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| 劉英俊 ，(1945～1966) 著名烈士。1945年生於吉林長春，祖籍山東省壽光市古城鄉橋子村。1938年因家庭窮睏，其父劉天祿帶全家遷往東北長春謀生，在市郊落戶。1945年，他生於長春市，1960年入長春市第十八中學讀書。1962年參加中國人民解放軍，在駐黑竜江佳木斯市某部重炮連任戰士。入伍後，他處處以雷鋒為榜樣，嚴格要求自己，自覺地為連隊、為人民群衆做好事，甘當無名英雄。他工作積極，先後受到營、6次奬勵。1966年3月15日早晨，他和戰友們駕着3輛馬拉炮車外出訓練，在佳木斯公共汽車站附近，他駕的炮車轅馬被汽車喇叭聲所驚，突然嚮人群衝去， 這時有6個兒童嚇呆了，孩子們的生命受到嚴重威脅。在這千鈞一發的時刻，他把繮繩在胳膊上纏了幾道，猛力一拉，使驚馬前蹄騰空而起，緊接着他不顧自己生命危險，手撐轅桿，從轅桿下面用雙腳猛跺馬的後腿，馬突然倒下，車翻了， 6名兒童安然脫險。他卻被壓在翻倒的車馬底下，身負重傷。目睹這場捨己救人英雄行為的群衆，一擁而上，急忙將他救起，把他擡送到附近的職工醫院搶救。這時，許多候車的乘客、上班的工人、上學的學生，都被他的英雄行為所感動，關心地緊跟在後面。幾百名群衆和戰士，紛紛要求為他獻血。由於傷勢過重，搶救無效， 他光榮犧牲。所在部隊黨委追認他為中國共産黨黨員。追記一等功1次。1966年7月14日，中國人民解放軍總政治部發出嚮他學習的通知。同年7月28日，《人民日報》發表題為《人民的好兒子》的社論，把學習活動推嚮全國。為了永久紀念，吉林省將其家乡改名為"長春市二道河子區英俊鄉"。英雄的犧牲地佳木斯市 為紀念“人民的好兒子”劉英俊烈士犧牲30周年，1996年3月前，共青團佳木斯市委倡議，在烈士犧牲地建立愛國主義教育基地，為劉英俊重塑雕像。 |
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劉英俊，男，漢族，1978年出生，中共黨員，同濟大學2003屆土木工程專業本科畢業生，2003年大學生志願服務西部計劃志願者，西藏自治區拉薩市建設局幹部。
2003年6月，在即將畢業離校，前往上海一個待遇豐厚的工作崗位報到時，劉英俊得知了團中央等四部委聯合實施大學生志願服務西部計劃的消息，經過深思熟慮後，他毅然决定報名參加西部計劃，並主動申請到西藏去接受鍛煉、奉獻青春。
初到拉薩市建設局，劉英俊便被委以重任，投入到國傢投資3.7億多元的工程項目建設當中，他邊學習邊積纍，從一個初來乍到的新手逐漸成長為業務骨幹，受到了單位領導的重視和同事的認可。
2004年12月1日，拉薩市金珠西路改擴建工程正式開工建設，該工程總投資2.3億元，是西藏有史以來投資最高、設計標準最高的市政道路工程，是拉薩市的迎賓大道，是西藏自治區成立四十周年大慶的重點項目。他作為該工程的甲方代表，負責現場全面管理和工程指揮部辦公室日常工作。工程工期近9個月，他兢兢業業，每天都忙碌在工地上。白天，他帶領監理、設計、質量監督人員在工地現場進行管理和指導，協調各方關係，細心檢查每一道工序，確保工程不出任何質量問題；晚上，他常常加班到深夜，學習城市道路建設知識，翻閱相關資料。作為一名志願者，除了在春節期間休息了兩天之外，他幾乎沒有完整地休過假。
經過不懈努力，他多次解决工程技術難題，潛心研究工程進展，將整個工程的主要技術參數、指標都熟記於心……他優異的工作表現和在工程建設上的突出成績不僅改變了最初人們因為他太年輕而並不看好他的印象，而且也得到了西藏自治區領導和拉薩市建設局領導的贊揚和鼓勵，並多次被中央電視臺、西藏電視臺、拉薩電視臺、人民日報、光明日報、西藏日報、上海青年報等多傢媒體報道。2004年，他代表在西藏工作的大學生志願者參加由團中央組織召開的全國大學生志願服務西部計劃志願者座談會，受到王兆國等中央領導同志的親切接見。
2005年8月，結束了為期兩年的志願服務工作時，他再一次做出决定——紮根西藏。他說，在西藏做志願者是幸福的，也是很幸運的，因為越是在人才稀缺的西部基層、越是在現代化建設的第一綫，越能提高自己，越能體現自身價值，越能為西部建設作出貢獻。他說他喜歡上了西藏，喜歡那裏純樸的民風、美麗的景色、古樸的文化和善良的人民，更喜歡自己的工作單位和所從事的工作。他相信衹要腳踏實地，勇於開拓創新、服務當地、鍛煉自我，就一定能夠再創佳績，實現自己青春的輝煌！ |
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劉英俊 高級工程師。男，1945年10月出生，江西南康人。1970年畢業於江西工業大學。現任吉安地區建築設計規劃研究院總建築師、技術咨詢服務部經理。主要業績：主持承擔設計的“井岡山體育館”工程獲江西省優秀設計一等奬、省人民政府銀質奬，並獲優秀設計證書和國傢建設部奬勵；主持和承擔設計的全區重點工程“天河電廠3#機組”受到省地有關部門的表彰和奬勵；主持和承擔設計的“贛江製藥廠葡萄糖車間”、主持設計吉安市保育院教學樓和全省最高的蠃旋樓梯、主持和承擔設計的江西醫學院吉安醫學分院綜合樓均被評為地區優秀設計一等奬；主持和承擔設計全區重點工程“井岡山捲煙廠捲接包製絲車間”；撰寫的《建築構圖上的“統一”性》、《平板型角鋼網架結構設計》分別刊登於《中國建設》、《江西科技》雜志上。
2009年9月14日，他被評為100位新中國成立以來感動中國人物之一。 |
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