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加拿大第三大城市,最大海港
  加拿大第三大城市,最大海港。大市区人口131万(1983年)。有木材加工、石油化工、飞机制造等工业。工商业和金融业发达。天然良港,农、林、矿产品集散中心。铁路、公路枢纽。市内有北美最大的“唐人街”。每年举行国际博览会和温哥华艺术节。
No. 2
  温哥华市(Vancouver, Washington)是美国华盛顿州的一个城市,于1825年开埠,为克拉克县的县治。人口157,493。现任市长为罗伊斯·伯拉尔德(Royce Pollard)。
城市概况 City Overview
  加拿大西部城市温哥华(Vancouver)多次被一些机构评选为全球最宜人居城市。
  温哥华是加拿大西部的工业中心,大温哥华地区由20多个城市构成,人口约210万,是加拿大第三大城市群、位居多伦多、蒙特利尔之后,是加拿大西部最大的城市,同时也是北美第三大海港和国际贸易的重要中转站,是世界主要小麦出口港之一。主要依靠林业资源,发展旅游、垂钓和冶金。
  温哥华位于加拿大西岸入口,加、美边界北侧,靠山面海,气候温和。与加拿大其他地区不同,夏季温度在20℃左右,而冬季也很少低于0℃。温哥华给人印象最深的是覆盖冰川的山脚下是众岛点缀的海湾,绿树成荫,风景如画,是一个富裕的绿色住宅城市,世界著名的旅游城市。沿海岸线而筑的街道极富特色,市内设计集中,走在其中,感觉清爽放松。对于旅游者就像当地居民一样,温哥华首先是个空气新鲜的城市,卓越的生活品质令人称叹,盛行帆船、垂钓、远足运动。北部的西温哥华市和北温哥华市依山而建,山上的滑雪场积雪可覆盖数月,令冬季滑雪季节延长至初春,气候温和如春,可以说四季不鲜明,或可看做仅有旱季和雨季,绿色常在,全年都可进行园艺。
  温哥华外围四周尽是自然景致,乘车由大街出发,只需三十分钟,便可看见大平原,踏在草原上,真觉心胸广阔,世界之大与美。要想置身繁华大街,又想亲近大自然的话,温哥华便是一个不可不到的好地方。在2006年的世界最佳居住城市评选中温哥华为全球第三位。2009年6月8日,英国《经济学家》信息部公布了最新世界宜居城市榜,温哥华再次位居榜首。
  温哥华教育十分发达,不列颠哥伦比亚大学和西蒙弗雷泽大学均在该市。大温哥华地区约有10万华人,华人社区也是北美最大的华人社区之一。
历史发展 History
  温哥华已有200多年的历史。
  温哥华在19世纪初时,它还是一片荒野;只有一些土著过著原始的渔猎生活。在19世纪时,随著近代工业的兴起及新的矿产资源的发现;因此加拿大的经济从此开始发埂?
  1792年,英国人乔治·温哥华海军上校的探险船航海到巴拉德湾一带。1862年起欧洲移民在海湾沿岸定居,建立了名为格兰维尔的锯木厂小镇。
  1867年时,绰号“ Gassy”的贾大顿(Jack Deighton)来到此地,他在盖士镇的华特尔街(Water Street),即现址的盖士镇,盖了一个木造的沙龙酒吧( Saloons)供四面八方来的拓荒者憩息,这就是温哥华的第一家饭店的起源。在城市西迁後盖士镇的经济便开始走下坡,在1971年时,卑诗省政府将盖士镇划为文化保留区,古老建筑物因而得以保存;如今,盖士镇已成为独特的观光区,维多利亚式的建筑,铺著圆石的街道,露天咖啡座,以及古董店、精品店和餐厅,使盖士镇成为逛街、购物及用餐的好地方。在盖士镇有难得一见举世仅有的蒸气钟(Steam Clock),每15分钟喷出蒸气一次,CordovaStreet上有各式各样的小商店,同时也可欣赏到加拿大原住民文化,这儿收藏了一些很不错的艺术作品。温哥华在1886年正式成为城市,并公推贾大顿为第一任市长,同时温哥华是贾大顿与他的幕僚决定为纪念白人船长乔治·温哥华(George Vancouver),於1792年为找寻西北通路而来到此地,故将此城市命名为温哥华。而盖士镇则是为了纪念他的贡献而命名的。有趣的是在Maple Tree Square 的中央可以见到贾大顿的雕像矗立在一只啤酒桶上。
  1886年加拿大太平洋铁路通达后,正式设市,人们为了纪念第一位到达此地的探险者,故将该市以温哥华来命名。,港口和城市逐渐兴起,成为“通向东方的大门”。1890~1910年间,人口由1.3万增至10万。1914年巴拿马运河通航后,有了通向欧洲的航运捷径,促进了港市的繁荣。
行政区划 Administrative Division
  大温哥华地区中心的温哥华市行政区划并不大,传统上看可以分为:市中心区(Downtown),西区(温西),东区(温东)。一般所说的温哥华常常是指大温哥华地区(Great Vancouver),大温地区围绕温哥华市有20多个城镇行政区,各自有独立的市(镇)政机构和议会组织等,它们主要包括:温哥华市、西温哥华市、北温哥华市、列治文市、本拿比市、素里市、三角洲市、二埤市、高贵林市、高贵林港市、蓝里市、白石镇、鲍文岛,以及行政独立的UBC大学区等。
