| | 梯yúntī ，現代指攀援登高工具的一種，主要做消防和搶險等用途；古代屬於戰爭器械，用於攀越城墻攻城的用具。
中國古代的梯，有的類其下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為“梯車”，配備有防盾，絞車，抓鈎等器具，有的帶有用滑輪升降設備。梯的明者一般認為是春時期魯國能工巧匠公輸般（魯班），其時楚惠王為達到稱雄目的，命令公輸般製造歷史史上的第一架梯。《淮南子·兵略訓》許慎註曰“梯可依而立，所以瞰敵之城中”說明梯另外一個用途可以登高望遠偵探敵情。 | | 中國古代戰爭中用以攀登城墻的攻城器械。《淮南子·兵略訓》許慎註說：“梯可依而立，所以瞰敵之城中。”故登高偵察敵情，是梯的另一功用。一般認為，梯的明者是春時期的魯國巧匠公輸般。戰國時期的梯，從戰國水陸攻戰紋銅鑒所示圖案判斷 ，由3部分構成：底部裝有車輪，可以移動；梯身可上下仰俯，靠人力扛擡，倚架於城墻壁上；梯頂端裝有鈎狀物，用以鈎援城緣，可保護梯首免遭守軍的推拒和破壞。唐朝的梯比戰國時期有很大改進：梯身(主梯)以一定角度固定裝置在底盤上；在主梯之外，又增設一具活動的上城梯(副梯)，其頂端裝有一對轆轤，登城時可以沿着城墻壁上下滑動，謂之飛梯；梯的底部則“以大木為床，下置六輪”。由於主梯用固定式裝置，簡化架梯程序，縮短架梯時間，而活動的上城梯的設計，則大大降低詩云故云註云又云傳云解云所云子云或云人云亦云王云鄭云書云而云句云皆云自云下云不云一云經云云云云之云道梯在接敵前的高度。攻城時需將主梯停靠城下，然再在主梯上架設上城梯，便可“枕城而上”，從而減少敵前架梯的危險和艱難，同時又保證梯在登城前不過早與城緣接近，免遭守軍破壞。宋朝的梯結構有更大的改進，用中間以轉軸聯接的摺叠式結構，在梯底部增添防護設施。此外，上城梯(副梯)也出現多形式，有飛梯、竹飛梯、躡頭飛梯等。這些改進，使登城接敵運動簡便迅速。明朝以，這笨重的巨大梯，因無法抵禦火器的攻擊，遂逐漸廢棄。
梯是一種攀登城墻的工具。相傳云梯是春時的巧匠魯班明的，其實早在夏商周時就有，當時取名叫“鈎援”。春時；魯班加以改進。戰國時梯由車輪、梯身、鈎三部分組成。梯身可以上下仰俯，靠人力扛擡倚架到城墻壁上；梯頂端有鈎，用來鈎援城緣；梯身下裝有車輪，可以移動。唐代的梯比戰國時期有很大改進：梯底架以木為床，下置六輪，梯身以一定角度固定裝置於底盤上，在主梯之外增設一具可以活動的“副梯”，頂端裝有一對轆轤，登城時，梯可以沿城墻壁自由地上下移動，不再需人擡肩扛。同時，由於主梯用固定式裝置，簡化架梯程序，縮短架梯時間，軍隊在攻城時，需將主梯停靠城下，然再在主梯上架副梯，便可以“枕城而上”，從而減少敵前架梯的危險和艱難。另外，由于云梯在登城前不過早地與城緣接觸，還可以避免守軍的破壞。到宋代，梯的結構又有更大改進。《武經總要》所記，宋代梯的主梯也分為兩段，神采丰采情采采烈用折本疊式結構，中間以轉軸連接。這形有點像當時通行的摺叠式飛橋。同時，副梯也出現多形式，使登城接敵行動更加簡便迅速。為保障推梯人的安全，宋代梯吸取唐末梯的改進經驗，將梯底部設計為四面有屏蔽的車型，用生牛皮加固外，人員在棚內推車接近敵城墻時，可有效地抵禦敵矢石的傷害。古代攻城用的梯子類很多，梯算是巨大笨重、結構較為雜的一種。三國時，孫權手下大將甘寧，率兵攻打曹操的皖城，攻城的時候，原打算派兵士運土土山，竪梯，架飛橋，接近敵城墻，但大將呂蒙認為此法費時費力，不如乘軍隊士氣正銳，用弓弩石炮強攻，可速戰速。果然，最以強攻取。
