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第41節：第三章 再造生機(8)
易中天 Yi Zhongtian
藍成璋點頭。
我問，收租金嗎？
藍成璋說，象徵性的。
我又問，市民辦事都得到這個中心來嗎？
藍成璋說，不必。各專業公司另外都有自己的窗口，遍布全市，你可以就近找到自己的服務窗口。
我再問，那你們為什麽還要搞這個中心？
藍成璋說，有兩個作用。一是方便群衆。因為各個公司衹能設自己的窗口，不同公司的窗口設在不同的地方。這樣，你交完自來水費，如果還要交天然氣費，就要另找地方。在我這裏就不必了，隔壁窗口就是。
我承認這是一個好處。第二個呢？
藍成璋說，就是建立了一個標準化的窗口。你想，這些窗口可是設在我眼皮底下的。出了問題，市民馬上就可以投訴，我們馬上就可以處理，所以這些窗口的服務肯定到位。這就為分散在全市的窗口樹立了一個標桿。如果某個窗口服務不好，老百姓就會說，你看服務中心是咋個做的？
我說，這也算你們做的一件正經事。第三呢？
藍成璋說，第三就是製定行業服務標準，而且要檢查。比如我們成都的出租車已經做到了四個統一：顔色統一，車牌統一，服裝統一，座套統一。座套上不打廣告，每天一洗一換，和賓館一樣，讓顧客有賓至如歸的感覺。
我說，打住！你們又搞形象工程了！說得好聽，讓我們感覺賓至如歸，實際上是為了上級檢查評奬的時候，你們好加分，或者趁機亂收費吧？請問，你們搞出租車四個統一，錢從哪裏來？
藍成璋說，搞出租車統一顔色，政府埋單。我們不能把所有的花費都讓駕駛員去承擔。出租車行業本來就不太穩定，再收費就不和諧了。
我追問，政府的錢又從哪裏來？
藍成璋說，從審批許可經營的費用裏出。這個項目，我們局一共嚮財政交了14億，出點錢搞顔色統一是不成問題的。
我問，座套統一的費用呢？
藍成璋說，政府補助20%，出租車公司出40%，駕駛員出40%。一輛出租車，往往有兩個以上的駕駛員。幾個人分攤，就很少了，所以就沒意見。
我說，就算沒意見，也不等於他肯天天換洗。多麻煩呀！
藍成璋說，不麻煩。我們成都8175輛出租車全部都是燒天然氣的，汽車尾氣治理得很好。這樣，駕駛員每天都要加氣。加氣的時候，加氣站就給你換座套，然後拿到工廠去洗，不用你自己張羅。
我問，能覆蓋嗎？
藍成璋說，全市有30多個加氣站。
我又問，每天都要加氣嗎？
藍成璋說，一天好幾次。
我再問，如果駕駛員懶得換呢？
藍成璋說，換完座套要蓋章。我們既然提出了服務標準，那就肯定要監督實施，而且肯定要有辦法監督實施。我們局作為行業的宏觀管理部門，就是幹這個的。最終的目的，則是為人民群衆提供最優質的服務。
看來是滴水不漏了。於是我問，你們還幹些什麽？
藍成璋說，公共服務方面還有個最重要的內容，就是秩序問題。這個秩序不是市場秩序，也衹是不簡單的交通秩序那些，而是一個城市的管理。我們要規劃好城市，建設好城市，更要管好這個城市。吃喝拉撒睡，居住、出行、購物，都要管好，每個平方都要有人管理。建設是周期的，管理是長期的。
我說，好嘛，每個平方都要有人管理，你們政府機構豈不是更龐大了？
藍成璋說，恰恰相反。衹要真正做到政企分開，政府的機構就一定是精簡的，不會是臃腫的。管理，並不是非得要官本位嘛！
我說，話倒是不錯，衹怕一時半會做不到。你這個局長也還是會有人找，衹不過不太好找就是。
"彌勒佛"笑容可掬，說好找，好找。他遞給我一張名片，指着上面一個電話號碼說，你打這個電話，準能將我藍成璋"捉拿歸案"。
我大笑，說現在我還是先到"案發現場"去看看吧！
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请给我换一个看看！ 拜托，快把噪音停掉！我读累了，想听点音乐或者请来支歌曲！
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