自然地理 Physical Geography
  温哥华地理位置位于不列颠哥伦比亚西南沿海的伯拉德湾和菲莎河口的三角洲之间,是加拿大西岸最大的港口。温哥华背靠海岸山脉,面向乔治亚海峡。虽然纬度较高,但因有暖流经过,所以冬季一般不常降雪,港口不结冰。
  怡人的气候和得天独厚的自然美景,使它成为最适合享受生活主义者的乐园,多次被联合国评为最适宜人类居住的城市。温哥华居民人种中有着许多来自世界各地的移民,不论是何种种族,在当地不会有人觉得你是外国人。加拿大温哥华地区包括温哥华及周边17个市面积2930平方公里,总人口约200万人,其中亚裔包括华人占20%以上。
  温哥华的气候由于受北太平洋暖流的影响,再加上东部连绵的落基山脉挡住了美洲大陆来的寒冷干燥气流,因此令温哥华四季宜人,是全加拿大冬季最暖和的城市,最冷的1月平均气温为1℃,7月的平均气温为17℃。
社会经济 Socio-economic
  加拿大西部农、林、矿产品的主要集散中心。天然良港,冬季不冻,外港英吉利湾开阔,内港巴拉德湾口窄内宽,由西向东延伸32公里,港区面积 130平方公里,水深12米以上,可供远洋巨轮出入。港口设备完善,专用的谷物码头和集装箱、散装货码头沿岸排列,长达10余公里,并建有巨大的谷物仓库。全国出口谷物的40%以上在此外运。1982年港口吞吐量5165万吨,居加拿大首位;主要出口谷物、木材、纸浆、鱼品、面粉等,进口咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。定期航线通往亚洲、大洋洲、欧洲和拉丁美洲各国。与温哥华岛上的维多利亚、纳奈莫之间有定时汽车轮渡往返。陆路交通便利,有 4条铁路线和多条公路线通往全国各地,并与美国西雅图等城市直接联系。建于弗雷泽河北侧支流福尔斯河河口岛屿上的国际机场,为加拿大重要航空中心之一。
  加拿大西部的工商业和金融中心。木材加工业历史悠久,是首要工业部门;其他传统部门有水产加工、罐头食品、造纸、纺织、印刷等。第二次世界大战后发展了炼油、石油化工、炼铝、造船、飞机制造等部门,工业趋于多样化。城市动力来自附近水力发电站和经由埃德蒙顿—温哥华管道运来的石油、天然气。工厂企业主要集中在巴拉德湾沿岸和福尔斯河沿岸一带。南北两大工业区间为商业区,街道宽阔,高楼林立,集中了全市主要行政机构、大银行、保险公司、现代化旅馆和零售批发商店。住宅区分布在工业区外围,南至里士满,向北扩及西、北温哥华。华人聚居,唐人街规模仅次于美国旧金山。著名的狮门悬桥和另一座大桥跨越巴拉德湾,与北温哥华相连。弗雷泽三角洲土地肥沃,农业发达,为城市居民提供充裕的蔬菜、水果、牛奶等。
  城市依山傍海,林木苍翠,风景秀丽,拥有滑雪、狩猎、垂钓、航海等各种旅游设施。建于闹市区以西一个小半岛上的斯坦利公园,以户外休息胜地著称。一年一度的加拿大国际博览会、温哥华艺术节等,也吸引了大批游客。市内有1908年创建的不列颠哥伦比亚大学及博物馆、美术馆、图书馆等文化设施。
观光游览 Sightseeing
  加拿大第三大城市温哥华(Vancouver)有“太平洋门户”之称,几乎四面环水,是北美洲太平洋沿岸的最大天然良港,只有一百多年的历史,是众多的亚裔人聚居之地。 温哥华是一个把现代都市文明与自然美景和谐汇聚一身的美丽都市,令无数曾经去过的人如痴如醉。这里拥有很多大型的公园,现代化的建筑,迷人的湖边小路,以及保存完美的传统建筑。温哥华居民人种中有着许多来自世界各地的移民,不论是何种种族,在当地不会有人觉得你是外国人,因此观光客对温哥华的第一印象多半是“亲切”。怡人的气候和得天独厚的自然美景,使它成为最适合享受生活主义者的乐园,多次被联合国评为最适宜人类居住的城市。
  温哥华旅游景点众多,包括史丹利公园(Stanley Park)- 全球最大的城市公园,狮门大桥(Lion Gate Bridge)- 加拿大最长的桥梁,加拿大广场(Canada Place)- 著名的“五帆”建筑,伊丽莎白皇后公园(Queen Elizabeth Park),格拉斯山,卡佩兰奴吊桥,唐人街(千禧门,孙中山花园),韦斯勒滑雪场(2010年冬奥会滑雪举办场)等。
  斯坦利公园、格罗斯山、格兰维尔岛以及瓦尼尔和伊丽莎白皇后公园离市中区也只有10到20分钟的车程。占地1000英亩的斯坦利公园是一个自然公园,其中最吸引人的是温哥华水族馆,里面培植着一片亚马逊热带雨林和各种鱼类。白鲸和逆戟鲸的喂食时间是孩子们最高兴的时候。斯坦利公园还有一个动物园、一座玫瑰园、印第安人图腾柱展区以及网球场。
  多数去往格罗斯山的游客都喜欢在卡皮拉诺悬索桥上停留一番。在230英尺高的河谷上,悬索桥战战兢兢地在你的脚下延伸出去,不过不用担心,这座看起来让人担惊受怕的悬桥足可以承载50架庞大的喷气式飞机。桥的一头是一座花园和一座图腾柱公园,另一头是一片茂密的森林,供人攀援上山的小道婉蜒其中。
