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目錄 ·No. 1 ·北京現代汽車有限公司 ·成立日期 ·企業性質 ·企業宗旨 ·品牌理念 ·品牌核心價值 ·下屬品牌 ·簡介 ·經營範圍 ·發展歷程 ·更多結果... No. 1 　　北京現代汽車有限公司成立日期：2002年10月16日。（beijing hyundai motor company，簡稱北京現代）企業性質：中外合資經營企業。企業宗旨：“追求卓越品質，創造幸福生活”總投資5.1億元人民幣，占地面積15萬平方米的北京現代汽車技術中心，目前正在緊張的施工建設之中。該中心坐落於北京市順義區雙河經濟技術開發區，緊靠六環高速，毗鄰首都機場，環境優美，交通便利。一期工程將於2007年底交付使用，全部工程預計2010年底竣工。技術中心的組織機構和研發團隊建設也將隨研發設施的建設而分步進行。在創建初期，技術中心暫設造型部、車身與電裝工程部、動力總成與底盤工程部、試驗認證部、規劃與管理部等五大部門。到2008年底，包括韓國現代汽車派駐專傢在內，將達到100人的規模。隨着研發任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用，人員規模將逐步擴大到600人左右。屆時，北京現代汽車技術中心將是包括市場研究、創意造型、工程開發、分析仿真、試驗試製、項目管理、形式認證等功能齊全、設施一流、人才配套的現代化轎車研發機構，為北京現代汽車年産60萬輛的産能不斷推出針對中國市場的各類新車型。我們將以國際水準的工作條件和具備一定競爭力的薪酬待遇，熱忱歡迎有志中國汽車事業的海內外英才加盟我們的創業團隊，共續北京現代汽車新的輝煌。北京現代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立的。北京現代項目經國傢對外經貿部批準，由國傢工商局授權北京市工商局登記註册，註册資本為18億元人民幣，總投資24億人民幣，中韓雙方各占50%，企業性質為中外合資經營企業，合資期限30年。經營範圍：設計、開發、生産和銷售轎車、rv、卡車整車、發動機及其零部件；為合資公司生産並銷售的産品提供售後服務；從事其他相關業務。 北京現代是中國加入世界貿易組織後批準的第一個汽車生産領域的合資項目，這個項目得到了中韓雙方的大力支持和高度重視，並被北京市確定為振興北京現代製造業的竜頭項目。北京現代項目從談判到簽約僅用了6個月，從簽約到成立也衹用了5個月的時間，這些都創造了北京工業的奇跡，被譽為"現代速度，汽車精神"。2002年10月18日，北京現代汽車有限公司正式揭牌開業。公司主要産品為融合了現代簡約美學和古典風格的中高級轎車---索納塔（sonata）。根據企業發展規劃，2002年底出車並銷售2000輛索納塔轎車；2003年即可形成産能5萬輛，銷售3萬輛的規模。 北京現代正以"奮力拼搏，團结協作，知難而進，志在必得"的現代汽車精神，走中國新型工業化道路，嚮着"興北京工業，創現代輝煌"的目標大步邁進。 北京現代汽車有限公司 成立日期 　　2002年10月18日。（Beijing Hyundai Motor Company，簡稱北京現代） 企業性質 　　中外合資經營企業。 企業宗旨 　　“追求卓越品質，創造幸福生活” 品牌理念 　　北京現代為中國汽車市場追求溫馨和諧生活以及理性自主的消費者： 　　提供造型時尚，消費者信賴，親切，進取的品牌理念 品牌核心價值 　　信賴 Trustworthy 進取Aspirant 時尚Stylish 親切Friendly 下屬品牌 　　北京現代：伊蘭特、伊蘭特-悅動、i30、雅紳特、索納塔（已停産）、索納塔禦翔（已停産）、索納塔領翔、途勝、MoInca名馭。 　　韓國現代：新勝達、維拉剋斯、雅尊、雅剋仕、酷派、勞恩斯、勞恩斯-酷派。 　　悅動和伊蘭特是北京現代主力品牌，2009年在中級車市場銷量兩個品牌都進入全國前五名。 簡介 　　總投資5.1億元人民幣，占地面積15萬平方米的北京現代汽車技術中心，目前正在緊張的施工建設之中。