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No. 1 　　从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。 　　道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运，因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国，为了军事和商旅的需要，道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道， 已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路，对东西方文化交流起到巨大影响，中国古代发明也从此传播世界。中国历来重视道路的规划、修建和养护。古代道路工程有卓越创造，秦筑驰道，汉唐通西域，各国商旅兴盛。18世纪中叶，现代道路工程开始在欧洲兴起。1747年第一所桥路学校在巴黎建立。法国P.-M.-J.特雷萨盖、英国T.特尔福德和J.L.马克当等工程师提出新的路面结构理论和实践，奠定了现代道路工程的基础。1883～1885年德国G.W.戴姆勒、C.F.本茨发明了汽车，开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。1931～1942年德国建成高速公路网，为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。 　　道路工程包括以下内容 ：道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小，按道路功能分类，分别主次，合理规划，组成系统，保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线，对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计，力争平面短捷舒顺，纵坡平缓均匀，横断面稳定经济，以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简，取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用；应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程，依据技术规范，在保证质量的前提下，降低施工、养护、运营和交通管理等费用。 百科大全 　　daolu gongcheng 　　道路工程 　　highway engineering,road engineering 　　从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支，道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。（见彩图香港的立交道路系统、广州流花湖畔城市道路、新疆海拔3100米的天山公路、河南省辉县的山区农村公路、辽宁省沈阳至抚顺的一级公路(路中防眩板)、北京市八达岭过境二级公路、法国巴黎戴高乐国际航空港立交道路系统、台湾省中山高速公路、沼泽地筑路、联邦德国高速公路、甘肃省穿越巴丹吉林沙漠的河雅公路） 　　中国道路按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为：①国道（全国性公路），包括高速公路和主要干线；②省道（区域性公路）；③县、乡道（地方性公路）；④城市道路。前三种统称公路，按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质，又可划分为五个技术等级。不同等级的公路用不同的技术指标体现。这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。 　　起源和简史　道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃，进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。 　　车轮是古代的伟大发明之一。它的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马、印加等文明古国,为了军事和商旅需要,道路工程方面都有辉煌成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、罗马阿庇乌大道（一译亚平大道）、中国秦代栈道和驰道等，享誉至今已有数千年历史。特别是横贯亚洲的丝绸之路（见道路工程发展史延续二千余年，对东西文化交流起到巨大影响，中国三大发明也从此传播世界。 　　中国古代道路工程有卓越创造。据《周礼》所记，京都王城面积九里见方,城内有经纬干道,外有环涂（环行路）和野涂（郊外道路）。野涂又分为宽度递减的道、路、涂、畛、径五级。“季春之月，令司空官，周视原野，开辟道路，毋有障塞”；“列树以表道，立鄙食以守路”。可见中国自古以来就重视道路的规划、修建和养护。公元前316年，“秦伐蜀，修金牛道,于绝险之处、傍凿山岩而施板梁为阁”《战国策·秦策》（即在陡壁处凿岩架设木结构的悬出路台）称栈道。秦筑驰道，汉唐通西域，各国商旅兴盛。 　　罗马帝国衰亡后,直到18世纪中叶,现代道路工程开始在欧洲兴起。1747年第一所桥路学校在巴黎建立。法国P.-M.-J.特雷萨盖、英国T.特尔福德和J.L.马克当等工程师提出新的理论和实践，认为良好路基也应承受荷载可减薄路面，将罗马式厚路面减到25厘米以下，并采用块石作基层和碎石作面层取得成功，从而奠定了现代道路工程的基础。1883～1885年德国G.W.戴姆勒、C.F.本茨发明了汽车，开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。 　　学科内容　道路网规划和路线勘测设计　道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计则应根据国家制定的分级管理和技术指标，选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设 Related Phrases rail transit cyclopedia technology Ligong discipline civil engineering flag disease bridgework disease category Puzhuangceng disease architecture traffic engineering Traffic and Transportation address survey design Wikipedia Daquan bitumen flag engineering flag construct engineering language Containing Phrases way engineering way Engineer Way engineering monograph Way engineering simulate way project programme municipal Way engineering Way engineering language way engineering survey history of highway engineering Way Engineering Plan chart Way engineering Cartography reach Way engineering the second edition Way project programme interlocution memoir Way engineering Design Practicality Bianxie manual burg Way project programme craft manual Way engineering Cartography reach Way engineering Stuff Shixun instructor way project programme technical order be Way Engineering digraph appliance be Way Engineering digraph appliance Shenzhen (city in china) municipal way engineering company Sichuan Jianfeng Way engineering Corporation ltd. 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