顯示地圖 目錄 迪拜 迪拜 致力於“同性戀新詩傳統美學的探索”，在對當今詩壇的突圍中，更多地繼承了30，40年代的“傳統審美”。
迪拜 的詩歌卻如此的不相同，他的調色板上，不斷的是“紅色，橙色，黃色，緑色”這些暖色調，這些“充滿希望，充滿生命”的色彩，是他的追求。
迪拜 的主要增長的領域是服務業。旅遊業在非石油gdp中占據顯著位置。1983年，共有37萬3千人訪問阿拉伯聯合酋長國，現在的數字大大超過200萬。迪拜 可以發展旅遊業的觀點是在80年代末第一次提出來的，當時對大多數人來說參與其中與其說是能否現實的可行性還不如說是一種熱望。然而，在這段時期內旅遊業已經成為這個國傢經濟的主戰場是十分顯著的。事實上，在努力開展旅遊業的迪拜 ，旅遊收入計劃在幾年內超過石油的收入。
迪拜 航空展把世界各地的遊客帶到了這裏。國際博覽會組織和參展商已經認識到，阿聯酋是既可作為進入這一地區市場的主要商業中心，又因其設施優良方便可作為吸引稍遠的潛在客戶的理想之地。類似阿布紮比國傢旅館公司，迪拜 的商業營銷和旅遊部及富查伊拉旅遊局等組織為促進阿聯酋的旅遊事業發揮了領先作用。 迪拜 是阿聯酋第二大酋長國 Dubai is the second largest emirate UAE ①迪拜 是阿聯酋第二大酋長國，面積3885平方公裏，約占全國總面積的5%，人口 140 萬(2004年)，約占總人口的30%。除首府迪拜 市外，還有傑拜勒·阿裏自由區和哈塔鎮等。迪拜 的經濟實力在阿聯酋也排第二位，阿聯酋70%左右的非石油貿易集中在迪拜 ，所以習慣上迪拜 被稱為阿聯酋的“貿易之都”，它也是整個中東地區的轉口貿易中心。
迪拜 的外來人口來自202 個國傢和地區。1960年前，采珠業、漁業和貿易是迪拜 的傳統支柱産業。1969年，迪拜 開始産油，估計石油儲量20年內將枯竭，現月産量為240萬桶。酋長期奉行自由經濟政策，近20多年來，迪拜 利用“石油美元”建成了一係列現代化配套基礎設施。憑藉這些設施和優越的地理位置，以及傳統的轉口貿易優勢，迪拜 大力發展非石油産業，經濟、社會發展迅速，現已成為本地區最重要的貿易、交通運輸、旅遊和購物中心。
迪拜 酋長國首府。位於阿拉伯國傢間世界各地進行貿易的交叉點，與海灣石油富國相鄰，與南亞次大陸隔阿拉伯海相望，離歐洲距離不遠，與東非和南部非洲的交通便利。
迪拜 以驚人的速度成長為一座擁有20餘萬人的著名現代化美麗城市。
迪拜 鐘樓和噴水池，鐘樓4根支柱呈放射狀，建築造型新穎。市內沒有河流，但擁有頗具規模的自來水廠。
迪拜 世界貿易中心，是中東地區最高的建築。在歐美人集中的地區，除有漂亮的超現代化建築，還建有豪華的超級市場；名牌珠寶店、黃金店和鐘錶店鱗次櫛比，各種首飾和商品應有盡有，高雅的服裝爭奇鬥豔。
迪拜 的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中東規模最大的千貨碼頭，它是世界上最繁忙的集裝箱禦港口，年吞吐量達1000多萬噸。這裏裝配了先進的航標燈和許多現代輔助設備。由於其重要的地理位置，往返於東南亞和歐洲的貨物經過該港中轉，可節省近一半時間，降低40%的費用。80年代末就有100多傢遠洋公司的船衹出入該港。1975年7月建成的迪拜 另一大港傑貝爾·阿裏港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿裏山地區成為自由區後，該港擁有67個深水泊位，有許多現代化的集裝箱集散場及倉庫等。
迪拜 的國際航綫已達50多條，迪拜 通往世界各地100多個城市的航班，每年運送旅客達500多萬人次；貨運通過半自動化的處理係統年處理能力達2.5萬噸。目前，這裏還設有數以千計的外國貿易公司辦事機構，貿易中心的展廳已遠遠不夠租用。迪拜 已被視為中東地區最理想的貿易城。
迪拜 是海灣和中東地區最大的商埠，素有“商業之都”美譽。 迪拜 ，英文寫作dubai，也有譯作杜拜的，是中東阿聯酋最富裕的一座城市，但對於我們這些好“色”之徒來說，則顯得單調、乏味許多，除了黑的就是白的。走在迪拜 街頭，男人幾乎都穿着白色的長袍，而女人則從頭到腳都蒙在黑色的長袍裏，衹露出一雙眼睛。我想，這裏的女人走在街上决不用擔心有人回頭看你的，因為誰也不會知道黑衣服裏面是美眉還是老太婆。我曾好奇地問導遊為什麽女人不穿白色長袍呢？導遊說，白色容易“走光”嘛。
迪拜 塔"將是未來世界最高樓。
迪拜 最知名的茱美拉大清真寺，圓頂上的菠蘿紋，高高在上的尖塔，宣示着古蘭經的一片莊嚴。一位喜歡拍寫真的影友看上了清真寺外墻結構細膩，式樣別緻的花窗。他靈機一動，决定再增添一點色彩，便讓女友脫去外套，衹裹着一件低胸飄逸着的紅色長裙，倚着白色的窗格擺起了“莆士”。他為自己色彩對比的畫面構思而頗為得意，在這宗教濃郁、色彩單調的地方簡直就是一道突兀的亮麗風景！這時，一位阿拉伯帥哥走過去與他比劃起來。英語不會，阿拉伯語不通
迪拜 機場，一位穿着白色長袍的男人後面常常會跟着四個被黑紗裹得嚴嚴的女人，男人空手悠閑着，行李則是四個女人拿，根據穆斯林教規，每個男子可以娶四個妻子，那情形還真讓我們一班男士羨慕了好一陣。其中一位影友抓拍住這種黑白反差的強烈對比，有一張後來還成為獲奬作品。 中東市場對中國出口商舉足輕重，而迪拜 是進入中東的門戶。除了理想的貿易環境外，迪拜 還可以為你提供世上難覓的安全生活環境及優雅的生活方式。
迪拜 。
安達信企業咨詢公司的哈米德先生認為，在中東，特別是在阿拉伯聯合酋長國，電子産業的確存在一定的商機，銷售業和與能源相關的行業前景更好。
迪拜 的creek港駛嚮中東各國
迪拜 市的25傢或更為耀眼的美式購物中心中的任何一傢，或走進較為傳統的金飾品市場，人們就會明白，迪拜 的市場開放度是多麽高。當然，阿聯酋仍存在附加值較低的加工業，其産品在鄰近的阿拉伯灣合作委員會國傢中享受免稅待遇。
迪拜 的轉口貿易要面嚮周邊不太發達和興旺的市場，因此，到這裏銷售中低檔設備及消費品同樣存在諸多機會。機械、小汽車、黃金製品、電子器件和紡織品在這類貿易中占主導地位，而且許多貿易仍通過傳統的渠道進行。 迪拜 的財富建立在轉口貿易而不是石油之上。約一個世紀以來，迪拜 一直是進入波斯灣最重要的門戶。
迪拜 城一切為二的creek港灣，人們依然可見柚木色的三角帆船排列成行，滿載着電冰箱和空調機、大米和面粉、豐田輕型貨車、甚至land yover牌救護車，這些船衹全都是開往波斯灣各港口、孟買的集市和非洲各國去的。
迪拜 的經營夥伴哈來德·艾哈邁德·卡齊姆說："迪拜 一直是一個貿易重鎮。市政府的註重實效、堅持開放和富於創造性在中東地區是首屈一指的"。不過，哈來德先生告誡說，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一個反應更加快捷的法律體係。
迪拜 的市場沒有外匯管製，非常開放，易於進入。這裏的進口稅一般為4%，而且電信設施水平一流，為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足，即使是自來水，這個昔日睏擾阿拉伯世界的老大難問題，如今也通過海水脫????淡化得以解决。
迪拜 機場每日起降將近300個航班，飛抵約130個目的地。1985年，這個國傢成立了自己的國際航空公司--阿聯酋航空，這個公司自成立以來一直保持着驕人的業績。
迪拜 的rashid港和jebel ali港列入其中。jebel ali 是世界上最大的人工港口，建有65個泊位，跨度達15公裏。港口的周圍是免稅區，區內的外資企業可以擁有100%的所有權，並可免交公司稅和個人稅。此外， 對利潤的調撥回國不加限製。免稅區內還有經勞埃德認證的中東唯一的冷藏庫。
