亞歷山大-史迪威[英]
導言
有一句俗語：“你如何給自己定位，你就會成為什麽樣的人”。和其它許多熟悉的慣用語一樣，這句話值得大傢仔細思考與琢磨。人的精神通過意志直接控製着身體和行為。精神本身還可以分為兩種：意識和潛意識。
在我們孩提時代，潛意識就逐漸形成，並對我們産生影響。潛意識會影響一個人對自身能力的判斷，尤其會影響對自身剋服睏難的能力的判斷。比如，有的人曾經在開口說話時遭到了別人的諷刺挖苦或者打擊，從此以後，潛意識裏，他可能會害怕在公衆場合說話。引用亨利?福特的一句話：“你認為你可以做到，你也可以認為你做不到，你怎麽想的就會産生怎樣的結果。”
坦然應對恐懼
在《勇氣》（Call it Courage）這本書中，阿姆斯壯?斯柏瑞（Armstrong Sperry）講述了一個玻利尼西亞男孩害怕大海的故事。 這個男孩叫馬法圖（Mafatu），在玻利尼西亞語中，馬法圖的意思是“勇敢堅定的心”。事實上，他生活的這片土地被大海環繞，而大海是他最害怕的，也是必須面對的一個最重要問題。他有兩種選擇，一種他什麽都不做，接受“懦夫”的稱號；另一種他不得不為此做點什麽。幸運的是，他選擇了坦然面對恐懼。他帶上了兩個小寵物，劃着一隻小獨木舟，嚮大海進發。儘管心中充滿恐懼，但他仍然堅定信念，剋服各種睏難和挑戰，最終成功地回到了他生活的島嶼上，成為了名副其實的勇敢而堅強的人。
不得不說，多虧這個男孩出生時沒有取名為“懦夫”或“弱者”。傢人給他取的這個名字包含了對他寄予了很高的期望以及某種與生俱來的尊貴。當然，這個名字也應該歸功於前輩所取得的輝煌成就。他的傢族是擁有“勇敢堅定的心”的傢族，雖然傢族榮耀的光環熠熠閃光，他可以“繼承”傢族的勇氣，但這還遠遠不夠。他必須嚮其他人、也嚮自己證明他的勇氣。換句話說，正因為來自於一個勇敢者的傢族，所以他必須獨自面對恐懼和害怕。因此，勇敢的人不代表那些不知道害怕和恐懼的人，而代表那些學會面對和剋服恐懼的人。在某些環境中，如果人們有過剋服恐懼的經歷，那麽在以後類似的環境中，雖然仍會感到恐懼與害怕，但也會有戰勝睏難、剋服恐懼的勇氣和信心。
對未知的事物充滿害怕和恐懼是正常的，但很多人卻生活在自己想象出來的，未知的害怕中；儘管這些想象可能永遠都不會發生，但這種恐懼的情緒卻不受理性控製不斷地在心頭蔓延。所以不得不再次提到瓜爾蒂尼(Guardini)的話：“生活意味着嚮未知的領域拓展”。換句話說，像馬法圖一樣，如果你被恐懼所束縛，並任其不斷發展，停止嚮未知領域拓展的話，你就不是真正地在生活，就實現不了別人對你的期望，也無法達到作為一個人的尊嚴所賦予你的期望。
插入圖，P8，圖下解說
右圖：玻利尼西亞男孩馬法圖在洶涌的波濤中航行。對於個人來說，某些挑戰在激起一個人的勇氣的同時，也會給人帶來一絲恐懼。有些恐懼是情有可原的，有些恐懼則不受理性的控製。不過，剋服了這些恐懼後，人就會充滿勇氣和信心。
身體耐力和心理耐力
不論是在大海中還是在其它領域裏，面對挑戰，你必須鼓足勇氣，積極進取；努力開拓未知的領域；縮手縮腳、知難而退，這不是好的辦法。面對挑戰，我們要做的是正視睏難，仔細分析和探討對策。像在康－蒂基（KON－TIKI）探險中的探險傢一樣，馬法圖不得不面對狂風暴雨、危險的海洋動物及其它嚴峻的考驗，在艱險的旅程中尋找生的機會，直到完成這個歷險。經過這次旅程的挑戰與磨難，他形成了堅強勇敢的品質，證明了一句格言：“睏難時期從未持續，堅韌人民前赴後繼！”（羅伯特?舒勒，Robert Schuller）
