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詩人: 歌麯作者 Ge Quzuozhe
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| 大熊星座的七顆明亮的星，分佈成勺形，用直綫把勺形邊上兩顆星連接起來嚮勺口方向延長約五倍的距離，就遇到小熊座α星，即現在的北極星。 |
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| 在北天排列成鬥形的七顆亮星，屬大熊星座。其名稱為：一天樞、二天璇(或謂“天璿”)、三天璣、四天權、五玉衡、六開陽、七搖光(或謂“瑤光”)。一至四為鬥魁，又名“璇璣”；五至七為鬥柄，又名“玉衡”。把天璇和天樞連接起來，延長約五倍距離，即可找到現在的北極星。參閱《星經·北斗》、《史記·天官書》、《晉書·天文志上》。 |
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北斗星相對於北極星，位置也是基本不變的，但地球的自轉會讓人感到北斗星在繞着北極星轉（其實是繞着地軸轉），如果你在一個晚上持續地看北斗星，會發現它也是從東往西轉，到了白天太陽出來就看不見它了。
而當地球公轉到其他位置的時候，比如轉過半個公轉軌道，這時候的晚上正好是半年前的晚上看到的宇宙空間的另一半，所以看到北斗星的指嚮就相當於半年前北斗星在白天的形式。
在北天有排列成鬥（杓）形的七顆亮星。我們常稱它們為北斗七星。 |
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北斗星由七顆亮星組成，形似鬥勺，易於辨認。
它的勺頭兩顆星叫“指極星”，指嚮北極星，可以幫助我們在夜間辨認方向。
北斗星周年繞北極星旋轉。古人云：
鬥柄東指，天下皆春。
鬥柄西指，天下皆夏。
鬥柄南指，天下皆秋。
鬥柄北指，天下皆鼕。
北斗七星還是大熊星座的一部分。
北斗星由七顆恆星即天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽、搖光組成。先民們把這七星聯繫起來，想象成為古代舀酒的鬥形，天樞、天璇、天璣、天權組成鬥身，古曰魁、鬥魁；玉衡、開陽、搖光組成為鬥柄，古曰構。天璇、天樞相連成直綫並延伸約五倍的距離，就可以找到北極星，構成北極星區。按現代國際星名的命名體係，北斗星屬大熊星座。
北斗七顆中國星名由鬥口至鬥柄連綫順序為天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽和搖光。前四顆稱“鬥魁”，有稱“璇璣”；後三顆稱“鬥柄”，有稱“玉衡”。現代星名則命名為大熊座α、大熊座β、大熊座γ、大熊座δ、大熊座ε、大熊座ζ和大熊座η。通過鬥口的兩顆星連綫，朝鬥口方向延長5倍可以找到北極星，這兩顆也稱作“指極星”。
中國古代已十分重視北斗七星，《甘石星經》：“北斗星謂之七政，天之諸候，亦為帝車。”皇帝坐著北斗七星視察四方，定四時，分寒暑。把北斗星鬥柄方向的變化作為判斷季節的標志之一。古籍《?i冠子》記載：“鬥柄東指，天下皆春；鬥柄南指，天下皆夏；鬥柄西指，天下皆秋；鬥柄北指，天下皆鼕。” |
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| 按現代國際星名的命名體係，北斗星屬大熊星座。 |
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這七顆亮星名稱是 ：天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽、搖光。前四顆星叫“鬥魁”，又名“璇璣”；後三顆星叫“鬥杓”“鬥柄”。這七顆星就是大熊座α、β、γ、δ、ε、ζ、η，除天權δ是三等星外，其餘六顆都是二等星。聯接天璇β和天樞α兩星的綫延長約5倍處，可尋找到北極星。故β星和α星又名“指極星”。
一、天樞
星座: 大熊座
西名: dubhe bayer letter: alpha ursae majoris
星等: 2.00
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 11h 03m 43.70s
赤緯: +61 45' 03.2"
高度: 54 12' 33"
方位角: 048 49' 51"
u2000: chart 24, vol 1
transit: 04h 33m 11s
二、天璇
星座: 大熊座
西名: merak
bayer letter: beta ursae majoris
星等: 2.40
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 11h 01m 50.49s
赤緯: +56 22' 56.6"
高度: 52 25' 31"
方位角: 057 19' 13"
u2000: chart 46, vol 1
transit: 04h 31m 18s
三、天璣
星座: 大熊座
西名: phecda
bayer letter: gamma ursae majoris
星等: 2.50