  格罗斯山是一个非常理想的观景点,日落时分,景色尤其壮观。多数游客乘缆车上山,但在天气晴好的日子,徒步登山的人就很多,山道上游人拥挤。山道上有一个好玩的之处;嘻屋室美食娱乐中心,向游客提供加拿大当地印第安人的美食、音乐与舞路。
  格兰维尔岛以工艺品商店、斯库巴潜水及渔具商店和儿童用品商店著称于世。精力充沛的游客可以格上一艘船和渔具,自己出去钓鱼,懒散的游客可以坐在一家餐馆里坐亨其成,或在人工小溪里过过捕鱼的瘾。
  瓦尼尔公园有可以锻炼身体的自行车道,也有可以锻炼人脑的博物馆。海事博物馆、温哥华博物馆以及太平洋空间中心面积都不是很大,半天环游也就足够了。附近的人类博物馆被多数人认为是温哥华最好的博物馆。
   美食世界
  温哥华市中区的热门去处有环球好莱坞和硬石咖啡馆。市中区也是老饕客们的好去处,这里各种风味和各种档次的餐馆林立。吉利中餐馆常常贵客盈门,客人最好先预订。皇家海鲜中餐馆在当地也很有名,特别是鲑鱼,游览温哥华的客人们都不应错过。
  许多著名的大酒店都能在温哥华市中心找到:四季、香格里拉、凯悦和拉迪逊等。迷恋于旧式情调的客人可以去试一试温哥华酒店,这儿的房间面积很大,装饰得富丽堂皇。这家文艺复兴时期风格的酒店是1939年由国家铁路局建造的,是码头一带最抢眼的建筑。从市中心步行不到15分钟,就可到达假日酒店,这家酒店价格略低;但其设施同样安全可靠。同一地区的韦奇伍德酒店环境优雅,具有典型的欧洲情调。
  从市中心出发,有两种步行游览温哥华的好途径:通过博物馆区沿罗伯逊街上行,或通过码头进入历史悠久的盖斯镇和唐人区。位于市中心和太平洋购物中心之间的温哥华美术馆和加拿大工艺博物馆面积都不大,两小时就可以游览下来。工艺博物馆展示着各种工艺艺术作品,博物馆的商店出售手工制作的、独一无二的工艺礼品。美术馆1999年的展出计划中包括图鲁兹一拉特雷克画派画展、日本版画展、英格兰古代绘画大师展和加拿大奥都班鸟展。
   购物中心
  太平洋购物中心的主要商店是伊顿和霍特·兰弗卢。与其相邻的是海湾百货商店(以前的霍德森海湾贸易公司)。海湾百货商店的商品种类五花八门、无所不包,而霍特·兰弗卢的商品则严格限制在阿马尼一赫尔姆斯一普拉达的价格范围之内。
  温哥华美术馆后面的罗伯逊街是一条令人心旷神怡的购物街,绵延半英里,商铺林立,商品种类齐全,从夏内尔的时装到颇受大众欢迎的牛仔冰淇淋,都能买到。萨尔瓦多·弗拉门哥店与夏内尔和瓦伦蒂诺服装店一样,与市区靠得很近,而中等规模的商店如:巴拿纳共和店、马克斯一斯宾瑟店和耐克店离市中区则要远一点。罗伯逊街上也有几家上佳的餐馆,如加尔各答俱乐部、卡利普索、印度美味、美迪西咖啡馆和马霍尼餐馆。总部在西雅图的斯塔布克咖啡店在罗伯逊街上有不止一家分店,加拿大的主要咖啡连锁店布兰兹和第二林也在这儿设有分店。
  市中区之外其它游玩点还有最近刚装修过的奥菲姆戏院,这儿是温哥华交响乐的大本营,以及伊丽莎白皇后戏院,是当地上演戏剧的大本营。这两家剧院也经常举行芭蕾、话剧和室内乐表演。与伊丽莎白皇后戏院相邻的是温哥华图书馆,它是一座现代建筑,但外观设计却象古罗马的大剧场。从市中区往另一个方向走,到达码头,再往前走,这是探索温哥华历史的最好途径。海岸边最醒目的建筑是外观象帆船的"加拿大之地",里面有一个会议中心、泛太平洋酒店,以及品味很高的太平洋咖啡馆和一家快餐店等。
  加斯镇是温哥华最美丽的小区之一。这儿的主干道叫水街,是一条石子路,街上车辆较少,两边的街景很有特色。水街和坎华街交界处,一个由蒸汽机带动的大钟仍在不知疲倦地报时。盖斯镇的精品店从明信片商店到拉尔夫·洛伦时装店,生意都很红火。入夜,无论是在地中海风味还是亚洲或当地风味的海鲜酒楼吃饭,都充满了浪漫的情调。水街咖啡馆、米老鼠店和拉凡塔纳都是不错的选择。
  附近唐人区的喧闹恰与盖斯镇的寂静形成了对比。温哥华的唐人区是北美三个最大的唐人区之一。唐人区中最吸引人的地方是它的中国文化特色和为数众多的百货店及饮食店铺。5月中旬至9月中旬,唐人区的夜市每天都开到深夜11点半。区内的孙中山花园市中取静,值得一去。
  加斯镇 Gastown
  这是温哥华最古老的一区,位于市中心。Gastown之名来源于本市第一间酒吧的东主,绰号为“Gassy”的 Jack Deighton贾大顿。十九世纪时,“Gassy”曾在这里经营酒铺,使小镇日渐繁荣,19世纪未,温哥华成为加拿大的主要港口,1886年正式成为城市,“Gassy”成为第一任市长,他为了纪念在1792年发现该地的白人船长乔治温哥华(George Vancouver),将城市命名为温哥华市,而后来人为纪念他也将该区命名为Gastown。现在在Maple Tree广场的中央立着贾大顿的雕像,站在一只碑酒桶上。
