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全新escalade凱雷德是一款全尺寸頂級豪華suv，采用凱迪拉剋世紀概念車sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和衆多領先科技於一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華suv的典範。
1、威武、尊貴的外觀設計 - 全尺寸威武車身；珠寶感設計前大燈；鉻金屬設計(車身側面7層鍍鉻棱綫) 。
2、精美豪華內飾 - 多功能、電加熱、電動調節豪華實木真皮方向盤；藍色夜光指針和led儀表盤；豪華真皮及木紋內飾；後排cd/dvd/mp3 娛樂係統；bose 5.1聲道10喇叭環繞立體聲；可調節式油門剎車踏板；二段式雙前座正面安全氣囊；全部三排座椅側面安全氣簾，帶有側翻感應器；可加熱製冷和十四嚮調節前排座椅；電動摺叠第二排座椅；可摺叠式第三排座椅。
3、強勁無匹的動力 - 6.2升v8發動機，綜合百公裏平均油耗僅為16.2升；最大輸出功率403馬力/5700轉每分；峰值扭矩565牛•米/4400轉每分；0-100公裏/小時的加速時間僅為6.8秒；可變進排氣門正時係統（d-vvt）；電子節氣門控製 (etc)。
4、領先科技 - hydtra-matic 6l80-e 全電子六速自動變速箱（手自動一體）；全時四輪驅動係統；stabilitrak車身穩定係統(帶防止翻滾係統rom)；4輪碟剎，帶abs 4輪獨立防抱死製動係統；空氣運動懸挂係統；tcs防滑平衡控製係統；重載車身自動平衡控製係統。
參數
凱雷德 08款 6.2 手自一體四驅 7座 112萬（2007-11-5）
長×寬×高(mm) 5142×2008×1927
排氣量(ml) 6200
最高車速(km/h) 170
軸距(mm)2946
最大功率(kw/rpm) 301.0/5700 0-100km/h
加速時間(s) 6.8
整備質量(kg) 2608
最大扭矩(n.m/rpm) 565/4400
行李箱容積(l) 0
變速器形式 6檔 手自一體
燃油標準 97#無鉛汽油
油耗[綜合/城市/等速](l/100km) 16.2/--/12.3
配置
第二排/後排中央三點式安全帶 智能胎壓監測器 高位剎車燈 發動機啓動防盜鎖止係統
外後視鏡防炫目鏡 車身穩定控製係統 定速巡航係統 鹵素前照燈(普通頭燈)
遙控中控鎖 下雨感應擦拭颳水器 駕駛員信息係統 cd播放器
高級音響 自動恆溫空調係統 電動天窗 真皮內飾
凱雷德 6.2 手自一體 四驅 108萬（2007-11-5）
長×寬×高(mm) 5142×2008×1927 排氣量(ml) 6200 最高車速(km/h) 170
軸距(mm)2946 最大功率(kw/rpm) 301.0/5700 0-100km/h加速時間(s) 6.8
整備質量(kg) 2608 最大扭矩(n.m/rpm) 565/4400 行李箱容積(l) 0
變速器形式 6檔 手自一體 燃油標準 97#無鉛汽油 油耗[綜合/城市/等速](l/100km) 16.2/--/12.3
配置
倒車/停車感應器 tcs 防滑平衡控製係統 內後視鏡防炫目鏡 電子防側傾係統
外後視鏡防炫目鏡 防盜點火鑰匙 eds 電子差速鎖 鹵素前照燈(普通頭燈)
下雨感應擦拭颳水器 駕駛員信息係統 定速巡航係統 遙控中控鎖
cd播放器 am/fm 收音機 自動恆溫空調係統 電動天窗 |
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凱雷德名字和其廣告傳達出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。
2006年11月17日，上海通用宣佈第三代凱迪拉剋凱雷德在中國全面上市。
