約300篇。 |
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