  美丽整洁的街道矗立古雅的街灯,圆石路两旁经装修的旧屋,已经成为各种古董店、纪念品店、画廊及古雅的餐厅。位于Cambie及Water街交汇处有世界上唯一的蒸汽钟,到处洋溢着那个开拓时期的气息。
  罗伯森街Robson
  是今日温哥华的核心,它是商业区的起点,沿路齐集了不少时装店、餐厅及酒店,令人感受到与别不同的繁华风采。罗伯森街的尽头是象征着现代温哥华的加拿大大厦(Canada Palace),它有高扬着五座白帆形的房顶,里面是综和宾馆、写字楼、会议厅,是1986年世界博览会的主体建筑。
  格兰比岛 Graville Island
  以前原是工业区,现在以公众市场及美术学院为中心,是有着浓厚的文化气息的观光地,聚集了许多餐厅、酒廊、戏院、画廊、商店和“小童市场”。其中还有艺术家的Show-room及海鲜餐厅。
  斯坦利公园Stanley Park
  斯坦利是世界知名的城市公园之一,温哥华人的乐园。公园位于温哥华的市中心,是一个面积上千英亩、森林覆盖着的半岛。离温哥华市区只有十五分钟步行路程。
  围绕着9公里的公园海傍小径,吸引了无数的骑车、跑步、溜冰人士及行人。公园内有海滩、湖泊、游乐园及野餐地点,人们可以远眺金融区毗连的高楼大厦和海湾、狮门桥、格罗斯山的360度美景,可以深入森林去欣赏古塘残莲,还可到海边的露天游泳池尽情嬉戏。公园中耸立着原住民所制的图腾柱,手工精细,文化气息浓厚,是游客必到拍照留念的地方。1887年,温哥华建市的次年就决定永久保留这个半岛作为公园。
  斯坦利公园Gerogia Street入口有温哥华水族馆 Vancouver Aquarium,是北美洲第三大水族馆,有八千多种海洋生物,并以杀人鲸著称。
  华埠(唐人街) China Town
  温哥华其百年历史的唐人街是北美第二大唐人街(仅次于三藩市)。区内的房屋建筑设计融合了英国维多利亚时期及中国传统的古典风格。另外在区内的中山公园,是中国之外的中国古典花园。
  女皇公园 Queen Elizabeth Park
  是由一废置了的采石场所得之碎石而建成,面积五十二公顷,是全市最高点。园内设有各种花园展览,如玫瑰园、采石园等。夏天的时候,女皇公园内的景色美得令人窒息。这里是温哥华最佳的结婚照户外拍摄场地,很多日本人特意到这里来拍摄结婚照。
  狮门大桥
  狮门大桥长1300米,高108米,为吉尼斯家族在1938年投资700万加元建造。设计使用寿命50年,现在已超过十多年。狮门大桥北岸的富人区依山傍海,环境十分优美。
  加碧兰奴吊索桥公园
  100多年前,佐治格兰·麦基、印第安人奥古斯·杰克和伟科·加沙兰奴将一条用大麻绳及香柏木结扎而成的吊索桥悬吊在加碧兰奴河230英尺高、横跨45英尺的峡谷上,1903年、1914年,吊索桥被加固改建。1956年,吊索桥两端用钢缆及混凝土加固,可承受13吨的压力。尽管如此,这座峡谷上的桥的主要功用大概就是让世人游览,领略摇曳空中的滋味。为此,来回走过桥,会得到公园主人签发的一张奖状,证明一次勇敢的经历。
  吊索桥公园里还有许多印第安的图腾柱和雕像。始创于1911年的TRADING POSTX 精品店销售19世纪印第安土著手工艺品。
  海洋博物馆Maritime Museum
  海洋博物馆是由一艘真正航过海的古老舰船所建盖而成。一踏入博物馆,抬头便可看见舰船高耸的桅杆,顶住后来建盖遮蔽的木制天花板。游客在看完博物馆播放的录影带简介后,便可参观博物馆,所谓的“博物馆”指的便是这艘船的内部。
  这艘加拿大的骑警舰船,舰名是“圣劳殊号”(St. Roch),于1928~1954年服役于加拿大皇家骑警队,为其隶属的运输船,经常于北极航行。由于航行任及地点所需,这艘船船身十分坚固,船首特别镶上一层金属厚板以便破冰之用;船底也呈圆弧形,使冰块不致撞击。
  1954年,圣劳殊号退伍后,由温哥华市府购得,停放在现址,后来依船身加平面防蔽建筑,内部也整修回复成当时航海的旧貌,供游客参观。
  人类学博物馆Museum of Anthropology
  卑诗大学校园之博物馆,也是全国最具规模的大学博物馆,收有全球最精致的西岸印第安人的文件珍藏,包括图腾、雕塑及仪式用面具等。
  温哥华艺廊 Vancouver Art Gallery
  本为省法庭,现在藏有加拿大及国际知名艺术家的作品,每月均展览现代极具历史价值艺术品之简介,社友画廊及咖啡座。
  10个畅游温哥华的理由
  1.奥运主办城市: 温哥华有美丽的风光、完善的交通网络、无穷无尽的精彩活动,因而被选为2010年冬季奥林匹克运动会的主办城市。来自世界各地的选手和观众,将齐集温哥华和高山滑雪胜地惠斯勒,一同庆祝冬季奥运会和伤残人奥运会这两项国际盛事。
  2.风光壮丽灵秀: 雄伟的群山、蔚蓝的海洋、繁茂的雨林和美丽的花园,温哥华四季风景各逞风姿,被誉为世界上最漂亮的城市之一。
