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巴基斯坦最大城市和海港,全國工商業和貿易中心。人口5103萬(1981年)。曾為巴基斯坦首都。工業産值約占全國的40%,有黃麻紡織、印刷、冶金等工業。全國大部分銀行的總行設此。西郊有全國第一座原子能電站。港口優良,並為重要國際航空站。真納陵墓和海濱浴場吸引衆多遊人。 |
卡拉奇民俗節慶活動 Karachi Folk Festivals |
卡拉奇民俗節慶活動: 巴基斯坦意為“清真之國”97%以上的居民信奉伊斯蘭教。這裏的許多宗教習俗給人留下了深刻的印象。
嚴格禁酒是這裏伊斯蘭教徒的一個信條。無論民間紅白喜事,還是官方國宴,一律不準喝酒。私自釀酒者要受到更嚴厲的懲罰。在外交場合,巴基斯坦外交官並不對別人喝酒提出異議,不過在幹杯時他們總是以果汁、汽水或清水代之。在巴基斯坦看不到“酒鬼”橫臥街頭和酗酒行兇的現象。
無論是在文化古城拉合爾,還是在北部偏僻的鄉村,你都會看見蒙着面紗、身裹黑紗、衹露雙眼的婦女。按伊斯蘭的教規,婦女是不準同除了自己的丈夫和傢人之外的男接觸的。在路上行走時,一見對面有男人走來,她們就立即丫到路邊面墻,陌生人過後,她們纔上路繼續行走。一般來說,女孩子在十一、二歲以前不戴面紗,但十三歲後都戴面紗避人。不過,在卡拉奇,我們也看到有的巴基斯坦婦女,穿露着前胸上半部和後背的時髦服裝。巴基斯坦的大、中、小學學生都按性別分班或分校。但為解决教室緊缺、盡量普及小學教育,有些地方的學校規定,小學生在三年級以前不分男女班。
男女青年之間的婚姻,大多按“父母之命、媒妁之言”的傳統辦理。沒有嫁妝或嫁妝不足的姑娘被人看不起,這已成了當前巴基斯坦各界普遍關心的問題。在一些城市,婦女開展自助運動,她們成立“婦女社會委員會”,集資幫助窮人傢的姑娘購買嫁妝和籌辦婚禮。
伊斯蘭歷九月(即公歷五月)是巴基斯坦穆斯林的齋月。這期間是禱告和懺悔的日子,每天要到黃昏後才能進餐。伊斯蘭歷十月第一天叫做開齋節,是巴基斯坦穆斯林較大的節日。這天穆斯林到清真寺做禮拜,互相擁抱祝賀,親友間互相拜會,在傢裏準備糖果點心接待賓客。富裕人傢按家庭成員人數,每人給貧苦的穆斯林出一天的生活費。 卡拉奇美食: 巴基斯坦人喜歡吃香辣的食品,他們用鬍椒、薑黃等做的咖哩食品聞名世界。巴基斯坦菜,無論是肉、魚、豆類,還是蔬菜,絶大多數是辣的,泡菜也是辣的。他們沒有炒菜的習慣,無論是牛、羊肉、魚或是各種豆類、蔬菜,均燉得爛熟。常見的菜餚有西紅柿、土豆沙拉、燉豆、用西紅柿辣椒汁做成的燉雞。燉牛羊肉、青菜泥、豌豆肉末,肉末加澱粉做成的小肉餅、生菜等。食用油主要是牛油,也用葵花子油、橄欖油等植物油。他們都用平底鍋和高壓鍋,不用炒菜鍋。 巴基斯坦人的主食為面粉和大米,一種名叫“恰巴蒂”的粗面餅最受歡迎,還有油餅、油炸土豆餡“三角”。人們也普遍食用西式點心和面包。大米常常加上各種佐料做成黃油抓飯和肉抓飯。另一種染有顔色的甜米飯是婚宴的必備食品。他們吃飯不用刀叉、筷子,而是在淨手後用右手抓着吃(左手認為是不潔的)。他們的手抓技術十分熟練,而且不怕燙。無論在城市或鄉村,盛飯盛菜都用淺口盤子,大概是適宜盛餅的緣故。 巴基斯坦人喜歡喝奶茶,無論在機關、學校、工廠企業還是街頭巷尾,茶館和茶攤比比皆是,人們渴了、餓了、纍了、乏了,都要到茶去喝一杯奶茶。早點喝奶茶、簡單的午餐喝奶茶,午後三、四點喝奶茶。其種類除了甜鹹兩種外,還有加搗碎的開心果和巴達木果仁做成的剋什米爾奶茶,一般呈淡粉色。巴基斯坦奶茶館的生意十分興隆,這還與老闆、夥計熱情周到的服務態度是分不開的。人們從茶館門口經過,老闆或夥計會熱情地招呼你進去喝茶,即使不喝茶,也要拉着你坐一會兒,兜裏沒錢,在茶館也不會丟醜。茶館既收現金,也可賒賬。喝奶茶是巴基斯坦人世代的嗜好,奶茶是他們天天不可缺少的飲料。因此,巴基斯坦可以說名符其實的“奶茶王國”。 卡拉奇購物: 巴基斯坦的手工藝品,以技術精湛,歷史悠久而著稱於世。巴手工藝史可以追溯到史前時代,它的駱駝皮和鹿皮製品、地毯、縞瑪瑙製品歷經幾千年匠人們的琢磨,已日臻完善。