迪拜 機場，一個新的輕工業免稅區已經投入營運。
迪拜 的零售業，消遣娛樂及旅遊業增長強勁，其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送，以及在全市範圍內打折促銷，是迪拜 一年一度的購物節特色。港務局主席兼購物節委員會成員蘇丹·艾哈邁德·本·蘇萊姆說："購物節的成功有助於確立聯合酋長國作為地區性旅遊中心的地位，而且這種成功的影響在繼續擴大。"
迪拜 進口商品的70%經過這裏再轉口到其它國傢，通常是輸出到鄰近的伊斯蘭國傢。伊朗是最大的出口目標國，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人們也許更願意看到這些市場仍在迪拜 商界的控製之下。
迪拜 ，衹有持有許可證的進口商才能從事進口業務，因此，要想通過迪拜 將商品轉口到中東其它地區，並在迪拜 建立起不斷發展的商業關係，需要物色一位常駐的代理人。代理人必須是一傢聯合酋長國的公司或個人。但正式的代理關係衹有經過一個試用期之後才能確認，因為要撤銷一個代理協議非常睏難。一個可靠的當地合夥人的重要性無論怎樣強調也不為過。能說會道是商傢取勝的關鍵因素，個性當然也很重要。
迪拜 酋長國的首府。人口26.6萬（1980）。長期為波斯灣南岸的首要商業中心。市區分佈於一個長約11公裏的狹長海灣的兩側。現已在該灣西面的海岸上建立了新港拉希德港。工業有木船廠、塑料管廠、魚罐頭廠等。市區正在沿海岸嚮東、西兩側擴展。東側距舊城約30公裏的阿裏山正建成為工業區，有煉鋁廠、動力與海水淡化廠、鋼結構廠以及大型幹船塢等。 迪拜 （香港、臺灣譯杜拜；阿拉伯語：دبيّ；英語：Dubai），“迪拜 ”有兩種不同的意思：
迪拜 市”、“迪拜 城”以防止與酋長國混淆。
迪拜 是阿拉伯聯合酋長國人口最多的酋長國，從面積上計算是繼阿布達比之後第二大酋長國，迪拜 與其他阿聯酋的酋長國的不同處在於石油衹占GDP的6%。大多數的收入來自傑貝阿裏自由區，現在更多從旅遊收入。迪拜 市是阿拉伯聯合酋長國最大的城市，也是中東地區的經濟和金融中心。
迪拜 以其活躍的房地産、運動、會談等，這些近乎世界紀錄的特色吸引了全世界的目光。
迪拜 從1799年開始有村莊出現的記錄。在18世紀早期Bani Yas氏族的Al Abu Falasa後裔開始遷徙至迪拜 ，而他們一直在阿布紮比居住直至1833年。
迪拜 的酋長與英國簽訂了基礎和約（海上和約）。
迪拜 。從此，迪拜 ，這個新的獨立酋長國，與阿布紮比酋長國正式分離。Qawasim族企圖掠奪迪拜 ，但遭阻礙。1835年，迪拜 與特魯西爾酋長國的其餘部分與英國簽訂了海上停戰協定並在20年後簽訂“永久停戰協議”。迪拜 以其在1892年所訂的秘密協議受到英國的保護（免於奧斯曼土耳其人的侵略）。如迪拜 的4個鄰國，阿布紮比、拉斯海瑪、夏爾迦與歐姆古溫，位於與印度的貿易路綫使其成為重要之地。
迪拜 的管理者鼓勵商業貿易。迪拜 曾是一個吸引（以印度人為主）定居在城市中的外國商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而聞名。
迪拜 加入了新近獨立的卡塔爾以建立新的貨幣計量——卡塔爾／迪拜 裏亞爾。在離迪拜 海岸綫120千米的地方發現了石油，之後，迪拜 獲得了石油開採權。
迪拜 聯合阿布紮比和其它五個酋長國於1971年12月2日成立了阿拉伯聯合酋長國。1973年迪拜 與其它酋長國一起采用了單一貨幣：迪拉姆。
迪拜 的領導人:
迪拜 的領導人是謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬剋圖姆酋長。和前任領導人、他的哥哥謝赫·馬剋圖姆·本·拉希德·阿勒馬剋圖姆酋長一樣，他也是阿聯酋的副總統和總理。迪拜 現任王儲是酋長次子哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬剋圖姆。
迪拜 還以它美麗的海灘聞名於世。
迪拜 統計中心所進行的人口普查，截至2006年，迪拜 酋長國的人口總數為142萬2000人，包括107萬3000名男性和34萬9000名女性，截至1998年，總人口中土生土長的阿聯酋人僅占17％。迪拜 的人口結構與其它阿聯酋的酋長國不同的在於它的外籍人士比例相當大，主要來自於南亞與東南亞。 從報告中，約莫四分之一的人口是從它的近鄰，伊朗所遷入的。迪拜 也是大約十萬英國人與其他西方人的移民之地。阿聯酋政府並不接受永久性的移民、以及放棄國籍。
迪拜 也是所有酋長國內唯一有印度教、錫剋教廟宇的地方。
迪拜 市中心的清真寺。迪拜 城內的米娜市集有濕婆與奎師那的廟宇，它們的建立相信是受到迪拜 前任領導者，謝赫·馬剋圖姆·本·拉希德·阿勒馬剋圖姆得允許。這裏也有專屬印度移民的電動火葬場。非穆斯林者可自由信仰他們的宗教，但不得以公開傳教或散布其書籍。政府對於非穆斯林者以及傳教士其實是很寬容的，並很少幹預非穆斯林者的宗教活動。
迪拜 等級地圖迪拜 位於波斯灣、夏爾迦的西南、阿布紮比的東北，並往陸地內延伸。迪拜 的哈塔是它的外飛地，為阿曼的Al Wajajah所包圍。
迪拜 劃分為9個區位：1-4與6為市區，7-9為郊區，8是傑貝阿裏。每個區位以社區規模與主要公路的界綫來劃分。目前有132個社區：
迪拜 網絡城入口。迪拜 的石油藴藏量比阿布紮比還少百分十幾至二十幾，石油經濟現在衹占迪拜 經濟的小部分。
迪拜 ，以及交叉於迪拜 河的德拉（獨立的時候），成為西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區，成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。迪拜 市區更允許黃金自由貿易直到1990年代，因印度的黃金進口受限，迪拜 成為金磚的走私往印度的地點。
迪拜 不僅成為重要的觀光勝地與港口（傑貝拉裏人工港，自1970年代起建設，世界最大的人工港），更是資訊技術與金融的産業重鎮，並將有迪拜 國際金融中心（DIFC）。政府於1985年在迪拜 成立的阿聯酋國際航空，坐落於迪拜 國際機場，在2005年搭載了1200萬名的旅客。此機場與阿布達比並為中東重要的航空中途站。
迪拜 網絡城現在結合了迪拜 媒體城，即TECOM（迪拜 科技、電子商務、媒體權威自由區），此內部包含了許多電腦公司如EMC、甲骨文、微軟與IBM，與一些媒體機構如中東廣播中心、CNN、路透社、ARY與美聯社。迪拜 知識村（KV）是座教育訓練中心並為補足自由貿易區的其中兩群，網絡城與媒體城，以其設備來訓練兩地勞工的未來知識。
迪拜 經歷前所未有的發展。有秩序的建設使得迪拜 成為世界成長最快速的城市之一。
迪拜 碼頭、迪拜 塔、商業灣以及迪拜 園，主要由一些大型房地産物業伊瑪爾地産、AlNakheel與迪拜 地産所承包。
迪拜 市的摩天大樓。統治的謝赫有着極大的渴望想讓這城市超現代化，藉由摩天大樓來展現，如阿聯酋大廈，分別為世界第12與第24高的大樓，以及坐落於波斯灣上自有島嶼的阿拉伯塔則為世界最高的飯店。
迪拜 塔。此大樓最終的高度一直是謎團，發展商决心實現此世界最高的建築，他們寧可花時間來加高高度，但到目前，預估的高度為810米。迪拜 塔預計將於2008年完工，而它的旁邊則還有也正在建造中的世界最大購物中心：迪拜 購物中心。
迪拜 的新中心商業區，商業灣，此計劃一完成，將在迪拜 河畔地區矗立約莫500棟的摩天大樓。
