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行政区划 Pingfang Qu District |
平房区面积94平方千米。总人口16万人（2004年）。
区人民政府驻友协大街98号，邮编：150060。代码：230108。区号：0451。拼音：Pingfang Qu。
行政区划
平房区辖6个街道、2个镇：兴建街道、保国街道、联盟街道、友协街道、新疆街道、新伟街道、平房镇、平新镇。
历史沿革
平房区因拉滨线铁路于此设有平房火车站而得名。平房地区历史悠久，清代嘉庆年间（1796—1820年）垦荒设屯，属双城堡协领管辖。中华民国时期，归双城县二区二保管辖。东北沦陷后，1933年侵华日军占领平房地区。1934年拉滨铁路建成，设平房火车站。1936年日本侵略军选定平房站北4公里处建立731部队细菌实验工厂，1938年将平房地区划为“平房特别军事区”，隶属哈尔滨特别市。1945年“九三”抗日战争胜利后，划归香坊区管辖。建国前后，国家投资兴建国营东安、伟建、东轻等大型工厂，城区自然形成两大片，人们把平房地区称为南厂、北厂。1953年11月，哈尔滨市设立平房区（郊区），管辖区域包括发源、平顺、平安、平乐、平新、腰二道沟、平房等7个村。全区总人口404万人。1954年为加强城市管理，分设友协、新疆、保国3个街道办事处。1955年将双城县的平康、平治村划归平房区管辖。1956年3月，将平房区所辖9个村划归朝阳区，平房区改为城市区，仍辖3个街道办事处。 1958年将原滨江区的3个农村管理区划归平房区，旋即改为朝阳、平新、平房3个农村分社。同年11月，将阿城县杨树公社和新华公社部分村屯划入，组成利新分社。1967年将平房区改为新曙光区，并将所属农村公社全部划归滨江区。1972年8月，撤销滨江区，将平房、东方红两个农村公社划归新曙光区；同年 9月，将新曙光区更名为平房区。1980年1月，将城区原3个街道办事处调整为6个街道办事处。1984年1月，撤销农村公社，设置平房、平新两个乡。
1992年，平房区哈尔滨市所属的市辖区。位于市境南部，东临阿城市，南与双城市毗连，西接南岗区，北与动力区接壤。城镇区域相对独立，距市区中心25公里。全区总面积 93．8平方公里，其中城区面积13．8平方公里，主要街道有友协大街、新疆大街、保国大街等。全区共辖兴建、保国、联盟、友协、新疆、新伟等6个街道办事处和两个乡。1992年末全区总人口15．4万人，其中非农业人口13．2万人；满、回、朝鲜等少数民族人口占6．3%。区政府驻地友协大街。 （以上摘自《黑龙江省志·地名录》）
链接：《平房区志·历史沿革》
2000年，平房区辖6个街道、2个镇：友协街道、保国街道、联盟街道、新伟街道、新疆街道、兴建街道、平房镇、平新镇。 根据第五次人口普查数据：总人口172011人，其中各乡镇人口（人）： 友协街道 28988 新疆街道 23169 新伟街道 18448 保国街道 18451 联盟街道 32893 兴建街道 21913 平房镇 13971 平新镇 14178 |
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平房区位于哈尔滨市城区东南隅，总面积93.8平方公里,总人口16.5万人.区内设六个街道办事处,辖两镇、19村。 平房区辖6个街道、2个镇：兴建街道、保国街道、联盟街道、友协街道、新疆街道、新伟街道、平房镇、平新镇。
平房区是哈尔滨市通往吉林、辽宁和关内各地的门户。哈尔滨至吉林铁路干线从区内穿过。三条铁路专用线纵横全区。哈尔滨铁路枢纽编组站与平房区相邻。穿境而过的京哈公路、黑大公路、哈阿公路、哈五公路以及哈尔滨南中环路构成了便利畅通的公路网络。哈尔滨国际机场距区20公里，航空旅行及货物运输极为便利。区内供水、供电、煤气、通讯等基础设施完善，毗邻国家级经济技术开发区，不仅地域宽阔，人口密度小，生态环境优良，而且具有各种配套、完善的政策措施，投资环境十分优越。