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 11h 53m 49.83s
赤緯: +53 41' 41.1"
高度: 44 38' 39"
方位角: 055 15' 46"
u2000: chart 47, vol 1
transit: 05h 23m 09s
四、天權
星座: 大熊座
西名: megrez
bayer letter: delta ursae majoris
星等: 3.40
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 12h 15m 25.57s
赤緯: +57 01' 57.3"
高度: 43 59' 16"
方位角: 048 59' 49"
u2000: chart 47, vol 1
transit: 05h 44m 41s
五、玉衡
星座: 大熊座
西名: alioth
bayer letter: epsilon ursae majoris
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 12h 54m 01.76s
赤緯: +55 57' 35.6"
高度: 39 06' 28"
方位角: 045 49' 31"
u2000: chart 48, vol 1
transit: 06h 23m 11s
六、開陽
星座: 大熊座
西名: mizar
bayer letter: zeta ursae majoris
星等: 2.40
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 13h 23m 55.55s
赤緯: +54 55' 31.4"
高度: 35 17' 26"
方位角: 043 11' 00"
u2000: chart 48, vol 1
transit: 06h 53m 00s,和輔星組成有名的目視雙星，肉眼可辨。它是由7顆星所組成的聚星。
七、搖光
星座: 大熊座
西名: alkaid
bayer letter: eta ursae majoris
星等: 1.90
位置 (epoch j2000.0):
赤經: 13h 47m 32.44s
赤緯: +49 18' 48.1"
高度: 28 42' 54"
方位角: 044 29' 36"
u2000: chart 49, vol 1
transit: 07h 16m 33s北斗星 |
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關於昌河北斗星說法很多，有人說它屬於家庭轎車範疇，我認為這個觀點可能並不準確。“傢”字對他來說名副其實，無論是車型大小，發動機排量還是他的原型老祖日本鈴木wagon r+，都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到“轎”字，根據城市[報價 圖片]道路法規對小排量車型的一些限製，他暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍，屬於在某種程度上被限製“人身自由”者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦／升，比功率54千瓦／噸，並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說，這限製着實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本，恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。
也有人說北斗星是放大了的奧拓，其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般，占地面積也不大，但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多，不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星采用高頂設計的目的非常明確：增大乘坐與儲物空間，同時保持駕駛者擁有良好的視野。
從前面看北斗星，最吸引視綫的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公裏的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於采用同色保險杠設計，使北半星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目並且尾門拉手設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星的方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。
