显示地图 | | | 大连港投诉电话 大连市旅游投诉电话:0411-84339970
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大连港建于1898年,是天然不冻的良港,亦是中国南北水陆交通运输枢纽和重要国际贸易港口之一,在国际贸易和国内物资交流方面起着重要作用。大连港现有7个专业装卸作业区,48个泊位,最大水深为17.5米;港口水域面积为310多平方公里,陆地面积为4.7平方公里,仓库40座,面积27万平方米,货场86万平方米。 港口吞吐量随着我国国民经济和对外贸易的发展迅速增长,1980年达到3200多万吨,比1949年增加了30倍。1997年吞吐量已达到7000多万吨。随着港口的不断扩建,大连港为发展对外贸易必将发挥更大的作用。 | | 大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸,至2008年,大连港是仅次于 香港 上海 深圳 高雄(中国台湾) 青岛 天津 宁波 广州 厦门 基隆(中国台湾)的全国第十一大海港。
1980年以来,一座座新港口改建、新建而成。截至1992年,大连共有24个港口、108个泊位,其中万吨级以上的泊位达37个,总吞吐量近6 000万吨。这些港口以其泊位最多、功能最全、进出港船舶最多和现代化程度最高四项全国之最,构成了我国最大的港口群。从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上,平均每4千米就有一座港口,是我国目前港口密度最高的“黄金海岸”。
大连港
自然条件
气 象:风况:每年冬季常风向为北、偏北风,夏季多南、东南风。 降水:一航年降水量659毫米,7、8、9三个月最多,约占全年降水量的2/3。
雾 况:雾季为3~8月份,能见度小于1公里的雾日数,大连湾和大窑湾分别为31.6天和55天。
气 温:年平均气温10.2℃,最高为35.3℃,最低为-20.1℃ 冰况:结冰厚度,大连湾和大窑湾岸边分别为5~20厘米和25~30厘米,不影响船舶航行及靠泊。
潮 汐:潮汐属半日潮混合型。历年最高潮位4.6米,最低潮位0.66米,平均潮位2.14米,平均海面1.63米。
潮 流:大连湾和大窑湾的海流基本属于潮汐引起的往复流,湾口流速分别为0.64~0.32米/秒和0.57~0.29米/秒。最大潮差2.9米,最小潮差2.3米。
航 道:全港共有航道7条。其中,大港航道位于大港区东面,方向110°(290°),水深-10米;寺儿沟航道2条,位于寺儿沟第一码头与第二码头延长线上,自码头端处起北接大港航道,方向24°(216°),水深-9.5米;甘井子航道在大港航道北方2海里,航道方向为90°(270°),水深9.0米;香炉礁港务公司航道接于甘井子航道,航道方向为47°(227°),水深9.0米;鲇鱼湾航道,自新港1号灯浮至新港3号灯浮,航道方向95°(270°);水深17.5米;和尚岛航道自第二货轮检疫锚地11号灯浮至15号灯浮段方向170°(350°),自15号灯浮至18号灯浮段航道方向150°(330°),水深9.1米,航道总长1.35万米。 | | Dalian Gang
大连港
Port of Dalian
中国第二大海港,最大的石油输出港。它是东北地区同华北、华东、华南等地区联系的水陆运输枢纽。
大连港地处辽东半岛南端,濒临黄海大连湾,地理坐标为北纬 38°55□42□、东经 121°39□30□。大连湾三面陆地环绕,东南向黄海开口,有大三山岛和小三山岛作屏障,港阔水深,冬季不冻。大连港的经济腹地辽宁、吉林、黑龙江三省和内蒙古自治区东部,是中国重工业和石油工业的重要基地。大连港对外交通便利,陆上有沈(阳)大(连)铁路与东北铁路网相连,港内道路连接大连市道路网,并经过哈(尔滨)大(连)公路干线沟通东北全境。
发展简况 1897年沙皇俄国侵占大连,于1899年始建大连港。1905年日本占领大连港,1945年为苏军接管。中华人民共和国成立后,于1951年1月1日正式收回大连港。以后对港口进行了改造和扩建,建成10万吨级泊位的鲇鱼湾原油出口码头和大型客运站。
港区设施 大连港现有装卸作业区为大港、寺儿沟、黑嘴子、香炉礁、甘井子、鲇鱼湾。大港区以装卸杂货、散粮、钢铁为主,共有30个泊位;寺儿沟区以装成品油为主,有4个泊位;香炉礁区以装卸木材、生铁、杂货为主,有4个泊位;甘井子区原是专供装煤炭用的,现改为装玉米出口用,有2个泊位;鲇鱼湾区供装原油出口用,有2个泊位;黑嘴子区为1000吨以下小船作业区,有6个泊位。全港共有码头泊位48个,码头线全长11411米。泊位按吨级分计有5万吨和10万吨原油泊位各1个,万吨至2.5万吨泊位21个,万吨级以下泊位25个。全港共有仓库面积28万平方米,堆场75万平方米,贮油罐62座(总容积60万立方米),散粮圆筒仓容积4万立方米。大连港装卸运输作业基本上实现了机械化,拥有各种机械近 530台。浮式起重机的最大起重量为 600吨。港口货物的集疏运输,原油靠管道,其余主要靠铁路。全港现有各类港作船舶50艘。
航道 自外海进出大连港的航道有三条,即大三山水道、三山水道、小三山水道。外轮进出港走大三山水道。港区航道有:大港航道长3.5公里,宽200米,水深10.0米;寺儿沟航道分一号栈桥航道和二号栈桥航道,分别长1.2公里和0.96公里,宽均为120米,水深9.5米;甘井子航道长5公里,宽120米,水深8.5米;香炉礁航道长2.8公里,宽100米,水深7.5米;鲇鱼湾新港航道是天然航道,10万吨级油船可随时进出。
客货吞吐 大连港进出货物主要有石油、粮食、钢铁、杂货等。1983年吞吐量3520万吨,其中对外贸易物资占三分之二,而石油出口达2000多万吨。大连港已同世界上140多个国家和地区有贸易运输往来,外轮来港一年达1000多艘次,近1100多万总吨。大连港有开往日本和香港的集装箱运输航线。国内客运航线有7条,1983年旅客流量近260万人次。
(苏崇光) | | | | 大连港站 | 大连港集团 | 大连大连港 | 大连港医院 | 大连港务学院 | 大连港美食城 | 大连港欣旅行社 | 大连港疗养中心 | 大连港务专修学校 | 大连港集团有限公司 | 大连港西辅集装箱公司饭店 | 大连港肿瘤集体医院 | 大连港甘井子综合服务公司同庆饭店 | 大连港大窑湾辅助生产公司饭店 | |
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