——读《毕淑敏母子航海环球旅行记》
文/安然
这是一部奇异的旅行记，是著名女作家毕淑敏用自己辛辛苦苦写作所得的稿费，花了近四十万人民币，与其获三种硕士学位的已经参加工作3年的优秀的儿子芦淼一同乘“和平号”从日本横滨出发，越过太平洋、印度洋、阿拉伯海、加勒比海……历经114天的长途航海旅行，经过了数十个国家，并到了许多还未与我国建交的国家，比如危地马拉等等，他们还在危地马拉的军用机场乘坐小得无法让人想象的小飞机，以致毕淑敏因当心飞机失事，上机前向旅行团负责人要求把她们母子俩分开，不要坐同一架小飞机，这样万一其中一架飞机失事，母子中还能保存一个，否则，芦淼的父亲一个人也就很难活下去。这听起来实在是让人害怕，可是他们的意见最终还是没能被采纳，幸运的是，他们并没有出事，那架小得连驾驶仓都与客仓相连的军用小飞机，不负众望，还是把他们安全地运到了目的地……
类似这样惊心动魄的故事书中还有不少，又比如游轮即将行驶到美国时，船却意外地漏了一个洞，当时船上有1000个游客，还有许多工作人员和来自各国的水手，他们当时的心情一点也不亚于“泰坦尼克”号上的乘客遇到冰山时的恐慌心情。游轮带着故障终于到了美国，很快就被海上警备队检查并勒令不许继续航行，必须在美国港口维修，9天后游轮终于被修好了，但是，旅客们还是忧心忡忡，对游轮的安全仍然表示怀疑，为了让大家放心，船上的一把手，专门打电话给远在家乡的妻子，让她带着刚刚一岁多的女儿飞到美国，然后上船，跟着和平号继续前行，实际上是把自己最心爱的小女儿当“人质”，这不得不让人折服！
书里还有许多特别精彩有趣的异域风情和历史文化景观，如，“海盗们的藏宝洞”、“为祖国募捐”、“在地马拉军用机场”、“大洋运动会”、“海明威花园里的四座墓碑”、“入埃及记”、“全世界最适合私奔的地方”、“盛放活人心脏的石盘”、“焚尸炉里伸出的手”以及“古巴雪茄的真相”等等，真是异彩纷呈，让人大开眼界，爱不释手。
现在，让我们打开这本书的第一页，与毕淑敏母子一同，从横滨港起航，拉响第一声汽笛，向西，向西，越过太平洋、印度洋……去饱览我们居住的这个美丽的星球。
文/安然
这是一部奇异的旅行记，是著名女作家毕淑敏用自己辛辛苦苦写作所得的稿费，花了近四十万人民币，与其获三种硕士学位的已经参加工作3年的优秀的儿子芦淼一同乘“和平号”从日本横滨出发，越过太平洋、印度洋、阿拉伯海、加勒比海……历经114天的长途航海旅行，经过了数十个国家，并到了许多还未与我国建交的国家，比如危地马拉等等，他们还在危地马拉的军用机场乘坐小得无法让人想象的小飞机，以致毕淑敏因当心飞机失事，上机前向旅行团负责人要求把她们母子俩分开，不要坐同一架小飞机，这样万一其中一架飞机失事，母子中还能保存一个，否则，芦淼的父亲一个人也就很难活下去。这听起来实在是让人害怕，可是他们的意见最终还是没能被采纳，幸运的是，他们并没有出事，那架小得连驾驶仓都与客仓相连的军用小飞机，不负众望，还是把他们安全地运到了目的地……
类似这样惊心动魄的故事书中还有不少，又比如游轮即将行驶到美国时，船却意外地漏了一个洞，当时船上有1000个游客，还有许多工作人员和来自各国的水手，他们当时的心情一点也不亚于“泰坦尼克”号上的乘客遇到冰山时的恐慌心情。游轮带着故障终于到了美国，很快就被海上警备队检查并勒令不许继续航行，必须在美国港口维修，9天后游轮终于被修好了，但是，旅客们还是忧心忡忡，对游轮的安全仍然表示怀疑，为了让大家放心，船上的一把手，专门打电话给远在家乡的妻子，让她带着刚刚一岁多的女儿飞到美国，然后上船，跟着和平号继续前行，实际上是把自己最心爱的小女儿当“人质”，这不得不让人折服！
书里还有许多特别精彩有趣的异域风情和历史文化景观，如，“海盗们的藏宝洞”、“为祖国募捐”、“在地马拉军用机场”、“大洋运动会”、“海明威花园里的四座墓碑”、“入埃及记”、“全世界最适合私奔的地方”、“盛放活人心脏的石盘”、“焚尸炉里伸出的手”以及“古巴雪茄的真相”等等，真是异彩纷呈，让人大开眼界，爱不释手。
现在，让我们打开这本书的第一页，与毕淑敏母子一同，从横滨港起航，拉响第一声汽笛，向西，向西，越过太平洋、印度洋……去饱览我们居住的这个美丽的星球。
旅行，不仅仅指身体在地理空间的变换，更指心灵征程的跋涉。航海，就是在蔚蓝和天蓝之间移动，充满了挑战和未知。2008年5月13日至2008年9 月4日，我和儿子芦淼，乘坐日本“和平号”游轮，去完成绕地球一周的航行，整个旅程共计114天。这其中，我因为送回“和平号”给汶川地震的捐款等原因，中途回国，而后又在欧洲追赶上这艘游轮继续旅行。我的这个绕地之圆，画的不够完整。好在这并不是要破什么记录，只是完成了我的一个打小就梦寐以求的念想，终结了心路的一段历程。芦淼是完完整整地走完了这一环，共计52248公里，成为中国大陆首次环绕地球旅行的公民。