深受歡迎的巴基斯坦銅器銅器是巴基斯坦傳統的手工藝品之一,其獨特的造型和精湛細緻的工藝深受國內外愛好者的歡迎。 卡拉奇交通: 機場與市區之間交通有airport coach service行駛區間車,車票10盧比。 另外也有計程車,但是上車前必須先談妥價錢,否則很容易被敲詐。此外亦可搭乘飯店提供之專車,航空方面,巴基斯坦境內共有21個機場,其中卡拉奇國際是歐亞航綫必經的航空站之一,國內最大的航空公司為巴基斯坦航空公司,擁有各式飛機約35架,與世界各大都市往來便利。公路全長約8,900公裏。
市區交通
巴基斯坦的城市交通,也有自己的特色,除首都伊斯蘭堡以外,其它幾座大城市的交通都很擁擠,馬路上行駛着大大小小、花花緑緑的各種車輛,有大卡車、公共汽車、小轎車、摩托車、也有馬車和二牛擡扛車,各種車輛混雜期間,彼此相差幾個世紀。市區的交通工具除了計程車之外, 也有公共汽車可供乘坐。摩 托三輪車、馬車及騾車當地稱為tongas,可隨叫隨停,可乘坐三人至四人,適合兜風看市容。
巴基斯坦的世界主義之城卡拉奇(karachi),位於阿拉伯海東岸,是信德省省會。卡拉奇是巴基斯坦最大的城市,擁有1000萬人口。
卡拉奇不僅是巴基斯坦最大人口最多的城市,也是一個集傳統與現代元素於一體的城市。老城那狹長的幽靜與新城的石子路和現代化的建築一同隨着城市的脈搏悸動。室內製作精美仿古手工藝品的工匠隨處可見。
卡拉奇是巴基斯坦最繁華的商業城市,貿易、工業和教育等領域發展很快。卡拉奇是一座超現代化的城市,有最現代的影院、娛樂場所、酒店和餐館,海邊是卡拉奇最新奇而又浪漫的地方,有美麗的海灘如沙洲、sommiani和群鷹灣。這裏安靜祥和的氛圍加上齊全的遊樂設施也使之成為野餐的理想之地。除各景點之外,青睞水上運動的遊客還可以乘遊艇旅行或海上衝浪。宏偉的建築為卡拉奇增添了幾分莊嚴。國父墓(quaid mausoleum)是卡拉奇主要的歷史遺産,位於市中心,建築風格兼具古典與現代之美。
卡拉奇就像是巴基斯坦的大門,迎接着八方遊客。國際機場為遊客提供了方便的交通條件。卡拉奇對傳統與現代,東方與西方的文化兼收並蓄,形成了獨特的多元文化。豐富多彩的文化和社會活動使這裏成為令人神往的旅遊勝地。 |
卡拉奇(karachi) Karachi (karachi) |
卡拉奇(karachi)
卡拉奇(karachi)
卡拉奇 (烏爾都語: كراچى, 信德語:ڪراچي)位於印度河三角洲西北部,瀕臨阿拉伯海﹔面積591平方公裏﹐有人口11,969,284 (2006年估計)。
信德省省會,巴基斯坦第一大城市和最大的海港和軍港,全國工商業、貿易和金融中心,也是往來東南亞和中東、非洲、歐洲的國際航空站。1947-1959年曾為巴基斯坦首都。面積1448平方千米(市區591平方千米),市區人口930萬(1998年人口普查數字)。位於印度河三角洲西北側,南瀕阿拉伯海。一年大部分時間氣候宜人,鼕季(1、2月)平均最低氣溫13℃,夏季(5、6月)平均最高氣溫34℃。雨量稀少,年平均降水量僅200毫米。
卡拉奇位於巴基斯坦南部海岸、印度河三角洲西北側,居萊裏河與瑪利爾河之間的平原上,南瀕阿拉伯海,面積3527平方公裏,其中城區面積1821平方公裏。