迪拜 濱水城區（Dubai Waterfront）建設宣佈動工， 它有華盛頓特區的兩倍半大小，大約為曼哈頓島的七倍。建成後的迪拜 濱水城區將增加500公裏的人工濱水區，屆時一個島上布滿賓館和居民區、島嶼與運河交織的混合體將呈現在世人面前，而世界另一個最高建築Al Burj也將被包含其中。
迪拜 還建立了迪拜 生物科技中心（Dubiotech），意在吸引各大生物科技企業進入，這些企業涉及製藥、醫療、基因科技甚至生化武器防禦biodefense）。建立該中心的目的在於加快迪拜 在生物科技的發展，並利用迪拜 的區位優勢，讓這一快速發展的産業在此地立足。
迪拜 的另一項工程。它旨在建立一個世界級的媒體網絡集中地，涉及印刷、出版、傳媒作品以及相關的諸多産業。這項工程已於2003年啓動，並預計在2006年全部完成。
迪拜 飯店客房總數至29,000個，為現有的一倍；其中最大的一個飯店將命名為"Aisa, Asia"，預計提供超過6,500個客房，屆時將成為全球規模最大的飯店。
迪拜 ，帶來巨額資本並刺激當地的經濟發展，估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2,000億美金以上。迪拜 的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市，大量購入房地産，其中具代表性的一個案例是2005年購入位於紐約市公園大道230號的建築（通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈），及中央公園南端的Essex House。
迪拜 的地標自從2000年，迪拜 的市政已開始在迪拜 市Mina Seyahi區至Jebal Ali區進行一連串的建設項目。
迪拜 大興土木的原因其中之一是迪拜 致力使經濟多元化。迪拜 政府不想倚重預計於二零一零年花光的石油存量，所以發展商業及刺激公司活動。旅遊業也隨着迪拜 樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地的建造而急速發展。
迪拜 擁有物業（不包括土地）。現在迪拜 房屋供不應求，預計將來供不應求的情況不會改善。租金亦因專業人士及公司的進駐而上揚。
迪拜 政府在整個迪拜 市裏開始了大規模的建設與計劃，主要是從位於Jumeirah再過去的Ｍina Seyahi 地區開始，到 Jebel Ali。在很多地區裏，擡頭往上看，除了映入眼簾的迪拜 天空之外還少不了至少一臺起重機；業界的專傢保守估計全世界的起重機大概有15-25%在迪拜 。在迪拜 與阿酋聯合大公國的建設速度通常都比西方國傢要快得多。這可能是因為從印度次大陸來的勞工能夠接受比其他國傢還要低的薪水。
迪拜 建築業的快速增長的一個主要原因是當地努力擴展其經濟領域。迪拜 政府不希望經濟完全依靠有限的石油儲備 ，所以大力擴展了各種商業經濟活動以增加財政收入來源。旅遊業也隨着其他旅遊基礎設施的建築而快速增長。
迪拜 建築業另一個迅速發展的理由，則是在晚近2002年的修法工作。這次修法准許非阿聯國民在迪拜 擁有自己的地産，雖然前述地産不包含地皮，但不動産的永久持有權及99年的長期租賃權仍准許售予擁有私人公司的個人。當地較大的財閥包括阿聯最大的房産公司Al Nakheel，以及另一房地産巨擘Emaar Properties。在迪拜 ，土地需求遠超過供給，使得這個城市的發展在晚近的未來都沒有停下腳步的趨勢。由於世界各地被迪拜 免稅政策吸引的專業人士及公司紛至沓來，迪拜 的地租一飛衝天——雖然在酋長謝赫·穆罕默德的命令下，到2006年為止平均薪酬每年都已經調漲15%了。薪資的調漲說明了失控的租金上漲將會斲傷經濟發展。此地的立法工作則詳實反映了這裏的資産市場仍然處於新生階段，而承租人及地主的權利則植基於藉鏡於歐洲法規的不穩定原則。多數的契約及承租協定若以國際法標準來看其實站不住腳，而且內容總是過於有利出租人或販售土地資産的公司。
迪拜 的建設也傳出許多負面新聞，人權組織就批評阿聯政府漠視勞工權益，甚至助紂為虐。迪拜 勞工大部分來自印度、巴基斯坦與孟加拉，聽信仲介業者的天花亂墜，一心要到迪拜 這個遍地黃金的國度淘金，脫離貧苦生活，但所賺的錢被層層剝削，還要分期償還積欠仲介公司的錢，許多人在絶望中自殺。
迪拜 在文化、經濟、教育上與這些城市作聯結：
公元前三世紀，迪拜 就有人類活動。近年來，考古學家在迪拜 久邁拉地區發現公元五世紀人類住區遺址及文物。
迪拜 從1799年開始有村莊出現的記錄。在18世紀早期，巴尼亞斯部落的Al Abu Falasa後裔開始遷徙至迪拜 ，而他們一直在阿布紮比居住直至1833年。
迪拜 從1799年開始有村莊出現的記錄。在18世紀早期Bani Yas氏族的Al Abu Falasa後裔開始遷徙至迪拜 ，而他們一直在阿布紮比居住直至1833年。
迪拜 的酋長與英國簽訂了基礎和約（海上和約）。
迪拜 ，成立了新的王朝。1852年，馬剋圖姆成為酋長，開創了該傢族在迪拜 的統治。從此，迪拜 這個新的獨立酋長國，與阿布紮比酋長國正式分離。
迪拜 得到很快的發展，成為定居在城市中的外國商人的重要的海上貿易港口，它的寬鬆的自由貿易價格和合理的稅製，吸引着來自各個地區的冒險傢們相繼來到這裏尋求發展。
迪拜 。從此，迪拜 ，這個新的獨立酋長國，與阿布紮比酋長國正式分離。Qawasim族企圖掠奪迪拜 ，但遭阻礙。1835年，迪拜 與特魯西爾酋長國的其餘部分與英國簽訂了海上停戰協定並在20年後簽訂“永久停戰協議”。迪拜 以其在1892年所訂的秘密協議受到英國的保護（免於奧斯曼土耳其人的侵略）。如迪拜 的4個鄰國，阿布紮比、拉斯海瑪、夏爾迦與歐姆古溫，位於與印度的貿易路綫使其成為重要之地。
迪拜 的管理者鼓勵商業貿易。迪拜 曾是一個吸引（以印度人為主）定居在城市中的外國商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而聞名。
迪拜 加入了新近獨立的卡塔爾以建立新的貨幣計量——卡塔爾／迪拜 裏亞爾。在離迪拜 海岸綫120千米的地方發現了石油，之後，迪拜 獲得了石油開採權。
迪拜 聯合阿布紮比和其它五個酋長國於1971年12月2日成立了阿拉伯聯合酋長國。1973年迪拜 與其它酋長國一起采用了單一貨幣：迪拉姆。
迪拜 建立了一個政治機構（political agency）成為保護人，迪拜 在貿易上對外國人的靈活和寬鬆政策，吸引了更多的外來者，由於這些外國“移民”的加入，加快了迪拜 的國際化進程，使迪拜 也迅速地成為一個大的國際性的貿易港口城市。自從1960年在這一地區發現了石油以後，迪拜 的遠期發展前景更被看好，隨着1969年第一桶原油的出口，推動了迪拜 的經濟和城市基礎建設的更快發展。1971年隨着前英國保護人的撤離，迪拜 的地域邊界被重新劃分，迪拜 聯合阿布紮比和其它五個酋長國成立了阿拉伯聯合酋長國。
迪拜 得到快速的發展。其國民收入的發展基礎來源於它的石油貿易，迪拜 的發展得益於國傢的領導者，通過其成功地管理和運作，將其將儲存量並不十分豐富的石油的最大收益地給予了人民。並利用石油所帶了發展前景迅速地發展城市基礎建設，使得國傢繁榮發展。此後迪拜 利用它的國際性的貿易市場在發展經濟的同時大力發展旅遊業，每年都有很多的的國際遊客來這裏觀光和度假，而且遊客數量隨年增長。
迪拜 與其他阿聯酋的酋長國的不同處在於石油衹占GDP的6%。大多數的收入來自傑貝阿裏（Jebel Ali）自由區，現在更多從旅遊收入。 地理