北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤速度表、轉速表、燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有干涉現象。車內各種功能按鍵的佈置也十分合理，沒有感覺不便之處。有趣的是，該車內部設計頗有點“地道戰”的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的“小兒科”不算，駕駛座下面藏着一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利[報價 圖片]2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就衹能加上一個“更”字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在這裏。放平後座，內部間則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到什麽兩廂轎車有這樣的空間水平，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極緻，直追“微面”而去，這架勢似乎衹在某些中高檔rv車中能夠體現出來。
駕駛位座椅下面的鞋盒
副駕駛位座椅下面儲物盒
現在在購買這樣的家庭用車，消費者一般不會對整車的動力性能有什麽過於苛刻的要求，但不意味這類車動力性能不重要。下面我們就來瞭解一下北斗星的動力性能。昌河北斗星發動機采用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機，16位微處理器控製點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊，因此，散熱器被佈置在車頭的一側，這對夏天行車可能是一個考驗。
由於北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時換來的代價就是風阻係數增加進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示，北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常，車速達到40公裏／小時行進距離僅為5米左右，0-100公裏／小時加速時間16.30秒。在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面，北斗星的表現就不大另人滿意了，給人感覺比較肉。
但北斗星在製動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上abs的功用，無論60公裏／小時還是80公裏／小時的製動距離比多數國産轎車短，分別為21米和36米多一點。
噪音對於某些國産車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時，車內的噪聲明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看，噪音總體水平保持在70分貝以內，不過這已經高於我們日常生活的環境噪音(60分貝左右)。
對於車輛的操控性能，最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中，高速路與城市街道的表現，更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面，北斗星沒有讓人失望。以60公裏／小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重，車輛仍置於良好的控製之下。由於有助力轉嚮的緣故，整車操縱非常輕便，路感不錯，衹是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。他的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚，本想這麽高的“傢夥”速度高了還不晃晃悠悠，哪想設計最高時速140公裏的北斗星開到120還是平穩異常，其前麥弗遜後拖曳臂的懸架係統感覺舒適，應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手，擋位切換靈活，油門的響應也十分靈敏，行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小，可視綫範圍感覺稍有不足。
說到安全配置，前後排安全帶，側門防撞桿，abs，等都成為標準，其中雙安全氣囊也在選裝件之列，讓人有些欣慰，因為這在同級別車上是少見的，同時又有些遺憾，遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕，電動窗，中控鎖，電動助力嚮，冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木到顯得不那麽吝嗇，在車上都能找到它們的身影。
鈴木設計昌河製造的北斗星，儘管方方正正的外形並沒有奇瑞qq、愛迪爾[報價 圖片]那麽討人喜歡。但在較大的車內空間、操控靈便以及低廉的價格受到了消費者的歡迎。 |
