第一章 青 藏 綫
路綫：西寧-青海湖-香日德-格爾木-沱沱河-那麯-當雄（納木錯）-拉薩
參考公裏數:西寧--湟源--倒淌河--帳房賓館--黑馬--茶卡--都蘭--格爾木--納赤臺--西大灘--昆侖山口--五道梁--二道溝鎮--沱沱河鎮--雁石坪--唐古拉山口--安多--那麯--當雄--羊八井--拉薩
總里程：約2400km
時間：走走停停7天左右，快速穿越2～3天
路況：格爾木前★★★
格爾木至安多★★
安多至拉薩★★★
加油：★★
餐飲：★★
風景指數：★★★★
青藏綫一般指的是從西寧至拉薩一綫。西寧至格爾木本來就有火車，現在所謂的通車其實是指格爾木到拉薩通車。現在，可以坐火車從西寧前往拉薩了。青藏自駕遊也是從西寧出發。一路上，公路和鐵路在很多地方都是平行的。駕駛着小車，望着那些在車窗後面探頭探腦的遊客，你會覺得自駕的自由與隨意。是的，"天路之旅"是如此的讓人期盼，它從古城西寧出發，經碧藍的青海湖，沿茶卡、都蘭、香日德和諾木洪等小鎮，過浩瀚的柴達木盆地，穿越莽莽的昆侖山，經廣袤無垠的可可西裏無人區，跨孕育長江文明的源頭沱沱河、通天河，繞過巍峨的各拉丹東，翻越高聳的唐古拉山口，往遼闊的羌塘草原，一直奔嚮雪域的佛都拉薩……腳踩着油門，那個曾經遙不可及的夢想，隨着車輪的滾動，也將一點一點地實現。一路上，高原上傾情流瀉的陽光、純淨湛藍的天空、晶瑩聖潔的雪峰、澄碧清澈的湖泊、五彩翻飛的經幡……"雪域之國"一切的美景都將一一映入你的視野。天路沿綫的風景美不勝收，習慣、厭倦了大城市裏擁擠而喧囂的人們，將會通過"天路之旅"自駕遊重新體會天高地遠的壯闊，回歸久別的自然淳樸。"天路"沿綫的風景輻射帶更是聚集了數不勝數的風景名勝。行駛在遼闊的青藏高原，腳下可以隨時剎車，火車不會因為路旁恰好有一群要過路的藏羚羊而專門停下來供遊人拍照，自己開車自己做主，隨走隨停。好了，加滿了油箱，備足了膠捲，充好電池，出發！
一、西寧-湟源-倒淌河-黑馬河-布哈河鎮（鳥島）
【友情提示】
一早從西寧出發，沿途經停日月山和倒淌河後，中午在黑馬河午餐。從黑馬河至鳥島的沿湖公路風景極美，最好在下午3點左右太陽稍斜之後嚮鳥島出發，一路攝影時偏振鏡效果明顯，沿途有牧民開設的供遊人停留的馬場和酸奶子帳房。黃昏時分到布哈河鎮後先安排住宿。去鳥島的入口6點關閉。自傢車不得入內，需坐島上電瓶車繼續前往。最好於第二天清晨遊覽鳥島，出來後中午仍在黑馬河午餐。一早一晚就把青海湖最美的地方在最好的時間統統欣賞到了。
日月山在青海湖東南的湟源、共和兩縣的交界處，海拔3 520米，也是青藏綫的必經之地。山下有"倒淌河"，因地勢關係，河水日夜西流，與衆不同，故名"倒淌河"。從西寧出來約一個多小時的車程就可到達此地。過了日月山，青海湖就不遠了。
行程：284km
時間：一到兩天
路況：★★★★
餐飲：★★★
加油：★★★★
風景指數：★★★★
值得一停處：日月山、倒淌河、鳥島（門票30元）
西寧號為"中國夏都"，本意為"西陲安寧",是青藏高原的東方門戶，也是"天路"的起始點，古有"西海鎖鑰"之稱。從西寧出來，一路沿着封閉式的收費高速公路前行。到青海湖之前要路過湟源。湟源是個歷史悠久的地方，古時候屬臨羌縣。唐開元二十二年（734）改為吐蕃屬地後成為中國歷史上有名的"茶馬互市"，唐和吐蕃立碑於赤嶺（今日月山）。日月山在此後很長的一段時間裏成了唐和吐蕃的自然分界綫。過了湟源，就正式到了以前吐蕃境內，歷史上唐和吐蕃相爭多年，日月山也因此見證了無數次狼煙的升起和繁急的金鼓。