從很多流傳已久的有關勇氣的故事中，我們可以看出忍耐和堅韌可以幫助你完成一件壯舉，但僅有這些還遠遠不夠，不論做什麽事情，你都要堅持不懈。通常來說，不但要具備出衆的心理耐力，還要具備超強的身體耐力，才能夠完成一件事情。當然，那些能力強、成就突出的人還有其他一些優勢：這些人擁有的堅實的精神或潛意識的基礎，能夠完成許多依照有意識的精神推理無法做出的事情。對於這些聲明顯赫的人來說，每個人都有特別擅長的事情，他們有的是大海的主人、無畏的探險傢，15世紀的時候就已經從葡萄牙和西班牙出發去探索當時未知的世界；有的人是乘坐帆船和小舟環球航行的，比如羅賓???諾剋斯?約翰斯頓（Robin Knox Johnston）和艾瑪?理察德(Emma Richards)；有的人是為了證明一個理論而努力開始卓越的旅程，比如托爾?海爾達爾（Thor Heyerdahl）和康－蒂基太陽神號（KON－TIKI AND RA）海洋探險中的人；還有一些徵服大陸的人，也開啓了不可思議的旅程，比如馬可波羅；還有一些僅憑有限裝備和給養徵服高山的人，以及徵服天空的人，例如早期航空郵件的先驅聖?修伯理（Saint Exupery）。
導言
有一句俗語：“你如何給自己定位，你就會成為什麽樣的人”。和其它許多熟悉的慣用語一樣，這句話值得大傢仔細思考與琢磨。人的精神通過意志直接控製着身體和行為。精神本身還可以分為兩種：意識和潛意識。
在我們孩提時代，潛意識就逐漸形成，並對我們産生影響。潛意識會影響一個人對自身能力的判斷，尤其會影響對自身剋服睏難的能力的判斷。比如，有的人曾經在開口說話時遭到了別人的諷刺挖苦或者打擊，從此以後，潛意識裏，他可能會害怕在公衆場合說話。引用亨利?福特的一句話：“你認為你可以做到，你也可以認為你做不到，你怎麽想的就會産生怎樣的結果。”
坦然應對恐懼
在《勇氣》（Call it Courage）這本書中，阿姆斯壯?斯柏瑞（Armstrong Sperry）講述了一個玻利尼西亞男孩害怕大海的故事。 這個男孩叫馬法圖（Mafatu），在玻利尼西亞語中，馬法圖的意思是“勇敢堅定的心”。事實上，他生活的這片土地被大海環繞，而大海是他最害怕的，也是必須面對的一個最重要問題。他有兩種選擇，一種他什麽都不做，接受“懦夫”的稱號；另一種他不得不為此做點什麽。幸運的是，他選擇了坦然面對恐懼。他帶上了兩個小寵物，劃着一隻小獨木舟，嚮大海進發。儘管心中充滿恐懼，但他仍然堅定信念，剋服各種睏難和挑戰，最終成功地回到了他生活的島嶼上，成為了名副其實的勇敢而堅強的人。
不得不說，多虧這個男孩出生時沒有取名為“懦夫”或“弱者”。傢人給他取的這個名字包含了對他寄予了很高的期望以及某種與生俱來的尊貴。當然，這個名字也應該歸功於前輩所取得的輝煌成就。他的傢族是擁有“勇敢堅定的心”的傢族，雖然傢族榮耀的光環熠熠閃光，他可以“繼承”傢族的勇氣，但這還遠遠不夠。他必須嚮其他人、也嚮自己證明他的勇氣。換句話說，正因為來自於一個勇敢者的傢族，所以他必須獨自面對恐懼和害怕。因此，勇敢的人不代表那些不知道害怕和恐懼的人，而代表那些學會面對和剋服恐懼的人。在某些環境中，如果人們有過剋服恐懼的經歷，那麽在以後類似的環境中，雖然仍會感到恐懼與害怕，但也會有戰勝睏難、剋服恐懼的勇氣和信心。