全新ESCALADE凱雷德是一款全尺寸頂級豪華SUV，采用凱迪拉剋世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和衆多領先科技於一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典範。
1、威武、尊貴的外觀設計 - 全尺寸威武車身；珠寶感設計前大燈；鉻金屬設計(車身側面7層鍍鉻棱綫) 。
2、精美豪華內飾 - 多功能、電加熱、電動調節豪華實木真皮方向盤；藍色夜光指針和LED儀表盤；豪華真皮及木紋內飾；後排CD/DVD/mp3 娛樂係統；Bose 5.1聲道10喇叭環繞立體聲；可調節式油門剎車踏板；二段式雙前座正面安全氣囊；全部三排座椅側面安全氣簾，帶有側翻感應器；可加熱製冷和十四嚮調節前排座椅；電動摺叠第二排座椅；可摺叠式第三排座椅。
3、強勁無匹的動力 - 6.2升V8發動機，綜合百公裏平均油耗僅為16.2升；最大輸出功率403馬力/5700轉每分；峰值扭矩565牛•米/4400轉每分；0-100公裏/小時的加速時間僅為6.8秒；可變進排氣門正時係統（D-VVT）；電子節氣門控製 (ETC)。
4、領先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全電子六速自動變速箱（手自動一體）；全時四輪驅動係統；StabiliTrak車身穩定係統(帶防止翻滾係統ROM)；4輪碟剎，帶ABS 4輪獨立防抱死製動係統；空氣運動懸挂係統；TCS防滑平衡控製係統；重載車身自動平衡控製係統。 |
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凱雷德的外型非常龐大，看上去有一種壓倒一切的氣勢。
如果您是第一次見到凱雷德，最直接的感覺就是“大”。凱雷德的身高就接近2米，長度超過5米，寬度更是突破了2米。您如果駕駛這樣一個“龐然大物”行駛在街上，還會懼怕什麽呢？
在設外型計上，凱雷德將凱迪拉剋“藝術與科學”的理念詮釋的十分完美。搶眼的鍍鉻進氣格柵秉承了前衛概念車Sixteen的設計風格，車身册面七處鍍鉻件使整車光芒四射。雖然凱雷德擁有的非常雄偉的身姿，但是風阻係數卻非常的低。 |
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凱雷德裝配了排量為6.2L V8發動機
凱雷德配備了全新開發的全鋁V8 6.2L發動機，為其提供了高達403馬力的澎湃動力。0-100公裏/小時的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速變速箱是通用汽車最新一代的産品，可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全時四輪驅動係統、全時車身牽引力控製係統(TCS)、StabiliTrak 車身穩定係統、ROM 防車身側傾翻滾係統、Bosch新一代8.0ABS防抱死製動係統、ALRD自動鎖止式後差速器……一係列領先的科技讓凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。
凱雷德變速桿采用了美式“懷擋”模式，讓人出乎意料的是“懷檔”竟然集成了手自一體功能。手動加減擋按鈕就在換擋桿上面，而換擋桿的側面還有拖曳模式。 |
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儀表臺既古典又現代，換碟機占用了不少中控臺的空間，顯得有些單調。
方向盤直徑很大，儀表燈十分漂亮，美國車獨有的“懷檔”竟然集成了手/自一體功能！
凱雷德內飾的豪華程度可以與豪華轎車相媲美，最頂極的材質提供細膩觸覺和精緻觀感。真皮桃木多功能方向盤可電加熱，三區域獨立可調節空調可由三排乘客分別控製溫度。音響係統為BOSE 5.1聲道，10個揚聲器，震撼的效果可想而知。
長達2946毫米的軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅，其中前排為14嚮全電動製冷加熱雙溫控座椅。第二排座椅也可加熱，為車內的每一個乘客帶來了舒適的乘座感受。凱雷德為第二排乘客配備了CD/DVD/MP3娛樂係統，並配有遙控器。車頂隱藏了下翻式8英寸液晶顯示器，兩副無限耳機讓您能獨立的享受屬於自己的快樂時間。