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北斗星由七顆亮星組成，形似鬥勺，易於辨認。
它的勺頭兩顆星叫“指極星”，指嚮北極星，可以幫助我們在夜間辨認方向。
北斗星周年繞北極星旋轉。古人云：
鬥柄東指，天下皆春。
鬥柄南指，天下皆夏。
鬥柄西指，天下皆秋。
鬥柄北指，天下皆鼕。
北斗七星還是大熊星座的一部分。
北斗星由七顆恆星即天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽、搖光組成。先民們把這七星聯繫起來，想象成為古代舀酒的鬥形，天樞、天璇、天璣、天權組成鬥身，古曰魁、鬥魁；玉衡、開陽、搖光組成為鬥柄，古曰構。天璇、天樞相連成直綫並延伸約五倍的距離，就可以找到北極星，構成北極星區。按現代國際星名的命名體係，北斗星屬大熊星座。
北斗七顆中國星名由鬥口至鬥柄連綫順序為天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽和搖光。前四顆稱“鬥魁”，有稱“璇璣”；後三顆稱“鬥柄”，有稱“玉衡”。現代星名則命名為大熊座α、大熊座β、大熊座γ、大熊座δ、大熊座ε、大熊座ζ和大熊座η。通過鬥口的兩顆星連綫，朝鬥口方向延長5倍可以找到北極星，這兩顆也稱作“指極星”。
中國古代已十分重視北斗七星，《甘石星經》：“北斗星謂之七政，天之諸侯，亦為帝車。”皇帝坐著北斗七星視察四方，定四時，分寒暑。把北斗星鬥柄方向的變化作為判斷季節的標志之一。古籍《?i冠子》記載：“鬥柄東指，天下皆春；鬥柄南指，天下皆夏；鬥柄西指，天下皆秋；鬥柄北指，天下皆鼕。”
北斗七星君 (古人認為北斗主生，南鬥主死)
<星經>雲：“北斗七星，主天子壽命，也主宰相爵祿之位。”後民間流行“北斗主生，南鬥主死”的說法，道教吸收後將北斗七星神格化，成為司命主壽的七位星君。《上清經》雲：北斗七星，第一天樞宮，為司命星君；第二天璇宮，為司祿星君；第三天璣宮，為祿存星君；第四天權宮，為延壽星君；第五玉衡宮，為益算星君；第六開陽宮，為度厄星君；第七搖光宮，為慈母星君，總稱七司星君。專門奉祀北斗星君的廟宇稱北斗星君廟。因北斗專掌生存，故民間又稱為“延壽司”。
北斗七星君是道教崇奉的七位星神，即北斗七星。其名稱分別為為:
●北斗第一陽明司命星君 (天樞)
●北斗第二陰精司祿星君 (天璇)
●北斗第三真人祿存星君 (天璣)
●北斗第四玄冥延壽星君 (天權)
●北斗第五丹元益算星君 (玉衡)
●北斗第六北極度厄星君 (開陽)
●北斗第七天關上生星君 (搖光)
1.天樞星 陽明星之魂神 司命星 Dubhe αUma
2.天璇星 陰精星之魂神 司祿星 Merak βUma
3.天璣（機）星 真人星之魄精 祿存星 Phecda γUma
4.天權星 玄冥星之魄精 延壽星 Megrez δUma
5.玉衡星 丹元星之魄靈 益算星 Alioth εUma
6.開（闓）陽星 北極星之魄靈 度厄星 Mizar ζUma
7.搖光星 天關星之魂明 上生星 Alkaid ηUma
第一天樞，名魁，字司命
第二天任，名，字司祿
第三天柱，名，字祿存
第四天心，名，字延壽
第五天禽，名，字益算
第六天輔，名，字度厄
第七天衝，名魒，字上生
司命太星君，子生人屬之
司祿元星君，醜亥生人屬之
祿存真星君，寅戌生人屬之
延壽紐星君，卯酉生人屬之
益算綱星君，辰申生人屬之
度厄紀星君，己未生人屬之
上生關星君，午生人屬之
天樞宮司命星君
天璇宮司祿星君
天璣宮祿存星君
天權宮延壽星君
玉衡宮益算星君
開陽宮度厄星君
搖光宮慈母星君
北斗陽明司命星君
北斗陰精司祿星君
北斗真人祿存星君
北斗玄冥延壽星君
北斗丹元益算星君
北斗北極度厄星君
北斗天關上生星君
再加八、九二星，為九皇星君
第一是「天樞陽明司命太星君」，又名天英，內諱名魁，主天，是子年生人的本命宮，
第二是「天璇陰精司祿元星君」，又名天任，內諱名，主地，是醜年和亥年生人的本命宮，
第三是「天機真人祿存真星君」，又名天柱，內諱名，主火，是寅年和戍年生人的本命宮，
第四是「天權玄明延壽紐星君」，又名天心，內諱名，主水，是卯年和酉年生人的本命宮，
第五是「天衡丹元益算綱星君」，又名天禽，內諱名魓，主土，是辰年和申年生人的本命宮，
第六是「闓陽北極度厄紀星君」，又名天輔，內諱名，主木，是已年和未年生人的本命宮，
第七是「瑤光天衝上生關星君」，又名天衝，內諱名魒，主金，是午年生人的本命宮，
《尚書緯》說：“七星在人為七瑞。北斗居天之中，當昆侖之上，運轉所指，隨二十四氣，正十二辰，建十二月，又州國分野、年命，莫不政之，故為七政。”道書承此說，除繼續論述其對自然界和社會的影響外，着重強調其對個人生命的决定作用。
《太上玄靈北斗本命長生妙經》雲：“北斗司生司殺，養物濟人之都會也。凡諸有情之人，既稟天地之氣，陰陽之令，為男為女，可壽可夭，皆出其北斗之政命也。”一些道書又說，根據人的出生時辰，人們的生命被分屬於七個星君所掌管：“司命太星君，子生人屬之；司祿元星君，醜亥生人屬之；祿存真星君，寅戌生人屬之；延壽紐星君，卯酉生人屬之；益算綱星君，辰申生人屬之；度厄紀星君，己未生人屬之，上生關星君，午生人屬之。”