該中心坐落於北京市順義區雙河經濟技術開發區，緊靠六環高速，毗鄰首都機場，環境優美，交通便利。一期工程將於2007年底交付使用，全部工程預計2010年底竣工。技術中心的組織機構和研發團隊建設也將隨研發設施的建設而分步進行。在創建初期，技術中心暫設造型部、車身與電裝工程部、動力總成與底盤工程部、試驗認證部、規劃與管理部等五大部門。到2008年底，包括韓國現代汽車派駐專傢在內，將達到100人的規模。隨着研發任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用，人員規模將逐步擴大到600人左右。屆時，北京現代汽車技術中心將是包括市場研究、創意造型、工程開發、分析仿真、試驗試製、項目管理、形式認證等功能齊全、設施一流、人才配套的現代化轎車研發機構，為北京現代汽車年産60萬輛的産能不斷推出針對中國市場的各類新車型。　我們將以國際水準的工作條件和具備一定競爭力的薪酬待遇，熱忱歡迎有志中國汽車事業的海內外英才加盟我們的創業團隊，共續北京現代汽車新的輝煌。北京現代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立的。北京現代項目經國傢對外經貿部批準，由國傢工商局授權北京市工商局登記註册，註册資本為18億元人民幣，總投資24億人民幣，中韓雙方各占50%，企業性質為中外合資經營企業，合資期限30年。 經營範圍 　　設計、開發、生産和銷售轎車、RV、卡車整車、發動機及其零部件；為合資公司生産並銷售的産品　提供售後服務；從事其他相關業務。 北京現代是中國加入世界貿易組織後批準的第一個汽車生産領域的合資項目，這個項目得到了中韓雙方的大力支持和高度重視，並被北京市確定為振興北京現代製造業的竜頭項目。北京現代項目從談判到簽約僅用了6個月，從簽約到成立也衹用了5個月的時間，這些都創造了北京工業的奇跡，被譽為"現代速度，汽車精神"。　2002年10月18日，北京現代汽車有限公司正式揭牌開業。公司主要産品為融合了現代簡約美學和古典風格的中高級轎車---索納塔（SONATA）。　根據企業發展規劃，2002年底出車並銷售2000輛索納塔轎車；2003年即可形成産能5萬輛，銷售3萬輛的規模。 北京現代正以"奮力拼搏，團结協作，知難而進，志在必得"的現代汽車精神，走中國新型工業化道路，嚮着"興北京工業，創現代輝煌"的目標大步邁進。 發展歷程 　　2009年8月，北京現代第三工廠開工建設，建成後，旗下三個工廠的産能將達到年産90萬輛。 　　2009年，北京現代順義第二分廠10萬輛汽車提前下綫 　　2009年1月至6月，北京現代實現汽車銷售257005輛，比去年同比增加56％，創下建廠以來最高的半年銷量紀錄。 　　2009年6月，北京現代僅用6年半時間突破150萬輛大關，成為目前國內達成這一目標用時最短的汽車企業。 　　2009年4月，北京現代單月銷量首次突破5萬輛，達50217輛，居中國轎車製造企業第四名。 　　2009年01月20日 　　“揮灑10月豪情 貢獻10分精力 成就10萬悅動 ”北京現代 “Elantra 悅動”在短時間內，迅速得到消費者認可。2008年度車型評選中，悅動一舉斬獲66項年度大奬。榮獲“最受消費者喜愛的中級車”稱號。僅用了10個月的時間，産銷突破了10萬輛。 　　2008年12月23日 　　定位於“實力科技 中堅座駕” sonata 領翔上市。著名書法傢範曾為“SONATA•領翔”撰寫的中文名——“領翔”二字，其寓意是引領科技之道，翺翔進取人生。 　　2008年5月29日 　　韓國現任總統李明博到訪北京現代，並對北京現代取得的發展成就給予高度評價。李明博說“中韓兩國已經建立了戰略合作關係，今後兩國間的經貿合作往來會進一步擴大，我期待北京現代今後生産更多更高質量的汽車，成為世界一流的汽車企業”。 　　2008年4月8日 　　“新工廠 新車型 新研發”，北京現代第二工廠竣工投産暨Elantra悅動上市儀式在北京現代二工廠總裝車間舉行。 　　