京張高速公路指中國北京至張傢口間的高速公路，目前指河北宣化縣至河北與北京交界處的河北段。全長79.2千米，始建於1998年11月。
京張高速公路西起河北宣化縣小慢嶺，與宣化至大同高速公路（宣大高速公路）和丹東至拉薩國道主幹綫(丹拉高速公路，正在建設中)相連；東至河北與北京交界處，與北京八達嶺高速公路銜接。從北京市三環路上的馬甸橋到宣化縣小慢嶺的高速公路距離已達148.2千米。
京張高速公路在宣化出口以西北地區的名稱更改為丹拉高速公路。此高速公路於2004年7月22日通車至宣化縣下八裏村，同年11月28日通車至張傢口東南方向的出口，有連接綫（張宣公路部分路段）直通張傢口市區。2005年9月8日，京張高速公路以西的丹拉高速公路垮境張傢口，9月底從北京的京張高速公路已經直通至內蒙古的首府呼和浩特。
京張高速公路全程貫通之後，臨時出入口土木已經封閉，現在在該高速公路97公裏以北地方衹能看到已經停用的土木收費站。
京張高速公路在河北的全程都位於張傢口地級市行政區域內。
京張高速公路是北京、天津地區通往西北各省的交通要道，也是晉煤外運的主要通道之一。
此高速公路與下列高速公路互相連接:
* 宣大高速公路
交通擁擠
由 2004 年以來，此高速公路因運煤而頻繁遭到交通擁堵，尤其是在北京康莊檢查點的擁堵，原因是因為政府開始實行治理超載超限制度，導致交通短期癱瘓。為解决此問題，高速公路及相關機構管理部門采取措施，分流客車與貨車，並準備興建京包高速公路，以緩解擁堵。 |