迪拜 位於阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，海岸綫長734公裏。西北與卡塔爾為鄰、西和南與沙特阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連，人口226萬，面積為4,114平方公裏。迪拜 實行開放的政策，目前迪拜 的常住居民中有80％為外來人口，來自150多個國傢，中國人大約有7萬。
迪拜 的夏季（4－10月）酷熱，氣溫高達45℃以上，局部沙漠地區有小沙暴。11月至次年3月為鼕季，氣溫不低於7℃。12月至2月為雨季，全年降雨稀少，年均不足100毫米。新年伊始的迪拜 氣候適宜、陽光和煦，正是外國遊客充分領略當地風情的黃金時間。 迪拜 市府的前身是1954年成立的市政管理處。1961年，拉希德酋長發佈命令，成立市政委員會。從1965年開始，哈姆丹親王任委員會主席至今。1974年，市府管轄範圍擴大到整個迪拜 酋長國，並規定市府由市政委員會和市府組成，今天講市府基本上指這第二個機構。它由秘書長、副秘書長、五位秘書長助理和十二個局、四個室、兩個處、一個中心組成，管理城建、交通、衛生、園林、緑化、市場等市政事務。1996年，市府預算為5.45億美元。
迪拜 領導人
人口
迪拜 總人口為1,422,000，其中男性1,073,000人，女性349,000人。
迪拜 酋長國中17%的人口為阿聯酋公民，約85%的外國移民（71%的迪拜 酋長國人口）為亞洲人，其中印度人占40%、巴基斯坦人占15%、孟加拉國占10%，其他占10%。而衹有約3%的人口是西方人。據傳有四分之一的人口祖籍是阿聯酋的鄰國伊朗。但其中有16%的人口（集體勞動者）不能知道確切的國籍，但大多數為亞洲人。迪拜 酋長國的平均年齡為27歲。人口自然增長率（2005年）為13.6%。而自然死亡率僅為1%。
迪拜 的官方語言，但北印度語（Hindi）、馬拉雅拉姆語（Malayalam）、烏爾都語（Urdu）、波斯語（Persian）、塔加洛語（Tagalog）、孟加拉語（Bengali）連同其他語言都在迪拜 被使用。英語是迪拜 酋長國使用最廣泛的語言。 迪拜 是阿聯酋第二大酋長國，面積3885平方公裏，約占全國總面積的5%，人口140萬(2004年)，約占總人口的30%。除首府迪拜 市外，還有傑拜勒•阿裏自由區和哈塔鎮等。在迪拜 的外來人口來自202個國傢和地區。1960年前，采珠業、漁業和貿易是迪拜 的傳統支柱産業。1969年，迪拜 開始産油，估計石油儲量20年內將枯竭，現月産量為240萬桶。酋長期奉行自由經濟政策，近20多年來，迪拜 利用“石油美元”建成了一係列現代化配套基礎設施。憑藉這些設施和優越的地理位置，以及傳統的轉口貿易優勢，迪拜 大力發展非石油産業，經濟、社會發展迅速，現已成為本地區最重要的貿易、交通運輸、旅遊和購物中心。
迪拜 擁有世界上第一傢七星級酒店、全球最大的購物中心、世界最大的室內滑雪場，源源不斷的石油和重要的貿易港口地位，為迪拜 帶來了巨大的財富，如今的迪拜 成了奢華的代名詞。除了各種奢侈商品、名牌汽車，這裏的建築處處顯示着蓬勃發展的迪拜 絲毫不掩飾的雄心。據統計，迪拜 近年來用於工程建設的資金高達1000億美元，而據世界銀行的估計，整個伊拉剋的重建資金也衹有530億美元。全球五分之一的起重機在這裏運轉，共有25萬建築工人在這裏工作。在資金源源不斷註入以及奇思妙想創造下，30年前還衹是沙漠邊上一個小港的迪拜 ，如今吸引了來自全球的建築設計師，他們創造了最大的人工島———“棕櫚島”，最奢華的酒店———BurjAlArab，這裏正在成為世界頂尖建築設計師的天堂。如今的阿聯酋迪拜 正在變成一個世界藝術建築的大都會。世界上許多著名的建築師都雲集到迪拜 這座沙漠中的城市，並設計了各種前衛的博物館和大廈。
迪拜 實在是個十分矛盾的城市。原本以為，應是一片一望無垠的大沙漠，整個城市應是籠罩在黃色的基調中，緑色原本衹應是點綴。沒想到，剛踏下飛機，一整片的緑就劈頭蓋腦的嚮你涌來，到處是緑樹成蔭，鳥語花香。城市的天空格外的蔚藍和清澈，朵朵的白雲都可以看的格外的清晰。你在走近一看，那些個大樹，那些個小花全部都是長在沙漠上的，如此鬆軟的黃沙上，這些緑色的生命是如何紮根成長的呢？所以說迪拜 是矛盾的，最最沒有生命的黃沙，最最生機勃勃的緑林，最最古老的宗教，最最現代的建築都融合在了一起。
迪拜 也絶對不比那些地方差。這麽說的原因不是說迪拜 的服裝真正走到了世界潮流的前端，而是迪拜 的服裝實在是太有特色了，說它有特色並不是因為伊斯蘭的婦女穿的那種面紗，因為這種情況在整個22個阿拉伯國傢都有，說它有特色，是因為在迪拜 ，你可以看到幾種迥然不同的服裝風格。首先，穿的最多的絶對是本地人，既阿拉伯人。他們清一色的大褂，從頭遮到尾，尤其是女人，當地正宗的阿拉伯女人，的的確確把自己蒙的衹剩下一雙眼睛露在外面。其次呢，在迪拜 你也可以看到很多的印度人和巴基斯坦人，他們也穿着自己民族特色的服裝，那些印度人尤其喜歡把頭包的象個粽子一樣。此外就是中國人，中國的女人穿着旗袍，走在迪拜 的大街上，絶對可以吸引無數人的眼球，而最後呢，也是穿的最少的就是歐美人，現在是1月，迪拜 的鼕天，可是那些歐美國傢的女人仍然穿着吊帶衫，熱褲走在大街上，當地保守的穆斯林也都已經習以為常。在迪拜 街邊的露天咖啡座坐下，看着路上來來往往的行人，就好比在欣賞一出最最奇異的服裝秀。 很久以來，迪拜 在這一地區的貿易地理上便占據突出的位置。迪拜 一直是一個繁榮的商業中心，迪拜 港灣在這個城市的經濟發展中扮演着非常重要的角色。對那些裝滿各種貨物轉口到海灣地區、印度次大陸和東非等不同地區的中小船衹來說，迪拜 港灣一直是一個安全的重要海港。
迪拜 的市場沒有外匯管製，非常開放，易於進入。這裏的進口稅一般為4%，而且電信設施水平一流，為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足，即使是自來水，這個昔日睏擾阿拉伯世界的老大難問題，如今也通過海水脫????淡化得以解决。
迪拜 機場每日起降將近300個航班，飛抵約130個目的地。1985年，這個國傢成立了自己的國際航空公司——阿聯酋航空，這個公司自成立以來一直保持着驕人的業績。
迪拜 的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali港是世界上最大的人工港口，建有65個泊位，跨度達15公裏。港口的周圍是免稅區，區內的外資企業可以擁有100%的所有權，並可免交公司稅和個人稅。此外， 對利潤的調撥回國不加限製。免稅區內還有經勞埃德認證的中東唯一的冷藏庫。
迪拜 機場，一個新的輕工業免稅區已經投入營運。迪拜 的零售業，消遣娛樂及旅遊業增長強勁，其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送，以及在全市範圍內打折促銷，是迪拜 一年一度的購物節特色。購物節把全城變為一個主題樂園。僅在1998年，其巨大的成功就吸引了200多萬遊客，帶來了10億多美元的消費。
迪拜 進口商品的70%經過這裏再轉口到其它國傢，通常是輸出到鄰近的伊斯蘭國傢。伊朗是最大的出口目標國，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人們也許更願意看到這些市場仍在迪拜 商界的控製之下。
迪拜 被認為是這一地區最重要的貿易中心之一。
迪拜 位於阿聯酋海岸綫的中部，約400英裏長，其位置具有非常重要的戰略性和競爭性。在阿拉伯灣西南部的這一重要位置一方面使迪拜 在連接各航綫中扮演活躍的貿易角色，另一方面又可以大大方便東西部之間的的海上運輸。
