交通 > 西汉高速公路
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基本信息
　　秦岭Ⅰ号隧道：全长6144米。
　　秦岭Ⅱ隧道：全长6125米。
　　秦岭Ⅲ号隧道：全长4950米。
高速公路
　　西汉高速公路是国道主干线（g040）二连浩特至河口在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，接已建成通车的西安至户县高速公路，途经户县、宁陕、洋县、佛坪、城固、南郑、汉台、勉县等8县区），南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。
　　户县至勉县高速公路穿越秦岭主山脉，山大沟深，地形条件复杂，桥梁隧道诸多，工程技术要求高，施工难度极大。全线设计主要工程量为：路基土石方3089.9万立方米，其中挖土石方1408.6万方，填土石方1681.3万方，桥梁147264.785延米/723座，其中特大桥53289.1延米/66座，大桥80194.395延米/362座，中桥11164.28延米/164座，小桥2637.7延米/133座；隧道单洞总长97413.5延米/151座，其中特长隧道48554延米/10座，长隧道14982延米/10座，中隧道23847延米/63座，短隧道10030.5延米/68座；互通式立交15处，分离式立交28处；涵洞653道，通道236道；路面4355千平方米。全线设管理处1个，管理所4处，收费站15处，服务区5处，养护工区4处。
承建公司
　　该项目由陕西西汉高速公路有限责任公司承建，工程总投资约134.5亿元，于2002年开工建设，计划2006年建成通车，建设工期5年。
　　 西汉高速公路亮点：
　　 一次性开工里程最长（255公里），投资最大（135亿元），自然条件复杂，施工难度较大的高速公路建设项目。
　　线路途径佛坪大熊猫自然保护区，洋县鸟类保护区及古汉台等历史文化遗址，绕行洋县汉江南岸，使整个线路增加了30公里，增大投资近15亿元。
　　在西汉高速公路七亩坪服务区，一个总长260米、宽6米、最高8.5米的大型黄花岗岩雕塑群《华厦龙脉》引人注目。雕塑群运用18个历史典故，展现了秦岭的5条古栈道及现代的西汉高速公路。
　　从人性化设计，建设角度出发，全线每50公里处设立一处服务区，并在此基础上建设依山傍水的景观休息区5处。
西汉高速特点
　　■收费：一类车全线收费145元 公路客运票价70。
　　■照明：全线130座隧道里共安装了45000多盏的照明灯。
　　■休闲：西汉高速每50公里就有一个“休闲驿站”。
　　■生态：为了保护这里珍贵的野生动物，首创了“生态选线”的设计方法。
　　■保护：安装布鲁克网，加强山岩稳固，防止落石和保持生态。
　　■绿化：全线共减少开挖土方20万立方米，少砍伐树木5万棵，增加绿化3万平方米。
西汉高速公路建设七大亮点
　　亮点之一：穿越秦岭，有效保护“地质博物馆”和“国家公园”；
　　亮点之二：项目投资之大和工程任务之艰巨名列当时全国高速公路项目之首；
　　亮点之三：“车在路上行，人在画中游”，充满人性化的公路景观设计为高速公路增添色彩；
　　亮点之四：先进的高科技应用，全面提升工程质量，确保运营安全；
　　亮点之五：原始生态环境保护构筑绿色生态走廊；
　　亮点之六：大型景观雕塑群设计彰显人文理念；
　　亮点之七：开放式服务区设计凸现人性化服务功能；
旅游概况
　　汉中地处陕西南部，是国家级历史文化名城。全市辖汉台、南郑、城固、洋县、勉县、西乡、略阳、镇巴、宁强、留坝、佛坪11个县区。早在商朝时期，这里就有了人类生息劳作的身影，在以后的历史中，汉中又一度成为兵家争战之地，如刘邦、诸葛亮等都以汉中作为军事基地。汉中资源丰富，物华天宝，被誉为“西北小江南”和“秦巴聚宝盆”。市内文物古迹众多，现有2处国家重点文物保护单位，以及以“两汉三国”为主题的著名文化遗产，知名的景点有：褒斜道石门、古汉台、拜将坛、武侯墓（祠）、张良庙等。另外，野生动植物资源丰富，这里还是世界珍稀动物大熊猫和朱鹮的栖息地，生态旅游是当地的一个重要旅游项目。
　　汉中历史悠久，是国家级历史文化名城。汉高祖刘邦以汉中为基地，明修栈道，暗渡陈仓，逐鹿中原，完成统一大业，特以“汉”为号，建立汉王朝；三国时期诸葛亮屯兵汉中，六出祁山，成败皆在汉中，归葬在汉中的定军山下，张良功成名退于紫柏山，韩信被拜将于汉江之滨，我国第一个走出国门的张骞故里和东汉造纸术发明家蔡伦的封地、葬地均在这里。曹操、杜甫、陆游等许多历史名人都曾留下了诗词墨宝。
　　汉中独特的地质地貌，孕育出独特的山水风光，国家设立的大熊猫自然保护区、朱鹮自然保护区驰名中外。南湖、南沙河、紫柏山、天台山等七处省级风景名胜区，风光旖旎，美不胜收。
高速公路
　　西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速（分别途径：北京－河北保定－石家庄－山西太原－临汾－陕西西安－汉中－四川广元－绵阳－成都－雅安－西昌－攀枝花－云南昆明。原来的编辑人说是G020，我不明白是什么意思，也许是指G20，可是G20就更不对了，G20是青银高速、分别途径：山东青岛－潍坊－淄博－济南－河北石家庄－山西太原－离石－陕西靖边－定边－银川。其实这些信息在国家交通部网站上都有。）在陕西境内的一段，是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该公路北起户县涝峪口，接已建成通车的西安至户县高速公路，途经户县、宁陕、洋县、佛坪、城固、南郑、汉台、勉县等8县区），南止勉县元墩，接在建的勉县至宁强高速公路。路线主线全长258.65km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度60-100km/h，路基宽度20-26m，全封闭，全立交。
　　户县至勉县高速公路穿越秦岭主山脉，山大沟深，地形条件复杂，桥梁隧道诸多，工程技术要求高，施工难度极大。全线设计主要工程量为：路基土石方3089.9万立方米，其中挖土石方1408.6万方，填土石方1681.3万方，桥梁147264.785延米/723座，其中特大桥53289.1延米/66座，大桥80194.395延米/362座，中桥11164.28延米/164座，小桥2637.7延米/133座；隧道单洞总长97413.5延米/151座，其中特长隧道48554延米/10座，长隧道14982延米/10座，中隧道23847延米/63座，短隧道10030.5延米/68座；互通式立交15处，分离式立交28处；涵洞653道，通道236道；路面4355千平方米。全线设管理处1个，管理所4处，收费站15处，服务区5处，养护工区4处。