香港国际机场旅客捷运系统是香港首个无人驾驶的自动行人运输系统及胶轮路轨系统，设于香港国际机场客运大楼地库，共设两条路线，分别接载乘客往返一号客运大楼的东大堂与西大堂及一号客运大楼与二号客运大楼。现时只提供单向由二号客运大楼往一号客运大楼东大堂之捷运服务，即是一般使用者不能透过捷运由一号客运大楼前往二号客运大楼。另外，当海天客运码头永久化工程完成后，连接一号及二号客运大楼的系统将伸延至海天客运码头，令抵港旅客能更快乘船抵达其他地方。
资料
路段长度：
由东大堂往西大堂：3公里
由二号客运大楼往东大堂：430米
由海天客运码头往二号客运大楼：750米（估计长度，尚未启用）
站数：3
每列车卡数量：4辆
列车生产商：日本三菱重工（第一期列车），石川岛播磨重工（第二期列车）
车速：每小时62公里
列车容量：152人
服务时间：06:00 - 24:00
班次：每90秒一班（另可按按键叫唤列车）
维修
由地铁公司负责维修 |
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