攻城在古代有多方法，但多是以迅速登城為决前提，架梯必須果敢、迅速、乘虛入城。所以常用的有各種輕便簡單的飛梯。漢代時，漢軍攻打郅支城，該城外設一道木城墻，內設土城墻，防守相當嚴密。攻城兵士先用弓弩仰射，擊退城上守兵，用火燒毀木城，持弩弓，操長戟衝入木城，然迅速接近土城，四面架梯，緣梯登城，很快搗破內城。這攻城方式便是強攻，量縮短雙方對峙時間，一鼓作氣，迅速攻破城防，所以必須使用輕便飛梯，飛梯結構簡單，重量輕，多是木竹。宋代飛梯長二三丈，首端裝有雙輪，便於蟻附登城。另外還有“避檑木飛梯”、“躡頭飛梯”、“竹飛梯”，形略有差異，但都輕便實用。 | | | 古時候，人們把用於高空作業的，竹或木梯子稱作梯，用起來比較笨重，安全沒有保障。現代人通過技術改進，用錳鋼和鋁金代替作梯的原材料，生産出現在的剪叉式升降機和鋁金升降平，外形美觀，移動方便，安裝快捷，安全性能高，是高空作業單位的好幫手。 | | yunti
梯
scaling ladder
中國古代戰爭中用以攀登城墻的攻城器械。《淮南子·兵略訓》許慎註說：“梯可依而立，所以瞰敵之城中。”故登高偵察敵情，是梯的另一功用。
一般認為，梯的明者是春時期的魯國巧匠公輸般，《墨子·公輸》記載，公輸般在春末年曾為楚王造梯攻宋，但其所造梯的形現已無考。戰國時期的梯，從戰國水陸攻戰紋銅鑒所示圖案判斷，由3部分構成：底部裝有車輪,可以移動；梯身可上下仰俯，靠人力扛擡,倚架於城墻壁上；梯頂端裝有鈎狀物,用以鈎援城緣，可保護梯首免遭守軍的推拒和破壞(圖1戰國水陸攻戰紋銅鑒中的梯紋)。 唐朝杜佑撰《通典》記載,唐朝的梯比戰國時期有很大改進:梯身（主梯）以一定角度固定裝置在底盤上；在主梯之外，又增設一具活動的“上城梯”（副梯），其頂端裝有一對轆轤,登城時可以沿着城墻壁上下滑動,謂之“飛梯”；梯的底部則“以大木為床，下置六輪”。由於主梯用固定式裝置，簡化架梯程序,縮短架梯時間,而活動的上城梯的設計，則大大降低詩云故云註云又云傳云解云所云子云或云人云亦云王云鄭云書云而云句云皆云自云下云不云一云經云云云云之云道梯在接敵前的高度。攻城時需將主梯停靠城下，然再在主梯上架設“上城梯”，便可“枕城而上”，從而減少敵前架梯的危險和艱難，同時又保證梯在登城前不過早與城緣接近，免遭守軍破壞。《舊唐書·渾□傳》記載，唐建中四年(783),渾□守衛奉天城(今陝西乾縣)時，攻城軍曾造“闊數十丈，以巨輪為腳”的梯，“施濕氈生牛革,多懸水囊以為障”,“兩旁構木為廬，冒以牛革”。說明唐朝中期已開始在梯底部用防護設施。
宋朝的梯結構有更大的改進。《武經總要·攻城法》記載：“梯以大木為床，下施六輪，上立二梯，各長丈，中施轉軸，四面以生牛皮為屏蔽，內以人推進,及城則起飛梯于云梯之上。”（圖2《武經總要》中的梯圖）說明宋朝梯用中間以轉軸聯接的摺叠式結構，在梯底部增添防護設施。此外，上城梯（副梯）也出現多形式：有“飛梯，長二三丈，首貫雙輪，欲蟻附則以輪著城推進”；有“竹飛梯，用獨竿大竹，兩旁施腳澀以登”；有“躡頭飛梯……為兩層，上層用獨竿竹，中施轉軸以起梯，竿首貫雙輪，取其附城易起”。（圖3飛梯(左)、 竹飛梯（中）、躡頭飛梯（右））這些改進，一方面進一步降低主梯在接敵前的高度，增加梯車運動的穩定性，減少遭受守軍破壞的可能；另一方面，又配備可適應多復查雜條件的上城梯，使登城接敵運動簡便迅速。明朝以，這笨重的巨大梯，因無法抵禦火器的攻擊，遂逐漸廢棄。
（藍永蔚） | | - : teeter ladder, big stick, aerial ladder, aerial
- n.: scaling ladder
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