平房区是我国飞机、汽车、发动机制造和铝镁合金材料加工的重要生产基地之一。区内有哈尔滨飞机制造公司、东安发动机制造公司、东北轻合金有限责任公司等三个大型中直企业，不仅技术力量雄厚，而且产品多样、市场应变能力强。企业生产的运12飞机、直九飞机、松花江牌微型汽车、航空发动机、直升机减速器、微型汽车发动机及多种铝镁合金材料，都拥有广阔的市场和强劲的竞争力。在驻区大企业的带动下，区属经济相关产业蓬勃发展，汽车和发动机的零部件配套生产、铝材加工装修，各种机械加工和建材生产等等，已成为区属经济的支柱产业。至1997年年末，区域经济国内生产总值达28亿元，其中区属经济国内生产总值达4.33亿元。
平房区农副产品资源丰富，是哈尔滨市重要的蔬菜及肉、蛋、奶等副食品生产基地，年产蔬菜7000余万公斤，为市场提供鲜蛋500万公斤。全区第三产业发展迅速，商服企业和网点1200余家。教育、文化、体育、医疗设施齐全，市场繁荣，生活方便。
侵华日军“731”细菌部队罪证遗址是国家确定的全国爱国主义教育示范基地之一，每年吸引着大批国内外参观旅游者。
在党的改革开放方针的指引下，平房区人民意气风发，正向跨世纪的宏伟发展目标迈进。在不远的将来，平房区将成为具有蓬勃生机和活力的新型工业城区，成为哈尔滨市重要的经济增长点。 （杜非） |
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| 平房区因拉滨线铁路于此设有平房火车站而得名。 |
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平房区位于哈尔滨市东南部，总面积93.97平方公里，其中城区面积14.28平方公里，总人口17. 4万人，其中城市人口14.9万人。区内设六个街道办事处、两个镇。位于市境南部，东临阿城区，南与双城市毗连，西接南岗区，北与动力区接壤。城镇区域相对独立，距市区中心25公里。全区总面积93．8平方公里，其中城区面积13．8平方公里，主要街道有友协大街、新疆大街、保国大街等。全区共辖兴建、保国、联盟、友协、新疆、新伟等6个街道办事处和两个乡。1992年末全区总人口15．4万人，其中非农业人口13．2万人；满、回、朝鲜等少数民族人口占6．3%。区政府驻地友协大街。
由于历史原因，平房区形成了有别于哈尔滨市其它区的区情特点。一是特大型企业集中，在全市工业格局中举足轻重。平房区是国家"一五"期间重点建设的老工业基地，区内的哈飞公司、东安公司和东轻公司三个特大型企业是国内外闻名的飞机、汽车、发动机、铝镁合金材料制造加工基地，全地区工业总产值达 亿元，占全市工业总产值的10%。哈飞、东安的汽车工业总产值占全市汽车工业总产值的87%。"十五"期间，哈尔滨市10亿元以上的技术改造项目总计有4项，其中，哈飞和东安各占1项，总投资额为36亿元。在一定意义上讲，哈尔滨工业经济发展的希望和潜力，很大一部分在平房，哈尔滨汽车工业发展的希望和潜力，主要在平房。二是远离市中心，规划建设一座现代化卫星城潜力巨大。平房区距哈尔滨市中心20公里，位于城郊地带，在城市公路绕行线（即四环路）以外。根据国务院批复的哈尔滨市城市总体规划中城市"适度向西、向南发展"的要求，平房区可为哈市中心区工业企业异地改造、"退二进三"提供发展空间。同时，相对独立的区域特点适宜于统一规划、统一开发，也易于在几年内发生显著变化。三是环境质量优良，生态条件得天独厚。平房区相对独立的地理位置，为保护和建设良好的生态环境提供了有利条件。目前，全区城市绿化覆盖率、人均公共绿地面积均位居哈市七区前列，大气环境质量在哈尔滨市城区中率先达到国家二级标准，与哈尔滨市著名风景区太阳岛不相上下。区域环境噪声、工业"三废"污染均低于全市平均水平。全区生态环境总体水平与国家环境保护模范城市27项考核指标对比，扣除有8项不确定以外，仅有4项未达标。平房区具有在哈市率先成为省级环保模范城区的工作基础。四是拥有举世闻名的侵华日军第731部队遗址，发展旅游业独具特色。坐落在平房区的侵华日军第731部队遗址，是二战以后世界范围内仅存的一处细菌战遗址群。1997年，"731"遗址被中宣部确定为百家爱国主义教育基地之一，每年接待国内外来宾10余万人次。国家文物局已将"731"遗址作为待批的国家文物保护单位，正式上报国务院。"731"遗址不仅对揭露日本军国主义暴行、开展爱国主义教育和推进世界和平事业发挥了重要作用，而且对于开发我市特色旅游，培育第三产业新的经济增长点，具有十分重要的意义。目前，"731"遗址已被列为全省五个重点旅游开发项目之一。此外，平房地区的现代化工业生产、清代"京旗移垦"历史以及城郊农村民俗风情，也为开发特色旅游提供了有利条件。 |