  3.活动刺激有趣 温哥华是一个充满乐趣的城市,这里有数不尽的精彩活动、观光名胜和旅游热点,有待您一一发现和体验。无论您选择乘坐汽车、仿古马车、直升机、骑自行车巡览,还是安步当车漫游街上,均可以体验这动感都会的无尽姿彩。
  4.开启探险之门: 温哥华有快捷和完善的交通路线,直达惠斯勒、洛矶山、维多利亚和温哥华岛等旅游热点。这里全年都有各种各样的水上和陆上活动,从强烈刺激的冒险运动到融融其乐的家庭节目,应有尽有,各适其所。每年五月至十月,温哥华更是阿拉斯加邮轮的主要出发港口。
  5.独特多元文化: 温哥华是多元文化的大家庭,人口汇集了原住民、欧洲及亚洲裔居民,亲善和包容深深刻入这个城市的民俗和历史传统,也使它因此变得更加生动有趣,色彩缤纷。
  6.北美购物天堂: 在温哥华,您可以体验多姿多彩的购物乐趣。这里不但有来自世界各地的物品,而且品类齐全,货真价实,从高级时装到新潮玩意,五光十色,琳琅满目。购物地点也有多种选择,大型商场、百货公司、特色市集,随您心意,应您所需。还有各式各样新奇的趣味商店和时装店,让您的独特品味和个性得到充分体现。
  7.品尝世界美食: 温哥华有数以百计的高级餐厅和大小食肆,遍布大街小巷。您在这里可品尝到世界各地的美食,体验其中的文化内涵和民族风情。温哥华的美食不仅有丰富的选择,而且价格合理,丰俭由人。
  8.待客友善热情: 温哥华是一个热情好客的城市,市民亲切友善。无论您来自何方,都是我们尊贵的客人,无论您有任何需要,都一定让您满意而归。
  9.交通四通八达: 温哥华国际机场是座现代化的飞航中心,多年来以其方便、安全、快捷的服务著称于世, 被誉为北美最佳国际机场。温哥华不但有四通八达的交通网络,而且城市规划井然有序、社区整洁安全。旅客可步行游览市内的名胜和街道。
  10.服务好价格佳: 温哥华的酒店、餐厅和零售业,均以提供高水平服务和高质素产品为宗旨,加上稳定的加元汇率和优惠的价格,保证您享受世界级的购物乐趣。
  全球最宜居住城市出炉
  据新华社电英国《经济学家》信息部2009年6月8日公布最新世界宜居城市榜,加拿大温哥华市继续排名榜首。
  温哥华得分98分,排名第一。报告说,温哥华仅因为存在轻微犯罪率和在提供高质量住房上的问题而失分。
文化教育 Culture and Education
  温哥华有两大著名学府:
  UBC(University of British Columbia) - 中文译卑诗大学,不列颠哥伦比亚大学或英属哥伦比亚大学,
  SFU(Simon Fraser University) - 西蒙菲莎大学。排名均名列前茅。
  同时还有其它学院如:
  BCIT(British Columbia Institute of Technology) - 不列颠哥伦比亚理工学院
  VCC(Vancouver Community College) - 温哥华社区学院
  Capilano University - 卡皮拉诺大学
  Trinity Western University - 西三一大学
  Kwantlen Polytechnic University - 昆特兰理工大学
  Langara College - 兰加拉学院(曾为VCC第三分校,2004年4月独立)
  Columbia College - 哥伦比亚学院
  Douglas College - 道格拉斯学院
  University of the Fraser Valley - 菲莎河谷大学
  Emily Carr University
  当地知名的一些语言学院如:
  Western Town College
  Franklin English Language College
  International house
交通运输 Transportation
  温哥华的电车系统(Streetcar)建立于1890年6月28日,连接当时的Granville Street Bridge及西敏道(Westminster Avenue;现名Main Street)。不足一年后,二埠与温哥华的电车公司共同开办加拿大第一条连接两市的路线,这条路线加速了社区之间的交流,同时也促进了市中心的发展。不列颠哥伦比亚电车局(British Columbia Electric Railway)后来成为市区及市际电车系统的营运商,直至电车系统于1958年完全被柴油巴士取代为止。
  在1980年代,市政府经过长时间的讨论后决定禁止在温哥华市区兴建高速公路。唯一的例外就是横加公路(Trans-Canada Highway),但它也只是位于市区东部的边缘而已。
  运输联线(TransLink)负责为大温地区管理道路网及提供公共交通服务,包括:普通巴士和B-Line快速巴士线;连接温市中心及北岸的海上巴士(SeaBus);架空列车捷运系统;还有提供市郊通勤服务的西岸快车(West Coast Express)。而连接温市中心,列治文市和温哥华国际机场的加拿大线捷运(Canada Line)则正在建造中,预计2009年完工。