18世紀初是一個小漁村。1842年英軍占領後由於港口開發(1854)和鐵路興建(1861)而成為印度河流域的門戶,印度內陸棉花、小麥等農作物由此輸往英國。1891?1941年,人口由9.8萬激增至36萬。巴基斯坦獨立後,1947?1959年定都於此。1959年遷都至拉瓦爾品第。1967年再次遷至伊斯蘭堡,但仍有一批政府機構留駐卡拉奇,幾十年來其政治地位始終不降。20世紀之後,都市日益繁榮,至1972年人口又增300多萬。人口的迅速膨脹,來源於因印巴分治,印度逃出的回教徒的大批涌入。卡拉奇地勢平坦,四周環繞許多沙洲、島嶼,市內有兩條季節河流過,擁有天然良港,年吞吐量達1000萬噸以上。它不僅是旁遮普所産農産品的主要輸出港,獨立後更因機械産品的輸入而盛極一時,也充當內陸鄰國阿富汗的貿易港。卡拉奇有公路通往內地及伊朗等中東國傢,也是全國鐵路、航空網的中心,聯繫歐、亞、非三大洲的交通要道。
卡拉奇氣候宜人,鼕季(1、2月)平均最低氣溫13℃,夏季(5、6月)平均最高氣溫34℃。雨量稀少,年平均降水量僅200毫米。
景點:“巴基斯坦國立博物館”旅遊景區,“裘寬迪”旅遊景區,“真納墓”旅遊景區,“哈埋磯湖”旅遊景區.
18世紀初是一個小漁村。1842年英軍占領後由於港口開發(1854)和鐵路興建(1861)而成為印度河流域的門戶,印度內陸棉花、小麥等農作物由此輸往英國。1891~1941年,人口由9.8萬激增至36萬。巴基斯坦獨立後,1947~1959年定都於此。1959年遷都至拉瓦爾品第。1967年再次遷至伊斯蘭堡,但仍有一批政府機構留駐卡拉奇,幾十年來其政治地位始終不降。20世紀之後,都市日益繁榮,至1972年人口又增300多萬。人口的迅速膨脹,來源於因印巴分治,印度逃出的回教徒的大批涌入。
卡拉奇地勢平坦,四周環繞許多沙洲、島嶼,市內有兩條季節河流過,擁有天然良港,年吞吐量達1000萬噸以上。它不僅是旁遮普所産農産品的主要輸出港,獨立後更因機械産品的輸入而盛極一時,也充當內陸鄰國阿富汗的貿易港。卡拉奇有公路通往內地及伊朗等中東國傢,也是全國鐵路、航空網的中心,聯繫歐、亞、非三大洲的交通要道。鐵路主要用於與內地之間的貨運,亦有客運和郊區鐵路;卡拉奇機場是重要國際航空中心之一,是歐洲與遠東之間重要的中轉站。工業和貿易是卡拉奇經濟繁榮的兩大支柱。工業主要有紡織品、鞋靴、金屬製品、機械(汽車組合、飛機修理)、電子、化學、食品、橡膠製品和石油産品。手工業産品有土布、花邊、挂毯、陶器、銅器和金銀刺綉。設有銀行、保險公司和證券交易所等衆多金融機構。
市區分新區和舊區兩部分。舊區位於港口附近,彌散着東方國傢特有的神秘氣氛;新市區內現代化建築林立,洋溢着現代氣息。居民絶大多數是穆斯林。市內的卡拉奇大學建於1951年,設有75個學院和22個研究生部。還擁有中小學和各種專科學院900餘所。文化設施有圖書館、博物館、報社、通訊社、國傢藝術委員會、藝術中心。娛樂設施有公園、劇場、影院、體育場、體育俱樂部、動物園、植物園。醫療設施包括20餘所綜合醫院和5所專科醫院。卡拉奇作為新興的港口城市,古跡不多,博物館雖小卻收藏豐盛,有巴基斯坦國父棗真納的陵寢。
80年代,卡拉奇同中國上海結為友好城市。 |
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卡拉奇,1972年12月16日出生於澳大利亞悉尼,全名澤爾濟科-卡拉奇(zeljko kalac),是名有着剋羅地亞血統的足球守門員,目前效力於意甲ac米蘭隊。他的身體條件不錯,手長腳長,因此獲得了“蜘蛛”的綽號。
1996年卡拉奇從澳大利亞來到了英格蘭,效力於萊切斯特城隊。儘管衹代表萊切斯特城隊打了4場比賽,但是卡拉奇卻是一名名副其實的“福將”。1996年英甲升英超附加賽與水晶宮隊比賽中,兩隊90分鐘內打平,在加時賽結束前1分鐘,萊斯特城隊主教練馬丁-奧尼爾果斷的換上了撲救點球能力好的卡拉奇,沒有想到卡拉奇上場還沒過20秒,隊友斯蒂夫-剋拉裏奇就進球了,萊斯特城隊也因此幸運的在120分中內解决戰鬥晉級英超成功。
