引子：南京的憂傷
什麽是垃圾，什麽是愛？
什麽是景區，什麽是破壞？
關於中國旅遊景點，一切都要從頭說起。
當然斯蒂芬·霍爾可能不會明白。
在國際建築大師、美國《時代》封面人物斯蒂芬·霍爾眼中，玄武湖一綫明城墻，是古城南京的風景絶佳處。
2003年8月24日，斯蒂芬·霍爾登臨解放門城墻：長空之下，紫金山、玄奘塔、玄武水、古城墻、莫愁湖令人震撼於人類文明之美。
斯蒂芬·霍爾感嘆："南京的優勢在於，這些古跡--如這城墻，它們自身的力量非常的強，它可以抵擋你破壞它的欲望。"
然而今天，這段城墻正面臨着新的考驗。
距今已有600多年歷史的南京明城墻，是我國乃至世界上保存至今的最大的一座古代城垣。2005年3月15日起在南京市規劃展覽館公示的《玄武湖風景區控製性詳細規劃》中提出，要在玄武湖西側、總長約4000米的明城墻兩側架設４個電梯。這一驚世駭俗的"創意"，即刻引起各界熱議。
根據美國易道公司編製的《玄武湖風景區控製性詳細規劃》，蜿蜒於玄武湖西南綫明城墻的功能和景觀將被重新設計，其中最重要的一個內容就是"城墻渡"。從公示的規劃圖上看，設計者想在城墻兩側15米的保護範圍之外架起兩座電梯，並通過類似於天橋的設施跨越明城墻，是謂"城墻渡"。從神策門到解放門之間4000多米的距離，這樣的"城墻渡"設計了４個。
2005年3月22日，江蘇電視臺《南京零距離》節目通過聲訊電話調查："是否贊同在明城墻上裝電梯？"結果顯示，4425人贊同，9115人反對。主持人孟非說："如果怕旅客走不動路就在明城墻上裝電梯，那麽故宮走不動豈不要開電瓶車？長城走不動就要架纜車？"
這是南京的憤怒，更是南京的憂傷。
然而問題不僅僅出在南京。
中國的景區，問題大了。
走過那些未老先衰的景區
景區的本質是什麽？
它其實是一種符號，是一種人文精神的象徵。
因為不管是一個國傢還是一個民族，歷史的文化的積澱都是在國傢自然文化遺産當中得到體現的。"何處望神州？滿眼風光北固樓。"辛棄疾的名句可能盡人皆知。但是現如今北固山、京口北固亭的景觀已在這短短的十幾年中嚴重退化，可能再也找不到辛棄疾當年壯懷激烈的感覺了。
辛棄疾的詞也是文化遺産，如果沒有當年北固亭的壯觀氣勢，辛棄疾恐怕寫不出這樣千古絶唱的詞句來。如果將來有一天，詩人所面對的衹有污染的環境和破敗的景觀，那麽中國的詩人也就要絶種了。
人文精神不是空話，它需要依托在具體的、能夠體現民族文化傳統、民族精神、甚至是民族尊嚴的某些載體之上。
而景區（包括自然遺産地和文化遺産地）就是這樣的載體。
中國人總是強調"不破不立"、"破字當頭，立在其中"，但是這種觀點用在景區保護上真是貽害無窮。
國外不是這樣。國外是衹立不破。
在澳大利亞的墨爾本有一座"藍石小屋"，它可能是當地最具悠久歷史的建築之一了，100多年了，修過幾次，卻還保持着原來的樣子，供遊人參觀。墨爾本市的街道很多地方還鋪着100多年前的地磚，有壞的地方就換上一塊新的。跟我們的景區建設比較起來，澳大利亞人可真是"太小氣了"。
還有哥斯達黎加。
與中國相比，哥斯達黎加算是個很小的國傢，中國的旅遊景區大約占全部國土面積的1%，而哥斯達黎加國土面積的25%，也就是四分之一全都是國傢公園。
