显示地图 目录 匈牙利首都和最大城市。人口193万(1995年)。由多瑙河西岸的故都布达和东岸的商业区佩斯组成，有八座大桥相连。全国最大工业中心，以机械制造、冶金、化学等为主。水陆空交通枢纽。设有科学院、多所高校及图书馆、博物馆、国家剧院等。 匈牙利首都和多瑙河中游的重要港市,面积529平方公里,人口209万(1978) 布达佩斯 是匈牙利首都，全国最大城市和经济、文化中心。多瑙河中游名城，位于外多瑙山地、大平原和北部山地的汇合处，面积529平方千米，人口202万。
布达佩斯 。奥匈帝国解体后，定为匈牙利首都。第一次世界大战后，于1919年以此为中心曾建立短暂的匈牙利苏维埃共和国。第二次世界大战期间遭受严重破坏，战后重建，发展迅速，工业区发展尤快，成为东欧主要大城市之一。人口增长亦较迅速，约占全国城市人口的一半。
布达佩斯 是匈牙利最大的工业城市和交通枢纽。工业以机器制造业(包括运输车辆、发电机、造船、农业机械等)为主，还有冶金、电气设备、精密仪器、化学、纺织、皮革和皮毛、食品等工业。工业主要分布于多瑙河沿岸地区和柴佩尔岛上，有全国最大的冶金联合企业和柴佩尔汽车工厂。交通便利，地处连接8个国家的多瑙河水路交通要冲和横贯欧洲大陆的公路、铁路枢纽，还辟有多条航空线路，连接国内外大城市。市内交通发达，公路遍布。多瑙河上有多座公路桥和铁路桥，河下有地铁，为联系布达和佩斯的纽带。联系远郊有电力火车线。
布达佩斯 是全国最大的文化中心。除在经济上占有重要地位外，优美的自然环境和城市风光、历史古迹、博物馆、著名的温泉浴场，对外交通便利和友好气氛等因素，都有助于提高该城的国际地位。作为文化、科学和艺术中心，拥有匈牙利科学院及其所属地质、气象、地球物理、化学、动物、生理等研究所；并有多所高等院校、国家剧院、300多家影剧院，以及博物馆、音乐厅、美术馆和能容纳10万观众的体育场等。还有古城堡、布达王宫、玛休斯大教堂、圆形露天剧场等古建筑及著名的英雄广场。布达山最高点通缆车，从山顶可俯瞰全市风光。市内温泉林立，自罗马时代即享有盛誉。
匈牙利首都、重要港口、欧洲著名古城布达佩斯 ，位于国境中北部，坐落在多瑙河中游两岸，西岸是布达，东岸是佩斯，早先是遥遥相对的两座城市，后经几个世纪的扩建，两城逐渐接近，于1873年合为一座城市，称为布达佩斯 。布达佩斯 多瑙河两岸和布达堡区 城市建于公元9世纪，处于欧亚大陆交通线的十字路口，位于匈牙利平原和喀尔巴阡山的交汇点之间。整座城市位于多瑙河沿岸，布达建筑在多岩石的南岸，佩斯建筑在北岸的平原上。历史上布达佩斯 主要起政治和贸易功能，现为国家首都。布达佩斯 人口283万，全市面积520多平方公里。城市公共交通发达，公共汽车穿街走巷，电车行驶在宽阔的马路中央，街道下面是密如蛛网的地铁线路，微型汽车数量更多。 公元前18世纪，阿勒颇是一个重要王国的首都。公元前16世纪时，大约在公元前1595年，它被来自安那托利亚来的希蒂斯占领，作为他们袭击巴比伦尼亚后胜利果实的一部分。 罗马人在多瑙河的主要通道上，在小切尔提克城附近建立了帕诺尼亚（Panonia）的首府（罗马帝国的边疆省）（Aquincum）。 公元9世纪，匈牙利人逐渐定居下来，他们的第一个定居点建在靠近古代遗址附近也就是今日布达佩斯 所在地。1241年，这个居民点被蒙古人摧毁，1247年，国王贝洛四世重建该城于布达的高地上。14世纪，该城在国家具有举足轻重的地位。15世纪，在欧洲享有美誉。国王马蒂亚斯统治时期是它的黄金年代。除了意大利，它是欧洲文艺复兴最重要的中心之一。 1526年，布达和佩斯遭到土耳其人的蹂躏，他们的统治一直持续到1686年。18世纪，随着城市回归哈布斯堡王朝，布达经历了另一个全盛时期，在这个时期，大量的巴洛克风格和新古典风格的建筑建造起来。1872年，城市的两个部分布达和佩斯正式合并成布达佩斯 。 连接起布达与佩斯的是九座气势雄伟、风格迥异的大桥。其中最著名最古老最壮美的是链子桥，它成为布达佩斯 的标志性建筑。它始建于文艺复兴时期，也就是在那个时期，它开始变成了一座充满活力的，且和谐地融合了古罗马与奥斯曼的风格的建筑。二十世纪初，布达佩斯 正式奠定了中东欧经济文化中心的地位。直至今日它仍是这个地区的文化纽带与核心。诗人裴多菲和大音乐家李斯特都曾留下了足迹。
