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指鐵路客運、貨運及相關的調度、信號、機車、車輛、檢修、工務等活動。
◆ 不包括：
—不從事具體運營活動，具有法人資格的鐵路局（集團公司）、分局（總公司）的總部等，列入7411（企業管理機構）；
—鐵路係統所屬的機車、車輛及信號通信設備的製造、修理廠（公司）、建築工程公司、商店、學校、科研所、醫院等，分別列入C（製造業）、E（建築業）、H（批發和零售業）、P（教育）、M（科學研究、技術服務和地質勘查業）、Q（衛生、社會保障和社會福利業）的相關類別中。 |
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鐵路運輸業
鐵路運輸業一種陸地軌道運輸業，是國民經濟最重要的
基礎結構部門之一。其職能是實現人員和流通過程物資的位置移
動，即完成營業性的旅客與貨物運輸。
鐵路運輸具有運輸能力大、速度快、成本低、環境污染小、單
位能耗省等技術經濟特點。1995年中國鐵路運輸完成旅客周轉量
3 543億人公裏，完成貨運周轉量12 836億噸公裏，分別占國內現
代化交通運輸旅客周轉量的56.4%，貨物周轉量的69.1%。對一
個幅員遼闊、資源豐富、人口衆多的國傢來說，鐵路是整個運輸係
統的骨幹，是國民經濟的大動脈。鐵路是聯合運輸的紐帶，在鐵路
運輸量中有50%一60%是由其他各種運輸方式集運和疏散的，在
下水運量中有50%左右是由鐵路運輸聯接提供的，因此，鐵路的
發展要與其他運輸方式發展銜接配套。鐵路是一種公共的基礎設
施、公益性很強。鐵路新綫建成以後，沿綫地區的經濟發展和市場
繁榮，一般都需要一個過程，同時鐵路還要根據運量波動和綫路設
備的養護維修.保有一定的儲備能力，為此，新綫建設和既有鐵路
技術改造，均應適當超前發展。鐵路運輸如果與國民經濟和社會發
展的需要相適應，將會有力地推動社會生産力發展，否則就會成為
嚴重的製約因素。
中國鐵路需要大力加快鐵路基礎設施的建設，使鐵路主要通
道的運輸能力有較多增加，主要物資的運輸緊張情況有較大緩解，
改變鐵路發展平重滯後的局面。鐵路建設和發展的主要內容包括:
①堅持以市場需求為導嚮，大力推進鐵路改革，建立適應市場經濟
發展的鐵路新體製②集中資金建設一批對國民經濟發展全局有
影響的、在路網中起骨幹作用的大能力運輸通道，在客運特別繁忙
的大城市間、逐步建設高速鐵路和客運專綫。③積極對現有繁忙鐵
路幹綫修建復綫和進行電氣化改造，使有條件的國傢鐵路長大幹
綫基本實現復綫化和電氣化。④支持地區經濟開發，大力發展合資
鐵路、地方鐵路，建設重要港口的疏港鐵路。⑤完善配套重要鐵路
樞紐、貨運站場和客運站⑥提高鐵路技術裝備水平，掌握客運高
速技術，建設高速鐵路;積極推廣貨運重載技術，在主要鐵路幹綫
普遍開行50。。噸列車，有條件的鐵路開行萬噸重載列車。⑦大力
推進列車牽引動力電氣化和內燃化，發展大馬力機車，在既有幹綫
停止使用蒸汽機車;同時，以發展調度集中為重點，提高信號控製
技術，加大行車密度，加快生産國際標準集裝箱、散裝、冷藏專用
車輛、中高檔客車和雙層客車。
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