和平号的预定航线是从日本的横滨出发，然后从台湾海峡东侧航行，穿越南中国海，到达越南的岘港。从岘港继续向南，抵达花园之国新加坡。从新加坡开始向西，横跨了印度洋，经过阿拉伯海，到达阿曼的萨拉拉。从萨拉拉折向西北，抵达约旦的亚喀巴。在那里探访了死海和玫瑰色的佩特拉古城之后，继续北上，到达埃及。然后通过苏伊士运河，到达土尔其。从土尔其开始，探访了地中海沿岸国家：希腊、意大利、西班牙……到达法国后，开始北上，抵达荷兰，之后继续向北，直抵挪威。在大西洋水域航行，向西到达冰岛，然后启程，到达格陵兰岛。再从格陵兰掉头向南，插向美国。沿美国东海岸继续向南，经委内瑞拉，到达巴拿马。穿越巴拿马运河后，重新回到太平洋，向西北方向航行，经过危地马拉，墨西哥，加拿大，最后有回到了美过属地阿拉斯加，然后，一口气9 天航行，横渡太平洋，回到日本横滨……和平号不断向西向西，最后回到了出发点，完成绕地球一周的计划。因为船只设备机械的原因，和平号在美国的佛罗里达船坞检修，耗时9天，为了赶船期，没有去委内瑞拉，直接奔了巴拿马，之后是墨西哥。我们母子从墨西哥绕道去了一趟古巴。这样在途径国家的数量上，少了一个委内瑞拉，多了一个古巴。
这是一趟充满了未知和挑战的航行，它的艰难和危险，远远超出了我的想象。如果我事先知道了需穿越的这一系列苦难，让我再次重新选择——去还是不去？在刚刚到家的一个月之内，我会非常坦率地向你说——“不去！”。
好在我们终于平安回到了家。
回家之后一个月，如果你再问我这个问题，我会改口说——“去！”
你可能要惊奇，为什么会有这么大的变化？答案只有一个，万里海疆，艰苦卓绝。刚回来，惊魂未定，所以说“不去”。过了一段时间，苦难的创伤渐渐淡去，留下的是瑰丽无比的回忆，所以，就说“去”。
所有曾知晓我环球旅行的人，都有无数问题等着问我。从一张船票要多少钱，到需要办多少国家的签证？从船上如何洗衣服到语言不通怎么办？从会不会晕船到漫长的航海时间内你都干些什么？从你看没看见鲸鱼到是否遇过海盗？从饮食是否习惯到你给家人买了什么礼物……大大小小的问题，就像热带海域上的冰雹紧锣密鼓砸向甲板。我常常顾此失彼，回答了这个忘记了那个。
因了“去”与“不去”的这份矛盾，为了一劳永逸地答复问题，我和芦淼决定一道把这次旅行最原始的感受写下来，和众多好奇的朋友们一道分享。
和平号的预定航线是从日本的横滨出发，然后从台湾海峡东侧航行，穿越南中国海，到达越南的岘港。从岘港继续向南，抵达花园之国新加坡。从新加坡开始向西，横跨了印度洋，经过阿拉伯海，到达阿曼的萨拉拉。从萨拉拉折向西北，抵达约旦的亚喀巴。在那里探访了死海和玫瑰色的佩特拉古城之后，继续北上，到达埃及。然后通过苏伊士运河，到达土尔其。从土尔其开始，探访了地中海沿岸国家：希腊、意大利、西班牙……到达法国后，开始北上，抵达荷兰，之后继续向北，直抵挪威。在大西洋水域航行，向西到达冰岛，然后启程，到达格陵兰岛。再从格陵兰掉头向南，插向美国。沿美国东海岸继续向南，经委内瑞拉，到达巴拿马。穿越巴拿马运河后，重新回到太平洋，向西北方向航行，经过危地马拉，墨西哥，加拿大，最后有回到了美过属地阿拉斯加，然后，一口气9 天航行，横渡太平洋，回到日本横滨……和平号不断向西向西，最后回到了出发点，完成绕地球一周的计划。因为船只设备机械的原因，和平号在美国的佛罗里达船坞检修，耗时9天，为了赶船期，没有去委内瑞拉，直接奔了巴拿马，之后是墨西哥。我们母子从墨西哥绕道去了一趟古巴。这样在途径国家的数量上，少了一个委内瑞拉，多了一个古巴。
这是一趟充满了未知和挑战的航行，它的艰难和危险，远远超出了我的想象。如果我事先知道了需穿越的这一系列苦难，让我再次重新选择——去还是不去？在刚刚到家的一个月之内，我会非常坦率地向你说——“不去！”。
好在我们终于平安回到了家。
回家之后一个月，如果你再问我这个问题，我会改口说——“去！”
你可能要惊奇，为什么会有这么大的变化？答案只有一个，万里海疆，艰苦卓绝。刚回来，惊魂未定，所以说“不去”。过了一段时间，苦难的创伤渐渐淡去，留下的是瑰丽无比的回忆，所以，就说“去”。
所有曾知晓我环球旅行的人，都有无数问题等着问我。从一张船票要多少钱，到需要办多少国家的签证？从船上如何洗衣服到语言不通怎么办？从会不会晕船到漫长的航海时间内你都干些什么？从你看没看见鲸鱼到是否遇过海盗？从饮食是否习惯到你给家人买了什么礼物……大大小小的问题，就像热带海域上的冰雹紧锣密鼓砸向甲板。我常常顾此失彼，回答了这个忘记了那个。
因了“去”与“不去”的这份矛盾，为了一劳永逸地答复问题，我和芦淼决定一道把这次旅行最原始的感受写下来，和众多好奇的朋友们一道分享。