巴黎地铁7号线（ligne 7 du méro de paris）于1910年通车，为巴黎地铁路网之一。本线以粉红为底，自巴黎北部la courneuve市镇起，往南至maison blanche车站后分歧为两条路线，一续往南至villejuif — louis aragon车站，一往东南至mairie d'ivry车站。
启用年代 1910
最后拓线年代 1987
使用车量 mf 77
路线站数 38
长度 22.4公里
平均站距 605米
年均载客量 120.5（百万人）
历史——
1910年11月5日，porte de la villette车站⇔巴黎歌剧院（opéra）车站通车。
隔年1月18日，支线—louis blanc车站⇔pré-saint-gervais车站通车。
1916年1月1日，南延段—巴黎歌剧院车站⇔palais royal车站通车。
1926年4月16日，南延段—palais royal⇔pont marie通车。
1930年
2月15日，在兴建隧道穿过塞纳河期间，10号线place monge车站⇔place d'italie通车。
6月3日，延伸段—pont marie车站⇔pont de sully车站通车。
隔年4月26日，pont de sully车站⇔place monge车站通车，先前10号线通车的区段并入7号线，并延伸至porte d'ivry车站。
1946年5月1日，南延至mairie d'ivry车站。
1967年，louis blanc车站⇔pré-saint-gervais车站独立为支线。
1979年10月4日，北延段—fort d'aubervilliers车站⇔porte de la villette车站通车。
1982年10月10日，东南支线—maison blanche车站⇔le kremlin-bicêtre车站通车。
北延段—la courneuve - 8 mai 1945车站⇔fort d'aubervilliers车站通车。
使用车辆：7号线使用mf 77车辆
车站：7号线共有38座车站，其中12座可转乘其他地铁路线、3座可转乘大区快铁路线及1座可转乘路面电车。
车站名gare 所在地 转乘路线
la courneuve - 8 mai 1945 aubervilliers t1
fort d'aubervilliers aubervilliers
aubervilliers - pantin quatre chemins aubervilliers
porte de la villette 19区
corentin cariou 19区
crimée 19区
riquet 19区
stalingrad 10区 -2 5
louis blanc 10区 -7支
château-landon 10区 -区铁东线
gare de l'est 10区 -4 5
poissonnière 9区
cadet 9区
le peletier 9区
chaussée d'antin - la fayette 9区 -9区
opéra 2区 -3 8 9 12 13 14 a e
pyramides 1区 -14
palais royal - musée du louvre 1区 -1
pont neuf 1区
châtelet 1区 -1 4 11 14 a b d
pont marie 4区
sully - morland 4区
jussieu 5区 -10
place monge 5区
censier - daubenton 5区
les gobelins 13区
place d'italie 13区 -5 6
tolbiac 13区
maison blanche 13区巴黎中国城
porte d'italie 13区 -t3
porte porte de choisy 13区 ⇒t3
porte porte d'ivry 13区 ⇒t3
pierre curie ivry-sur-seine
mairie d'ivry ivry-sur-seine
le kremlin-bicêtre villejuif
villejuif — léo lagrange villejuif
villejuif — paul vaillant-couturier villejuif
villejuif — louis aragon villejuif |