| 显示地图 | | | 新潟县：にいがたけん 新潟県 niigataken，“潟”字中文音“细”。而不读“泻”。“泻”字的繁体字右边“与”字上边有宝字盖。
新潟县有着漫长且富于变化的海岸线，拥有被指定为国家公园的山区，以及众多的河流和肥沃的平原。并有以历史和文化著称的佐渡岛。新潟县四季分明。春季有伴着融雪萌发的新绿；夏季有湛蓝的日本海；秋季是金黄的稻穗和遍野的红叶；冬季是银妆素裹的世界。
另外，除了以“越光”为代表的大米之外，清酒、米果等食品，金属器皿、金矿、绢织品也都是新潟县的著名产业。随着近年的经济全球化的发展，新潟县也在积极的开拓着新的产业。
为了使新潟成为日益重要的环日本海国际交流的重要门户，新潟县建设了核心国际港口--新潟港和直江津港，并扩建了新潟国际机场的3000米跑道。2003年春，建于万代岛地区、用于各种国际交流活动的新潟多功能中心也将宣告建成，这将进一步推动新潟县的国际化发展进程。
春天
在冰雪渐渐融化,花朵迎来温暖的春雨之际,这无疑预示着春天就要来临了。春天的迹象开始慢慢地显露,且日趋强烈。而当樱花的淡粉色花蕾盛开的时候,终于达到了高潮。世界闻名的樱花很快就凋谢了,从樱花树上散落的花瓣在空中飘舞,给人以美的享受。温暖的春风唤醒了大地里的万物,漫山遍野充满了生机。自然界所有的美,无一不是人性的闪耀。
夏天
整个夏天新潟的天空明快晴朗。夏日使新潟县成为全国最大的海滨休闲胜地。新潟拥有很长的海岸线,从沙滩直至岩石遍布的地区,海岸线变化甚大,因此每年有许多日光浴爱好者和热衷于沙滩的游客前来游览。遍布县内的山岳和国家公园为登山爱好者提供了理想的场所。这些地区为周末前来游玩的游客和那些追求真实探险的游客提供了奇异的自然美景。夏季的新潟县内几乎每个周末都有庆典活动。可以说,新潟的夏天是领受日本独特的活力和传统精神的最好季节。
秋天
在万年青呈现浓郁绿色的同时,高原却如同被浸染了火红的颜色。众多的峡谷和海岸、凉爽的海风、美妙的落日和清澈的夜晚，所有这一切构成了深爱自然与浪漫的人们最喜欢的秋色。
在田园，却是另一番风景。秋天对于农民来说是最繁忙的季节。游客们随处都能够看到沉甸甸的稻穗随风摇摆的风景。这种田园诗篇，使观客无不为之感动。
冬天
在曾获得过诺贝尔文学奖的川端康成所写的小说《雪国》里, 新潟县为该作品提供了舞台,描绘了具有浓厚的新潟乡村气息的独特景色。“雪”确实是新潟县的关键词语之一。新潟的许多雄伟山峰都覆盖着厚厚的积雪，是日本最受欢迎的滑雪胜地之一。诸如汤泽和妙高高原滑雪场，就以世界级的坡度和温泉而闻名。每年的滑雪季节，都吸引了成千上万的游客。因此，可以说新潟县的冬季是最繁忙的季节。
前来新潟的交通
自古以来，新潟就被誉为日本海沿岸的陆海交通要冲，现在也仍不断致力于交通网络的构筑。特别是对俄罗斯远东、中国、韩国等东北亚地区的空中航线，正在不断地予以完善。与日本国内主要城市的交通网络，也在陆续提高其便利性。
新潟国际机场出发和到达的国际航班所需时间
International flights to and from Niigata International Airport
哈巴罗夫斯克 1小时55分钟
海参崴 1小时15分钟
伊尔库次克 4小时30分钟
汉城 2小时
上海 3小时