各人根據自己的生辰，即可找到自己的主命星。
據稱，“凡人性命五體，悉屬本命星官之所主掌”；“凡有男女於本命生辰及諸齋日，清淨身心，焚香持此真文，自認北極本命所屬星君，隨心禱祝，善無不應，災罪消除”。
中國是世界上天文學發展最早的國傢之一，對北斗七星的觀察早有記錄，但七星之名最完整的記載，始見於漢代緯書。最初有兩種名稱，一為《春秋運鬥樞》所記。曰：“第一天樞，第二旋，第三璣，第四權，第五衡，第六開陽，第七搖光。第一至第四為魁，第五至第七為標，合而為鬥。”道教形成後，以北斗為天神加以崇拜，並對之作種種神學解釋。
《雲笈七簽》捲二十四《總說星》曰：七星第一星“名曰天樞，魂神鬥次；第二星名曰天璇，魂神鬥次行；第三星名曰天機，魄精鬥次行；第四星名曰天權，魄精鬥次行；第五星名曰玉衡，魄靈鬥次行；第六星名曰闓陽，魄靈鬥次行；第七星名曰搖光”。同時又稱北斗有九星，為九皇之神，謂“北斗九星，七見（現）二隱”。
《雲笈七簽》捲二十四《北斗九星職位總主》雲：“《黃老經》曰：北斗第一天樞星，則陽明星之魂神也；第二天璇星，則陰精星之魂神也；第三天機星，則真人星之魄精也；第四天權星，則玄冥星之魄精也；第五玉衡星，則丹元星之魄靈也；第六闓陽星，則北極星之魄靈也；第七搖光星，則天關星之魂大明也。”
（下第八、九星略）其後又引《河圖寶錄》敘述九星之姓諱及職掌。以上《雲笈七簽》所述北斗七星之名，即據緯書《春秋運鬥樞》。
二為《洛書》所記。它除記上述七名外，又記有另外七個名稱，曰：“開陽重寶，故置輔翼，易鬥中曰北斗：第一曰司命，第二曰司祿，第三曰祿存，第四曰延壽，第五曰益算，第六曰度厄，第七曰上生。”
另一批道書則據此以述北斗七星，衹把次序作了顛倒。如《北斗治法武威經》所云：第一天樞，名魁，字司命，第二天任，名，字司祿，第三天柱，名，字祿存，第四天心，名，字延壽，第五天禽，名，字益算，第六天輔，名，字度厄，第七天衝，名魒，字上生，……”並各有具體職掌。
《玉清無上靈寶自然北斗本生真經》《太上玄靈鬥姆大聖元君本命延生心經》等，亦稱“司命”、“司祿”等為北斗七星之名，並有紫光夫人感蓮花化生北斗七星的故事流佈民間。
略雲：竜漢時有一國王名周禦，其妃名紫光夫人。某日，夫人於蓮池中沐浴，忽感蓮花九朵化生九子。長為天皇大帝，次子為紫微大帝，其餘七子為司命、司祿、祿存、延壽、益算、度厄、上生七星。“二長帝君居紫微垣太虛宮中勾陳之位。”“紫光夫人亦號北斗九真聖德天後，道身玄天大聖真後，……
《河圖帝覽嬉》曰：“鬥七星，富貴之官也；其旁二星，主爵祿；其中一星，主壽夭。”“鬥主歲時豐歉。” |
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一、按現代國際星名的命名體係，北斗星屬大熊星座。
二、北斗星亮度之座次
1. 天狼星(大犬座) 2. 老人星(船底座) 3. 南門二(半人馬座) 4. 大角星(牧夫座)
5. 織女星(天琴座) 6. 參宿四(獵戶座) 7. 五車二(禦夫座)8. 參宿七(獵戶座)
9. 南河三(小犬座) 10. 水委一(波江座) 11. 馬腹一(半人馬座) 12. 牛郎星(天鷹座)
13. 畢宿五(金牛座) 14. 十字架二(南十字座) 15. 心宿二(天蝎座) 16. 角宿一(室女座)
17. 北河三(雙子座) 18. 北落師門(南魚座)19.十字架三(南十字座) 20. 天津四(天鵝座)
21. 軒轅十四(獅子座,以上為一等星)
22. 弧矢七(大犬座)23. 北河二(雙子座) 24. 十字架一(南十字座) 25. 尾宿八(天蝎座)
26. 參宿五(獵戶座) 27. 五車五(金牛座)28. 南船五(船底座) 29. 參宿二(獵戶座)
30. 鶴一(天鶴座) 31. 玉衡(大熊座) 32. 天樞(大熊座) 33. 天船三(英仙座)
34. 天社一(船帆座) 35. 箕宿三(人馬座)36. 弧矢一(大犬座) 37. 海石一(船底座)
38. 搖光(大熊座) 39. 尾宿五(天蝎座) 40. 五車三(禦夫座)
41. 三角形三(南三角座) 42. 井宿三(雙子座) 43. 孔雀十一(孔雀座) 44. 軍市一(大犬座)
45. 星宿一(長蛇座) 46. 婁宿三(白羊座) 47. 北極星(小熊座)48. 鬥宿四(人馬座)
49. 土司空(鯨魚座) 50. 參宿一(獵戶座) |
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| 這七顆亮星名稱是 ：天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽、搖光。前四顆星叫“鬥魁”，又名“璇璣”；後三顆星叫“鬥杓”“鬥柄”。這七顆星就是大熊座α、β、γ、δ、ε、ζ、η，除天權δ是三等星外，其餘六顆都是二等星。聯接天璇β和天樞α兩星的綫延長約5倍處，可尋找到北極星。故β星和α星又名“指極星”。 |
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星座: 大熊座
西名: Dubhe Bayer letter: alpha Ursae Majoris
星等: 2.00
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 11h 03m 43.70s
