|
|
从辽宁沈阳到大连。长375千米。始建于1984年6月,1990年9月正式通车。是中国大陆动工兴建最早的高速公路。 |
|
概述 沈大高速是中国内地第一条通车的长大高速公路,也是中国内地第一条八车道高速公路,全长375公里,1990年完工时为全部四车道,全交交,全互通。2002年开始拓宽改造,于2004年改造完毕,为八车道高速公路,设计时速120公里。
建设历程
1984年6月27日开工,根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路,中间段保持二级公路。
1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。
1987年9月,辽宁省计经委在征得国家计委的同意后,批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。
1988年10月,沈大路除了建成中间段108公里一级公路外,还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。
1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路全线建成并开放试通车。
2002年5月28日,沈大高速公路正式开始进行改扩建。
2004年8月29日,沈大高速公路改扩建工程竣工,全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时,昼夜通行能力可以达到13万-15万辆次。
沿途收费站
沈大路全程共设32个收费站,分别为:
苏家屯、十里河(距沈阳20公里,以下同)
灯塔(30.641)
辽阳(原王家47.928)
辽阳南(原朝光52.965)
辽阳县(原首山65.282)
鞍山(原达道湾76.595)
鞍山南(原腾鳌88.209)
南台(103)
海城(原大榆112.368)
西柳(117.625)
海盘、虎庄(134.063)
大盘、营口(原营大146.735)
营口南(原盖州169.427)
盖州(原团山子)
沙岗子(184.956)
鲅鱼圈(194.888)
熊岳东、熊岳西、李官(215.722)
鞠屯(241.739)
瓦房店(原那屯261.472)
老虎屯(270)
瓦房店南(原肖家炉281.632)
炮台(原转山头306.325)
海湾北(302)
石河(305)
三十里堡(316.323)
金州(338.646)
大连(原后盐348) |
|
沈大高速是中国内地第一条通车的高速公路,也是中国内地第一条八车道高速公路,全长348公里,1990年完工时为全部四车道,全立交,全互通。2002年开始拓宽改造,于2004年改造完毕,为八车道高速公路,设计时速120公里。 |
|
1984年6月27日开工,根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路,中间段保持二级公路。
1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。
1987年9月,辽宁省计经委在征得国家计委的同意后,批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。
1988年10月,沈大路除了建成中间段108公里一级公路外,还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。
1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路全线建成并开放试通车。
2002年5月28日,沈大高速公路正式开始进行改扩建。
2004年8月29日,沈大高速公路改扩建工程竣工,全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时,昼夜通行能力可以达到13万-15万辆次。 |
|
沈大高速公路共设置41个出口和服务区,列表如下:
金宝台(沈环高速)(距沈阳0KM,以下同)
苏家屯(5)
十里河(20)
灯塔(30.641 )
井泉服务区(36.4)
辽阳北(47.928)-从望水台进入辽阳市区。
辽阳(52.965)-从铁西进入辽阳市区。
辽宁中部环线高速(59)
辽阳县(65.282)-进入首山镇,另外,去刘二堡镇也较近。
鞍山(76.595)
鞍山南(88.209)
甘泉服务区(97)
南台(103)
海城(112.368)
西柳(117.625)
盘海高速(121)
虎庄(134.063)
盘营高速(144)
营口(146.735)
营口南(169.427)
西海服务区(172)
盖州(177)
沙岗子(184.956)
鲅鱼圈(194.888)
熊岳、熊岳服务区(204)
李官(215.722)
鞠屯(241.739)
复州河服务区(257)
瓦房店(261.472)
老虎屯(271)
瓦房店南(281.632)
炮台(292)
海湾北(303)
石河(309)
三十里堡(316.323)
三十里堡服务区(320)
大窑湾高速(323)
九里服务区(331)(沈阳方向车辆可进入)
金州(338.646)
金州南(大丹高速延伸段)(342)
大连(348) |
|
1988年10月沪嘉高速公路建成通车,这是上海,也是中国大陆第一条高速公路。 沪嘉高速公路是上海通往山东烟台二0四国道入沪路段中的一段。由嘉定接沪宜公路,经苏北,进入山东至烟台。沪嘉高速公路南起上海市区的祁连山路,北迄嘉定南门,长15.9公里,加上两端入城道路,全长20.5公里。总投资一亿五千万元。路面上下行设两个车道,设计时速120公里/小时。这是一条全立交、全封闭,设施齐全,供汽车专用的具有当时我国一流水平的高速公路。 沪嘉高速公路是上海在改革开放以后为加速国民经济发展,逐步改善上海原有道路设施和布局不尽合理状况而建设的。公路建成后,为上海地区的经济发展和带动相邻省份的经济发展起到了一定的作用。 |