historical figures > Fang Boqian
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No. 1
　　(1853-1894) Qing Dynasty admiral. Fujian Hou officer (now Fuzhou) people. Fuzhou Shipping School graduate, went to the British learner drivers. He served with the economic well-ship management. Toshima sea battle, the Wei Di driving to escape, leading escorted the troopship was sunk by Japanese warships. Return to base later exploits impersonator. In the Battle of Yalu River in the funk. Beheaded after the Qing government.
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No. 2
　　Fang Boqian (1853-1894): Qing Dynasty admiral. Fujian Hou officer (now Fuzhou) people. Fuzhou Shipping School graduate, went to the British learner drivers. He served with the economic well-ship management. Toshima sea battle, the Wei Di driving to escape, leading escorted the troopship was sunk by Japanese warships. Return to base later exploits impersonator. In the Battle of Yalu River in the funk. Beheaded after the Qing government.
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No. 3
　　方伯谦（1852-1894），字益堂，福建侯官人。福州船政学堂第一期学生，1871年毕业后，与刘步蟾等同上“建威”练船实习，巡历南洋新加坡、槟榔屿，及渤海湾、辽东半岛各口岸。1877年，留学英国格林威治海军学校，1879年秋毕业，先上英国海军“恩延甫”舰实习，后又调“士班登”舰。1880年4月，留学三年期满回国。
　　1884年，方伯谦任“威远舰”管带。时值中法战争爆发，方伯谦受命率“威远”留守旅顺，方伯谦请于险要处修筑炮台，并亲自监造。炮台建成，即名之为“威远”炮台。“威远”炮台虽较小，但费用低廉，开支仅数千两，当时颇受好评。
　　1888年，北洋水师正式成军。1889年6月，李鸿章奏以方伯谦升署中军左营副将，委带“济远舰”。1891年5月，李鸿章第一次到威海检阅海军事竣，奏准以方伯谦办海军出力，赏给捷勇巴鲁图勇号。
　　1894年4月，朝鲜爆发东学党起义，朝鲜政府请求清政府派兵帮助镇压，是月下旬，丁汝昌派“济远舰”、“超勇舰”二舰护送叶志超、聂士成军赴牙山，以“济远”方伯谦为队长。当时，朝鲜牙山、仁川等处，日本军舰及运兵船往来不绝，其所运之兵马、枪炮、弹药、水雷、旱雷、电线、浮桥等不可胜数。日本当局之欲挑起衅端，昭然若揭。7月初，“济远”等舰返回威海，方伯谦上书于李鸿章条陈五事，其中与海战有关者二事：一、“谓海军战舰，合则力厚，分则势单，未决裂前，宜速召聚一处，遇有变局以便调遣，若以数船分驻仁川、牙山，港道分歧，三面倭兵可到，若倭以浮雷顺流而下，必遭暗算。且我聚各船于威海、旅顺，有事则全队出北洋巡弋，若遇倭船，便于邀击。至收泊之处，依于炮台，以固北洋门户，边疆自不至为所扰”，主张将北洋水势化零为整，以基地为依托。二、“谓当速筹添战舰，倭之敢轻我中国者，以我海军战舰无多，且皆旧式，不及其新式快船、快炮之利。倘我添行速率之船多艘，并各船上多添快炮，则彼自闻而震慑”。书方上，日本就挑起了战争。
　　先是，丁汝昌根据李鸿章的命令，又派“济远”、“广乙”等舰护送运兵船至牙山，以增援叶志超、聂士成军。7月25日拂晓，“济远”、“广乙”完成护航任务，从牙山起碇返航。二舰驶至丰岛海面时，日本“吉野”、“浪速”、“秋津洲”三舰不宣而战，发动突然袭击。“济远”开始还击，奋力抵御。大副沈寿昌、二副柯建章不幸中炮，壮烈殉国。双方炮战1小时20分钟，方伯谦见敌我力量悬殊，下令转舵向西北方向逃遁，日舰“吉野”从后追来，方伯谦下令挂白旗，后又令加挂日本海军旗。“吉野”依然紧追不舍，“济远”水手王国成等自发使用150mm尾炮，向“吉野”连发4炮，命中3炮，"吉野"顿时火起，船头低俯，不敢前进，“济远”得以逃离战场。回威海后，方伯谦捏报“鏖战四点钟之久”，并“击死倭提督”。
　　9月17日，北洋水师与日本联合舰队在黄海展开激战，北洋水师共10艘军舰参加作战，分为5队：第一队“定远舰”、“镇远舰”；第二队“致远舰”、“靖远舰”；第三队“经远舰”、“来远舰”；第四队“济远舰”、“广甲”；第五队“扬威舰”、“超勇舰”。战至下午三时，“致远”沉没，“济远”则逃出阵外。僚舰“广甲”见“济远”逃，也随之逃跑。日本先锋队四舰转而围攻“经远”，将“经远”划出阵外，中炮沉没。而“济远”在向西北绕行浅海仓惶逃跑途中，竟然撞上已被日舰重创，正缓慢驶向浅海自救“扬威舰”身，相撞之后，“济远”未作任何补救措施，反而立即倒车脱离战场，“扬威舰”受到撞击后迅速沉没。“济远”于18日凌晨2时（丑正）逃到旅顺，而舰队于晨9时（巳初）方返回。
　　“济远”逃回旅顺口后，方伯谦向水陆营务处道员龚照玙提出一个报告，叙述战斗的经过：
　　“昨上午十一点钟，我军十一舰在大东沟外遇倭船十二只，彼此开炮，先将彼队冲散；战至下午三点钟，我队转被彼船冲散。......我军定远头桅折，致远被沉，来远、平远、超勇、扬威四舰时已不见。该轮阵亡七人，伤处甚多，船头裂漏水，炮均不能放，驶回修理。余船仍在交战。”(《中国近代史资料丛刊·中日战争》三，第128页)
　　黄海海战后，丁汝昌向李鸿章电告接仗情形：“济远首先退避，将队伍牵乱，广甲随逃。若不严行参办，将来无以儆效尤而期振作”。李鸿章因而作出奏请：“兹据丁汝昌查明，致远击沉后，该管驾方伯谦即行逃走，实属临战退缩，应请旨将该副将即行正法，以肃军纪。广甲管带澄海营守备吴敬荣，亦随济远逃至中途搁礁，咎有应得，惟人尚明白可造，可否革职留营，以观后效”。22日清政府下令将方伯谦“撤任，派人看管候奏参”。23日，军机处电寄李鸿章谕旨：“本月十八日开战时，自致远冲锋击沉后，济远管带副将方伯谦首先逃走，致将船伍牵乱，实属临阵退缩，著即行正法”。24日凌晨5时，方伯谦在旅顺被斩首。
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Fang Boqian Former ResidenceFang Boqian