旅遊業是哥斯達黎加最重要的支柱産業，它的熱帶雨林公園每年都吸引大量的國外遊客，使國傢獲得收益。但是哥斯達黎加人也是走了彎路的，就在幾年以前，這個國傢的人們還認為"要想發展經濟，就必須考慮如何把熱帶雨林改造成農場"。
"一個人犯點錯誤並不難"，純粹個人的錯誤對於整個社會來說也不會形成太嚴重的後果。但是當一個錯誤的口號變成政府的政策時，破壞的加速度就會變得難以控製。哥斯達黎加人發現，在改造熱帶雨林為農場以便發展經濟的短短5年當中，不僅經濟發展未見起色，而且還造成了觸目驚心的生態破壞，於是改弦更張，回到了在保護的前提下謀求發展的規劃思路上。
我國有各類自然保護區1276處，不同類型、不同層次的森林公園811處，以及衆多的風景名勝區和城市公園。它們集中了我國自然生態係統和自然景觀中最精華的部分，是生態旅遊的理想處所。
我國人與生物圈國傢委員會對全國100個省級以上自然保護區的調查結果表明，已有82個保護區正式開辦旅遊，年旅遊人次在10萬人次以上的保護區達到12個。一些自然保護區已經成為帶動當地旅遊業發展的"竜頭"。
然而一份調查也顯示，在旅遊開發過程中，由於缺乏景觀保護意識和生態思想，過分偏重於經濟效益，忽視了對景觀資源的保護和管理，有盲目開發的現象出現；加之大量的遊客涌入，造成了對保護對象的破壞和旅遊資源的退化。
據資料表明，我國已有22%的自然保護區由於旅遊開發不當而造成對保護對象的破壞，11%的保護區出現資源退化現象。
垃圾、水污染、空氣污染正在成為一些生態旅遊區令人憂慮的旅遊負影響。還有一些生態旅遊區大興土木，引進、仿製、移植項目，用衆多的城市化和商業化景觀代替了具有多種生態功能的自然景觀和文化景觀，使一些旅遊區的景觀功能發生錯位，美學價值下降，最終使生態旅遊失去了可持續發展的環境潛力，這是目前生態旅遊區建設中亟待重視的問題。
什麽是垃圾，什麽是愛？
什麽是景區，什麽是破壞？
關於中國旅遊景點，一切都要從頭說起。
當然斯蒂芬·霍爾可能不會明白。
在國際建築大師、美國《時代》封面人物斯蒂芬·霍爾眼中，玄武湖一綫明城墻，是古城南京的風景絶佳處。
2003年8月24日，斯蒂芬·霍爾登臨解放門城墻：長空之下，紫金山、玄奘塔、玄武水、古城墻、莫愁湖令人震撼於人類文明之美。
斯蒂芬·霍爾感嘆："南京的優勢在於，這些古跡--如這城墻，它們自身的力量非常的強，它可以抵擋你破壞它的欲望。"
然而今天，這段城墻正面臨着新的考驗。
距今已有600多年歷史的南京明城墻，是我國乃至世界上保存至今的最大的一座古代城垣。2005年3月15日起在南京市規劃展覽館公示的《玄武湖風景區控製性詳細規劃》中提出，要在玄武湖西側、總長約4000米的明城墻兩側架設４個電梯。這一驚世駭俗的"創意"，即刻引起各界熱議。
根據美國易道公司編製的《玄武湖風景區控製性詳細規劃》，蜿蜒於玄武湖西南綫明城墻的功能和景觀將被重新設計，其中最重要的一個內容就是"城墻渡"。從公示的規劃圖上看，設計者想在城墻兩側15米的保護範圍之外架起兩座電梯，並通過類似於天橋的設施跨越明城墻，是謂"城墻渡"。從神策門到解放門之間4000多米的距離，這樣的"城墻渡"設計了４個。
