侯馬北站
原名大李站，站址在山西省侯馬市北郊大李村，郵政編碼043013。建於1935年。離太原站330公裏，離華山站198公裏，隸屬北京鐵路局管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到。
侯馬北站隸屬北京鐵路局太原鐵路分局，地處山西省侯馬市北郊，位於南同蒲、侯西、侯月鐵路綫的交匯處，是一個區域性一等編組站。“華北最大的編組站”管轄侯馬、史店、西賀村3個中間站。年發送貨物320萬噸，發送旅客110萬人，日均辦理輛數達9300多輛，最高日10040輛。
近年來，侯馬北站認真貫徹落實鐵道部提出的“規範管理，強基達標”的要求，以創建安全穩定、運輸暢通、效益穩增、管理科學的現代化企業為目標，務實創新，開拓進取，實現了車站跨越式的發展。在安全生産上，通過建立實施了全員安全風險抵押，簽定《安全責任合同》等機製，夯實了安全基礎，實現了有序可控。在企業發展上，胸懷全局，迎難而上，緊抓機遇，加快發展，2000、2001、2002連續三年圓滿完成調圖增流任務，實現了“三年邁出三大步，三年登上三臺階”的目標；在隊伍建設上，突出領導班子的頭雁帶頭作用，製訂了“224”人才發展戰略，實行了《幹部排隊抓尾考核辦法》和《滾動式競爭上崗辦法》，提升了幹部職工的整體素質，為車站全面發展提供了強有力的智力支持。在經營效益上，推行了《模擬市場內部清算》、《貨檢人員包列製》等辦法，調動了幹部職工的工作積極性，提高了運輸效率和經濟效率，2002年，運輸收入實現2.19億元，為年計劃的137%，貨物發送完成312.6萬噸，為年計劃的142%。在政治工作上，堅持以“三個代表”重要思想統攬大局，創新方法，夯實基礎，註重加強黨的自身建設和黨員隊伍的管理，始終把思想政治工作緊貼中心，聚集現場作為落腳點和着力點，收以了明顯的效果，從而為車站的改革發展提供了強有力的組織保證和思想保證。 |
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