2008年4月8日 　　中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林在人民大會堂親切會見了前來北京參加北京現代第二工廠竣工投産儀式的韓國現代起亞汽車集團鄭夢九會長。賈慶林評價現代起亞汽車集團是中韓經濟發展合作和加強友誼的橋梁，其合資企業已成為中國汽車行業的代表性企業。 　　2008年3月22日 　　北京市委副書記、市長郭金竜在副市長陸昊及市發改委、國資委、工促局等部門的負責人的陪同下，到訪北京現代參觀調研，並對北京現代及北京汽車工業的發展提出了指導意見。 　　2008年2月22日 　　“新高度 新起點”，北京現代喜迎第100萬輛汽車下綫。北京現代自2002年11月投産以來，僅用了63個月的時間就成為了國內汽車企業百萬輛俱樂部的成員，是目前國內實現纍计産銷100萬輛用時最短的汽車企業。 　　2007年12月10日 　　北京現代發動機第100萬臺下綫。 　　2007年11月19日 　　北京現代新車HDC首次亮相廣州國際汽車展覽會。北京現代總經理盧載萬及技術中心本部長苑文學共同為北京現代汽車有限公司二工廠第一車揭幕。 　　2007年10月20日 　　重視人力資源管理創新，註重員工培訓，尊重人才，北京現代榮膺第四屆中國人力資源管理年會 “2007年中國最佳雇主企業”稱號。 　　2007年10月18日 　　北京現代汽車有限公司成立五周年。作為中國加入WTO後批準成産的第一傢汽車合資企業。北京現代五年風雨兼程，用自己的行動和業績----五年實現整車産銷90萬輛，走出了一條又好又快的發展之路。 　　2007年9月19日 　　北京現代舉行07年大型文教公益捐贈活動。此次活動北京現代嚮北京太陽村特殊兒童救助中心捐贈110臺電腦，同時嚮北京建設大學、北京工業大學等10所院校捐贈11臺試驗車、180臺發動機分總成及50臺變速器及其它教學用汽車配件1000餘件用於汽車方面專業技術人員培養。 　　2007年8月20日 　　北京現代發動機二工廠竣式投産，北京現代發動機廠具備年産50萬發動機規模，標志着北京現代汽車迎來了一個新的歷史發展時期。 　　2007年7月30日 　　權威汽車測評機構J.D.Power發佈中國2007售後服務滿意度調研報告，北京現代以821分的高分名列中國汽車企業第四名，這也是北京現代連續兩年位列前四。 　　2007年7月27日 　　支持國傢體育事業，北京現代汽車嚮“好運北京”順義賽區志願者組織捐贈4輛途勝，用於順義區今後的志願服務事業。 　　2007年5月30日 　　北京現代第50萬輛伊蘭特下綫，北京現代董事長代表公司將這輛意義非凡的轎車送給冰壇情侶申雪趙宏博。 　　2007年2月27日 　　北京現代2007年度安全生産工作年會順利召開，北京現代始終將安全置於首位，為構建社會主義和諧社會貢獻自己的一份力量； 　　2006年12月30日 　　北京現代二工廠塗裝車間鋼結構主體工程封頂，標志着北京現代二工廠建設過程創造在業內主機廠打造的又一個現代速度。 　　2006年12月24日 　　北京現代汽車有限公司式會第一屆會員代表大會第二次全體會議勝利召開,工會與企業簽訂<北京現代集體合同>，此舉促使職工和企業雙方的權利和義務以法律的形式得到了確立，標志着企業發展進入了一個新的階段。 　　2006年10月25日 　　北京現代發動機工廠2006年第30萬臺發動機順利下綫。 　　2006年10月18日 　　北京現代成立四周年之際，公司一改往年慶祝活動形式，以在全國範圍內集中捐贈106臺發動機，用於改善高等院校的教學條件的行動，渡過其4歲生日。 　　2006年10月10日 　　北京現代汽車有限公司董事長徐和誼正式升任北汽控股公司黨委書記、董事長一職，同時繼續兼職北京現代黨委書記、董事長。 　　2006年10月 　　值北京現代四周年廠慶之際，北京現代實現了纍计産銷全面突破65萬輛，再創中國汽車工業新奇跡。 　　2006年9月8日 　　北京現代第二廠區及技術中心正式動工建設。 　　