赤緯: +61 45' 03.2"
高度: 54 12' 33"
方位角: 048 49' 51"
U2000: Chart 24, Vol 1
Transit: 04h 33m 11s |
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星座: 大熊座
西名: Merak
Bayer letter: beta Ursae Majoris
星等: 2.40
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 11h 01m 50.49s
赤緯: +56 22' 56.6"
高度: 52 25' 31"
方位角: 057 19' 13"
U2000: Chart 46, Vol 1
Transit: 04h 31m 18s |
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星座: 大熊座
西名: Phecda
Bayer letter: gamma Ursae Majoris
星等: 2.50
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 11h 53m 49.83s
赤緯: +53 41' 41.1"
高度: 44 38' 39"
方位角: 055 15' 46"
U2000: Chart 47, Vol 1
Transit: 05h 23m 09s |
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星座: 大熊座
西名: Megrez
Bayer letter: delta Ursae Majoris
星等: 3.40
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 12h 15m 25.57s
赤緯: +57 01' 57.3"
高度: 43 59' 16"
方位角: 048 59' 49"
U2000: Chart 47, Vol 1
Transit: 05h 44m 41s |
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星座: 大熊座
西名: Alioth
Bayer letter: epsilon Ursae Majoris
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 12h 54m 01.76s
赤緯: +55 57' 35.6"
高度: 39 06' 28"
方位角: 045 49' 31"
U2000: Chart 48, Vol 1
Transit: 06h 23m 11s |
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星座: 大熊座
西名: Mizar
Bayer letter: zeta Ursae Majoris
星等: 2.40
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 13h 23m 55.55s
赤緯: +54 55' 31.4"
高度: 35 17' 26"
方位角: 043 11' 00"
U2000: Chart 48, Vol 1
Transit: 06h 53m 00s,和輔星組成有名的目視雙星，肉眼可辨。它是由7顆星所組成的聚星。 |
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星座: 大熊座
西名: Alkaid
Bayer letter: eta Ursae Majoris
星等: 1.90
位置 (epoch J2000.0):
赤經: 13h 47m 32.44s
赤緯: +49 18' 48.1"
高度: 28 42' 54"
方位角: 044 29' 36"
U2000: Chart 49, Vol 1
Transit: 07h 16m 33s北斗星 |
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關於昌河北斗星說法很多，有人說它屬於家庭轎車範疇，我認為這個觀點可能並不準確。“傢”字對他來說名副其實，無論是車型大小，發動機排量還是他的原型老祖日本鈴木wagon r+，都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到“轎”字，根據城市道路法規對小排量車型的一些限製，他暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍，屬於在某種程度上被限製“人身自由”者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦／升，比功率54千瓦／噸，並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說，這限製着實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本，恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。
