|
|
從新疆喀什到巴基斯坦塔科特。因翻越喀喇昆侖山脈,又稱喀喇昆侖公路。全長1036千米,中國境內喀什至紅其拉甫達坂口岸長420千米。1979年建成通車。是聯繫中國和巴基斯坦的國際公路幹綫。 |
|
中巴公路(sino-pakistan highway)
由中國新疆喀什至巴基斯坦塔科特的國際公路。又稱喀喇昆侖公路。公路從喀什起,經疏附、烏帕、托海、布侖口、塔什庫爾幹、達不達、紅其拉甫、水不浪溝,翻越喀喇昆侖山紅其拉甫達坂進入巴基斯坦控製區,再經過巴勒提特、吉爾吉特、齊拉斯、巴丹、比沙姆到達塔科特。全長1036千米,其中在中國境內長420千米,在巴基斯坦境內長616千米。它於1968年動工,1979年建成通車。公路標準為常年候的雙車道黑色路面(主要技術標準相當於中國三級公路標準)。是世界聞名的高原公路,跨越喀喇昆侖山脈和傍興都庫什山脈進入喜馬拉雅山脈,然後沿印度河支流洪紮河、吉爾吉特河而下,3次跨印度河。綫路剋服了許多不良地質病害,如跨越冰川末端21個,其中有巴托拉冰川;還剋服了泥石流、坍方、滑坡、岩崩、雪崩等地質病害。 |
|
中巴公路 百科辞典
Zhong-Ba Gonglu
中巴公路
China-Pakiston Highway
由中國新疆喀什至巴基斯坦塔科特的國際公路,又稱喀□昆侖公路。公路從喀什起,經疏附、烏帕、托海、布侖口、塔什庫爾幹、達不達、紅其拉甫、水不浪溝,翻越喀□昆侖山紅其拉甫大坂進入巴基斯坦境內,再經過比裏·帕蘇、巴勒提特、吉爾吉特、吉拉斯、巴丹、比沙姆到達塔科特。全長1036公裏,其中在中國境內長420公裏,在巴基斯坦境內長616公裏。
中巴公路於1968年動工,1979年建成通車。公路標準為常年候的雙車道黑色路面(主要技術標準相當於中國三級公路標準)。這條公路是世界聞名的高原公路,它跨越喀□昆侖山脈和傍興都庫什山脈進入喜馬拉雅山脈,然後沿印度河支流洪紮河、吉爾吉特河而下,並三次跨印度河。綫路剋服了許多不良地質病害,如跨越冰川末端21個,其中有世界著名的巴托拉冰川;還剋服了泥石流、坍方、滑坡、岩崩、雪崩等地質病害。
(張天翔 計成)
|