2005年3月22日，江蘇電視臺《南京零距離》節目通過聲訊電話調查："是否贊同在明城墻上裝電梯？"結果顯示，4425人贊同，9115人反對。主持人孟非說："如果怕旅客走不動路就在明城墻上裝電梯，那麽故宮走不動豈不要開電瓶車？長城走不動就要架纜車？"
這是南京的憤怒，更是南京的憂傷。
然而問題不僅僅出在南京。
中國的景區，問題大了。
走過那些未老先衰的景區
景區的本質是什麽？
它其實是一種符號，是一種人文精神的象徵。
因為不管是一個國傢還是一個民族，歷史的文化的積澱都是在國傢自然文化遺産當中得到體現的。"何處望神州？滿眼風光北固樓。"辛棄疾的名句可能盡人皆知。但是現如今北固山、京口北固亭的景觀已在這短短的十幾年中嚴重退化，可能再也找不到辛棄疾當年壯懷激烈的感覺了。
辛棄疾的詞也是文化遺産，如果沒有當年北固亭的壯觀氣勢，辛棄疾恐怕寫不出這樣千古絶唱的詞句來。如果將來有一天，詩人所面對的衹有污染的環境和破敗的景觀，那麽中國的詩人也就要絶種了。
人文精神不是空話，它需要依托在具體的、能夠體現民族文化傳統、民族精神、甚至是民族尊嚴的某些載體之上。
而景區（包括自然遺産地和文化遺産地）就是這樣的載體。
中國人總是強調"不破不立"、"破字當頭，立在其中"，但是這種觀點用在景區保護上真是貽害無窮。
國外不是這樣。國外是衹立不破。
在澳大利亞的墨爾本有一座"藍石小屋"，它可能是當地最具悠久歷史的建築之一了，100多年了，修過幾次，卻還保持着原來的樣子，供遊人參觀。墨爾本市的街道很多地方還鋪着100多年前的地磚，有壞的地方就換上一塊新的。跟我們的景區建設比較起來，澳大利亞人可真是"太小氣了"。
還有哥斯達黎加。
與中國相比，哥斯達黎加算是個很小的國傢，中國的旅遊景區大約占全部國土面積的1%，而哥斯達黎加國土面積的25%，也就是四分之一全都是國傢公園。
旅遊業是哥斯達黎加最重要的支柱産業，它的熱帶雨林公園每年都吸引大量的國外遊客，使國傢獲得收益。但是哥斯達黎加人也是走了彎路的，就在幾年以前，這個國傢的人們還認為"要想發展經濟，就必須考慮如何把熱帶雨林改造成農場"。
"一個人犯點錯誤並不難"，純粹個人的錯誤對於整個社會來說也不會形成太嚴重的後果。但是當一個錯誤的口號變成政府的政策時，破壞的加速度就會變得難以控製。哥斯達黎加人發現，在改造熱帶雨林為農場以便發展經濟的短短5年當中，不僅經濟發展未見起色，而且還造成了觸目驚心的生態破壞，於是改弦更張，回到了在保護的前提下謀求發展的規劃思路上。
我國有各類自然保護區1276處，不同類型、不同層次的森林公園811處，以及衆多的風景名勝區和城市公園。它們集中了我國自然生態係統和自然景觀中最精華的部分，是生態旅遊的理想處所。
我國人與生物圈國傢委員會對全國100個省級以上自然保護區的調查結果表明，已有82個保護區正式開辦旅遊，年旅遊人次在10萬人次以上的保護區達到12個。一些自然保護區已經成為帶動當地旅遊業發展的"竜頭"。
然而一份調查也顯示，在旅遊開發過程中，由於缺乏景觀保護意識和生態思想，過分偏重於經濟效益，忽視了對景觀資源的保護和管理，有盲目開發的現象出現；加之大量的遊客涌入，造成了對保護對象的破壞和旅遊資源的退化。
據資料表明，我國已有22%的自然保護區由於旅遊開發不當而造成對保護對象的破壞，11%的保護區出現資源退化現象。