  太平洋中央车站(Pacific Central Station)是城际铁路服务的枢纽,有列车前往国内其他地区(由VIA铁路营运)及美国西雅图(由美铁营运的Cascades列车)。
  温哥华国际机场 Vancouver International Airport
  位于市中心区(Downtown)的西南方15公里处(邻近列治文 Richmond),是一个全新的豪华建筑。国内线与国际航线遍布全加拿大及美国各大城市,如欲到卡加立、爱德蒙顿、多伦多等地,加拿大航空 (Air Canada) 都提供非常密集的班次。机场税为国际线CAD.15、国内线CAD.10、当天转机免机场税。机场到市区建议搭出租车便宜又方便。当然您也可以选择较经济的 Airport Bus ,或高级豪华的加长型礼车Lemosine。
  市区旅游仿古列车 Vancouver Trolley
  半自助旅游市区观光最丰富的方式是选择购买 Vancouver Trolley 旅游券 于市区环绕式的旅游路线涵盖市中心区16个观光景点,享受随时上下车的便捷旅游方式。
   市内交通
  B.C. Transit公共交通有巴士(Bus)、地铁(Sky train)、海上巴士(Sea Bus)三种,属同一计费方式。如果在同一计费区域乘坐时祇须要转车券,便可由巴士转搭地铁,相当方便。费用方面采区域制,全区分三段票,由于区域制费用仅限于交通尖峰时段(尖峰时段:早上至9:30止及3.00pm-6:30pm),所以实际上其费用每段都在.5左右。而转车券可于相同的路线上来回使用, 但必需在开始起用的120分钟之内用完。
  一日券 (Day pass) 周一至周五,上午九点以后及周六、日等例假日, 可以在一天之中不计次数地搭乘。一日券计有两种,一是在超级市场可以买到的多日券,须由搭乘者指定使用日期。而且一定要加盖有效日期,另一种则是在地铁车站,使用自动贩卖机来购买当天的一日券。
  回数票(Fare Saver) 一本为10张。适合人数较多时,为了减少要各自准备零钱的困扰;乘客们必须自行填写开始起用时刻,以免违反使用规则。
  出租车(Taxi) 机场入境处出来即有明确的图标,只要循指示一定可以找得到特定的出租车招呼站, 到市区大约左右。时间大约20-30分钟左右。若有厚重行李的话, 好处是可以直接到达目标地更可免除上下车,转搭车的不便。市区 Hotel 内皆有排班出租车服务无远弗界。
  市内巴士 温哥华的市区巴士几乎都是无轨电车。大概每10分钟左右一班。可搭乘时间是从早上至深夜 12点为止。站牌上并无标示时刻表。若是有需要的话,可到旅客服务中心或便利商店得到所需要的资料。
  地铁(Skytrain) 是由计算机操控的轻量运输系统。从? Waterfront 到King George有 20 站共28公里,全程只需 32分钟。每三至五分钟一班。在市区时则行驶于地下, 直到 Stadium 车站一带才行驶出地面。
  海上巴士(Sea Bus) 连结在市区地下铁的Waterfront总站和北温哥华的Lonsdale Quay的海上巴士。所需的时间为13分钟,一次可搭载 400名乘客。周一至周五从早上到下午18:46为止,以及周六的 10:00至 18:16间每隔15分钟出航一次。其余每隔30分钟出航一次。
  媒体
  温哥华是卑诗省的媒体中心,多数的全国性媒体都在温市设有办公室。温哥华的两份主要英文报章-《温哥华太阳报》(Vancouver Sun,以大报形式发行)和《温哥华省报》(The Province,以小报形式发行)-皆由加西环球集团旗下的太平洋报业集团发行。总部设于多伦多的全国性报章《环球邮报》近年亦增设了大温版,以求增加在大温地区内的销量。市内也有数份免费报章,包括《24小时》和《都市日报》。加拿大国营频道、CTV电视网、环球电视和Citytv都在温哥华设有分台。
  温哥华的种族多样化,亦造就市内多元文化媒体的蓬勃。明报、星岛日报和世界日报均有发行加西版,而多元文化电视台的卑诗省分台(OMNI British Columbia)亦有制作粤语、国语、旁遮普语、韩语和他加洛语的新闻报道。此外,新时代传媒集团旗下的两条有线频道(以粤语为主的新时代电视和以国语为主的城市电视)均可在大温地区内接收。另外,温市共有三条电台频道服务华裔社群,分别是加拿大中文电台旗下的AM1470和FM96.1,以及汇声广播公司旗下的AM1320华侨之声。
友好城市 Sister Cities
  温哥华是世界上最早开始结为姊妹的城市之一。在1944年,为了援助当时二战盟军的港口城市,它与前苏联的敖德萨(Odessa)成为姊妹城。下面是温哥华现有的姊妹城市:
  苏格兰 爱丁堡
  中国 广州、高雄
  美国 洛杉矶
  韩国 釜山