卡拉奇多次入選澳大利亞國傢隊,不過之前他一直被澳大利亞傳奇門將博斯尼奇(mark bosnich)壓製,而現在雖然沒了博斯尼奇,但是澳大利亞隊頭號門將卻被舒瓦澤(mark schwarzer)占據。
2004年夏天,由於所效力的佩魯賈隊因為財政危機被勒令降入丙級,卡拉奇不願意繼續隨着該隊繼續沉淪,幾次試圖轉會都沒有成功,最終在1年後卻陰差陽錯地因為球隊的經濟問題被賣到了ac米蘭。卡拉奇的到來讓ac米蘭隊的門將競爭也空前激烈,除了主力門將迪達以外,菲奧裏,埃萊夫塞普洛斯以及卡拉奇誰將成為替補門將成了一個很有意思的話題。結果卡拉奇在三人的競爭中勝出,在本賽季出場的7場比賽中,居然還因為迪達的受傷撈到了一次冠軍聯賽的出場機會。
1988-1989至1990-1991 悉尼剋羅地亞 11 0
1991-1992至1994-1995 悉尼聯 83 0
1995-1996 萊切斯特城 4 0
1996-1997至1997-1998 悉尼聯 43 0
1998-1999至2001-2002 羅達jc 115 0
2002-2003至2004-2005 佩魯賈 80 0
2005-2006 ac米蘭 7 0 |
巴基斯坦卡拉奇(KARACHI) Karachi (KARACHI) |
卡拉奇 (烏爾都語: كراچى, 信德語:ڪراچي)位於印度河三角洲西北部,瀕臨阿拉伯海﹔面積591平方公裏﹐有人口11,969,284 (2006年估計)。
卡拉奇是巴基斯坦最大、人口最多的城市,現代和古代文化在這裏完美結合。既有狹窄的小巷、破舊的古城、碎石子小路,也有高雅的現代建築。城中有不少巧手的工匠運用傳承的古老技藝製作精美的手工藝品。
卡拉奇是個有吸引力的城市。寬廣且陽光充足的海灘、深海垂釣、遊艇、高爾夫還有騎馬。飯店提供巴基斯坦和西方的飲食,足以滿足您的需求。您還可以在卡拉奇的市場購買到手工藝品,以及獨特設計的漂亮地毯。
信德省省會,巴基斯坦第一大城市和最大的海港和軍港,全國工商業、貿易和金融中心,也是往來東南亞和中東、非洲、歐洲的國際航空站。1947-1959年曾為巴基斯坦首都。面積1448平方千米(市區591平方千米),市區人口930萬(1998年人口普查數字)。位於印度河三角洲西北側,南瀕阿拉伯海。一年大部分時間氣候宜人,鼕季(1、2月)平均最低氣溫13℃,夏季(5、6月)平均最高氣溫34℃。雨量稀少,年平均降水量僅200毫米。
卡拉奇位於巴基斯坦南部海岸、印度河三角洲西北側,居萊裏河與瑪利爾河之間的平原上,南瀕阿拉伯海,面積3527平方公裏,其中城區面積1821平方公裏。
18世紀初是一個小漁村。1842年英軍占領後由於港口開發(1854)和鐵路興建(1861)而成為印度河流域的門戶,印度內陸棉花、小麥等農作物由此輸往英國。1891?1941年,人口由9.8萬激增至36萬。巴基斯坦獨立後,1947?1959年定都於此。1959年遷都至拉瓦爾品第。1967年再次遷至伊斯蘭堡,但仍有一批政府機構留駐卡拉奇,幾十年來其政治地位始終不降。20世紀之後,都市日益繁榮,至1972年人口又增300多萬。人口的迅速膨脹,來源於因印巴分治,印度逃出的回教徒的大批涌入。卡拉奇地勢平坦,四周環繞許多沙洲、島嶼,市內有兩條季節河流過,擁有天然良港,年吞吐量達1000萬噸以上。它不僅是旁遮普所産農産品的主要輸出港,獨立後更因機械産品的輸入而盛極一時,也充當內陸鄰國阿富汗的貿易港。卡拉奇有公路通往內地及伊朗等中東國傢,也是全國鐵路、航空網的中心,聯繫歐、亞、非三大洲的交通要道。
卡拉奇氣候宜人,鼕季(1、2月)平均最低氣溫13℃,夏季(5、6月)平均最高氣溫34℃。雨量稀少,年平均降水量僅200毫米。
景點:“巴基斯坦國立博物館”旅遊景區,“裘寬迪”旅遊景區,“真納墓”旅遊景區,“哈埋磯湖”旅遊景區.