西安 5小时20分钟
哈尔滨 2小时30分钟
关岛 3小时45分钟
火奴鲁鲁 6小时25分钟
新潟国际机场出发和到达的国内航班所需时间
札幌 1小时15分钟
女满别 1小时35分钟
旭川 1小时30分钟
佐渡 25分钟
大阪 1小时10分钟
名古屋 55分钟
广岛(西) 1小时50分钟
福冈 1小时35分钟
冲绳(那霸) 2小时30分钟
乘列车前来新潟
上越新干线东京－新潟: 1小时55分钟 1小时40分钟
东海道和上越新干线名古屋－新潟 4小时30分钟
东海道和上越新干线大阪－新潟 5小时30分钟
乘汽车前来新潟
关越和北陆高速公路东京－新潟 约4小时
名神和北陆高速公路大阪－新潟 约8小时
东北和磐越高速公路仙台－新潟 越3小时
从海上乘船前来新潟
新潟出发和到达的渡船航线和佐渡岛出发和到达的渡船航线如下所示:
小樽－新潟 每周6班
苫小牧－秋田－新潟(鹤冈) 每周6班
岩内－直江津 每周3班
室兰－直江津 每周3班
博多－直江津 每周3班
佐渡岛出发和到达的渡船航班:
两津－新潟 气垫船和渡船
小木－新潟 气垫船和渡船
赤泊－寺泊 渡船 | | 新潟市，日本一市，新潟县治所在地，本州中北部日本海沿岸最大港市。本州岛北部中心。地处信浓川河口的越后平原上。是封建时期重要的米港，并成为现今面对日本海的重要港口，与韩国、俄罗斯贸易。主要进口产品为煤炭和原材料。新潟也是生产化学工业品、造纸、造船的工业基地。天然气的发现和水电的利用吸引了许多工厂在此落户。1964年6月发生地震，造成了巨大损失。人口49万
十七世纪初叶作为滨海城镇兴起。1868年定为通商口岸。1889年设市。1955年大火，1964年遭地震破坏，后重建为现代化城市。石油、天然气主要产区。因地面下沉，60％气井已封闭。炼油、化学、金属加工、机械为主要工业部门，还有纸浆、造纸、炼铝、纺织等。新潟市周围指定为新产业城市。1963年始建东工业港，临海为重工业和化学工业基地。 | | 新潟县，日本一县(相当于我国省、自治区，一级行政区)，日语名にいがた（niigata）。本州岛北部的中心。它坐落在日本海沿岸，包括了佐渡（sado）岛和粟（awa）岛。信浓川（shinano）的淤泥孕育了越后（echigo）的土地，现在已是人口中心。县的其它区域都是山地，除了南部有少量平原和河谷。新潟是日本最大的稻米产地之一，为市场提供了大量的米。丰富的水电资源刺激了工业的发展(包括化学工业，冶金业，机械制造），尤其在新潟、柏琦（kashiwazaki）、新津（niitsu）三条（sanjoo）、高田（takada）等城市中。县也制造石油产品（长冈nagaoka、柏琦），出产天然气。新潟市是县治所在。面积12579平方公里，人口247万8000。
三面环山，间有盆地。东部为越后和三国山脉，南境为妙高等火山群。西面飞騨山脉伸入日本海，形成断崖。沿海有新潟等平原。较大河流有信浓川与阿贺野川。冬季湿冷多雪，春夏有干热风（焚风）。旧越后、佐渡两国，今包括20市。首府新潟市。原油产量占全国首位。工业以食品、机械、电机、化学、合成纤维等为主。特产金属制品、西餐食具和高级丝织品。重要稻米产区。果树园艺业发达。海中多渔产。全境有多处公园，为旅游胜地。苗场山东南麓笋山为国际大滑雪场。主要城市有新潟、长冈、柏崎。
