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诗人: 陈傅良 Chen Fuliang
跨海为桥布石牢，那知直下压灵鳌。
基连岳屿规模壮，势截渊潭气象豪。
铁马著行横绝漠，玉鲸张鬣露寒涛。
缣图已幸天颜照，应得元丰史笔褒。 |
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诗人: 刘子翚 Liu Zihui
跨海飞梁叠石成，晓风十里度瑶琼。
雄知建业牙城峙，势若常山蛇陈横。
脚底波涛时汹涌，望中烟屿晚分明。
往来利涉歌遗爱，谁复题桥继长卿。 |
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诗人: 汪元量 Wang Yuanliang
日西来到洛阳城，下马桥边信步行。
红紫已无花烂漫，青黄只有草從横。
风吹渭水秋砧急，月满秦川夜柝清。
我醉欲眠眠不得，更听人唱楚歌声。 |
指洛阳市天津桥 Means the Luoyang Bridge in Tianjin |
| 指 洛阳市 天津桥 。 唐 李益 《上洛桥》诗：“何堪好风景，独上 洛阳桥 。” 宋 岑象求 《吉凶影响录》：“ 韦丹 未第时， 洛阳桥 见渔者得一黿甚大， 丹 异之，买投於河。” 明 张昱 《感事》诗：“ 洛阳桥 上闻鹃处，谁识当时独倚阑。” |
指泉州之万安桥 Onkyo means Quanzhou 10000 |
| 指 泉州 之 万安桥 。在 福建省 泉州市 东北 洛阳江 上，故亦称“ 洛阳桥 ”。是古代著名的梁架式大石桥。 北宋 蔡襄 守 泉州 时建成，并题名为 万安渡桥 。因造桥工程艰巨，故有海神协助修桥的神话。初成时长三百六十丈，广一丈五尺，后屡有扩建。 清 梁章鉅 《归田琐记·夏得海》：“ 泉州 洛阳桥 畔，有 夏将军庙 ，俗传 蔡忠惠 守 泉 时，因修桥，遣醉隶 夏得海 入海投文，得醋字而返。遂於二十一日酉时兴工。儒者多斥其妄。按 洛阳桥 託始於 忠惠 ，醉隶事则係 蔡锡 。见《明史》本传。后人因 蔡 姓而误附於 忠惠 耳。”参阅 宋 程大昌 《演繁露·洛阳桥》、 清 施鸿保 《闽杂记》。 |
洛阳桥联系方式地址 Luoyang Bridge Contact Address |
洛阳桥联系方式地址：市区东北郊洛阳江入海处。
电话:0595-2650540
邮编：362000洛阳桥投诉电话泉州市旅游投诉电话：0595-22162068
福建省旅游投诉电话：0591-87535640
国家旅游投诉电话：010-65275315洛阳桥景区荣誉全国重点文物保护单位洛阳桥门票价格5元洛阳桥节庆活动泉州民俗古朴，具有中原传统和地方习惯互相结合的特色，雅俗共赏，极富人情味。
(一)过春节，道恭喜。此外上元节(元宵)也是大节日，家家挂花灯，小孩提纸灯，欢宵达旦。
(二)清明节，春祭敬祖，扫墓烧纸钱，寄托对逝者的缅怀和哀思。
(三)五月节也就是端午节，这时是黄梅季节要过渡到暑天，家家户户都做粽，俗称“补天”，以祈求不再下雨；在乡村，这一天要龙头“采莲”，村民们唱“嗦莲”的采莲歌，边唱边走，绕完全村，以此祈求丰收和健康。
(四)“七娘妈生”，即七夕，起源于“董永与七仙女”的传说，这一天家家要摆纸轿、胭脂盒、花粉，拜七娘妈，以求庇佑。
(五)普渡日，就是中元节。农历七月十日起，历时一个月，分铺分区祭祖先、设宴席、演戏、请客，最后一日再烧灯，摆些菜碗，喜庆结束。
(六)中秋节，泉州人过中秋节的热闹程度仅次于“上元”。这时秋高气爽，又是收成季节，妇女们就买月饼，蒸煮甘薯、芋头，小孩们则到处捡砖瓦片造塔仔，当月满天心，家人团聚赏月、吃饼、或搏“状元”饼，而小孩子分到月饼后，就结伴去拜他们造的塔仔公。泉州城里，这一夜，许多人都到江边泛舟赏月，有的在江边悠然地吹奏南曲，很有雅趣。
(七)九九重阳节，登高远足，是一项很有诗意的活动。
(八)冬至，就是冬节。用糯米粉搓丸，做成鸡、鸭、狗、猪、羊、牛六畜的模样；在乡村，还举行隆重的冬祭。
(九)做“年兜”。在除夕的前几天，家家户户都“除尘”贴春联，备办年货，蒸糕，还要送神。除夕当夜，家人团聚点独守岁，然后燃放鞭炮，送旧迎新。洛阳桥开放时间8:00--17:30