18世紀初是一個小漁村。1842年英軍占領後由於港口開發(1854)和鐵路興建(1861)而成為印度河流域的門戶,印度內陸棉花、小麥等農作物由此輸往英國。1891~1941年,人口由9.8萬激增至36萬。巴基斯坦獨立後,1947~1959年定都於此。1959年遷都至拉瓦爾品第。1967年再次遷至伊斯蘭堡,但仍有一批政府機構留駐卡拉奇,幾十年來其政治地位始終不降。20世紀之後,都市日益繁榮,至1972年人口又增300多萬。人口的迅速膨脹,來源於因印巴分治,印度逃出的回教徒的大批涌入。
卡拉奇地勢平坦,四周環繞許多沙洲、島嶼,市內有兩條季節河流過,擁有天然良港,年吞吐量達1000萬噸以上。它不僅是旁遮普所産農産品的主要輸出港,獨立後更因機械産品的輸入而盛極一時,也充當內陸鄰國阿富汗的貿易港。卡拉奇有公路通往內地及伊朗等中東國傢,也是全國鐵路、航空網的中心,聯繫歐、亞、非三大洲的交通要道。鐵路主要用於與內地之間的貨運,亦有客運和郊區鐵路;卡拉奇機場是重要國際航空中心之一,是歐洲與遠東之間重要的中轉站。工業和貿易是卡拉奇經濟繁榮的兩大支柱。工業主要有紡織品、鞋靴、金屬製品、機械(汽車組合、飛機修理)、電子、化學、食品、橡膠製品和石油産品。手工業産品有土布、花邊、挂毯、陶器、銅器和金銀刺綉。設有銀行、保險公司和證券交易所等衆多金融機構。
市區分新區和舊區兩部分。舊區位於港口附近,彌散着東方國傢特有的神秘氣氛;新市區內現代化建築林立,洋溢着現代氣息。居民絶大多數是穆斯林。市內的卡拉奇大學建於1951年,設有75個學院和22個研究生部。還擁有中小學和各種專科學院900餘所。文化設施有圖書館、博物館、報社、通訊社、國傢藝術委員會、藝術中心。娛樂設施有公園、劇場、影院、體育場、體育俱樂部、動物園、植物園。醫療設施包括20餘所綜合醫院和5所專科醫院。卡拉奇作為新興的港口城市,古跡不多,博物館雖小卻收藏豐盛,有巴基斯坦國父棗真納的陵寢。
80年代,卡拉奇同中國上海結為友好城市。 |
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卡拉奇(俄語:Кала́ч,英語:Kalach),城市名。位於俄羅斯沃羅涅日州東南部,州府沃羅涅日以南294公裏。地處俄羅斯中部高地。人口20,500(2005年)。
1716年建立,1945年設市。是該州主要的工業區之一。 |
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Kalaqi
卡拉奇
Kar□chi
巴基斯坦最大城市和港口,信德省首府。位於印度河三角洲西北端,距河口約90公裏。面積1448平方公裏(市區591平方公裏),人口510.3萬(1981)。
城市處於科希斯坦高原南麓至沿海平原地帶,地勢自東北嚮西南傾斜,一般海拔 1.5~40米。沿海多沼澤,市區東部和北部有低山和孤丘,其中門戈皮爾山為城市最高點 (195米)。有高原南流的默利爾河和勒亞裏河分別流經市區東部和西部,為季節性溪流,河床寬廣,平時呈沙灘景象。卡拉奇港位於市區西南,港區外橫亙着馬納拉地峽和奧伊斯特岩島,為阻擋海流泥沙回淤和防避風浪襲擊的良好屏障。1、2月平均最低氣溫13℃,5、6月平均最高氣溫34℃,雨量稀少,年降水量僅200毫米,且絶大部分降於夏季的 9~10天內。以原聯邦首都區構成的大卡拉奇,除市區和近郊外,目前多數仍是農田和荒地,略呈半荒漠景觀。