對未知的事物充滿害怕和恐懼是正常的，但很多人卻生活在自己想象出來的，未知的害怕中；儘管這些想象可能永遠都不會發生，但這種恐懼的情緒卻不受理性控製不斷地在心頭蔓延。所以不得不再次提到瓜爾蒂尼(Guardini)的話：“生活意味着嚮未知的領域拓展”。換句話說，像馬法圖一樣，如果你被恐懼所束縛，並任其不斷發展，停止嚮未知領域拓展的話，你就不是真正地在生活，就實現不了別人對你的期望，也無法達到作為一個人的尊嚴所賦予你的期望。
插入圖，P8，圖下解說
右圖：玻利尼西亞男孩馬法圖在洶涌的波濤中航行。對於個人來說，某些挑戰在激起一個人的勇氣的同時，也會給人帶來一絲恐懼。有些恐懼是情有可原的，有些恐懼則不受理性的控製。不過，剋服了這些恐懼後，人就會充滿勇氣和信心。
身體耐力和心理耐力
不論是在大海中還是在其它領域裏，面對挑戰，你必須鼓足勇氣，積極進取；努力開拓未知的領域；縮手縮腳、知難而退，這不是好的辦法。面對挑戰，我們要做的是正視睏難，仔細分析和探討對策。像在康－蒂基（KON－TIKI）探險中的探險傢一樣，馬法圖不得不面對狂風暴雨、危險的海洋動物及其它嚴峻的考驗，在艱險的旅程中尋找生的機會，直到完成這個歷險。經過這次旅程的挑戰與磨難，他形成了堅強勇敢的品質，證明了一句格言：“睏難時期從未持續，堅韌人民前赴後繼！”（羅伯特?舒勒，Robert Schuller）
從很多流傳已久的有關勇氣的故事中，我們可以看出忍耐和堅韌可以幫助你完成一件壯舉，但僅有這些還遠遠不夠，不論做什麽事情，你都要堅持不懈。通常來說，不但要具備出衆的心理耐力，還要具備超強的身體耐力，才能夠完成一件事情。當然，那些能力強、成就突出的人還有其他一些優勢：這些人擁有的堅實的精神或潛意識的基礎，能夠完成許多依照有意識的精神推理無法做出的事情。對於這些聲明顯赫的人來說，每個人都有特別擅長的事情，他們有的是大海的主人、無畏的探險傢，15世紀的時候就已經從葡萄牙和西班牙出發去探索當時未知的世界；有的人是乘坐帆船和小舟環球航行的，比如羅賓???諾剋斯?約翰斯頓（Robin Knox Johnston）和艾瑪?理察德(Emma Richards)；有的人是為了證明一個理論而努力開始卓越的旅程，比如托爾?海爾達爾（Thor Heyerdahl）和康－蒂基太陽神號（KON－TIKI AND RA）海洋探險中的人；還有一些徵服大陸的人，也開啓了不可思議的旅程，比如馬可波羅；還有一些僅憑有限裝備和給養徵服高山的人，以及徵服天空的人，例如早期航空郵件的先驅聖?修伯理（Saint Exupery）。
徵服大海的人
1519年，弗迪那德?麥哲倫（Ferdinand Magellan）首先開始了環球航行。對於當時而言，他的冒險舉動相當大膽，相當於現在去火星旅行。儘管麥哲倫擁有旅行所具備的動力和决心，這是成功進行令人驚愕的旅行所必須的；但同時，他性格急躁、好戰、殘忍，是一個不受歡迎的人。他傲慢無禮，對榮譽極度渴望，這使他在同船水手及本地人中樹立了很多敵人，最終被他們殺害。雖然這次探險成功了，但麥哲倫本人卻沒有品嚐到勝利的果實。