唐貞觀年間李靖率領的唐軍過日月山，攻破了吐𠔌（音：浴）渾王國的古都伏俟城（今都蘭）後，攜帶大量的戰利品經日月山回長安。同樣還是唐朝年間，吐蕃大軍曾一路長驅直入攻破長安，將一座繁榮的都城擄掠一空後，以隨行的氂牛和馬匹馱載着金銀、珠寶、女子、玉帛，由日月山返回吐蕃境內。小小的日月山猶如歷經滄桑的老人，目睹了民族間的爭鬥和融合。開車路過此地，不妨減慢速度，好好打量一下這座歷史名山。山上有日亭和月亭，傳說文成公主當年入藏途經此山，思鄉心起，懷揣寶鏡登山東望，不料寶鏡落地裂成兩半，一半化為金日，另一半化為銀月，從此日月交相輝映，照亮西去的旅程。現在山上有日亭和月亭，是後人為緬懷她的功績，特在山上建雙亭紀念她。
路綫：西寧-青海湖-香日德-格爾木-沱沱河-那麯-當雄（納木錯）-拉薩
參考公裏數:西寧--湟源--倒淌河--帳房賓館--黑馬--茶卡--都蘭--格爾木--納赤臺--西大灘--昆侖山口--五道梁--二道溝鎮--沱沱河鎮--雁石坪--唐古拉山口--安多--那麯--當雄--羊八井--拉薩
總里程：約2400km
時間：走走停停7天左右，快速穿越2～3天
路況：格爾木前★★★
格爾木至安多★★
安多至拉薩★★★
加油：★★
餐飲：★★
風景指數：★★★★
青藏綫一般指的是從西寧至拉薩一綫。西寧至格爾木本來就有火車，現在所謂的通車其實是指格爾木到拉薩通車。現在，可以坐火車從西寧前往拉薩了。青藏自駕遊也是從西寧出發。一路上，公路和鐵路在很多地方都是平行的。駕駛着小車，望着那些在車窗後面探頭探腦的遊客，你會覺得自駕的自由與隨意。是的，"天路之旅"是如此的讓人期盼，它從古城西寧出發，經碧藍的青海湖，沿茶卡、都蘭、香日德和諾木洪等小鎮，過浩瀚的柴達木盆地，穿越莽莽的昆侖山，經廣袤無垠的可可西裏無人區，跨孕育長江文明的源頭沱沱河、通天河，繞過巍峨的各拉丹東，翻越高聳的唐古拉山口，往遼闊的羌塘草原，一直奔嚮雪域的佛都拉薩……腳踩着油門，那個曾經遙不可及的夢想，隨着車輪的滾動，也將一點一點地實現。一路上，高原上傾情流瀉的陽光、純淨湛藍的天空、晶瑩聖潔的雪峰、澄碧清澈的湖泊、五彩翻飛的經幡……"雪域之國"一切的美景都將一一映入你的視野。天路沿綫的風景美不勝收，習慣、厭倦了大城市裏擁擠而喧囂的人們，將會通過"天路之旅"自駕遊重新體會天高地遠的壯闊，回歸久別的自然淳樸。"天路"沿綫的風景輻射帶更是聚集了數不勝數的風景名勝。行駛在遼闊的青藏高原，腳下可以隨時剎車，火車不會因為路旁恰好有一群要過路的藏羚羊而專門停下來供遊人拍照，自己開車自己做主，隨走隨停。好了，加滿了油箱，備足了膠捲，充好電池，出發！
一、西寧-湟源-倒淌河-黑馬河-布哈河鎮（鳥島）
【友情提示】
一早從西寧出發，沿途經停日月山和倒淌河後，中午在黑馬河午餐。從黑馬河至鳥島的沿湖公路風景極美，最好在下午3點左右太陽稍斜之後嚮鳥島出發，一路攝影時偏振鏡效果明顯，沿途有牧民開設的供遊人停留的馬場和酸奶子帳房。黃昏時分到布哈河鎮後先安排住宿。去鳥島的入口6點關閉。自傢車不得入內，需坐島上電瓶車繼續前往。最好於第二天清晨遊覽鳥島，出來後中午仍在黑馬河午餐。一早一晚就把青海湖最美的地方在最好的時間統統欣賞到了。
日月山在青海湖東南的湟源、共和兩縣的交界處，海拔3 520米，也是青藏綫的必經之地。山下有"倒淌河"，因地勢關係，河水日夜西流，與衆不同，故名"倒淌河"。從西寧出來約一個多小時的車程就可到達此地。過了日月山，青海湖就不遠了。
行程：284km
時間：一到兩天