原係漁村,名迪布羅。1730年前後始有印度商人經營海上貿易,並以當地著名的淡水井卡拉奇命名。1842年英國侵占後,由於港口開發(1854)和鐵路興建(1861)而成為印度河流域的門戶。至1914年,卡拉奇港已成為不列顛帝國中最大的小麥和棉花輸出港。1925年興建機場後又成為次大陸通歐洲的主要國際航空樞紐。1936年首次成為信德省的行政中心,製造業和服務業隨之發展。1947~1959年曾為巴基斯坦首都,由於印、巴分治,導致約60萬印度穆斯林移入,城市急劇擴展,工商業空前繁榮,1951年人口已達100.5萬,超過拉合爾為全國最大城市。(見彩圖巴基斯坦卡拉奇市區鳥瞰)
工業和貿易是卡拉奇經濟繁榮的兩大支柱,從業人員占全市職工總數45.2%。全市工廠數和職工人數分別占全國總數的26%和22%,工業産值約占全國50%。主要工業部門有紡織、製鞋、糧食加工、木材加工、飲料、金屬製品、電氣製品、機械、化工、石油和造船等。其中煉油廠、鋼鐵廠和馬納拉地峽上的原子能發電站都是全國著名的大型企業。手工業和家庭手工業有一定地位,以生産花邊、地毯、黃銅製品、金銀手飾為主。全國金融業和保險業中心,各大銀行總行均設於此,市內大小銀行和保險公司達50余家。
全國鐵路和幹道公路的起終點,國際交通樞紐。西與伊朗有公路相連,東經海得拉巴有鐵路與印度相通。城東北15公裏的卡拉奇機場,為次大陸重要的國際航空港。卡拉奇港位於勒亞裏河口,分東、西兩碼頭區,計22個泊位和1座石油碼頭。水深達10~12米,能停泊2~3萬噸級巨輪。除經營全國海上對外貿易外,還轉運阿富□一部分進出口物資。常年吞吐量近1000萬噸。輸出稻米、羊毛、鉻礦砂、皮革等;輸入以金屬、石油、機械、車輛和煤炭為主。為滿足卡拉奇鋼鐵聯合企業對礦石的需要,新近已在比蒂小港灣興建新港。
市區由新、老城組成,自西南嚮東北延伸達20余公裏。老城位於港區附近,為港區庫場和批發商業中心,街道狹窄,建築密集,具有近東和中世紀歐洲的風貌。市中心區位於老城以東,是金融機構和省、市政府機關所在地。本德爾路自老城至東北部橫貫市區,為全市主幹道,沿街商店、旅館、影劇院鱗次櫛比,並有廣播電臺、電視臺、博物館、圖書館和清真寺等。市中心住宅區多呈矩形,除沿街有多層現代化建築外,都是帶有涼臺的平房和一、二層樓的花園式邸宅。郊區是以棚戶和公寓式平房為主的工人住宅區。傳統工業主要集中在東北郊,有紡織、煙草、榨油、木材加工等企業。南郊為新興的重工業區,有煉油、冶金等企業。近來又在西郊開闢新工業區,並為吸引外資,引進技術,創造就業機會和促進出口,正建立加工出口區。
市內有卡拉奇大學等多所高等院校和根希安藝術中心,以及甘地花園和真納陵園等(見彩圖巴基斯坦創建者真納陵墓)。城南的剋利夫頓海灘是遊覽勝地。
(陳德恩)
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- n.: Karachi, Karachi (Pakistan)
- lat.: Karāchi
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- n. Karachi (Pakistan)
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卡拉奇東 | 卡拉奇南 | 卡拉奇西 | 卡拉奇中 | 卡拉奇港 | 卡拉奇專區 | 卡拉奇兄弟 | 卡拉奇鞋業 | 在卡拉奇過夜 | 卡拉奇木乃伊 | 澤爾科·卡拉奇 | 卡拉奇港希望 | 英國駐卡拉奇高級代表 | 卡拉奇真納國際機場 | |
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