洛阳桥最佳旅游时间最佳旅游季节一般为每年的4-11月。洛阳桥特别提醒在石狮买东西最大的好处就是可以狠狠还价，无论是服装还是小商品，只要你是个还价高手，一定能淘到价廉物美的东西。到石狮购物一定不要忘记“货比三家”的古训，这样才能避免吃亏。洛阳桥美食泉州的小食自古就十分有名，早在唐代泉州港已是我国四大商港之一，与世界100多个国家和地区有贸易往来，到宋元时期一跃成为“东方第一大港”，人员和文化交流也促进了中外饮食文化的交汇。历代泉州厨师都善于利用丰富的物产烹饪别有风味的菜肴。
由于泉州具有独特的闽南民俗文化，各种庆典礼仪繁多，婚丧喜庆、敬神祀祖、馈赠亲友都少不了风味小点心。因而许多普通家庭都能制作百寿龟、白米龟、碗糕、碱粽、芋果、元宵丸、桔红糕、绿豆饼、嫩饼菜等日常小食点心，这些点心不仅造型美观，而且味道清淡鲜美。
洛阳桥住宿泉州有各种档次的宾馆、酒店，可以满足不同游客的住宿要求。
泉州酒店坐落于历史文化名城泉州市中心，是泉州市唯一的四星级旅游商务涉外酒店。提供吃、住、行、娱、购完整的商务。泉州华侨大厦耸立于泉州最繁华的百源清池畔。环境优雅、风景宜人,商业、银行、外贸等机构近在咫尺,实为商务及旅游之最佳选择。洛阳桥购物泉州购物最有名的两个地方是后城旅游文化街和石狮市，另外，状元街上有很多网吧和酒吧，也可以逛逛。后城旅游文化街的建筑群分布在八卦沟两旁，柳树成荫，小桥流水，环境很不错，主要经营木雕、石雕、影雕、刺绣、玉器、陶瓷、紫砂工艺、竹编、宗教绣品、钟表、文房四宝、电子产品、画廊、花灯制品、文体器材等。
石狮的货品种类繁多，当地是“有街无处不经商”，热门的购物商场包括侨乡商业城、环球商场、华林广场以及汽车站附近商店和大仑街小商品市场等。洛阳桥交通13路、19路公交车可达。洛阳桥玩法参观、摄影、旅游、
是我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
洛阳桥，原名“万安桥”。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。从北宋皇佑四年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银1400万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长360丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。
早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
“洛阳潮声”，历来是泉州的十景之一。游客伫立桥上，在松荫下看“潮来直涌千寻雪，日落斜横百丈虹”，另有一番情趣。解放后，洛阳桥列为全国文物保护单位。为了保护旧桥，60年代于旧桥西面又架了一座新桥，供机动车辆行驶以减少旧桥的压力。近年，政府又拨巨资重修洛阳桥，气派非凡。如今新旧桥并驾江上，连同新建的铁路桥，如三虹卧波，连峰齐美，十分壮观。 |
河南洛阳桥 Henan Luoyang Bridge |
| 指洛阳市天津桥。 唐 李益 《上洛桥》诗：“何堪好风景，独上洛阳桥 。” 宋 岑象求 《吉凶影响录》：“ 韦丹 未第时， 洛阳桥 见渔者得一鼋甚大， 丹 异之，买投於河。” 明 张昱 《感事》诗：“ 洛阳桥 上闻鹃处，谁识当时独倚阑。” |
福建洛阳桥 Fujian Luoyang Bridge |
我国现存年代最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥，位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
洛阳桥，原名“万安桥”。北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。洛 阳 桥 图 片
建桥九百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。邵守赵思诚修复；明宣德间（公允1426－1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1597年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复；清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。
桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，“水阔五里”、“深不可址”，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——一筏形基础，就是沿着桥的中轴线抛置人量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。同时采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。洛阳桥的建成，不仅使洛阳江天堑变成通途，对泉州海外交通事业的发展也起着重要的作用。
泉州是一座历史文化名城，已经有一千七百多年的历史。早在唐宋时期，泉州就被誉为东方的重要通商港口，世界各国的商人、学者、传教士纷至沓来，因此给泉州留下了许多极为珍贵的历史宗教遗迹和古典建筑。在泉州就并存着七种宗教，分别是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯兰教、婆罗门教、摩尼教等，这在世界上是极为罕见的，所以泉州素有宗教博物馆之称，同时泉州还是海上丝绸之路的起点，这些都证明了当时泉州港经济的发达，社会的繁荣。
泉州伟大的古建筑——洛阳桥介绍：
洛阳桥位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。
当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，桥也因此称之为“万安桥”。据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。洛阳桥始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。我们身后的这棵松树就是当年遗留下来的，已经有900多年的历史。
当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守。他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜发愁。一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海！”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”字。蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月廿一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
下面介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
蔡襄祠：它始建于宋代，历代均有修葺，现存建筑为清代修建，祠堂大厅中间是蔡襄的塑像，中亭有“万安桥记”碑刻，此碑世称为“三绝”碑。文章精练，用一百五十三个字记载造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两，参与的人物等，书法遒美，刻工精致。此碑为洛阳桥增辉不少。这碑文由蔡襄自撰自书。蔡襄字君漠，仙游人，曾两次任泉州知府。是我国宋代“四大书法家”之一。他的一生为后人留下了许多优秀作品，除了著名的《万安桥记》外，还有藏于河南安阳魏公祠的《昼锦堂记》；福州鼓山的《忘旧石》等碑刻。除此之外，他还有大量的纸本书法藏于台北故宫博物院。这些作品都反映了他对前人优秀书法精华的吸收。有古书《评书》认为“追配前人者，独蔡君漠书。”天资既高，积学深至，心手相应，变化无穷，遂为本朝第一。由于他大量接受前人的优点，融会贯通，因此蔡襄的书法充满了艺术魁力。
蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息，他效法过王羲之，颜真卿等，取法争上，超然脱俗，神清气淡，达到古雅优美的境界。这种境界往往能够引起读者的共鸣，在欣赏的同时得到提升。蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作，不是重复，因此形成一种新的书法格局。学古人而泥古，继承前人而创造，使蔡书有了新的美学价值，因此他的书法作品永留书法史册。 |
电影《洛阳桥》 Film "Luoyang Bridge" |
电影名：洛阳桥
