日照市區最佳旅遊時間：一年四季皆可日照市區城市地圖：日照市區特別提醒：遊日照一定要上海邊感受一下“藍天、碧海、青山、金海岸”，註意好泳衣、墨鏡、護膚用品、遮陽傘、日常藥品等。日照市區美食：日照地方風味菜，以牛羊肉為主日照市區交通：日照公路四通八達。204、206國道縱貫南北。016、048等5條省道在日照境內縱橫交錯。目前，全市基本形成了以國道、省道為骨架，縣鄉村公路為依托，港口、站場為樞紐，城鄉一體，四通八達的公路網絡。
日照市區住宿：日照住宿業發達，住宿比較方便，設施齊備，從經濟實惠的小旅館到高檔舒適的星級賓館各種檔次俱備，可滿足不同消費者的需求。日照市區娛樂：日照開闢了不少新式娛樂場所。也有各種新奇刺激、緊張有趣的娛樂活動，及各種時尚的休閑活動，如康樂、網球、保齡球。
日照，因“日出初光先照”而得名，地處東經118o35′－119o39′，北緯35o04′－36o02′，在山東半島南翼，東臨黃海與日本、韓國隔海相望，西接沂蒙老區臨沂，南與江蘇省贛榆縣接壤，北與青島市、濰坊市毗鄰，是一個在改革開放中崛起的新興港城。
日照是一座新興的沿海港口城市，地處我國大陸沿海中部、山東半島南翼，東臨黃海，西靠沂蒙，北連青島、濰坊，南接江蘇連雲港。全市總面積5310平方公裏，其中山區、丘陵、平原各占三分之一，海岸綫100公裏。歷史源遠流長。日照擁有悠久的歷史，牛津大學出版的《世界史便覽》稱，公元前3500年到公元前2000年的日照兩城，是亞洲最早的城市。夏、商時期屬東夷，西周到戰國前期屬莒國。宋元佑二年（公元1087年）設日照鎮，屬莒縣，取“日出初光先照”之意，始有“日照”之名。金大定二十四年（公元1184年）設日照縣，屬益都府莒州，明代屬青州，清代屬沂州。民國時期，先後屬膠州道和琅琊道；1928年撤道，直屬山東省政府。1940年3月，中共領導的日照縣抗日民主政府成立，次年8月隸屬濱海專員公署。新中國建立後先後劃歸沂水行署、膠州行署、臨沂行署。1985年3月撤縣建市，1989年6月建地級市，1992年12月設區帶縣。
文化底藴深厚。日照擁有燦爛的文化，是“竜山文化”的重要發祥地。現已發現兩城遺址、陵陽河遺址、丹土遺址、東海峪遺址等“竜山文化”遺址近百處，其中1934年發現的兩城遺址是竜山文化的典型代表。莒文化歷史悠久，底藴豐富，陵陽河遺址發掘的原始陶文早於甲骨文1000多年，為我國文字始祖；莒文化曾與齊文化、魯文化並稱山東三大文化。日照黑陶已有五千年歷史，是華夏文明之瑰寶。1988年日照被文化部首批命名為中國現代民間繪畫之鄉，與上海金山、陝西戶縣並稱中國三大農民畫鄉。
名人志士輩出。日照人傑地靈，英才輩出，西周時期偉大的軍事傢姜尚，南北朝時期傑出的文學評論傢、我國第一部文學批評著作《文心雕竜》的作者劉勰，中共一大代表王燼美，原中共中央政治局常委宋平，當代著名物理學家、諾貝爾物理學奬獲得者丁肇中等，故鄉都是日照。日照作為沂蒙老區，抗日戰爭和解放戰爭期間先後有3.8萬人參軍，並有44萬人次民工支前，陳毅、徐嚮前、羅榮桓、𠔌牧等老一輩革命傢都曾在此戰鬥和工作過。