插入圖，P9
勇氣
應該這樣來描述勇氣：
“勇氣是要有信心，能夠接受對未來的看法；能夠采取行動、發展自己、承擔責任，並建立起聯繫。儘管我們可以預測未來，但未來存在於不可知的事件當中。生活的意義在於不斷探索未知的領域，儘管面前可能是一片混亂，但我們必須不斷地進行探險。”
羅曼-瓜爾蒂尼（Roman Guandini）
詹姆斯-庫剋上校（James Cock）曾三次進行環球旅行，探索未知的大陸。他的發現使英國的領土迅速擴張，連澳大利亞的島嶼也被納入其中。他也是第一個環球航行到達南極洲的人。同麥哲倫一樣，庫剋死在了與本地人的混戰中；但他的個性與葡萄牙人的性格不一樣，他沉默寡言，自我剋製，幾乎是一個“不知所謂的人”。他不是那種你會反對的人，他很少發火，從來不會脫離理性，受情緒控製；但是奇怪的是，他卻因為有人偷竊了一件大衣而大發雷霆，並最終導致死亡。
羅賓-諾剋斯-約翰斯頓是世界上第一個獨自駕駛帆船作不間斷環球航行的人。1969年，他打敗了其他九個競爭對手贏得了金球賽事（Golden Globe Race），並最終獲得成功。 諾剋斯?約翰斯頓曾經引用了一句格言：“無論你是業餘選手還是專業人士，無論你的年紀是大還是小，生活中總有不斷激勵前進的新目標和新挑戰。”
諾剋斯-約翰斯頓在《我自己的世界》（A World of My Own）一書中這樣描述到這種挑戰：“沒有人知道，在大海中，在這個距離裏得不到幫助，一隻小船能否幸免遇難；沒有人認為這很簡單，很多人都認為這是不可能的事，但是挑戰不可避免；真正的滿足來自於剋服這些睏難，並且獲得成功。” 諾剋斯?約翰斯頓還寫到了人們都要面臨的其他挑戰，即個性。他說：“當面對問題和睏難時，如果我沒有立刻對它們産生興趣，我肯定會竭盡全力地避開它；為了逃避，我甚至去做一些更為睏難，更為危險，但我更感興趣的任務，這是本性使然。”
艾瑪-理察德年僅27歲時，就參加了2002－2003年獨自駕駛快艇的比賽。2002年9月15日，她從紐約出發；2003年5月4日，衝過終點綫完成航行，共計航行48000公裏（30000英裏），她成為了完成這項挑戰的第一個、也是最年輕的英國女性。令人奇怪的是，艾瑪-理察德並不喜歡獨處，她認為長時間的獨自航行是對精神的極大傷害。在航行中，她不但要剋服無時無刻充斥着的孤獨感，還要面對颶風和冰山。帆布被狂風撕裂，她衹能一針針縫起來；每天她衹有30分鐘的睡眠時間。 艾瑪?理察德不但證明了令人驚詫的毅力、决心和技能，而且也剋服了最大的敵人——自已。
插入圖，P10
上圖：羅賓???諾剋斯?約翰斯頓是世界上第一個獨自駕駛帆船作不間斷環球航行的人。1968年6月14，他從英國康沃爾郡南岸的Falmouth海港，駕駛Suhaili 號大帆船出發，；1969年1月17日繞過好望角，歷經312個日日夜夜，獨自環球航行的勇士於1969年4月22日返回FALMOUTH。