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| 平房区地处松嫩平原南部，长白山系张广才岭支脉丘陵地末梢，与松花江南岸漫地之间，属松花江第三阶地。地理位置位于东经126°33′45″至126°48′45″，北纬45°30′00″至45°40′00″。东与哈尔滨市阿城区交界，南与双城市为邻，西与南岗区红旗乡接壤，北连动力区朝阳、黎明乡。全区总面积为9397公顷，其中城区面积1428公顷。区人民政府驻地为平房区友协大街98号。受地壳升降运动影响，该区形成“无山、少水（无江河湖泊）、无矿产、七沟八梁多面坡”的地貌特点。地势南高北低，缓降坡向西北。东部、北部为岗阜状平原（近于丘陵），面积是全区总土地面积的57.7%，海拔高度在190--207米左右，地势高低起伏，主要分布于城区南部、平新镇北部的张家店、新华村北，三家子村、平乐村一带，以及平房镇境内除韩家店以外的各村屯地带。地形沟谷多、坡地多、高度差较大，春、夏、秋三季的雨、雪水易汇集，形成何家沟和马家沟河两条季节性河流，这两条河流发源境内，平行向北，流经哈尔滨西郊和市中心区，注入松花江。岗阜状平原易水土流失、跑肥破墒，易旱，农作物易受灾害。西郊平新镇境地南部、城区及其以北，为波状起伏平原，面积占全区总土地面积的25.6%，海拔高度在180--190米之间，相对高度差小，地势较平坦，易保墒保肥，适于种植粮、菜等多种农作物。本区内还有少部分河谷平原，即低谷沟洼地，面积占全区总土地面积的16.7%，主要分布在马家沟两岸和马家沟、东南沟、西南沟、柳条沟、东二道沟至戴家村、哈达村前的支流地带和平新镇境内何家沟两岸以及商家窝堡、平乐村前的支流地带。海拔高度在155--160米之间。低洼地坡度小于1度，地势平坦，地下水位高，近于水源，宜种植春、夏菜和牧草等。 |
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平房区位于哈尔滨市南郊。秦以前为古肃慎族活动区域。
西汉后期至两晋，肃慎改挹娄属扶余境地。南北朝，挹娄改称勿吉，本地为勿吉人属地。勿吉灭扶余后，形成安车骨部。公元1115年（辽天庆5年），完颜阿骨打于安出虎水（今阿什河）畔奠都建金。经平房南8公里，自东南向西北开有运粮河，使这里得以兴盛。元代属辽阳行省开元路、明代属奴尔干都司纳邻河卫（拉林河卫）及扈伦部属的乌拉部，清初属宁古塔昂邦章京。自元、明至清初，这一带历经兵燹战乱和清王朝的封禁政策，已一改昔日繁荣，地广人稀，清廷谓之“闲荒”。
公元1756年（清乾隆21年）始，境内再度开发，村落重新兴起。1819年（清嘉庆二十四年）后，本地出现满族官屯，为平房设治之始。双城协领衙门继续屯田，以双城堡为中屯，增设左右二屯。1820年（清嘉庆二十五年）后，设旗垦荒。在平房地区西半部，设置正黄旗、正红旗，辖10个满族屯落（现今只有正黄三屯、四屯属平房区管辖，正黄头屯、二屯、五屯已划归动力区管辖，正红旗各屯已划归南岗区管辖）。1882年（清光绪八年）前后，清廷视移旗屯垦之兴，破除封建闲荒之策，谕准旗丁招佃汉民代耕，陆续拨给各旗屯以牛、犋、籽种等，各旗屯周围布设窝堡，广开良田，破除满汉民族之隔，形成满汉混居局面。至清光绪末期，本区域已形成满汉屯落30余个。