  乌克兰 敖德萨
  日本 横滨
  读音
  Vancouver [vænˈku:və]
交通运输 Transportation
  温哥华的电车系统(Streetcar)建立于1890年6月28日,连接当时的Granville Street Bridge及西敏道(Westminster Avenue;现名Main Street)。不足一年后,二埠与温哥华的电车公司共同开办加拿大第一条连接两市的路线,这条路线加速了社区之间的交流,同时也促进了市中心的发展。不列颠哥伦比亚电车局(British Columbia Electric Railway)后来成为市区及市际电车系统的营运商,直至电车系统于1958年完全被柴油巴士取代为止。
  在1980年代,市政府经过长时间的讨论后决定禁止在温哥华市区兴建高速公路。唯一的例外就是横加公路(Trans-Canada Highway),但它也只是位于市区东部的边缘而已。
  运输联线(TransLink)负责为大温地区管理道路网及提供公共交通服务,包括:普通巴士和B-Line快速巴士线;连接温市中心及北岸的海上巴士(SeaBus);架空列车捷运系统;还有提供市郊通勤服务的西岸快车(West Coast Express)。而连接温市中心,列治文市和温哥华国际机场的加拿大线捷运(Canada Line)则正在建造中,预计2009年完工。
  太平洋中央车站(Pacific Central Station)是城际铁路服务的枢纽,有列车前往国内其他地区(由VIA铁路营运)及美国西雅图(由美铁营运的Cascades列车)。
  温哥华国际机场 Vancouver International Airport
  位于市中心区(Downtown)的西南方15公里处(邻近列治文 Richmond),是一个全新的豪华建筑。国内线与国际航线遍布全加拿大及美国各大城市,如欲到卡加立、爱德蒙顿、多伦多等地,加拿大航空 (Air Canada) 都提供非常密集的班次。机场税为国际线CAD.15、国内线CAD.10、当天转机免机场税。机场到市区建议搭出租车便宜又方便。当然您也可以选择较经济的 Airport Bus ,或高级豪华的加长型礼车Lemosine。
  市区旅游仿古列车 Vancouver Trolley
  半自助旅游市区观光最丰富的方式是选择购买 Vancouver Trolley 旅游券 于市区环绕式的旅游路线涵盖市中心区16个观光景点,享受随时上下车的便捷旅游方式。
   市内交通
  B.C. Transit公共交通有巴士(Bus)、地铁(Sky train)、海上巴士(Sea Bus)三种,属同一计费方式。如果在同一计费区域乘坐时祇须要转车券,便可由巴士转搭地铁,相当方便。费用方面采区域制,全区分三段票,由于区域制费用仅限于交通尖峰时段(尖峰时段:早上至9:30止及3.00pm-6:30pm),所以实际上其费用每段都在.5左右。而转车券可于相同的路线上来回使用, 但必需在开始起用的120分钟之内用完。
  一日券 (Day pass) 周一至周五,上午九点以后及周六、日等例假日, 可以在一天之中不计次数地搭乘。一日券计有两种,一是在超级市场可以买到的多日券,须由搭乘者指定使用日期。而且一定要加盖有效日期,另一种则是在地铁车站,使用自动贩卖机来购买当天的一日券。
  回数票(Fare Saver) 一本为10张。适合人数较多时,为了减少要各自准备零钱的困扰;乘客们必须自行填写开始起用时刻,以免违反使用规则。
  出租车(Taxi) 机场入境处出来即有明确的图标,只要循指示一定可以找得到特定的出租车招呼站, 到市区大约左右。时间大约20-30分钟左右。若有厚重行李的话, 好处是可以直接到达目标地更可免除上下车,转搭车的不便。市区 Hotel 内皆有排班出租车服务无远弗界。
  市内巴士 温哥华的市区巴士几乎都是无轨电车。上下班高峰期大概每10分钟左右一班。平时时段最长30分钟一班车 可搭乘时间是从早上至深夜 12点为止。站牌上并无标示时刻表。若是有需要的话,可到便利商店得到所需要的资料或者用短信和上网查询巴士时间。
  地铁(Skytrain) 是由计算机操控的轻量运输系统。从? Waterfront 到King George有 20 站共28公里,全程只需 32分钟。每三至五分钟一班。在市区时则行驶于地下, 直到 Stadium 车站一带才行驶出地面。从Waterfront 到列治文Richmond center新开了一条skytrain 每7分钟一班车 列治文地区在地面上 市区温哥华依然在地下 期间分叉了一条线路可以去机场 但是等待的时间会较长
  海上巴士(Sea Bus) 连结在市区地下铁的Waterfront总站和北温哥华的Lonsdale Quay的海上巴士。所需的时间为13分钟,一次可搭载 400名乘客。周一至周五从早上到下午18:46为止,以及周六的 10:00至 18:16间每隔15分钟出航一次。其余每隔30分钟出航一次。