生態環境宜人。日照擁有獨具魅力的生態環境優勢。這裏地處我國南北氣候過渡地帶，屬暖溫帶半濕潤季風區大陸性氣候，鼕無嚴寒，夏無酷暑，降水豐沛，光照充足，既有南方空氣濕潤的特點，又有北方四季分明的特徵，被譽為“南方的北方，北方的南方”，是長江以北最大的緑茶産區和毛竹生長帶。境內百公裏海岸綫上，有綿延64公裏的優質沙灘，“藍天、碧海、金沙灘”的優美風光令人陶醉。日照空氣質量符合國傢一級標準，近岸海域水質達到國傢一類海水標準，飲用水源水質合格率達100%。被確定為國傢可持續發展實驗區、中國優秀旅遊城市、國傢環保重點城市、國傢生態示範區建設試點市和國傢循環經濟試點市。
自然資源豐富。日照是山東省糧食、花生、水産品、蠶繭、烤煙、果品、畜牧、中藥材等重要産地，是我國北方最大的緑茶生産基地。是我國北方沿海富水區，年降水量874mm，境內淡水資源近20億立方米。海洋－10米等深綫以內的淺海2萬多公頃，沿海灘塗5060公頃，近海有魚類近百種，海水可養殖面積6.67萬公頃，是我國四大水産品苗種繁育中心之一。林木資源種類較多，森林覆蓋率達30.8%，南方的毛竹、北方的落葉鬆等都能在這裏生長。非金屬礦産資源量大質優，已探明儲量的主要有石棉15萬噸、花崗岩3億噸、片麻岩5.5億噸、鉀長石24萬噸。
旅遊景觀多樣。沿海64公裏金沙灘，水清浪穩，灘平沙細，為中國北方沿海所少見，是避暑、度假、療養的理想勝地，發展旅遊潛力巨大。五蓮山主峰海拔515.7米，宋代蘇軾在密州做知州時，曾以“奇秀不減雁蕩”贊譽此山；九仙山主峰海拔697米，方圓55平方公裏，為日照境內最大的山群，蘇軾曾詩贊“九仙今已壓京東”，山上有著名的“孫臏書院”；莒縣浮來山銀杏樹為“天下第一銀杏樹”，樹高27.4米，樹圍15.7米，樹齡3500多年。
區位優勢明顯。日照擁有得天獨厚的區位優勢和港路優勢。歷史上日照沿海曾商旅雲集，石臼、濤雒等為著名商埠，1885年《日照縣志》描述的“江淮紅粟達神京，轉運都由石臼行”，表明當時的石臼所已是黃淮地區重要的商貿口岸。作為魯南地區的直接出海口，國傢重點開發建設的沿海主軸綫和日（照）西（安）沿橋經濟帶主綫在此相接，素有"兩港通四海,一綫係亞歐"之美譽。日照交通發達，運輸便利，集港口、鐵路、公路運輸於一身，是重要的海陸交通樞紐。日照擁有日照、嵐山兩個國傢一類對外開放港口，日照港是中國第二大煤炭輸.出港，嵐山港擁有中國北方最大的液體化工碼頭。兩港不凍不淤，陸域開闊，地質條件良好，可建設泊位166個，吞吐能力可達到5.8億噸，特別適宜建設十萬噸級以上深水泊位。日照境內高速公路、鐵路呈“兩橫兩縱”格局，與全國交通幹綫相連。日（照）東（明）高速公路橫穿魯南，跨越京滬、京福高速公路、直達中原腹地，貫穿日照的同（江）三（亞）高速公路北起中俄邊境，南至海南省，縱貫中國南部沿海主要城市。菏日鐵路東與日照港、嵐山港相接，西與隴海、蘭新鐵路相匯，經新疆阿拉山口出境，可直達荷蘭鹿特丹和比利時的安特衛普等歐洲口岸；膠（州）新（沂）鐵路縱貫日照，是中國東部沿海鐵路大動脈。 |