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No. 1
  專用短程通信技術
  專用短程通信技術(dsrc)
  dsrc(dedicated short range communication)專用短程通信是its智能運輸係統領域中專門用於機動車輛在高速公路等收費點實現不停車自動收費efc(electronic fee collection)的技術,也就是長距離rfid射頻識別(又稱電子標簽e-tag)。
  國際上dsrc專用短程通信技術曾出現3個主要的工作頻段:800-900mhz、2.4ghz和5.8ghz頻段,目前我們國傢采用的是源於iso/tc204國際標準化組織智能運輸係統技術委員會(國內編號為sac/tc268)的5.795-5.815ghzism頻段,下行鏈路(d-link)500kbp,2-am;上行鏈路(u-link)250kbp,2-psk的技術標準。
  iso/tc204/cen tc 278dsrc技術標準主要涉及到"交通專用短程通信dsrc和信息交換、電子收費與支付係統efc等"2的物理層(l1)、鏈路層(l2)和應用層(l7)協議。
No. 2
  專用短程通信技術
  專用短程通信技術(DSRC)
  DSRC(Dedicated Short Range Communication)專用短程通信是ITS智能運輸係統領域中專門用於機動車輛在高速公路等收費點實現不停車自動收費EFC(Electronic Fee Collection)的技術,也就是長距離RFID射頻識別(又稱電子標簽E-tag)。
  國際上DSRC專用短程通信技術曾出現3個主要的工作頻段:800-900MHz、2.4GHz和5.8GHz頻段,目前我們國傢采用的是源於ISO/TC204國際標準化組織智能運輸係統技術委員會(國內編號為SAC/TC268)的5.795-5.815GHz ISM頻段,下行鏈路(D-link)500Kbp,2-AM;上行鏈路(U-link)250Kbp,2-PSK的技術標準。
  ISO/TC204/CEN TC 278 DSRC技術標準主要涉及到"交通專用短程通信DSRC和信息交換、電子收費與支付係統EFC等"2的物理層(L1)、鏈路層(L2)和應用層(L7)協議。