  媒体
  温哥华是卑诗省的媒体中心,多数的全国性媒体都在温市设有办公室。温哥华的两份主要英文报章-《温哥华太阳报》(Vancouver Sun,以大报形式发行)和《温哥华省报》(The Province,以小报形式发行)-皆由加西环球集团旗下的太平洋报业集团发行。总部设于多伦多的全国性报章《环球邮报》近年亦增设了大温版,以求增加在大温地区内的销量。市内也有数份免费报章,包括《24小时》和《都市日报》。加拿大国营频道、CTV电视网、环球电视和Citytv都在温哥华设有分台。
  温哥华的种族多样化,亦造就市内多元文化媒体的蓬勃。明报、星岛日报和世界日报均有发行加西版,而多元文化电视台的卑诗省分台(OMNI British Columbia)亦有制作粤语、国语、旁遮普语、韩语和他加洛语的新闻报道。此外,新时代传媒集团旗下的两条有线频道(以粤语为主的新时代电视和以国语为主的城市电视)均可在大温地区内接收。另外,温市共有三条电台频道服务华裔社群,分别是加拿大中文电台旗下的AM1470和FM96.1,以及汇声广播公司旗下的AM1320华侨之声。
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  Wengehua
  温哥华
  Vancouver
  加拿大第三大城、最大的海港。位于不列颠哥伦比亚省西南部太平洋沿岸,巴拉德湾与弗雷泽河三角洲之间,隔乔治亚海峡与温哥华岛相望,南距加、美边界40公里。市区人口41万;大市区面积达1386平方公里,人口120万(1980),占全省人口1/2以上。
  城市坐落在海岸山脉以西的沿海平原上,海拔11.6米。因常年受西风影响,沿海有暖流经过,气候温和湿润。年平均气温10℃,1月2.4℃,8月17.4℃;年降水量1068毫米,约2/3降于秋冬季节。
  1792年,英国人乔治·温哥华海军上校的探险船航海到巴拉德湾一带。1862年起欧洲移民在海湾沿岸定居,建立了名为格兰维尔的锯木厂小镇。1886年加拿大太平洋铁路通达后,正式设市,改今名,港口和城市逐渐兴起,成为“通向东方的大门”。1890~1910年间,人口由1.3万增至10万。 1914年巴拿马运河通航后,有了通向欧洲的航运捷径,促进了港市的繁荣。
  加拿大西部农、林、矿产品的主要集散中心。天然良港,冬季不冻,外港英吉利湾开阔,内港巴拉德湾口窄内宽,由西向东延伸32公里,港区面积 130平方公里,水深12米以上,可供远洋巨轮出入。港口设备完善,专用的谷物码头和集装箱、散装货码头沿岸排列,长达10余公里,并建有巨大的谷物仓库。全国出口谷物的40%以上在此外运。1982年港口吞吐量5165万吨,居加拿大首位;主要出口谷物、木材、纸浆、鱼品、面粉等,进口咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。定期航线通往亚洲、大洋洲、欧洲和拉丁美洲各国。与温哥华岛上的维多利亚、纳奈莫之间有定时汽车轮渡往返。陆路交通便利,有 4条铁路线和多条公路线通往全国各地,并与美国西雅图等城市直接联系。建于弗雷泽河北侧支流福尔斯河河口岛屿上的国际机场,为加拿大重要航空中心之一。
  温哥华市一角
  加拿大西部的工商业和金融中心。木材加工业历史悠久,是首要工业部门;其他传统部门有水产加工、罐头食品、造纸、纺织、印刷等。第二次世界大战后发展了炼油、石油化工、炼铝、造船、飞机制造等部门,工业趋于多样化。城市动力来自附近水力发电站和经由埃德蒙顿—温哥华管道运来的石油、天然气。工厂企业主要集中在巴拉德湾沿岸和福尔斯河沿岸一带。南北两大工业区间为商业区,街道宽阔,高楼林立,集中了全市主要行政机构、大银行、保险公司、现代化旅馆和零售批发商店。住宅区分布在工业区外围,南至里士满,向北扩及西、北温哥华。华人聚居,唐人街规模仅次于美国旧金山。著名的狮门悬桥和另一座大桥跨越巴拉德湾,与北温哥华相连。弗雷泽三角洲土地肥沃,农业发达,为城市居民提供充裕的蔬菜、水果、牛奶等。
  城市依山傍海,林木苍翠,风景秀丽,拥有滑雪、狩猎、垂钓、航海等各种旅游设施。建于闹市区以西一个小半岛上的斯坦利公园,以户外休息胜地著称。一年一度的加拿大国际博览会、温哥华艺术节等,也吸引了大批游客。市内有1908年创建的不列颠哥伦比亚大学及博物馆、美术馆、图书馆等文化设施。(见彩图加拿大温哥华市夜景)
  (蒋长瑜)
英文解释
  1. n.:  Vancouver,  Vancouver, WA,  Vancouver (city in Canada)
法文解释
  1. n.  Vancouver (Colombie-Britannique)
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