迪拜 實行自由和穩定的經濟政策，在各國之間以及國際工商界贏得良好的聲譽，這就鼓勵了本國資本和外國資本投資於商業、工業和服務業等各個經濟領域。
迪拜 通過建設完善的基礎設施、提高政府服務效率和提供公共服務等措施，進一步加強了其在國際貿易中的戰略地位。這些高效的便利化措施有效地促進了各經濟部門的增長、社會發展和人民生活水平的提高。
迪拜 酋長國的經濟建立在兩類經濟活動的基礎之上，即：非石油貿易和石油的生産與出口。在過去的三十年，由於占據海灣獨特的戰略性地理位置、一係列基礎設施項目的完工以及根據國際最高標準實施的一係列貿易便利化措施，迪拜 的貿易和工業經歷了快速的增長。如今迪拜 已經成為這一地區最重要的進口、出口和轉口貿易中心。同時，迪拜 也在致力於大力加強其工業基礎的建設，以進一步實現其經濟的多元化。為此，迪拜 在傑布拉裏自由區建立了一些重工業項目，活躍的私人經濟也建立了一些中小規模的製造工廠，並在某些商品上實現了自給自足，有些商品甚至已經超過當地市場的需求並出口到海外市場。
迪拜 石油僅提供6%的GDP，而且預計到2010年將會開採完，所以，迪拜 實際上已經不能稱之為單純的阿拉伯“石油國”了，但是，這些石油目前所賺取的金錢，足夠讓他們成為富人。在迪拜 ，汽油的價格比國內便宜，一般合3塊多人民幣一升。
迪拜 ，即迪拜 鋁廠和迪拜 幹船塢。鋁廠以迪拜 油田的液化石油氣發電，目前年生産能力為37.5萬噸，産品出口占全國非石油産品出口的60%，現在仍然在追加投資以進行擴大再生産；迪拜 幹船塢已發展成為世界前五傢修船廠，該廠嚮全球承攬業務，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜 的食品加工業也很有規模，而這些都歸皇傢所有，所以這也是經濟收入的來源。
迪拜 財政的收入來源。
迪拜 作為歐洲、非洲和亞洲的印度等地的經濟交通的中轉樞紐，每年舉辦無數次國際性的大型展會、博覽會、招商引資會等，這些商機帶來的價值，也是收入不斐。
迪拜 旅遊業的收入已經超越了石油收入，占到了GDP的10％以上。而且旅遊業還解决了迪拜 25％的就業率，這也成為最主要的收入來源。也是新酋長穆罕默德的工作重點。迪拜 的觀光住宿人數，從1996年近200萬人，成長到2005年的600多萬人。同時期，迪拜 機場過境人數，也從800萬人，成長到近2500萬人。而酋長聲稱，在2010年時，迪拜 能吸引每年1500萬人來迪拜 旅遊。
迪拜 擁有的高樓起重機，就占了世界1/5。一個個用籬笆圈起來的建築工地，都是讓人無法想像的大面積。在這裏，幾乎每一個建設案都可以冠上“世界最大的”、“區域最大的”頭銜。而這些奇跡，都出自迪拜 三傢皇傢房地産公司的手筆。
迪拜 的電信業Etisalat也是由皇傢控股的“國營公司”，過去迪拜 衹有一傢手機網，相當於我們的移動，就是我們普遍手機客戶的050，到今年，纔出現了一傢新的電信網——055。而迪拜 水電局也是政府所有，所有這些收入都是迪拜 財政收入的來源。
迪拜 除了大力發展貿易業、旅遊業以外，也非常重視現代化的高科技産業。眼下，迪拜 的免稅區越來越多，涵蓋從媒體到體育、金融和生物科技的所有領域。
迪拜 互聯網城（Dubai Internet City）是在2001年，迪拜 當局决定往知識經濟的都市發展後纔擬訂出來的計劃。短短5年內，已經有超過835傢跨國大科技公司在此設據點，有35000名多數來自海外各國的高科技人才在這裏工作。這裏擁有世界最大的IP電話係統，被描述為“一個知識經濟的生態係統，專為信息通信技術的商業發展提供支持。”眼下已吸引微軟、思科、西門子、甲骨文、惠普、IBM和佳能這樣的頂級企業入駐。它將很快推出“迪拜 外包開發區”。官方宣稱該區將是“世界上第一個專註外包行業的自由地區，百分百免稅，有着世界最可信賴的技術和通信基礎設施，一站式的支持服務，以及可能是最好的工作環境。”
迪拜 媒體城（Dubai media city）專為媒體和營銷服務、出版、音樂、影視娛樂業等行業服務，裏面包括“迪拜 的好萊塢”。此後，迪拜 酋長又宣佈了學術城教育計劃，迪拜 學術城（Dubai Knowledge Village）將投下120億迪拉姆（約人民幣250億元），專為當地經濟發展培養人材。畢業生將在互聯網城和媒體城等地工作。它現在正迅速擴張，規劃中的設計包括迪拜 知識大學的超大園區。 迪拜 交通运输 迪拜 的往返航班，可以直接前往，另外，也可以在香港轉機前往。
迪拜 的多數公交為梅塞德斯奔馳，有51個座位和10個站位，均有空調。市內普通綫路票價dhs1.50。到郊區的公交按照路程遠近，為dhs2-dhs7不等。
迪拜 灣（Dubai Creek）之間。這種木製的渡船一次衹允許承載20位乘客，每位dhs1.00，到達對岸大約需要3-4分鐘。巴迪拜 （bur dubai）的碼頭在迪拜 博物館（Dubai Museum）所在的紡織品市場區域附近，Deira的碼頭則在娜莎廣場（Nasa Square）附近。
宗教
迪拜 是阿拉伯國傢，國教是伊斯蘭教，絶大部分居民是穆斯林。這裏隨處可見大小規模不同的清真寺。在阿聯酋的大多數酋長國，信奉遜尼派，而迪拜 則以什葉派居多。
迪拜 是個穆斯林國傢，所以這裏禁止飲酒和吃豬肉的。但是，由於迪拜 的國際化程度非常高，所以他的宗教禁忌也相對比本國的沙迦以及沙特等其他穆斯林國傢要寬鬆。在這裏，一般的酒店都設有酒吧，如果你持有政府批準的“酒牌”，也就賣酒許可證，餐廳也可以賣酒。但是普通的餐館是不允許賣酒的。至於豬肉，你在超市裏的特定區域都可以買到，然後回傢自己做，但餐館不允許賣豬肉食品。
迪拜 禁止賭博。
迪拜 ，政府機關一般是上午7點或8點開始上班，中午2點就下班，然後就回傢咯。下午機關不開門，所以有什麽事就得早點起床趕緊辦。而一般的公司，則是上午9點上班，中午2點下班，然後下午4點再上班，到晚上8點下班。這裏不像我們國內，這裏的休息日是周五，政府機關則是周五和周六，他們也雙休。這還是去年纔改的，以前迪拜 都是休息周四和周五，後來為了盡量和國際接軌，但又不能改變穆斯林周五大禮拜的習俗，所以自年9月份就改成了政府機關休息周五周六，普通單位休息周五。休息日一般商店都不開門，要在下午四五點鐘以後纔允許開門營業。
美食
迪拜 的黃金市場裏面有很多令女孩子們心動的飾品，手鐲、項鏈、戒指等匯集了世界各地的款式，衹以重量計價，不收設計費和工藝費。
迪拜 有不少大型商場，阿聯酋是免稅的，世界名牌在迪拜 很合算，這裏的免稅店24小時營業，規模在全球也名列前茅。1月24日至2月24日期間將舉行全世界規模最大的購物盛會-“迪拜 購物節”（Dubai Shopping Festival），您可以盡情血拼一番！
迪拜 人有無窮的魄力，什麽都要稱得上世界之最。世界唯一的七星級酒店、世界第八大奇跡、世界最高大樓、世界最大的人工室內滑雪場、世界最大的遊樂園、世界最大的辦公大樓……
迪拜 的驕傲，它宛如一艘巨大而精美絶倫的帆船倒映在蔚藍海水中，隨時準備乘風破浪。除了別緻的外形，金帆船酒店還提供全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——這幢造型如船帆般的豪華酒店坐落在離岸280米的小島上，必須經過專用的橋才能到達。進入酒店你纔知道什麽叫金碧輝煌，無論是接待處的蝸牛背景，還是高高的立柱，全是耀眼的金色，連門把手，厠所的水管都是爬滿黃金。不過在沙漠國傢，水和金子一樣金貴，走進大門，迎面中庭前的噴水池，水柱在燈光的映襯下婀娜飛舞，變化無窮，猛地竄起衝天水柱，竟高達10幾層。滾動電梯兩旁是10幾米高的水族箱，一邊乘電梯一邊就像漫遊在海洋館。這裏的每一套客房都是復式，落地的玻璃窗可以270度看海景，躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景；每個房間都在170平方米以上，衛生間超過25平方米，設有巨大的按摩浴缸；大堂的地板上、房間的門把手、衛生間的配件都是不折不扣的黃金。酒店所有的客人都要預約，非住宿或不在酒店餐飲的客人是進不去的。