布达佩斯 布达佩斯 建筑景观13世纪，城市中已经形成了能够较好适应布达高地的街道网，面积大约为1.5公里×0.5公里。穿越空间的四条街道逐渐变得狭窄，在接近城堡和山顶的过程中最终汇合在一起。城市广场位于这些街道的交汇点。众多的短小街道，连接着一个街区到另一个街区，穿越四条长街，彼此间通常呈直角。多瑙河沿岸被一系列的建筑连接起来，形成建筑和自然景色的和谐融洽。布达佩斯 最重要的标志是新哥特风格的议会大厦（1884-1904），它位于多瑙河北岸，值得一题的是这一地区环绕着布达城堡，在南岸可以俯视城堡。城堡地区沿着长长的台地伸展，在其中有中世纪的城墙、众多的哥特式建筑（教堂、宫殿、排屋），堂皇的巴洛克建筑。城堡自身在构思上是哥特式的，在其鼎盛时期又增加了文艺复兴风格的建筑。在19世纪，玛丽亚-特蕾莎皇后重新修建了城堡，建筑风格转向巴洛克式。在帕诺尼亚，随后在达奇，阿昆库姆城堡在罗马建筑形式上传播上扮演了重要的角色，。在马扎儿人建立的国家中，布达城堡为哥特艺术的传播发挥了巨大作用。布达城堡建筑及其周围的古老地区说明，这一地区的历史被分割成两个重要的阶段，这恰恰与土耳其人的占领有关。
布达佩斯 是匈牙利最大的工业城市和交通枢纽。工业以机器制造业（包括运输车辆、发电机、造船、农业机械等）为主，还有冶金、电气设备、精密仪器、化学、纺织、皮革和皮毛、食品等工业。工业主要分布于多瑙河沿岸地区和柴佩尔岛上，有全国最大的冶金联合企业和柴佩尔汽车工厂。交通便利，地处连接 8个国家的多瑙河水路交通要冲和横贯欧洲大陆的公路、铁路枢纽，还辟有多条航空线路，连接国内外大城市。市内交通发达，公路遍布。多瑙河上有多座公路桥和铁路桥，河下有地铁，为联系布达和佩斯的纽带。联系远郊有电力火车线。
布达佩斯 是全国最大的文化中心。除在经济上占有重要地位外，优美的自然环境和城市风光 、历史古迹、博物馆、著名的温泉浴场，对外交通便利和友好气氛等因素，都有助于提高该城的国际地位。作为文化、科学和艺术中心，拥有匈牙利科学院及其所属地质、气象、地球物理、化学、动物、生理等研究所；并有多所高等院校、国家剧院、300 多家影剧院，以及博物馆、音乐厅、美术馆和能容纳10万观众的体育场等。还有古城堡、布达王宫、玛休斯大教堂、圆形露天剧场等古建筑及著名的英雄广场。布达山最高点通缆车，从山顶可俯瞰全市风光。市内温泉林立，自罗马时代即享有盛誉。
马伽什教堂：马提亚教堂在14世纪的重建中已具有了现在的雏形,此后,该教堂一直处于不断修建中.在结束了土耳其人的占领之后,他曾一度被修建成巴拉克风格.然而,19世纪晚期福里杰斯(Frigyes)按照中世纪哥特式风格又重新设计了他.二战后,被严重毁坏的教堂在长达20年的修整工作后,又恢复了他本来的面之所以起名为渔人堡,是因为这里曾经是中世纪城堡的一段围墙,这面墙是某渔民协会用来防卫用的。
布达佩斯 的象征。是布达佩斯 人献给茜茜公主（伊丽莎白女王）的.
布达佩斯 （Budapest, the Banks of the Danube and the Buda）1987年根据文化遗产评选标准 C (ii) (iv) 被列入《世界遗产目录》
Budapeisi
布达佩斯
布达佩斯 )。面积529平方公里。人口210万(1984)。
布达佩斯 。奥匈帝国解体后,定为匈牙利首都。第一次世界大战后,匈牙利工人阶级曾于1919年以此为中心建立短时斯的匈牙利苏维埃共和国。第二次世界大战期间，城市有74％建筑物遭到破坏；战后重建，发展迅速，工业区发展尤快，成为东欧主要大城市之一。人口增长较迅速，1830年仅11.9万，1941年达171.2万，因受战争影响,1945年降至158.9万，1984年又增至210万，约占全国城市人口的一半。居民中工业人口最多，其次为行政、文化教育和公用事业，郊区农业人口较少。
布达佩斯 是匈牙利重要的工业城市和最大的交通枢纽。工业以机器制造业（包括运输车辆、发电机、造船、农业机械等）为主，还有冶金、 电气设备、精密仪器、化学、纺织、皮革和皮毛、食品等工业。工业主要分布在多瑙河沿岸地区和柴佩尔岛上，有全国最大的冶金联合企业和柴佩尔汽车工厂。交通便利，多瑙河水运通联南北，并东通黑海；有9条铁路和8条公路干线交会于此，分别通国内各地，并通邻国；还辟有许多航空线，通国内外大城市。市内公路遍布。多瑙河上有 6座公路桥和2座铁路桥，河下有地铁,为联系布达和佩斯的纽带。联系远郊的电力火车线长120公里。
布达佩斯 还是全国最大的文化中心，有匈牙利科学院(1840)及其所属地质、气象、地球物理、化学、动物、生理等研究所；并有多所高等院校、国家剧院（1837）、300 多家影剧院，以及博物馆、音乐厅、美术馆和能容纳10万观众的体育场等。还有古城堡、旧皇宫、玛休斯大教堂、圆形露天剧场等古建筑和著名的英雄广场。
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