新潟县有着漫长且富于变化的海岸线，拥有被指定为国家公园的山区，以及众多的河流和肥沃的平原。并有以历史和文化著称的佐渡岛。新潟县四季分明。春季有伴着融雪萌发的新绿；夏季有湛蓝的日本海；秋季是金黄的稻穗和遍野的红叶；冬季是银妆素裹的世界。
另外，除了以“越光”为代表的大米之外，清酒、米果等食品，金属器皿、金矿、绢织品也都是新潟县的著名产业。随着近年的经济全球化的发展，新潟县也在积极的开拓着新的产业。
为了使新潟成为日益重要的环日本海国际交流的重要门户，新潟县建设了核心国际港口--新潟港和直江津港，并扩建了新潟国际机场的3000米跑道。2003年春，建于万代岛地区、用于各种国际交流活动的新潟多功能中心也将宣告建成，这将进一步推动新潟县的国际化发展进程。
交通
自古以来，新潟就被誉为日本海沿岸的陆海交通要冲，现在也仍不断致力于交通网络的构筑。特别是对俄罗斯远东、中国、韩国等东北亚地区的空中航线，正在不断地予以完善。与日本国内主要城市的交通网络，也在陆续提高其便利性。
新潟国际机场出发和到达的国际航班所需时间
哈巴罗夫斯克 1小时55分钟
海参崴 1小时15分钟
伊尔库次克 4小时30分钟
汉城 2小时
上海 3小时
西安 5小时20分钟
哈尔滨 2小时30分钟
关岛 3小时45分钟
火奴鲁鲁 6小时25分钟
新潟国际机场出发和到达的国内航班所需时间
札幌 1小时15分钟
女满别 1小时35分钟
旭川 1小时30分钟
佐渡 25分钟
大阪 1小时10分钟
名古屋 55分钟
广岛(西) 1小时50分钟
福冈 1小时35分钟
冲绳(那霸) 2小时30分钟
乘列车前来新潟
上越新干线东京－新潟: 1小时55分钟 1小时40分钟
东海道和上越新干线名古屋－新潟 4小时30分钟
东海道和上越新干线大阪－新潟 5小时30分钟
乘汽车前来新潟
关越和北陆高速公路东京－新潟 约4小时
名神和北陆高速公路大阪－新潟 约8小时
东北和磐越高速公路仙台－新潟 越3小时
从海上乘船前来新潟
新潟出发和到达的渡船航线和佐渡岛出发和到达的渡船航线如下所示:
小樽－新潟 每周6班
苫小牧－秋田－新潟(鹤冈) 每周6班
岩内－直江津 每周3班
室兰－直江津 每周3班
博多－直江津 每周3班
佐渡岛出发和到达的渡船航班:
两津－新潟 气垫船和渡船
小木－新潟 气垫船和渡船
赤泊－寺泊 渡船
气候
春天
在冰雪渐渐融化,花朵迎来温暖的春雨之际,这无疑预示着春天就要来临了。春天的迹象开始慢慢地显露,且日趋强烈。而当樱花的淡粉色花蕾盛开的时候,终于达到了高潮。世界闻名的樱花很快就凋谢了,从樱花树上散落的花瓣在空中飘舞,给人以美的享受。温暖的春风唤醒了大地里的万物,漫山遍野充满了生机。自然界所有的美,无一不是人性的闪耀。
夏天
整个夏天新潟的天空明快晴朗。夏日使新潟县成为全国最大的海滨休闲胜地。新潟拥有很长的海岸线,从沙滩直至岩石遍布的地区,海岸线变化甚大,因此每年有许多日光浴爱好者和热衷于沙滩的游客前来游览。遍布县内的山岳和国家公园为登山爱好者提供了理想的场所。这些地区为周末前来游玩的游客和那些追求真实探险的游客提供了奇异的自然美景。夏季的新潟县内几乎每个周末都有庆典活动。可以说,新潟的夏天是领受日本独特的活力和传统精神的最好季节。