1519年，弗迪那德?麥哲倫（Ferdinand Magellan）首先開始了環球航行。對於當時而言，他的冒險舉動相當大膽，相當於現在去火星旅行。儘管麥哲倫擁有旅行所具備的動力和决心，這是成功進行令人驚愕的旅行所必須的；但同時，他性格急躁、好戰、殘忍，是一個不受歡迎的人。他傲慢無禮，對榮譽極度渴望，這使他在同船水手及本地人中樹立了很多敵人，最終被他們殺害。雖然這次探險成功了，但麥哲倫本人卻沒有品嚐到勝利的果實。
插入圖，P9
勇氣
應該這樣來描述勇氣：
“勇氣是要有信心，能夠接受對未來的看法；能夠采取行動、發展自己、承擔責任，並建立起聯繫。儘管我們可以預測未來，但未來存在於不可知的事件當中。生活的意義在於不斷探索未知的領域，儘管面前可能是一片混亂，但我們必須不斷地進行探險。”
羅曼-瓜爾蒂尼（Roman Guandini）
詹姆斯-庫剋上校（James Cock）曾三次進行環球旅行，探索未知的大陸。他的發現使英國的領土迅速擴張，連澳大利亞的島嶼也被納入其中。他也是第一個環球航行到達南極洲的人。同麥哲倫一樣，庫剋死在了與本地人的混戰中；但他的個性與葡萄牙人的性格不一樣，他沉默寡言，自我剋製，幾乎是一個“不知所謂的人”。他不是那種你會反對的人，他很少發火，從來不會脫離理性，受情緒控製；但是奇怪的是，他卻因為有人偷竊了一件大衣而大發雷霆，並最終導致死亡。
羅賓-諾剋斯-約翰斯頓是世界上第一個獨自駕駛帆船作不間斷環球航行的人。1969年，他打敗了其他九個競爭對手贏得了金球賽事（Golden Globe Race），並最終獲得成功。 諾剋斯?約翰斯頓曾經引用了一句格言：“無論你是業餘選手還是專業人士，無論你的年紀是大還是小，生活中總有不斷激勵前進的新目標和新挑戰。”
諾剋斯-約翰斯頓在《我自己的世界》（A World of My Own）一書中這樣描述到這種挑戰：“沒有人知道，在大海中，在這個距離裏得不到幫助，一隻小船能否幸免遇難；沒有人認為這很簡單，很多人都認為這是不可能的事，但是挑戰不可避免；真正的滿足來自於剋服這些睏難，並且獲得成功。” 諾剋斯?約翰斯頓還寫到了人們都要面臨的其他挑戰，即個性。他說：“當面對問題和睏難時，如果我沒有立刻對它們産生興趣，我肯定會竭盡全力地避開它；為了逃避，我甚至去做一些更為睏難，更為危險，但我更感興趣的任務，這是本性使然。”
艾瑪-理察德年僅27歲時，就參加了2002－2003年獨自駕駛快艇的比賽。2002年9月15日，她從紐約出發；2003年5月4日，衝過終點綫完成航行，共計航行48000公裏（30000英裏），她成為了完成這項挑戰的第一個、也是最年輕的英國女性。令人奇怪的是，艾瑪-理察德並不喜歡獨處，她認為長時間的獨自航行是對精神的極大傷害。在航行中，她不但要剋服無時無刻充斥着的孤獨感，還要面對颶風和冰山。帆布被狂風撕裂，她衹能一針針縫起來；每天她衹有30分鐘的睡眠時間。 艾瑪?理察德不但證明了令人驚詫的毅力、决心和技能，而且也剋服了最大的敵人——自已。
插入圖，P10
上圖：羅賓???諾剋斯?約翰斯頓是世界上第一個獨自駕駛帆船作不間斷環球航行的人。1968年6月14，他從英國康沃爾郡南岸的Falmouth海港，駕駛Suhaili 號大帆船出發，；1969年1月17日繞過好望角，歷經312個日日夜夜，獨自環球航行的勇士於1969年4月22日返回FALMOUTH。