事件: 中國正站在徵服太陽係的門檻前 俄媒也驚嘆
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亞洲最大的珠海國際航空航天展覽可以與範堡羅、布爾歇和莫斯科等世界知名航展相提並論，但又與它們有所不同。
中國正站在徵服太陽係的門檻前，這在珠海給人的感覺特別強烈。中國的計劃非常龐大，實施速度更具太空水平：2015年將建月球基地，同時還要發射自己的軌道空間站。計劃完全現實可行，珠海市的發展就是證明：短短20年，這個昔日的漁村就變成了擁有150萬人口的都市。這裏高樓大廈林立，並且正在修建世界最長的大橋。一些最勇敢的設想正在成為現實。
在珠海，航天理念深入人心，就連水産商都明白：地球很快就會變得很擁擠。
在珠海航展上，相機快門像機關槍一樣閃個不停，人們希望用這種方式記錄下來一切，這其中也包括俄羅斯産品。儘管這些衹是模型，但中國方面還是希望能夠從中學到什麽。
楊利偉是中國的首位太空人，他在2003年10月完成太空飛行之後就成了民族英雄。而今，他自豪地介紹祖國的太空計劃：“明年我們將發射‘天宮一號’太空實驗室，並實現其與太空飛船的無人對接。而在2012年，我們將進行有人對接。”不過，他也沒有忘記感謝俄羅斯：“我們非常感謝俄羅斯提供的支持。”
中俄兩國有着共同開發遙遠空間的龐大計劃。“可能會有競爭，但這要在幾個世紀之後。如果我們在開發過程中找到適於人類的區域的話。太空開發不能急於求成。中國人所做的一切非常棒，但我們應該會更好。”俄羅斯“能源”火箭航天企業總裁兼總設計師維塔利・洛波塔說。
如果說中國人飛往火星還是遙遠的未來，那麽開發月球就是近在眼前。中國的太空飛行器目前正在研究月球表面，尋找適合月球探測器着陸的地點。
“現在我來嚮你們展示中國的月球車。上面的這個小小的六輪機器，就是中國月球車的原型。中國的月球車很可能在2013年登陸月球。”俄羅斯航天署駐中國代表處負責人亞歷山大・羅金說。
不過，這依然離不開俄羅斯的參與。中國科學人員越來越經常提出聯合研究計劃，並在月球車起落架、登陸艙以及助推部件領域進行共同開發。
“我們和中國現在是夥伴，”俄羅斯“拉沃奇金”科學生産企業副總經理謝爾蓋・索洛多夫尼科夫說，“他們僅用了10年時間就取得了非常顯着的成就，現在已經開始考慮進入太空、飛嚮火星的計劃，並對金星表現出濃厚興趣。我們雙方已經進行過談判，討論未來對金星進行聯合研究問題。中國人走得非常遠。”
明年，中國計劃進行多次載人太空飛行，並且正在研究太空船對接問題。此後，還要修建軌道空間站。亞歷山大・羅金說：“這不是登月競賽，這是太空強國掌握應該掌握的技術的嘗試。中國認為應該走自己的路，以便未來能夠實現自己的任務。”
一個公認的事實是，中國人是非常勤勞、非常有能力的“學生”。中國今天是世界第三大太空強國，明天可能成為第二個登陸月球的國傢，距離開發火星也沒有那麽遙遠。不過，這可能需要有俄羅斯火箭的幫助。 |
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