也有人說北斗星是放大了的奧拓，其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般，占地面積也不大，但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多，不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星采用高頂設計的目的非常明確：增大乘坐與儲物空間，同時保持駕駛者擁有良好的視野。
從前面看北斗星，最吸引視綫的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公裏的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於采用同色保險杠設計，使北半星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目並且尾門拉手設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星的方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。
北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤速度表、轉速表、燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有干涉現象。車內各種功能按鍵的佈置也十分合理，沒有感覺不便之處。有趣的是，該車內部設計頗有點“地道戰”的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的“小兒科”不算，駕駛座下面藏着一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利[報價 圖片]2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就衹能加上一個“更”字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在這裏。放平後座，內部間則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到什麽兩廂轎車有這樣的空間水平，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極緻，直追“微面”而去，這架勢似乎衹在某些中高檔rv車中能夠體現出來。
駕駛位座椅下面的鞋盒
副駕駛位座椅下面儲物盒
現在在購買這樣的家庭用車，消費者一般不會對整車的動力性能有什麽過於苛刻的要求，但不意味這類車動力性能不重要。下面我們就來瞭解一下北斗星的動力性能。昌河北斗星發動機采用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機，16位微處理器控製點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊，因此，散熱器被佈置在車頭的一側，這對夏天行車可能是一個考驗。
由於北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時換來的代價就是風阻係數增加進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示，北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常，車速達到40公裏／小時行進距離僅為5米左右，0-100公裏／小時加速時間16.30秒。在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面，北斗星的表現就不大另人滿意了，給人感覺比較肉。
但北斗星在製動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上abs的功用，無論60公裏／小時還是80公裏／小時的製動距離比多數國産轎車短，分別為21米和36米多一點。
噪音對於某些國産車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時，車內的噪聲明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看，噪音總體水平保持在70分貝以內，不過這已經高於我們日常生活的環境噪音(60分貝左右)。