东北沦陷时期，是平房历史沿革的复杂阶段，也是平房人民生灵涂炭、苦难深重的历史阶段。1931年“九．一八”事变，日本帝国主义侵占我国东北，为掠夺东北财富，于1932年至1934年，在本区域修筑一段拉滨（吉林拉法--哈尔滨滨江站）铁路，强迫村民迁户。在平房屯南1公里处，设一火车站，命名为平房站。在军事强权统治下，本区域成为哈尔滨南部侵华日军独立的特别军事区。自1934年起，侵华日军加茂部队（后改为东乡部队，1941年改为731部队）、8372部队先后进驻平房站以北0.5公里和4公里处，强迁5个自然屯，修筑细菌实验厂（对外称防疫给水部）、飞机修理厂、飞机场、驻军营房、家属宿舍和其它军事、生活辅助设施。至1938年这块秘密军事基地基本建成，对内称第17号军事基地，或称加茂部队、731部队，对外称防疫给水部和平房镇。自此，平房成了世界最庞大的细菌战争研究基地，成为日本军国主义残害中华儿女、世界人民的食人魔窟。为加强特区防御，1943年，日本关东军又扩大特别区的范围，把周围的40余村屯（包括在行政区划上属伪双城县管辖的30余个村屯），划入“特别区”范围，设卡、立牌，进行猖狂的军事统治。“特别区”隶属伪香坊区公署和哈市公署双重管辖。“特别区”南至周家车站，北至孙家车站，沿拉滨铁路线间的广阔土地，被世人称之为“六十里地国境线”。在长达10余年的殖民统治期间，平房人民从未间断过反满抗日，同日本侵略者进行生死搏斗。在中国共产党领导下，得到中国人民抗日武装力量的支持，以组织抗日，组织截击、暗杀侵华日军，破坏军事设施，组织被关押的难友越狱、暴动，抵制出劳工、出勤劳奉仕队、出国兵和磨洋工等行动，不断打击和重创侵华日军。
1945年，第二次世界大战结束，日本帝国主义战败宣布投降。罪恶的侵华日军疯狂毁灭罪证，炸毁和破坏了军事基地内外的建筑和设施，平房镇变成一片废墟。
1945年8月，苏联红军接管旧平房镇，1946年6月撤走。从此，平房地区回到了祖国怀抱，平房人民获得了新生。
1947年至新中国建立前后，平房区域东部归哈市香坊区管辖，西部仍属双城县第四区管辖。
1953年11月，平房设区级建制，管辖区域包括发源、平顺、平安、平乐、平新、腰二道沟、平房等7个村。全区总人口404万人。
1954年为加强城市管理，分设友协、新疆、保国3个街道办事处。
1955年将双城县的平康、平治村划归平房区管辖。
1956年3月，1956年，改为市辖城市区，将平房区所辖9个村划归朝阳区，平房区改为城市区，仍辖3个街道办事处。1958年将原滨江区的3个农村管理区划归平房区，旋即改为朝阳、平新、平房3个农村分社。同年11月，将阿城县杨树公社和新华公社部分村屯划入，组成利新分社。1967年将平房区改为新曙光区，并将所属农村公社全部划归滨江区。
1972年8月，撤销滨江区，将平房、东方红两个农村公社划归新曙光区；同年9月，将新曙光区更名为平房区。
1980年1月，将城区原3个街道办事处调整为6个街道办事处。
1984年1月，撤销农村公社，设置平房、平新两个乡。划为哈市郊区，命名为平房区。 |
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| 根据区情特点，平房确定的未来发展思路是：一是建设现代新型的工业城区。确立以航空、汽车、发动机、铝材加工及汽车零部件配套生产为核心，以技术先进、管理完善、具备一定规模的现代化工业为主导产业的地区格局，建成国家航空、汽车、发动机和铝材加工业的重要基地。二是建设独具特色的卫星城区。确立以服务工业经济为核心的布局，完善连接城乡的便利路网，发展国徽周边县市的市场体系，建成哈尔滨市对外开放的"窗口"、"示范区"和"辐射源"。三是建设环境优美的生态城区。以搞好城乡重点部位绿化彩化工作和生态农业痢疾基地建设为重点，不断加大环境保护和整治力度，努力将平房区建成哈市环境最美、最适宜人们居住的生态城区，促进生态环境良性循环。四是建设中外名的旅游城区。紧紧围绕"731"遗址保护开发，逐步形成以"731"遗址旅游为核心，以工业旅游、满族京旗文化风情游、宗教游、工农水库开发、平房公园建设为辅的旅游业发展新格局。 |
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- n.: Pingfang District
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