垃圾、水污染、空氣污染正在成為一些生態旅遊區令人憂慮的旅遊負影響。還有一些生態旅遊區大興土木，引進、仿製、移植項目，用衆多的城市化和商業化景觀代替了具有多種生態功能的自然景觀和文化景觀，使一些旅遊區的景觀功能發生錯位，美學價值下降，最終使生態旅遊失去了可持續發展的環境潛力，這是目前生態旅遊區建設中亟待重視的問題。
走過那些未老先衰的景區，我們發現其一切輝煌都已過去。現在很多做法的後果是嚴重的。
因為所有令人迷失的景色，都是脆弱和易逝的。
因為過度的商業開發，帶來的是景區氣質上的淪落。
一種原本混沌一體的自然狀態，被鋒利的商業色彩活生生撕開了傷口，於是我們衹能眼睜睜看着摩梭族人在致富的同時拋掉了千年的傳統，衹能眼睜睜看着風雅的古鎮周莊變成了一個庸俗的大賣場。
曾經，雲南瀘沽湖最美的時候，會讓你的每一瞥都成為不能淡忘的經典。湖邊的村落寂靜地生活着，清一色的木楞房讓遊客有一種回歸自然的感覺，村民們徜徉在千百年流傳的生活節奏當中，沒有新建的寬敞的水泥建築，沒有燈紅酒緑，沒有吵鬧喧囂，沒有因為銅臭而變質的民風。
曾經，摩梭人熱情好客，他們會帶領每一個偶然走進瀘沽湖的遊客到他們的傢中做客，會用豬槽船帶着他們遊湖，會邀請遊客參加他們的歌舞盛會，他們會對着遊人的鏡頭露出羞澀的笑容。
曾經，他們面對生活的態度和面對外來遊客的態度會帶給每一個走進瀘沽湖的人最強的感染力。他們延續着千百年來走婚的古老習俗，姑娘們在花房中等待着情感的盛放。湖水、民風以及摩梭人的愛情，全都純淨無比。
但是現在，瀘沽湖邊卻不時可以看到一堆堆的商業垃圾，難聞的氣味更是衝淡了湖水和水草所帶來的迷醉味道。
臨近景區的落水等村寨，已經失去了與瀘沽湖的臍帶般的關係，逐漸蛻化成為了一個尷尬的民俗村。一傢挨一傢的裝潢詭異的酒吧、風情園、燒烤店、小商鋪、旅店布滿了湖邊。那種原始的生活狀態已經在當地人過度的商業開發中被打破。
湖邊的摩梭族人明顯富起來了，但卻很少有人願意免費收留外來的行者。據說，現在真正保留了古老走婚習俗的摩梭人不足30%，這種旖旎的習俗更多的是逐漸在銅臭的浸泡中被人利用變成了某些骯髒交易的幌子。
周莊本是絶色美人，煙柳畫橋、水邊人傢，也曾經讓三毛留戀，讓陳逸飛拜倒，但現在其過度膨脹的逐利行為卻已經讓這個美人褪去了顔色。
全民皆商的現狀已經使整個古鎮變成了一個大商場，早已經失去了那種恬淡的水鄉風味，古街兩旁全是店鋪，商販們叫賣的聲音劃破了古鎮應有的寧靜，從全國各地販運來的旅遊紀念品，貴得離譜的飯菜，都讓這裏開始顯得不再親切。
麗江大研古鎮，可以說是中國自然風光和文化景觀結合得最好的景點之一。但是也正因為它的這種巨大魅力，給當地人帶來了巨大的商機，具有當地特色的餐飲、紀念品銷售同樣是魅力中的一個因素，但是上千傢外來店鋪、酒吧、賓館聚集在麗江古鎮的中心，逐漸形成了古鎮肌體上的惡癬。
還有，被國際上譽為"活化石"的珍稀植物物種--石人山秦嶺冷杉正大面積死亡。這是到目前為止河南省遭遇到的最嚴重的生態災難之一，若不及時采取搶救措施，第四紀冰川時期留下來的該物種將面臨在河南滅絶的危險。
當地旅遊的過度開發，是導致當地生存環境變化、冷杉枯死的根本原因。