外文名称 The Luoyang Bridge
导 演：刘斌
编 剧：杜弘、李艺
主 演：曾广兰、韩培玲、马兰、王雪景、姜玉予
上 映：1982年
地 区：中国大陆
颜 色：彩色
类 型：戏曲片 |
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| Luoyang Qiao洛阳桥Luoyang Bridge 中国古代多孔石桥。原名万安桥。在福建省泉州市鲤城区洛阳镇洛阳江上。北宋皇五年(1053)泉州太守蔡襄倡建，嘉四年(1059)竣工。是中国著名的梁式石桥。1988年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。 洛阳桥首创中国造桥“筏型”基础和“浮运法”系工程技术。据万安渡石碑记载，洛阳桥原长三千六百尺，宽一丈五尺，两旁翼以扶栏。历代屡有修筑，尤其是明宣德年间(1426～1434)桥面增高三尺，后又于万历三十五年(1607)因为地震，部分桥墩下陷而重修。1932年为开辟泉惠公路，桥面添架钢筋混凝土层，后来又围垦建闸等，改变了古桥原貌。据目前实测，桥长 784米，宽5～7.5米，现在桥墩29座，桥板 148条，石刻武士 4尊，石塔5座，石亭1座。桥北有昭惠庙，桥南有蔡襄祠等文物。桥墩下层墩石分别用40×50厘米、50×55厘米、55×60厘米粗大条石纵横钩锁迭筑，系宋代原墩。上层为明宣德年间加高或后代重修。桥板板宽48～75厘米，厚45～60厘米，长7.5～10.5米。石塔，原有 9 座，现存5 座，筑于船形墩尖上，其中方形、圆形各 1座，八角形3座，高度分别为3.2米、4.6米、5米、5.5米、5.7米。石亭，宋代建南、北、中 3座。[] 蔡襄祠即蔡忠惠公祠，位于洛阳桥南，北宋嘉末年为纪念蔡忠惠公造桥功绩而建，历代屡有修葺，现存系清代重建，面阔三间，进深三进，蔡襄自撰并书《万安桥记》石碑立于祠中，碑文精炼，书法遒丽，刻工精致，世称“三绝”。祠前有两座石碑亭，立有清康熙三十一年(1692)提督张云翼的修祠巨碑 2通。1983年国家拨款重修，现祠辟为蔡襄纪念馆和洛阳桥保管所。 林玉山 |
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Luoyang Qiao
洛阳桥
Luoyang Bridge
又名万安桥，位于中国福建省泉州市东北10公里处，跨越洛阳江的梁式古石桥。
洛阳桥于宋代皇佑五年（1053年）四月动工，于宋代嘉□四年（1059年）十二月完工。据起造洛阳桥的宋朝泉州知州蔡襄撰写的《万安桥记》记载，泉州万安桥“垒址于渊，酾水为四十七道，梁空以行，其长三千六百尺，宽丈有五尺。翼以扶栏如其长之数而两之，糜金钱一千四百万。求诸施者，渡实支海，去舟而徒，易危为安，民莫不利”。由此可见，洛阳桥已具有一定规模，对于沟通泉州港口至福州和京城的官道，乃至促进工商业的发展，都起了很大的作用。这座桥已经历代多次修缮重建。现存的洛阳桥是清乾隆二十六年（1761年）重修的。桥的北端筑有桥堤，桥由堤接出有41孔，通过江中小岛后，继续南展有7孔,接入桥南端桥堤。全桥共48孔，长540米。若计及两端桥堤，则桥全长为834米。桥每孔有花岗石梁7根,每根梁高约50厘米,宽约60厘米,长11米。桥面两旁护以石栏，有石根500柱,石栏长度与桥长同。但栏板、石柱今已不全。桥墩砌体相当庞大，两端砌成尖形,以分水势。此外有石狮28只、石亭7座、石塔9座、桥堍四角有石柱等。
洛阳江河道宽阔，濒临海湾，水深流急，时有风潮，要修筑桥梁的基础，在当时是十分困难的。宋代建桥师们创造了垒址于渊、种蛎固基的巧妙方法，建造了洛阳桥的基础。这种方法是在桥址江中先遍抛石块，横过河道；然后，以蛎房散置其上，两三年后蛎房繁殖，遍胶石基,成一整体。在这石基上用巨型条石砌成梭子形,即成桥墩，潮汐来去，不能冲动，再在其上浮运安置石梁。蛎房是在浅海滩生殖的牡蛎,它长有贝壳,成片成丛密集繁生，可把散乱的石块胶结起来。种蛎固基过程一般需2～3年。洛阳桥用这种方法建造了桥梁的筏形基础，并用这种方法加固了桥墩。为了保护桥基和桥墩，在桥位标志范围内禁止采牡蛎。这在当地成为一条法律，并为历代所沿用。
洛阳桥于1932年在桥墩上添建一矮墩，在其上置钢筋混凝土桥面板以通行汽车。原石梁仍在原处未动。
（樊凡）
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