第二排座椅為兩座位獨立設計，但是座椅中部並沒有配備扶手箱。
隨着凱雷德的正式銷售，使國內百萬級SUV市場又打響了新一輪的戰役。同時讓喜歡這類車型的消費者又多了份選擇。 |
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凱雷德 08款 6.2 手自一體四驅 7座 112萬（2007-11-5）
長×寬×高(mm) 5142×2008×1927
排氣量(mL) 6200
最高車速(km/h) 170
軸距(mm) 2946
最大功率(kW/rpm) 301.0/5700
0-100Km/h加速時間(s) 6.8
整備質量(kg) 2608
最大扭矩(N.m/rpm) 565/4400
行李箱容積(L)
變速器形式 6檔 手自一體
燃油標準 97#無鉛汽油
油耗[綜合/城市/等速](L/100km) 16.2/--/12.3
配置
第二排/後排中央三點式安全帶 智能胎壓監測器 高位剎車燈 發動機啓動防盜鎖止係統
外後視鏡防炫目鏡 車身穩定控製係統 定速巡航係統 鹵素前照燈(普通頭燈)
遙控中控鎖 下雨感應擦拭颳水器 駕駛員信息係統 CD播放器
高級音響 自動恆溫空調係統 電動天窗 真皮內飾
凱雷德 6.2 手自一體 四驅 108萬（2007-11-5）
長×寬×高(mm) 5142×2008×1927
排氣量(mL) 6200
最高車速(km/h) 170
軸距(mm) 2946
最大功率(kW/rpm) 301.0/5700
0-100Km/h加速時間(s) 6.8
整備質量(kg) 2608
最大扭矩(N.m/rpm) 565/4400
行李箱容積(L)
變速器形式 6檔 手自一體
燃油標準 97#無鉛汽油
油耗[綜合/城市/等速](L/100km) 16.2/--/12.3
配置
倒車/停車感應器 TCS 防滑平衡控製係統 內後視鏡防炫目鏡 電子防側傾係統
外後視鏡防炫目鏡 防盜點火鑰匙 EDS 電子差速鎖 鹵素前照燈(普通頭燈)
下雨感應擦拭颳水器 駕駛員信息係統 定速巡航係統 遙控中控鎖
CD播放器 AM/FM 收音機 自動恆溫空調係統 電動天窗 |
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| www.cadillac.com.cn |
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高亮度LED後尾燈及剎車燈和鍍鉻牌照框構成了全新凱雷德前衛風格的尾部。尊貴的凱迪拉剋標志被融入牌照框的鍍鉻飾條中，這也是在凱迪拉剋車係中首次出現的設計趨勢。另外，全新凱雷德輪胎采用18寸七輻運動輪轂、全鋁鍍鉻、鏡面拋光，諸多設計細節無一不在強調其美式風格。即便是走上産品復興之後的産品同樣保持着熟悉的風格。
坐進車內，舊款車型中控臺貫通式設計已被淘汰，取而代之是現代感十足的T形設計。整體感覺可能會略微傾嚮於歐洲車，不過方向盤後面的懷擋毫不妥協地告訴我們，這是一款源自於美國的全尺寸SUV。不管怎樣，肯作變通總是好的，實現自我的前提是滿足於日常需求，雖談不上大徹大悟，但凱雷德的做工以及取材都變得相對嚴謹，我們也樂於看到這樣的改變。更難得的是設計團隊開始為這款大尺寸SUV的內飾導入了新鮮的運動風格。
凱雷德高達2946毫米的軸距提供了奢侈的乘坐空間，導入國內的車型為2+2+2六座設定。前排座椅可以14方向電動調節並提供加熱和製冷控溫的功能，實木包裹的方向盤也可以加熱。第二排座椅不僅可以加熱而且可以電動摺叠，方便第三排的乘客出入。當第三排座椅可手動摺叠甚至拆下。有着如此大的空間，凱雷德註定要有一個可以好好享受的音響。凱雷德安裝了名品Bose為其特製的高保真10喇叭加5.1聲道數字式環繞音響係統。 |