自2000年起，有人開始發現一些秦嶺冷杉死亡，且在樹皮裏發現了大量小蠹蟲。最近兩年，秦嶺冷杉開始大面積死亡，目前發現已死亡和染病的樹木達到233棵，占全省秦嶺冷杉樹總量的近一半。
其實造成冷杉枯死的"天敵"不是蟲，而是人！這批枯死冷杉的樹齡多在幾十年或上百年，正值"壯年"，多數立地條件優越，也不存在因物種競爭而導致物種群體死亡的情況。
但是，旅遊開發使人類活動頻繁，冷杉生存環境負荷加重。遊客的踐踏使冷杉林林下灌木和草本層減小，提高了冷杉周圍的溫度，造成其長勢減弱。這亦給小蠹蟲提供了生長和繁殖的溫床。同時，人類的頻頻光顧，驅趕走了蟲害的天敵--鳥類。秦嶺冷杉種子在自然條件下很難再發芽，自然分佈的數量越來越少。它的苗期生長緩慢，而且缺少幼株，一旦死亡，很難再成活新樹。
正常情況下，這些冷杉應能存活五六百年，如今卻早早死在我們手裏，怎麽嚮後人交待？更為危險的是，一個物種的滅絶，可能帶動20多個相關物種的相繼滅絶。
世界遺産致命傷
現在社會上普遍存在着兩熱。
一是房地産熱；一是"申遺"熱。
但是，如果沒有旅遊開發前景作為動力的話，還會不會有那麽多地方政府熱衷"申遺"？
其實任何人都明白--旅遊不是申遺的惟一目的，但沒有旅遊，誰還去申遺？
"申遺"是為旅遊。
世界遺産不僅能帶來滾滾財源，也為地方官員帶來不小的政治利益。
仔細琢磨一下國內目前空前高漲的申遺熱潮就會發現，申遺者成功的旅遊示範效應對後來者來說，有着巨大的誘惑：平遙古城1997年列入世界文化遺産名錄後，第二年的門票收入就從18萬元猛增到500多萬元，當年旅遊綜合收入高達4800萬元；同年被列入名錄的雲南麗江2000年旅遊綜合收入達13．44億元，以旅遊業為主的第三産業占了當地國民生産總值的一半遼寧"一宮兩陵"申遺成功後，當地媒體立刻欣喜地宣告景點旅遊人數劇增；而高句麗王城所在地--吉林省集安市，在"申遺"成功後第一個想到的就是搞"旅遊文化節"。
因為所有令人迷失的景色，都是脆弱和易逝的。
因為過度的商業開發，帶來的是景區氣質上的淪落。
一種原本混沌一體的自然狀態，被鋒利的商業色彩活生生撕開了傷口，於是我們衹能眼睜睜看着摩梭族人在致富的同時拋掉了千年的傳統，衹能眼睜睜看着風雅的古鎮周莊變成了一個庸俗的大賣場。
曾經，雲南瀘沽湖最美的時候，會讓你的每一瞥都成為不能淡忘的經典。湖邊的村落寂靜地生活着，清一色的木楞房讓遊客有一種回歸自然的感覺，村民們徜徉在千百年流傳的生活節奏當中，沒有新建的寬敞的水泥建築，沒有燈紅酒緑，沒有吵鬧喧囂，沒有因為銅臭而變質的民風。
曾經，摩梭人熱情好客，他們會帶領每一個偶然走進瀘沽湖的遊客到他們的傢中做客，會用豬槽船帶着他們遊湖，會邀請遊客參加他們的歌舞盛會，他們會對着遊人的鏡頭露出羞澀的笑容。
曾經，他們面對生活的態度和面對外來遊客的態度會帶給每一個走進瀘沽湖的人最強的感染力。他們延續着千百年來走婚的古老習俗，姑娘們在花房中等待着情感的盛放。湖水、民風以及摩梭人的愛情，全都純淨無比。
但是現在，瀘沽湖邊卻不時可以看到一堆堆的商業垃圾，難聞的氣味更是衝淡了湖水和水草所帶來的迷醉味道。
臨近景區的落水等村寨，已經失去了與瀘沽湖的臍帶般的關係，逐漸蛻化成為了一個尷尬的民俗村。一傢挨一傢的裝潢詭異的酒吧、風情園、燒烤店、小商鋪、旅店布滿了湖邊。那種原始的生活狀態已經在當地人過度的商業開發中被打破。