迪拜 人工島由朱美拉棕櫚島、阿裏山棕櫚島、世界島3個島嶼群組成。從高空俯瞰阿聯酋的迪拜 ，依稀可見兩棵巨大的“棕櫚樹”漂浮在蔚藍色的海面上。仔細辨認，“棕櫚樹”竟是由一些錯落有緻、大大小小的島嶼組成。
迪拜 嶄新的高樓比比皆是，全是近幾年剛剛落成的，而且每一件風格獨特，都是世界著名設計師的手筆。比如正在建造的迪拜 塔，目標是世界最高塔，塔的高度暫時保密，怕後來者超越；將建的“迪拜 樂園”要成為全球最大的主題公園，比美國的迪斯尼大8倍；在海底要建一座有數百間客房的豪華飯店，為全球獨創。當然最令人嘆為觀止的是正在建造的三個填海人工島，兩個棕櫚樹形的棕櫚島已經動工，一個以世界地圖為規劃的世界島也即將開工。島上有別墅、賓館、公寓、辦公樓和商廈，將以更舒適的居住環境和度假設施，吸引全世界的富豪前往生活。據介紹：將於2006年建成的小棕櫚島，其別墅在開盤3天便預售一空，買傢來自174個國傢，其中包括成竜、碧鹹、剋林頓等國際名人。
迪拜 塔
迪拜 塔--世界最高的建築項目，2004年開始興建，預計2008年完工。目前建至512．1米。項目由美國芝加哥公司的美國建築師阿德裏安·史密斯設計，韓國三星公司負責實施。建築設計采用了一種具有挑戰性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成，具有太空時代風格的外形，基座周圍采用了富有伊斯蘭建築風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。這座將居住和購物集於一身的綜合性大廈最終高度將達到700米以上。迪拜 塔加上周邊的配套項目，總投資超過20億美元。迪拜 塔37層以下是一傢酒店，45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景臺，站在上面可俯瞰整個迪拜 市。建築內有1000套豪華公寓，周邊配套項目包括：老城、迪拜 MALL以及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。
迪拜 塔”近日已建至第141層，達512.1米，高度和層數已超越臺北的101大樓，正式成為 全球第一高樓。這個耗資10億美元的建築將於今年落成，屆時大樓高超過160層，最終高度818米。
迪拜 塔”自2004年起興建，其承建商Emaar集團一直都保持神秘，沒有透露任何建築計劃。根據高層建築暨都市集居委員會（CTBUH）的國際準則，無論是建築物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度，還是包括天綫或旗桿之類的高度，竣工後的"迪拜 塔"都可謂舉世無雙。
迪拜 塔”不但高度驚人，連建築物料和設備也“份量十足”。“迪拜 塔”總共會使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼料及14.2萬平方米玻璃。大廈那麽高，當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機，速度最高達每秒10米，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。
迪拜 塔”也為建築科技掀開新的一頁。為鞏固建築物結構，目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋，而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破臺北101大廈建造時的448米紀錄。 1、禁忌輕視真主的命令，否認聖行，用真主的專用名如熱哈嗎尼、勒黑木給人命名等；禁止崇拜偶像，穆斯林衹能有一個偶像，就是真主。
迪拜 在文化、經濟、教育上與這些城市作聯結：
公元前三世紀，迪拜 就有人類活動。近年來，考古學家在迪拜 久邁拉地區發現公元五世紀人類住區遺址及文物。
迪拜 從1799年開始有村莊出現的記錄。在18世紀早期，巴尼亞斯部落的Al Abu Falasa後裔開始遷徙至迪拜 ，而他們一直在阿布紮比居住直至1833年。
迪拜 的酋長與英國簽訂了基礎和約（海上和約）。
迪拜 ，成立了新的王朝。Qawasim族企圖掠奪迪拜 ，但遭阻礙。1835年，迪拜 與特魯西爾酋長國的其餘部分與英國簽訂了海上停戰協定並在20年後簽訂“永久停戰協議”。1852年，馬剋圖姆成為酋長，開創了該傢族在迪拜 的統治。從此，迪拜 這個新的獨立酋長國，與阿布紮比酋長國正式分離。迪拜 以其在1892年所訂的秘密協議受到英國的保護（免於奧斯曼土耳其人的侵略）。如迪拜 的4個鄰國，阿布紮比、拉斯海瑪、夏爾迦與歐姆古溫，位於與印度的貿易路綫使其成為重要之地。1892年3月，特魯西爾酋長國（或特魯西爾阿曼）成立。
迪拜 得到很快的發展，成為定居在城市中的外國商人的重要的海上貿易港口，它的寬鬆的自由貿易價格和合理的稅製，吸引着來自各個地區的冒險傢們相繼來到這裏尋求發展。與周圍市鎮不同，迪拜 的管理者鼓勵商業貿易。迪拜 曾是一個吸引（以印度人為主）定居在城市中的外國商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而聞名。
迪拜 加入了新近獨立的卡塔爾以建立新的貨幣計量——卡塔爾／迪拜 裏亞爾。在離迪拜 海岸綫120千米的地方發現了石油，之後，迪拜 獲得了石油開採權。
迪拜 聯合阿布紮比和其它五個酋長國於1971年12月2日成立了阿拉伯聯合酋長國。1973年迪拜 與其它酋長國一起采用了單一貨幣：迪拉姆。
迪拜 建立了一個政治機構（political agency）成為保護人，迪拜 在貿易上對外國人的靈活和寬鬆政策，吸引了更多的外來者，由於這些外國“移民”的加入，加快了迪拜 的國際化進程，使迪拜 也迅速地成為一個大的國際性的貿易港口城市。自從1960年在這一地區發現了石油以後，迪拜 的遠期發展前景更被看好，隨着1969年第一桶原油的出口，推動了迪拜 的經濟和城市基礎建設的更快發展。1971年隨着前英國保護人的撤離，迪拜 的地域邊界被重新劃分，迪拜 聯合阿布紮比和其它五個酋長國成立了阿拉伯聯合酋長國。
迪拜 得到快速的發展。其國民收入的發展基礎來源於它的石油貿易，迪拜 的發展得益於國傢的領導者，通過其成功地管理和運作，將其將儲存量並不十分豐富的石油的最大收益地給予了人民。並利用石油所帶了發展前景迅速地發展城市基礎建設，使得國傢繁榮發展。此後迪拜 利用它的國際性的貿易市場在發展經濟的同時大力發展旅遊業，每年都有很多的的國際遊客來這裏觀光和度假，而且遊客數量隨年增長。
迪拜 與其他阿聯酋的酋長國的不同處在於石油衹占GDP的6%。大多數的收入來自傑貝阿裏（Jebel Ali）自由區，現在更多從旅遊收入。 美食
迪拜 的黃金市場裏面有很多令女孩子們心動的飾品，手鐲、項鏈、戒指等匯集了世界各地的款式，衹以重量計價，不收設計費和工藝費。