路況：★★★★
餐飲：★★★
加油：★★★★
風景指數：★★★★
值得一停處：日月山、倒淌河、鳥島（門票30元）
西寧號為"中國夏都"，本意為"西陲安寧",是青藏高原的東方門戶，也是"天路"的起始點，古有"西海鎖鑰"之稱。從西寧出來，一路沿着封閉式的收費高速公路前行。到青海湖之前要路過湟源。湟源是個歷史悠久的地方，古時候屬臨羌縣。唐開元二十二年（734）改為吐蕃屬地後成為中國歷史上有名的"茶馬互市"，唐和吐蕃立碑於赤嶺（今日月山）。日月山在此後很長的一段時間裏成了唐和吐蕃的自然分界綫。過了湟源，就正式到了以前吐蕃境內，歷史上唐和吐蕃相爭多年，日月山也因此見證了無數次狼煙的升起和繁急的金鼓。唐貞觀年間李靖率領的唐軍過日月山，攻破了吐𠔌（音：浴）渾王國的古都伏俟城（今都蘭）後，攜帶大量的戰利品經日月山回長安。同樣還是唐朝年間，吐蕃大軍曾一路長驅直入攻破長安，將一座繁榮的都城擄掠一空後，以隨行的氂牛和馬匹馱載着金銀、珠寶、女子、玉帛，由日月山返回吐蕃境內。小小的日月山猶如歷經滄桑的老人，目睹了民族間的爭鬥和融合。開車路過此地，不妨減慢速度，好好打量一下這座歷史名山。山上有日亭和月亭，傳說文成公主當年入藏途經此山，思鄉心起，懷揣寶鏡登山東望，不料寶鏡落地裂成兩半，一半化為金日，另一半化為銀月，從此日月交相輝映，照亮西去的旅程。現在山上有日亭和月亭，是後人為緬懷她的功績，特在山上建雙亭紀念她。
過了湟源，也就看到了"天路之旅"上的第一大亮點--青海湖。青海湖離西寧不遠，從西寧去青海湖非常方便。湖在西寧的西邊，故而有"西海"之古稱，又稱"鮮水"或"鮮海"。藏語叫做"錯溫波"，意思是"青色的湖"。
青海湖周長360多公裏，比著名的太湖還要大1倍多。湖面東西長，南北窄，略呈橢圓形。乍看上去，像一片碩大的白楊樹葉。平均深約19米，最深處為28米，湖面海拔為3 260米。這麽高的海拔使得青海湖的氣候十分涼爽。即便是在烈日炎炎的盛夏，日平均氣溫也衹有15℃左右，是理想的避暑消夏勝地。它地處青海高原的東北部，四周是巍巍的高山：北面是崇宏壯麗的大通山，東面是巍峨雄偉的日月山，南面是逶迤綿綿的青海南山，西面是崢嶸嵯峨的橡皮山。這四座大山海拔都在3 600米至5 000米之間。舉目環顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環抱其中。從山上到湖畔，是廣袤碧緑的千裏草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，則像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。
六七月份的青海湖，沿岸綿延着數十公裏的油菜花，金燦燦的黃色，背襯着湛藍的天色和湖色，繪成了熱烈大氣的畫面，讓人贊嘆不已。大批的追花人載着蜂箱蜂擁而來，在湖邊安營紮寨，收取這份大自然的厚禮。蜂農們往往在路邊擺有小攤出售菜花蜜。由於蜜蜂數量太過密集，又臨近馬路，常有蜜蜂被公路上疾馳而過的汽車撞死在車前的玻璃窗上，衹留下一道道黏黏的花蜜，令人痛惜。建議旅友可在此買上一瓶蜂蜜，味道不錯，而且是緑色食品。
