巴黎地鐵7號綫（ligne 7 du méro de paris）於1910年通車，為巴黎地鐵路網之一。本綫以粉紅為底，自巴黎北部la courneuve市鎮起，往南至maison blanche車站後分歧為兩條路綫，一續往南至villejuif — louis aragon車站，一往東南至mairie d'ivry車站。
啓用年代 1910
最後拓綫年代 1987
使用車量 mf 77
路綫站數 38
長度 22.4公裏
平均站距 605米
年均載客量 120.5（百萬人）
歷史——
1910年11月5日，porte de la villette車站⇔巴黎歌劇院（opéra）車站通車。
隔年1月18日，支綫—louis blanc車站⇔pré-saint-gervais車站通車。
1916年1月1日，南延段—巴黎歌劇院車站⇔palais royal車站通車。
1926年4月16日，南延段—palais royal⇔pont marie通車。
1930年
2月15日，在興建隧道穿過塞納河期間，10號綫place monge車站⇔place d'italie通車。
6月3日，延伸段—pont marie車站⇔pont de sully車站通車。
隔年4月26日，pont de sully車站⇔place monge車站通車，先前10號綫通車的區段並入7號綫，並延伸至porte d'ivry車站。
1946年5月1日，南延至mairie d'ivry車站。
1967年，louis blanc車站⇔pré-saint-gervais車站獨立為支綫。
1979年10月4日，北延段—fort d'aubervilliers車站⇔porte de la villette車站通車。
1982年10月10日，東南支綫—maison blanche車站⇔le kremlin-bicêtre車站通車。
北延段—la courneuve - 8 mai 1945車站⇔fort d'aubervilliers車站通車。
使用車輛：7號綫使用mf 77車輛
車站：7號綫共有38座車站，其中12座可轉乘其他地鐵路綫、3座可轉乘大區快鐵路綫及1座可轉乘路面電車。
車站名gare 所在地 轉乘路綫
la courneuve - 8 mai 1945 aubervilliers t1
fort d'aubervilliers aubervilliers
aubervilliers - pantin quatre chemins aubervilliers
porte de la villette 19區
corentin cariou 19區
crimée 19區
riquet 19區
stalingrad 10區 -2 5
louis blanc 10區 -7支
château-landon 10區 -區鐵東綫
gare de l'est 10區 -4 5
poissonnière 9區
cadet 9區
le peletier 9區
chaussée d'antin - la fayette 9區 -9區
opéra 2區 -3 8 9 12 13 14 a e
pyramides 1區 -14
palais royal - musée du louvre 1區 -1
pont neuf 1區
châtelet 1區 -1 4 11 14 a b d
pont marie 4區
sully - morland 4區
jussieu 5區 -10
place monge 5區
censier - daubenton 5區
les gobelins 13區
place d'italie 13區 -5 6
tolbiac 13區
maison blanche 13區巴黎中國城
porte d'italie 13區 -t3
porte porte de choisy 13區 ⇒t3
porte porte d'ivry 13區 ⇒t3
pierre curie ivry-sur-seine
mairie d'ivry ivry-sur-seine
le kremlin-bicêtre villejuif
villejuif — léo lagrange villejuif
villejuif — paul vaillant-couturier villejuif
villejuif — louis aragon villejuif |