迪拜 有不少大型商場，阿聯酋是免稅的，世界名牌在迪拜 很合算，這裏的免稅店24小時營業，規模在全球也名列前茅。1月24日至2月24日期間將舉行全世界規模最大的購物盛會-“迪拜 購物節”（Dubai Shopping Festival），您可以盡情血拼一番！
迪拜 博物館
迪拜 博物館座落在Al Fahidi Fort城堡內。這座建築同時也是一個奇妙的軍事博物館。阿法迪城堡建造於約1787年，曾經是守護迪拜 的軍事要塞，也曾作為宮殿，守軍駐地和監獄。1971年AlFahidi Fort得以重建，1995年加建了藝術館。用以介紹阿拉伯人的祖先貝度因人的歷史。現在作為阿聯酋景點之一吸引了世界各地的遊客。
迪拜 久美拉清真寺
迪拜 旅遊，如果對伊斯蘭建築有興趣，那一定要去迪拜 久美拉清真寺看一看。阿聯酋迪拜 久美拉清真寺是迪拜 最大最美麗的清真寺，也是現代伊斯蘭建築風格的典型代表。
迪拜 ，則是什葉派占多數。阿聯酋迪拜 的久美拉清真寺，是迪拜 最大最美麗的清真寺，有兩個尖塔及一個宏偉的拱頂。依照中世紀法蒂瑪王朝的建築傳統而建的朱美拉清真寺堪稱現代伊斯蘭建築的輝煌典範。它的特別之處在於，整個清真寺全是由石塊造成，沒有一塊磚。更由於建造的年代很早，所以成為城市的標志。夜晚燈火通明時顯得非常漂亮。它也是攝影師喜歡拍攝的地點，在國際各類出版物中頻頻出現。 迪拜 人有無窮的魄力，什麽都要稱得上世界之最。世界唯一的七星級酒店、世界第八大奇跡、世界最高大樓、世界最大的人工室內滑雪場、世界最大的遊樂園、世界最大的辦公大樓……
迪拜 的驕傲，它宛如一艘巨大而精美絶倫的帆船倒映在蔚藍海水中，隨時準備乘風破浪。除了別緻的外形，金帆船酒店還提供全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——這幢造型如船帆般的豪華酒店坐落在離岸280米的小島上，必須經過專用的橋才能到達。進入酒店你纔知道什麽叫金碧輝煌，無論是接待處的蝸牛背景，還是高高的立柱，全是耀眼的金色，連門把手，厠所的水管都是爬滿黃金。不過在沙漠國傢，水和金子一樣金貴，走進大門，迎面中庭前的噴水池，水柱在燈光的映襯下婀娜飛舞，變化無窮，猛地竄起衝天水柱，竟高達10幾層。滾動電梯兩旁是10幾米高的水族箱，一邊乘電梯一邊就像漫遊在海洋館。這裏的每一套客房都是復式，落地的玻璃窗可以270度看海景，躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景；每個房間都在170平方米以上，衛生間超過25平方米，設有巨大的按摩浴缸；大堂的地板上、房間的門把手、衛生間的配件都是不折不扣的黃金。酒店所有的客人都要預約，非住宿或不在酒店餐飲的客人是進不去的。
迪拜 人工島由朱美拉棕櫚島、阿裏山棕櫚島、世界島3個島嶼群組成。從高空俯瞰阿聯酋的迪拜 ，依稀可見兩棵巨大的“棕櫚樹”漂浮在蔚藍色的海面上。仔細辨認，“棕櫚樹”竟是由一些錯落有緻、大大小小的島嶼組成。
迪拜 嶄新的高樓比比皆是，全是近幾年剛剛落成的，而且每一件風格獨特，都是世界著名設計師的手筆。比如正在建造的迪拜 塔，目標是世界最高塔，塔的高度暫時保密，怕後來者超越；將建的“迪拜 樂園”要成為全球最大的主題公園，比美國的迪斯尼大8倍；在海底要建一座有數百間客房的豪華飯店，為全球獨創。當然最令人嘆為觀止的是正在建造的三個填海人工島，兩個棕櫚樹形的棕櫚島已經動工，一個以世界地圖為規劃的世界島也即將開工。島上有別墅、賓館、公寓、辦公樓和商廈，將以更舒適的居住環境和度假設施，吸引全世界的富豪前往生活。據介紹：於2006年建成的小棕櫚島，其別墅在開盤3天便預售一空，買傢來自174個國傢，其中包括成竜、貝剋漢姆、剋林頓等國際名人。
迪拜 塔
迪拜 塔--世界最高的建築項目，2004年開始興建，至2009年11月28日主體結構封頂，總高度818米。項目由美國芝加哥公司的美國建築師阿德裏安·史密斯設計，韓國三星公司負責實施。建築設計采用了一種具有挑戰性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成，具有太空時代風格的外形，基座周圍采用了富有伊斯蘭建築風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。這座將居住和購物集於一身的綜合性大廈最終高度將達到700米以上。迪拜 塔加上周邊的配套項目，總投資超過20億美元。迪拜 塔37層以下是一傢酒店，45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景臺，站在上面可俯瞰整個迪拜 市。建築內有1000套豪華公寓，周邊配套項目包括：老城、迪拜 MALL以及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。
迪拜 塔”高度和層數已大大超越臺北的101大樓，足足高出了310米，正式成為全球第一高樓。這個耗資20億美元的建築將於今年底落成，屆時大樓高162層，最終高度818米。
迪拜 塔”自2004年起興建，其承建商Emaar集團一直都保持神秘，沒有透露任何建築計劃。根據高層建築暨都市集居委員會（CTBUH）的國際準則，無論是建築物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度，還是包括天綫或旗桿之類的高度，竣工後的"迪拜 塔"都可謂舉世無雙。
迪拜 塔”不但高度驚人，連建築物料和設備也“份量十足”。“迪拜 塔”總共會使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼料及14.2萬平方米玻璃。大廈那麽高，當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機，速度最高達每秒10米，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。
迪拜 塔”也為建築科技掀開新的一頁。為鞏固建築物結構，目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋，而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破臺北101大廈建造時的448米紀錄。
迪拜 塔”(高度達818米，樓層數量達到162層)，已經快要建造完畢。
迪拜 塔”建築工程已經接近尾聲。26日，英國《每日電訊報》曝光了這座摩天大樓的遠景和近景，讓世人提前領略其高大和雄偉。 阿拉伯塔酒店，全世界最豪華的酒店當數阿拉伯聯合酋長國境內迪拜 的伯瓷（BurjAl-Arab）酒店，翻譯成漢語又稱“阿拉伯塔”，又叫做“阿拉伯之星”。它是世界上唯一的7星級酒店。位於中東地區阿拉伯聯合酋長國迪拜 市。
迪拜 是阿拉伯聯合酋長國的第二大城市。20世紀90年代以後，大力發展旅遊業。由於擁有高素質的環境以及豐富多彩的文化(80%的人口是外國人)，到迪拜 的旅遊者以模特、藝術傢、商人等高收入階層居多。在迪拜 王儲的提議之下，知名企業傢al-maktoum 投資興建了美輪美奐的burj al-arab酒店。由英國設計師w.s.atkins設計。建立在海濱的一個人工島上，是一個帆船形的塔狀建築，一共有56層，321米高，它正對着jumeirah beach酒店(被認為是世界上最棒的酒店)，客房面積從170平方米到 780平方米不等，最低房價也要900美元，最高的總統套房則要 18000美元。 迪拜 最初衹是波斯灣的一個小漁村，在短短幾十年內，發展成為重要的商業和旅遊中心。除了建造享譽全球的人工棕櫚島外，納赫勒集團還承建了迪拜 市衆多購物中心、飯店和數百座公寓大樓。該公司宣稱，新項目的靈感源於伊斯蘭設計，同時，西班牙的阿爾罕布拉宮和埃及亞歷山大港口也給這個項目註了無窮靈感。