秋天
在万年青呈现浓郁绿色的同时,高原却如同被浸染了火红的颜色。众多的峡谷和海岸、凉爽的海风、美妙的落日和清澈的夜晚，所有这一切构成了深爱自然与浪漫的人们最喜欢的秋色。
在田园，却是另一番风景。秋天对于农民来说是最繁忙的季节。游客们随处都能够看到沉甸甸的稻穗随风摇摆的风景。这种田园诗篇，使观客无不为之感动。
冬天
在曾获得过诺贝尔文学奖的川端康成所写的小说《雪国》里, 新潟县为该作品提供了舞台,描绘了具有浓厚的新潟乡村气息的独特景色。“雪”确实是新潟县的关键词语之一。新潟的许多雄伟山峰都覆盖着厚厚的积雪，是日本最受欢迎的滑雪胜地之一。诸如汤泽和妙高高原滑雪场，就以世界级的坡度和温泉而闻名。每年的滑雪季节，都吸引了成千上万的游客。因此，可以说新潟县的冬季是最繁忙的季节。 | | “新泻”与“新潟”二者之间的差别在于：“潟”，因与“泻”字的中文繁体写法相近，常被误写作“新泻”。
实际上，“泻”字的繁体写法右边“与”字上边有宝盖头，二字的写法并不相同。而“潟”字在简体与繁体中的写法是一致的。
在现行的简体汉字中也有“潟”，是盐碱地的意思。地理学上，使用“潟湖”指浅水海湾因湾口被淤积的泥沙封闭形成的湖，也指珊瑚礁所围成的水域。
近年来，包括中央电视台在内的大多数新闻媒体均采用“新潟”写法，但仍有少数媒体采用“新泻”的写法。也有部分学者提倡使用“新泻”写法。 | | 新潟市，新潟县治所在地，地处信浓川河口的越后平原上，是本州岛中西北部最大的港口城市、贸易中心。人口约20万 。西北约45公里处有佐渡岛，东北部有粟岛。
（佐渡岛，周长281.7公里，面积854平方公里，一南一北的两座山遥相呼应，中央是平原。佐渡岛不仅流传着各种美丽动人的历史传说，并且保留着全国最大的金矿等历史遗产。）
十七世纪初叶作为滨海城镇兴起。1868年定为通商口岸。1889年设市。1955年大火，1964年遭地震破坏，后重建为现代化城市。石油、天然气主要产区。因地面下沉，60％气井已封闭。炼油、化学、金属加工、机械为主要工业部门，还有纸浆、造纸、炼铝、纺织等。新潟市周围指定为新产业城市。1963年始建东工业港，临海为重工业和化学工业基地。同时与韩国、俄罗斯以及中国互通贸易，主要进口产品为煤炭和原材料。新潟也是日本生产化学工业品、造纸、造船的重要基地。天然气、石油的发现以及水电的科学利用为城市的发展提供了有利条件。1979年12月17日与我国的哈尔滨结为友好城市。 | | 新潟县，日语名にいがた（niigata）。位于在日本海沿岸中部、本州岛北部，包括西部的佐渡岛和粟岛。发源于东西山脉的信浓川等河流，注入日本海，孕育了广阔肥沃的平原，形成了日本屈指可数的丰腴的粮食供应基地。其面积为12，582平方公里，居全国第5位。人口约245万人，居全国第14位。全长325.3公里的海岸线，形成了变幻无穷的海岸美，广阔的沙滩比比皆是。
三面环山，间有盆地。东部有越后和三国山脉，南部为妙高等火山群。西部以新潟平原为主同时飞騨山脉伸入日本海，形成断崖，形复杂多变。各地之间的气温、风力和降水量等相互差别很大。其气候特征是四季分明，特别是冬季大量积雪。主要城市有新潟、长冈、柏崎。
另外，除了以“越光”为代表的大米之外，清酒、米果等食品，金属器皿、金矿、绢织品也都是新潟县的著名产业。
