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多点喷射
与单点喷射相对应。
多点喷射
系统是在每缸进气口处装有一点喷油器,由电控单元(ecu)控制进行分缸单独喷射或分组喷射,汽油直接喷射到各缸的进气前方,再与空气一起进入汽缸形成混合气。
多点喷射
又称多气门喷射(mpi)或顺序燃油喷射(sfi)或单独燃油喷射(ifi)由于
多点喷射
系统是直接向进气门前方喷射,因此
多点喷射
属于气流的后段将燃油喷入气流,属于后段喷射。
多点喷射
也是目前最为普遍的喷射系统。