高速铁路许昌东站位于郑州以南100公里左右处，对于商务旅客出行具有一定的优势，但并不具有最佳的优势，结合国内外高铁研究的案例，可以得出，适合商务出行的最佳距离是300到600公里之间，许昌市距离郑州过近的优势有可能成为不利的一面，其南部的漯河位于产业带的交叉点，相比而言，集结了更好的优势，所以许昌市为了取得竞争优势，有必要加强许昌市及东城区北组团的城市吸引力和产业集聚度，从而在未来的发展中充分利用高铁站带来的地位优势。暨石武高速客运专线，高铁线路与新郑机场的结合进一步加强了许昌市的交通优势：新郑机场作为航空枢纽站，可以带动周围地区形成机场新城，同时其外围影响区进一步促进了“郑汴许”一体化的进程。一方面新郑机场要是实现其2010年国内航线达到60条以上，民航航空吞吐能力达到800万人次，就必须加强郑许之间的协调发展；另一方面，新郑机场到许昌仅半小时多的路程，加强与许昌之间的交通联系。航空、高铁等便捷的多种交通方式更有利于增强许昌市对客流的吸引作用。郑州到许昌90公里，郑州到漯河150公里，郑州到洛阳124公里，郑州到开封70公里。京广高速铁路许昌高速客运东站建成后，将对郑州周边城市的经济版图产生一定的影响，缩小了许昌与郑州的时空距离，加强了许昌与郑州的联系，为许昌积极融入中原城市群一体化体系和国际经济贸易体系创造了优势的先机条件。
站址在河南省许昌市新G107国道，面对市内东西最长主干大道天宝路东段，是京广铁路干线上的一等站。站场横贯市区南北，全长三公里, 总占地面积16000平方米，主要担负京广线客、同时还担负着郑州交通枢纽的战略疏解任务，是促进许昌经济发展的交通大动脉。邮政编码461000。建于2008年。隶属郑州铁路局。 |