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看到這樣的龐然大物，我總是在想前艙蓋下肯定是別有洞天。沒錯，凱迪拉剋將一具6.2升V8發動機置入其中。這是全新第4代Vortec發動機，若單看數據能出其右的也是寥寥無幾。全新的6前速手自一體自動變速箱非常適用於低轉速高速巡航，也極大提高了瞬間的加速性能。
實際的表現會如何？同我們所駕駛過的林肯領航員一樣，油門表現相當輕盈，而且轉速攀升相當迅捷，衹是6速變速箱並未達到最佳優化，急加速時會有明顯滯後，儘管如此，更可怕的自重達到了史無前例的2608公斤，但凱雷德從0公裏/小時到100公裏/小時的加速時間是大概為6.8秒。高速巡航時自然是凱雷德最拿手的把戲，將車速通過巡航係統設定在100公裏/小時，轉速指針恰恰在1500轉的刻度，此時引擎運轉相當平順安靜。當你采用暴力的駕駛方式，享受迅猛果斷的加速時，腦海中卻是燃油瘋狂噴射的畫面。右腳在剎那間變得不堅定，我還是承認凱雷德的動力是取之不盡，用之不竭的。在城市裏駕駛凱雷德並不是一件愜意的事，並不是說城市擁擠操控欠靈活，關鍵問題是油耗，在此種工作模式下，凱雷德的油耗至少是20升/100公裏，這已是一個相對保守的數值。不過也許，它衹是嚇倒了我，那些真正會去購買凱雷德的是不會考慮到百公裏油耗的，如果恰好他是一個時尚的客戶，那麽也許他會選擇一款混合版本的凱雷德，總之錢對於他們不是問題。 |
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要談操控嗎？我想還是需要作一下簡單的說明，可能買一部超級跑車擺設的意義會比較大，而買一款全尺寸SUV還是會以使用價值來衡量的，其中自然也包括操控。當得知要作凱雷德的試駕時，確實很有壓力，不自覺已經把駕駛過程想象成一件艱辛的事情。這一切在你坐上駕駛席啓動引擎出發之後宣告結束。因為剎那間就否認了之前所有對全尺寸SUV的操控錯覺。油門轉嚮都相當輕盈，甚至是那麽一點點飄忽，你唯一需要適應的是龐大的車身。或者說你需要給路人多一些時間去適應你的出現，然後他們便紛紛對你避而遠之。看來，黑幫大佬們在某種程度上確實已經為這樣的一款全尺寸SUV作了定格。
凱雷德配置全時四驅係統，儘管為越野而預備了自動鎖止後差速器。不過我們還是决定放棄這一環節的體驗。2608公斤的自重很容易讓它深陷泥沼，況且廠方人員也強調過這個四驅係統，就像奧迪的Quattro一樣，更大的貢獻是在於公路使用。凱雷德的底盤調校也基本上是以公路使用為主，前後獨立空氣懸架的表現也相當突出，無關緊要的小坑小坎都被忽略不計。有時候要過於坦白並不是件好事，就像它的歐洲對手們總是毫無保留地把路面信息一一傳遞給駕駛者及乘客，而凱雷德的態度是可以給一些善意的謊言
“凱雷德是凱迪拉剋品牌全球範圍內的典範，其擁有者都有一個共性——成功之後尊崇不減，用雄心和意志來攀登下一個高峰，這纔是凱雷德真正的內涵體現，也是凱迪拉剋品牌內涵的最好註解。”
凱雷德的款式
凱雷德自2000年上市至2009年後共分為13個款式其中僅有兩款在中國有售，其餘11個款式不在中國銷售。這13個款式分別是
1，2009款凱迪拉剋凱雷德HYbrid（中國版）
2，2008款凱迪拉剋凱雷德Platinum（美國版）
3，2007款凱迪拉剋凱雷德EXT（美國版）
4，2007款凱迪拉剋凱雷德ESV（美國版）
5，2007款凱迪拉剋凱雷德（美國版）
6，2007款凱迪拉剋凱雷德（德國版）
7，2006款凱迪拉剋凱雷德（中國版）
8，2004款凱迪拉剋凱雷德ESV Platinum（美國版）
9，2003款凱迪拉剋凱雷德EXT（美國版）
10，2003款凱迪拉剋凱雷德ESV（美國版）
11,2002款凱迪拉剋凱雷德EXT（美國版）
12,2002款凱迪拉剋凱雷德（美國版）
13,2000款凱迪拉剋凱雷德（美國版） |
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| 6.2手自一體 112萬元 |
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