湖邊的摩梭族人明顯富起來了，但卻很少有人願意免費收留外來的行者。據說，現在真正保留了古老走婚習俗的摩梭人不足30%，這種旖旎的習俗更多的是逐漸在銅臭的浸泡中被人利用變成了某些骯髒交易的幌子。
周莊本是絶色美人，煙柳畫橋、水邊人傢，也曾經讓三毛留戀，讓陳逸飛拜倒，但現在其過度膨脹的逐利行為卻已經讓這個美人褪去了顔色。
全民皆商的現狀已經使整個古鎮變成了一個大商場，早已經失去了那種恬淡的水鄉風味，古街兩旁全是店鋪，商販們叫賣的聲音劃破了古鎮應有的寧靜，從全國各地販運來的旅遊紀念品，貴得離譜的飯菜，都讓這裏開始顯得不再親切。
麗江大研古鎮，可以說是中國自然風光和文化景觀結合得最好的景點之一。但是也正因為它的這種巨大魅力，給當地人帶來了巨大的商機，具有當地特色的餐飲、紀念品銷售同樣是魅力中的一個因素，但是上千傢外來店鋪、酒吧、賓館聚集在麗江古鎮的中心，逐漸形成了古鎮肌體上的惡癬。
還有，被國際上譽為"活化石"的珍稀植物物種--石人山秦嶺冷杉正大面積死亡。這是到目前為止河南省遭遇到的最嚴重的生態災難之一，若不及時采取搶救措施，第四紀冰川時期留下來的該物種將面臨在河南滅絶的危險。
當地旅遊的過度開發，是導致當地生存環境變化、冷杉枯死的根本原因。
自2000年起，有人開始發現一些秦嶺冷杉死亡，且在樹皮裏發現了大量小蠹蟲。最近兩年，秦嶺冷杉開始大面積死亡，目前發現已死亡和染病的樹木達到233棵，占全省秦嶺冷杉樹總量的近一半。
其實造成冷杉枯死的"天敵"不是蟲，而是人！這批枯死冷杉的樹齡多在幾十年或上百年，正值"壯年"，多數立地條件優越，也不存在因物種競爭而導致物種群體死亡的情況。
但是，旅遊開發使人類活動頻繁，冷杉生存環境負荷加重。遊客的踐踏使冷杉林林下灌木和草本層減小，提高了冷杉周圍的溫度，造成其長勢減弱。這亦給小蠹蟲提供了生長和繁殖的溫床。同時，人類的頻頻光顧，驅趕走了蟲害的天敵--鳥類。秦嶺冷杉種子在自然條件下很難再發芽，自然分佈的數量越來越少。它的苗期生長緩慢，而且缺少幼株，一旦死亡，很難再成活新樹。
正常情況下，這些冷杉應能存活五六百年，如今卻早早死在我們手裏，怎麽嚮後人交待？更為危險的是，一個物種的滅絶，可能帶動20多個相關物種的相繼滅絶。
世界遺産致命傷
現在社會上普遍存在着兩熱。
一是房地産熱；一是"申遺"熱。
但是，如果沒有旅遊開發前景作為動力的話，還會不會有那麽多地方政府熱衷"申遺"？
其實任何人都明白--旅遊不是申遺的惟一目的，但沒有旅遊，誰還去申遺？
"申遺"是為旅遊。
世界遺産不僅能帶來滾滾財源，也為地方官員帶來不小的政治利益。
仔細琢磨一下國內目前空前高漲的申遺熱潮就會發現，申遺者成功的旅遊示範效應對後來者來說，有着巨大的誘惑：平遙古城1997年列入世界文化遺産名錄後，第二年的門票收入就從18萬元猛增到500多萬元，當年旅遊綜合收入高達4800萬元；同年被列入名錄的雲南麗江2000年旅遊綜合收入達13．44億元，以旅遊業為主的第三産業占了當地國民生産總值的一半遼寧"一宮兩陵"申遺成功後，當地媒體立刻欣喜地宣告景點旅遊人數劇增；而高句麗王城所在地--吉林省集安市，在"申遺"成功後第一個想到的就是搞"旅遊文化節"。