2006年8月25日 　　“心動2006”北京現代全國高校捐贈發動機係列活動正式啓動，24個省市36所高校捐贈100多臺發動機用於改善教學條件。 　　2006年8月8日 　　北京現代獲得ISO14001環境管理體係認證。 　　2006年6月24日 　　北京現代黨委獲全國先進基層黨組織稱號。 　　2006年5月16日 　　北京現代發動機工廠擴建項目開工。 　　2006年4月22日 　　北京現代工會首屆職工運動會成功舉行。 　　2006年4月18日 　　北京現代第二生産廠區及技術中心舉行奠基儀式，標志着北京汽車工業將走嚮新的輝煌。 　　2006年3月16日 　　北京現代第五款車型雅紳特發佈上市。 　　2005年12月25日 　　完成2005年度23萬輛生産目標。 　　2005年12月23日 　　北京現代嚮清華大學等17所院校捐贈28輛汽車，用於改善教學條件。 　　2005年12月17日 　　北京現代榮獲“影響百姓生活十大品牌”稱號，同時董事長徐和誼榮獲“十大經濟人物”稱號。 　　2005年10月17日 　　全國人大常委會副委員長李鐵映視察北京現代。 　　2005年9月17日 　　正在抓緊籌備，即將全面啓動。本次活動 北京現代汽車有限公司作為企業聯辦單位與中國質量萬裏行促進會共同舉辦“2005年中國質量萬裏行”活動，活動出徵儀式在北京現代汽車有限公司順義廠區內舉行。 　　2005年9月15日 　　北京現代又一款新車——NF禦翔，在北京拉斐特城堡上市。NF為北京現代成立三年以來嚮消費者推出的第四款車型。 　　2005年9月8日 　　北京現代“紅色之旅”—— <北京—延安>大型捐資助學活動啓動，捐贈車隊由北京現代最新車型途勝及禦翔共計八輛車組成。活動歷時10天，車隊行程單程2000多公裏，將包含北京現代3900多名員工心意的近80餘萬元的電腦、圖書、文具、體育用品送到革命聖地人民手中。 　　2005年6月21日 　　北京現代第三十萬輛車下綫，這是全體北京現代人繼北京現代一工廠30萬臺産能擴建完成後又一驚人喜訊。 　　2005年6月16日 　　北京現代第一款SUV——途勝，在北京飯店隆重上市。 　　2005年5月17日 　　北京現代汽車有限公司董事長徐和誼先生被中國汽車創新論壇評為中國國內汽車企業最佳CEO。 　　2005年4月14日 　　支持國傢教育事業發展,北京現代嚮駐京七所高校捐贈整車及發動機共計40餘臺,用於汽車專業人才培養。 　　2005年2月2日 　　北京現代伊蘭特出租車發車儀式在北京會議中心舉行，北京現代伊蘭特正式加入北京出租車服務行業。 　　2005年1月15日 　　北京現代索納塔出租車發車儀式在北京現代順義工廠舉行，北京現代正式進軍出租車市場。 　　2004年6月10日 　　參加第八屆北京國際汽車展覽會，並發佈途勝新車。 　　2004年5月26日 　　第10萬輛轎車下綫。 　　2004年5月 　　北京現代第一傢商務代表處——廣州商務代表處成立。 　　2004年4月28日 　　發動機工廠正式投産。 　　2004年4月1日 　　二期改造工程竣工，達到15萬輛整車和15萬臺發動機的年生産能力。 　　2004年2月3日 　　中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，北京市市長王岐山訪問北京現代。 　　2004年1月13日 　　中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長、中華全國總工會主席王兆國慰問公司職工，並對北京現代的發展給予高度評價。 　　2003年月7日 　　通過海關總署有關40%進出口零部件的歸類認證。 　　2003年3月5－19日 　　北京召開第十屆全國人大和政協會議期間，120輛北京現代.索納塔轎車用於省部級兩會代表專用車，同時300餘輛北京現代.索納塔警用巡邏車和警務車用於兩會期間的安全保障。 　　2003年3月12日 　　“北京現代汽車”冠名北京足球品牌－中國甲A北京國安隊。 　　2003年2月 　　北京現代四大工藝（衝壓、車身、塗裝、總裝）改造基本完成並開始批量生産，初步形成年産5萬輛轎車的生産能力。