對於車輛的操控性能，最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中，高速路與城市街道的表現，更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面，北斗星沒有讓人失望。以60公裏／小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重，車輛仍置於良好的控製之下。由於有助力轉嚮的緣故，整車操縱非常輕便，路感不錯，衹是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。他的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚，本想這麽高的“傢夥”速度高了還不晃晃悠悠，哪想設計最高時速140公裏的北斗星開到120還是平穩異常，其前麥弗遜後拖曳臂的懸架係統感覺舒適，應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手，擋位切換靈活，油門的響應也十分靈敏，行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小，可視綫範圍感覺稍有不足。
說到安全配置，前後排安全帶，側門防撞桿，abs，等都成為標準，其中雙安全氣囊也在選裝件之列，讓人有些欣慰，因為這在同級別車上是少見的，同時又有些遺憾，遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕，電動窗，中控鎖，電動助力嚮，冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木到顯得不那麽吝嗇，在車上都能找到它們的身影。
鈴木設計昌河製造的北斗星，儘管方方正正的外形並沒有奇瑞qq、愛迪爾[報價 圖片]那麽討人喜歡。但在較大的車內空間、操控靈便以及低廉的價格受到了消費者的歡迎。
北斗星基本參數
價 格： 3.788-5.99 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 3400/1575/1670mm
排 量： 1372.0 cc
理論油耗： 4.0 升/百公裏
北斗星優缺點
優 點：實用小型車的典範
缺 點：安全性能不夠 |
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片名：北斗星 Social Worker
地區：中國香港
類型：時裝勵志
首播：1976年
片長：20集
演員：劉鬆仁 李國麟 張活遊 江濤
劇情介紹
郭子明為人沉實，外冷內熱，由於弟弟誤入歧途，令他終生抱憾，因此他立志服務社會，以輓救不良青年為己任。畢業後，郭子明加入了一個社會青年中心，當上社會工作者。他雖有滿腔熱誠，無奈理想與現實總有距離，他經常要面對不良青少年及其傢人的拒絶及侮辱，還有黑社會的恐嚇及社會大衆對社會工作的無知和誤解，令他在工作上經常遇到不少挫折。
幸虧他遇上一班志同道合的同事，經常互相鼓勵，其中包括年青社工王志平及上司張主任。王志平熱心工作，具正義感，但為人脾氣暴躁，認為教導青年應以暴易暴。而張主任則風趣、盡責，他把精神寄托在服務群衆的工作中，深具愛心、熱誠。由於張主任擁有豐富的人生經驗，領導中心的年青社工之餘，他亦是郭子明的良師益友，經常在工作及人生問題上提點郭子明，令郭子明漸漸成長，成為社工界一顆發光發亮的北斗星。 |
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晴朗的夜晚，滿天繁星。除了少數幾顆是行星之外，其餘都是恆星。衆多恆星中，人們最熟悉的應數北斗星了。北斗星一共有七顆，它們就像一把大勺一樣終年挂在北天極附近，北半球的人一年四季都能看見它們。
按照目前國際通用的星座劃分法，北斗七星屬大熊座，七顆星都是大熊座中較亮的星，α，β，γ，δ，ε，ξ和η。我國古代科學家並不使用星座，而是把星空劃分成三垣和二十八宿，北斗七星即二十八宿中的鬥宿。七顆星和我們的距離並不相等，它們在天球上的投影纔構成了這個鬥勺的形狀。它們的中文名字分別是天樞、天璇、天璣、天權、玉衡、開陽和搖光。其中前面的四顆組成了鬥勺，所以稱它們為鬥魁，而後面的三顆星像是鬥勺的柄，所以又稱鬥柄。鬥柄中間的開陽星即大熊座，實際上不是一顆單獨的星，而是一個著名的六合星，視力好的人勉強可以看到開陽星有一顆6等的伴星，通過小望遠鏡能看出主星也是雙星，分別叫做和，用分光方法發現她們又都是雙星。
北斗七星可以幫助我們判別方向。將北斗七星中的天樞和天璇聯起來，再從天璇到天樞延長五倍遠，就是北極星。找到北極星，你在任何地方都不會迷失方向了。北斗七星在天空中的位置與季節之間還存在着有趣的關係，我國古代勞動人民發現：“鬥柄東指，天下皆春；鬥柄南指，天下皆夏；鬥柄西指，天下皆秋；鬥柄北指，天下皆鼕”。這裏說的都是黃昏時鬥柄的指嚮。有興趣的讀者可以註意觀察觀察，驗證一下這幾句話現在還適用不適用。 |
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- n.: the Big Dipper, the Plough
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- n. la Grande Ourse (constellation)
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