第一个属于中国的发动机品牌诞生 奇瑞汽车于近日对外公布,其同步引进欧洲领先技术制造的新一代发动机正式定名为acteco,将于今年11月开始陆续装车。此举标志着奇瑞在核心零部件方面开始正式实施品牌化管理,也标志着第一个属于中国的发动机品牌诞生。 据介绍,该发动机是奥地利的avl公司和位于中国安徽的奇瑞汽车共同合作的技术结晶。avl公司是欧洲顶级发动机制造商,也是德国的顶尖汽车公司如奔驰、宝马等的发动机供应商。acteco今年3月28日成功下线点火,它标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域零的突破。随后,奇瑞公司将acteco全系列一共18款发动机中的6款在今年4月的上海国际车展展出,引起强烈反响。据悉,在acteco的发动机品牌名下,还进一步分为acteco-g(汽油机)和acteco-d(柴油机)两个系列,并根据排量大小再具体分为g1(排量为1.6-4.0l)、g2(排量为0.8-1.3l)和d1(排量为1.3-2.9l)、d2(排量为1.0l以下),整个系列非常完备,层次分明,可以支持奇瑞庞大的产品开发计划。 据介绍,acteco发动机全系列均为全铝缸体,重量只有铸铁发动机的一半左右,既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性,节油性和舒适性都大为增加。在动力表现上acteco也顺应了国际新一代发动机低转速高扭矩的大趋势,例如,acteco-g 2.0l发动机2000转时即可产生155n.m的强劲动力,轻松达到扭矩峰值的90%,是一款提速快的低转速高扭矩的发动机。 |
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