青海湖沿途景色優美，起伏的山坡，平坦的草場，遠遠的牛羊遊走於藍天白雲之下，湖邊間或有牧民的帳篷，大多有酸奶出售。這酸奶，是由青海湖邊的氂牛鮮奶做成的。停車下來，到牧民的氈包裏買上一碗，加幾勺白糖，酸甜可口，營養價值又極高。也有牧民在自傢的後院開闢了馬場供遊客玩耍。能在美麗的青海湖邊馳騁一番，多少也能圓一下少時叱咤沙場的夢。草場上多見鷹隼，常常機敏地站在電綫桿上。湖中的鳥島名氣最大，著名的鳥島和蛋島就在布哈河鎮邊，夏季去的時候水鳥種類比較單一，大多為黑色的鸕鶿。四五月間的島上則是水鳥雲集，數以萬計的鳥兒在此繁衍後代，展翅擊水，鳥鳴聲可傳數裏。布哈河鎮有齊全的食宿，沿途有牧民采了草地裏的草菇出售，可買上一堆到飯店加工，屆時品嚐野生鮮菇，聽着水禽的鳴叫，也是一種情趣。青海湖和鳥島附近原産鰉魚，鰉魚生長極為緩慢，故而肉質鮮美，可惜由於早年的濫捕濫撈數量銳減，鰉魚現已禁捕多年。據說早年多的時候，騎馬過倒淌河，都能踩死一大堆。如此"萬鰉爭流"的壯景今已不復見了，空留下幾個美好的傳說逗人口水。遊完了青海湖和鳥島，舔盡嘴角的酸奶子，將青海湖輝煌的落日存留在記憶中，繼續下一站的"天路之旅"。
青海湖周長360多公裏，比著名的太湖還要大1倍多。湖面東西長，南北窄，略呈橢圓形。乍看上去，像一片碩大的白楊樹葉。平均深約19米，最深處為28米，湖面海拔為3 260米。這麽高的海拔使得青海湖的氣候十分涼爽。即便是在烈日炎炎的盛夏，日平均氣溫也衹有15℃左右，是理想的避暑消夏勝地。它地處青海高原的東北部，四周是巍巍的高山：北面是崇宏壯麗的大通山，東面是巍峨雄偉的日月山，南面是逶迤綿綿的青海南山，西面是崢嶸嵯峨的橡皮山。這四座大山海拔都在3 600米至5 000米之間。舉目環顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環抱其中。從山上到湖畔，是廣袤碧緑的千裏草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，則像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。
六七月份的青海湖，沿岸綿延着數十公裏的油菜花，金燦燦的黃色，背襯着湛藍的天色和湖色，繪成了熱烈大氣的畫面，讓人贊嘆不已。大批的追花人載着蜂箱蜂擁而來，在湖邊安營紮寨，收取這份大自然的厚禮。蜂農們往往在路邊擺有小攤出售菜花蜜。由於蜜蜂數量太過密集，又臨近馬路，常有蜜蜂被公路上疾馳而過的汽車撞死在車前的玻璃窗上，衹留下一道道黏黏的花蜜，令人痛惜。建議旅友可在此買上一瓶蜂蜜，味道不錯，而且是緑色食品。
青海湖沿途景色優美，起伏的山坡，平坦的草場，遠遠的牛羊遊走於藍天白雲之下，湖邊間或有牧民的帳篷，大多有酸奶出售。這酸奶，是由青海湖邊的氂牛鮮奶做成的。停車下來，到牧民的氈包裏買上一碗，加幾勺白糖，酸甜可口，營養價值又極高。也有牧民在自傢的後院開闢了馬場供遊客玩耍。能在美麗的青海湖邊馳騁一番，多少也能圓一下少時叱咤沙場的夢。草場上多見鷹隼，常常機敏地站在電綫桿上。湖中的鳥島名氣最大，著名的鳥島和蛋島就在布哈河鎮邊，夏季去的時候水鳥種類比較單一，大多為黑色的鸕鶿。四五月間的島上則是水鳥雲集，數以萬計的鳥兒在此繁衍後代，展翅擊水，鳥鳴聲可傳數裏。布哈河鎮有齊全的食宿，沿途有牧民采了草地裏的草菇出售，可買上一堆到飯店加工，屆時品嚐野生鮮菇，聽着水禽的鳴叫，也是一種情趣。青海湖和鳥島附近原産鰉魚，鰉魚生長極為緩慢，故而肉質鮮美，可惜由於早年的濫捕濫撈數量銳減，鰉魚現已禁捕多年。據說早年多的時候，騎馬過倒淌河，都能踩死一大堆。如此"萬鰉爭流"的壯景今已不復見了，空留下幾個美好的傳說逗人口水。遊完了青海湖和鳥島，舔盡嘴角的酸奶子，將青海湖輝煌的落日存留在記憶中，繼續下一站的"天路之旅"。