随着近年的经济全球化的发展，新潟成为日益重要的环日本海国际交流的重要门户，新潟县建设了核心国际港口--新潟港和直江津港，并扩建了新潟国际机场的3000米跑道。2003年春，建于万代岛地区、用于各种国际交流活动的新潟多功能中心也将宣告建成，这将进一步推动新潟县的国际化发展进程。
交通
自古以来，新潟就被誉为日本海沿岸的陆海交通要冲，现在也仍不断致力于交通网络的构筑。特别是对俄罗斯远东、中国、韩国等东北亚地区的空中航线，正在不断地予以完善。与日本国内主要城市的交通网络，也在陆续提高其便利性。现在，新潟机场有8条国际航线和7条国内航线，并开通了从新潟港、直江津港到韩国、中国、东南亚等6个国家和地区的海上航线。新泻航班
国际航班有：哈尔滨（中）、西安（中）、上海（中）、
台北（中）、关岛（美）、火奴鲁鲁（美）、首尔（韩国）、哈巴罗夫斯克（俄）、（俄）、伊尔库次克（俄）。
国内航班有：札幌、大阪、名古屋、东京、福冈、那霸等。
公路
此外，国内国内公路铁路交通十分便利，比较著名的有：
上越新干线（东京－新潟，名古屋－新潟，大阪－新潟）
关越、北陆高速（东京－新潟），名神、北陆高速公路
（大阪－新潟），东北、磐越高速公路（仙台－新潟）等。
从海上乘船可达：小樽、苫小牧、秋田、岩内、 室兰、博多、两津、小木、赤泊等。
春天气候
春天
在冰雪渐渐融化,花朵迎来温暖的春雨之际,这无疑预示着
春天就要来临了。春天的迹象开始慢慢地显露,且日趋强
烈。而当樱花的淡粉色花蕾盛开的时候,终于达到了高潮。世界闻名的樱花很快就凋谢了,从樱花树上散落的花瓣在空中飘舞,给人以美的享受。温暖的春风唤醒了大地里的万物,漫山遍野充满了生机。自然界所有的美,无一不是人性的闪耀。夏天
夏天
整个夏天新潟的天空明快晴朗。夏日使新潟县成为全国最大的海滨休闲胜地。新潟拥有很长的海岸线,从沙滩直至岩石遍布的地区,海岸线变化甚大,因此每年有许多日光浴爱好者和热衷于沙滩的游客前来游览。遍布县内的山岳和国家公园为登山爱好者提供了理想的场所。这些地区为周末前来游玩的游客和那些追求真实探险的游客提供了奇异的自然美景。夏季的新潟县内几乎每个周末都有庆典活动。秋天可以说,新潟的夏天是领受日本独特的活力和传统精神的最好季节。
秋天
在万年青呈现浓郁绿色的同时,高原却如同被浸染了火红的颜色。众多的峡谷和海岸、凉爽的海风、美妙的落日和清澈的夜晚，所有这一切构成了深爱自然与浪漫的人们最喜欢的秋色。在田园，却是另一番风景。秋天对于农民来说是最繁忙的季节。游客们随处都能够看到沉甸甸的稻穗
随风摇摆的风景。这种田园诗篇，使观客无不为之感动。
冬天
冬天
在曾获得过诺贝尔文学奖的川端康成所写的小说《雪国》里, 新潟县为该作品提供了舞台,描绘了具有浓厚的新潟乡村气息的独特景色。“雪”确实是新潟县的关键词语之一。新潟的许多雄伟山峰都覆盖着厚厚的积雪，是日本最受欢迎的滑雪胜地之一。诸如汤泽和妙高高原滑雪场，就以世界级的坡度和温泉而闻名。每年的滑雪季节，都吸引
了成千上万的游客。因此，可以说新潟县的冬季是最繁忙
的季节。 | | - n.: Niigata
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