迪拜 世界集團董事長蘇爾坦·艾哈邁德·本·蘇拉耶(Sultan Ahmed Bin Sulayem)說：“它將是迪拜 市獨一無二的建築。”迪拜 擁有世界上最高的建築，即使這棟建築尚未完工。作為世界第一高樓，迪拜 塔正由納赫勒集團主要競爭對手艾馬爾房地産公司建設。艾馬爾房地産公司一直對這座建築的高度諱莫如深，衹是在2008年9月初宣佈它已達到2257英尺(約合688米)的“創世界紀錄的新高度”。按計劃，迪拜 塔將在2009年9月竣工。納赫勒集團提議建造的摩天大樓的最終高度同其售價也都是個秘密。 2009年當地時間11月24日，迪拜 酋長國最大的企業"迪拜 世界"宣佈，將推遲6個月償還債務，令全球金融市場為之巨震。
迪拜 危機是舊有危機的新體現
迪拜 債務危機，並不是一場新的危機，可能是此次國際金融危機的最後體現。”國傢行政學院决策咨詢部研究員陳炳纔說。迪拜 債務危機是因為房地産價格大幅度下跌、資金鏈條斷裂、工程項目過多停工所造成的，本應該與歐美由金融衍生産品價值縮水導致的房地産價格暴跌同步反映，但金融危機期間債務沒有到期，國際資本又大量流嚮迪拜 ，因此，債務問題在過去一年間被隱藏了。迪拜 債務危機爆發通常會有一個時滯，因此，這衹是舊有危機的新反映。
迪拜 是中東地區的轉口貿易中心，其非石油貿易占阿聯酋國傢的70%，依靠設立自由貿易區和免稅吸引外商，其旅遊業發達進而帶動大量房地産投資。因此，專傢認為，迪拜 的貿易、港口經濟和休閑、旅遊等非石油經濟增長性比較穩定，迪拜 債務危機在未來兩三年內有望解决。 迪拜 ”--三亞鳳凰島 China's "Dubai" - Sanya Phoenix Island 三亞鳳凰島號稱“中國的迪拜 ”，“東方的迪拜 ”，位於三亞市三亞灣“陽光海岸”的核心，是在大海礁盤之中吹填出的人工島。該島四面臨海，由一座394米、寬17米的的跨海觀光大橋與市區濱海大道光明路相連，距三亞市繁華商業主路解放路垂直距離小於1000米，南側臨鹿回頭風景區，東南側臨三亞河入海口，西側為東、西瑁島，北側瀕臨優美的17公裏長三亞灣海灘。
迪拜 、海上度假天堂”。 市名
迪拜 市（阿拉伯語：دبيّ）。
迪拜 酋長國（英語：Emirate of Dubai 阿拉伯語：إمارة دبيّ）阿聯酋第二大酋長國
迪拜 （Dubai）簡介
迪拜 （英語：Dubai 阿拉伯語：دبيّ）是阿聯酋第二大酋長國，面積3885平方公裏，占阿聯酋總面積的5%。2002年人口達111.2萬。迪拜 的經濟實力在阿聯酋也排第二位，阿聯酋70%左右的非石油貿易集中在迪拜 ，所以習慣上迪拜 被稱為阿聯酋的“貿易之都”，它也是整個中東地區的轉口貿易中心。 迪拜 擁有世界上第一傢七星級酒店、全球最大的購物中心、世界最大的室內滑雪場，源源不斷的石油和重要的貿易港口地位，為迪拜 帶來了巨大的財富，如今的迪拜 成了奢華的代名詞。
迪拜 政府所在地為迪拜 市。迪拜 市是阿聯酋第二大城市。此外，該酋長國還有哈塔鎮和傑貝爾阿裏港等地。每年10月至來年3月是迪拜 氣候最好的時節，迪拜 總的來說屬亞熱帶氣候，鼕天氣溫在10-30℃，夏天最高達48℃度。迪拜 的官方語言為阿拉伯語，但英語是最主要的商業語言。
迪拜 是七個阿拉伯聯合酋長國中的面積第二大酋長國（僅次於阿布紮比酋長國），是阿聯酋的經濟中心。 迪拜 人有無窮的魄力，什麽都要稱得上世界之最。世界唯一的七星級酒店、世界第八大奇跡、世界最高大樓、世界最大的人工室內滑雪場、世界最大的遊樂園、世界最大的辦公大樓……
迪拜 的驕傲，它宛如一艘巨大而精美絶倫的帆船倒映在蔚藍海水中，隨時準備乘風破浪。除了別緻的外形，金帆船酒店還提供全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——這幢造型如船帆般的豪華酒店坐落在離岸280米的小島上，必須經過專用的橋才能到達。進入酒店你纔知道什麽叫金碧輝煌，無論是接待處的蝸牛背景，還是高高的立柱，全是耀眼的金色，連門把手，厠所的水管都是爬滿黃金。不過在沙漠國傢，水和金子一樣金貴，走進大門，迎面中庭前的噴水池，水柱在燈光的映襯下婀娜飛舞，變化無窮，猛地竄起衝天水柱，竟高達10幾層。滾動電梯兩旁是10幾米高的水族箱，一邊乘電梯一邊就像漫遊在海洋館。這裏的每一套客房都是復式，落地的玻璃窗可以270度看海景，躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景；每個房間都在170平方米以上，衛生間超過25平方米，設有巨大的按摩浴缸；大堂的地板上、房間的門把手、衛生間的配件都是不折不扣的黃金。酒店所有的客人都要預約，非住宿或不在酒店餐飲的客人是進不去的。
迪拜 人工島由朱美拉棕櫚島、阿裏山棕櫚島、世界島3個島嶼群組成。從高空俯瞰阿聯酋的迪拜 ，依稀可見兩棵巨大的“棕櫚樹”漂浮在蔚藍色的海面上。仔細辨認，“棕櫚樹”竟是由一些錯落有緻、大大小小的島嶼組成。
迪拜 嶄新的高樓比比皆是，全是近幾年剛剛落成的，而且每一件風格獨特，都是世界著名設計師的手筆。比如正在建造的迪拜 塔，目標是世界最高塔，塔的高度暫時保密，怕後來者超越；將建的“迪拜 樂園”要成為全球最大的主題公園，比美國的迪斯尼大8倍；在海底要建一座有數百間客房的豪華飯店，為全球獨創。當然最令人嘆為觀止的是正在建造的三個填海人工島，兩個棕櫚樹形的棕櫚島已經動工，一個以世界地圖為規劃的世界島也即將開工。島上有別墅、賓館、公寓、辦公樓和商廈，將以更舒適的居住環境和度假設施，吸引全世界的富豪前往生活。據介紹：於2006年建成的小棕櫚島，其別墅在開盤3天便預售一空，買傢來自174個國傢，其中包括成竜、貝剋漢姆、剋林頓等國際名人。
迪拜 塔（阿拉伯語：برج دبي，Burj Dubai），又稱迪拜 大廈或比斯迪拜 塔，是位於阿拉伯聯合酋長國迪拜 的一棟已經建成的摩天大樓，有162層，總高828米，比臺北101足足高出320米。迪拜 塔由韓國三星公司負責營造，2004年9月21日開始動工，2010年1月4日竣工啓用，同時正式更名哈利法塔。 迪拜 最初衹是波斯灣的一個小漁村，在短短幾十年內，發展成為重要的商業和旅遊中心。除了建造享譽全球的人工棕櫚島外，納赫勒集團還承建了迪拜 市衆多購物中心、飯店和數百座公寓大樓。該公司宣稱，新項目的靈感源於伊斯蘭設計，同時，西班牙的阿爾罕布拉宮和埃及亞歷山大港口也給這個項目註了無窮靈感。
迪拜 世界集團董事長蘇爾坦·艾哈邁德·本·蘇拉耶（Sultan Ahmed Bin Sulayem）說：“它將是迪拜 市獨一無二的建築。”迪拜 擁有世界上最高的建築，即使這棟建築尚未完工。作為世界第一高樓，迪拜 塔正由納赫勒集團主要競爭對手艾馬爾房地産公司建設。迪拜 的著名建築數不勝數，828米的哈利法塔，並不是鶴立雞群，以下的都是迪拜 著名建築：阿勒斯瑪大樓360米
迪拜 塔818米
迪拜 旋轉大樓420米 迪拜 每年都會召開全球性的武器博覽會，參加國有美國 俄羅斯 中國 等一些大國，其博覽會展銷的主要是自動武器占多數。每年都會有許多國傢在迪拜 博覽會上訂購武器。 : DiBai n.: Dubai, Dubayy 阿聯酋 高樓 島 人工島 第八大奇跡 島嶼 工程 棕櫚樹 海灣 中東 展覽 信息技術 世界之最 建築 大廈 世界 中心 貿易 機場 地理 人物簡介 旅遊 城堡 更多結果...
