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行政區劃 Administrative divisions |
鐵西區是遼寧省鞍山市下轄的一個市轄區。因位於瀋大鐵路以西而得名。面積34平方千米,人口29萬。郵政編碼114014。區人民政府駐人民路171號。行政區劃代碼210303
下轄11個街道,93個社區居委會、2個村委會:
街道辦事處:永樂街道、共和街道、興盛街道、八傢子街道、啓明街道、繁榮街道、新陶街道、大陸街道、北陶官街道、南華街道、永發街道、鞍山高新技術産業開發區(西區)、鞍山鋼鐵集團公司。 |
區情概況 District of situation |
鐵西區位於鞍山市區西南部,東依長大鐵路,西鄰瀋大高速公路,北靠鞍鋼廠區,南鄰鞍山經濟開發區。中心位置為東經122°57′54″,北緯41°07′00″,地理位置優越,工業基礎雄厚,商業氛圍濃郁。面積15.4平方公裏,大致呈扇形。人口28.6萬。轄10個街道辦事處。
鐵西區是全市工業産業最為集中的一個工業城區,在遼東半島經濟開發區中地理位置十分優越,是通嚮瀋陽、大連高速公路的交通要道,北距遼寧省省會、綜合性工業城市瀋陽89公裏,南距重要海港城市大連308公裏。區內環境優美、衛生整潔、交通便捷、通訊暢通,由興盛路、千山西路、人民路等多條示範路、景觀路構成的交通網覆蓋全境。 |
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地形地貌
鐵西區處於鞍山中部波狀平原區,係千山低山丘陵區嚮遼、渾、太平原區的過渡地帶。地貌特徵是東南高、西北低,但無起伏,地表較為平坦,坡降較緩慢,比降平均為 3 ‰,平均海拔為 25 米 。
地質結構
屬於華北陸臺及華夏、新華夏的構造體係,其東部為遼東半島隆起帶斜背,西部為下遼河斷陷,鐵西區位於其間的復合部位,為中朝準地臺的組成部分。鐵西區屬於衝積平原工程地質區,其岩性主要為一般粘性土組成,容性承載力在 12-18 噸每平方米之間。多數地區不能滿足高層建築的基礎要求。鑽孔灌註樁將是此工程區內的主要地基加固工藝。
氣候狀況
全區氣候四季分明、光照充足,屬暖溫帶大陸性季風半濕潤氣候,年平均氣溫16℃,夏秋季節受海洋暖濕空氣控製,氣候溫暖濕潤。
水文狀況
鐵西區水文地質,屬楊柳河衝洪積扇強富水地段,水源位於南陶官一帶,取第四係隱伏岩的地下水,貯水面積為 20 平方公裏,含水層厚 28 -31 米 ,日開採6 萬噸。主要供應全區人民生活用水和工業用水。 |
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因位於長大鐵路西側而得名, 是出入鞍山的重要通道,號稱西大門。 |
行政區劃 Administrative divisions |
全區轄11個街道,93個社區居委會、2個村委會,面積34.78平方千米,人口31.52萬。
永樂街道辦事處駐永豐,人口6.07萬人,面積1.24平方千米,轄12個社區居委會:慶豐、靜電、革新、教育、居義、大西、康樂、前衛、繼紅、永豐、幸福 。
共和街道辦事處駐共和,人口4.19萬人,面積3.66平方千米,轄11個社區居委會:民強、共和、繁華、大西、共興、驗軍、西民主、二三街坊、發電、共同、新風。
興盛街道辦事處駐煉油,人口2.62萬人,面積1.08平方千米,轄10個社區居委會:醫院、興隆、煉油、變電、忠實、廣場、交通、躍進、裕民、人民路。
八傢子街道辦事處駐八傢子,人口3.05萬人,面積0.94平方千米,轄8個社區居委會:東民主、八傢子、振興、民主、供水、鄰鋼、銀行、大衆。
啓明街道辦事處駐啓虹,人口2.29萬人,面積0.53平方千米,轄6個社區居委會:啓虹、宏大、福泉、前進、慧明、福民。
繁榮街道辦事處駐新華,人口2.01萬人,面積0.92平方千米,轄9個社區居委會:虹橋、為民、自治、老市場、育新、民生、新華、繁榮、清真寺。
新陶街道辦事處駐北糧,人口2.51萬人,面積0.73平方千米,轄6個社區居委會:北糧、文化、南民生、製藥、器材、農機。
大陸街道辦事處駐旭日,人口2.53萬人,面積2.43平方千米,轄8個社區居委會:黎明、旭日、新開、勝利、曙光、嚮陽、解放、汽配。
北陶官街道辦事處駐工焦,人口2.86萬人,面積0.68平方千米,轄10個社區居委會:公群、化服、六街口、晨光、二礦、工焦、九街口、三街口、立交、二建。
南華街道辦事處駐陶官,人口3.04萬人,面積3.20平方千米,轄9個社區居委會:迎賓、陶官、化北、二院、化紡、太陽升、建華、三十八中、開發。
永發街道 [鞍山高新技術産業開發區(西區)]辦事處駐高占屯,人口0.35萬人,面積4.20平方千米,轄4個社區居委會:化潤、教育、熱電、為民;2個村委會:高占屯、雙臺子。
鞍山鋼鐵集團公司:面積15.17平方千米。 |
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區內有鞍鋼集團公司等中、省、市直工業企業76戶,其中規模以上企業38戶,鞍鋼附屬企業10戶,是鞍山市經濟發展規劃中確定的工業區。基本形成了新型材料、電子儀表、精細化工、紡織加工、機械製造、乳牧製品等六大主導産業。
區內環境優美,交通便捷。千山西路寬闊整潔、緑草如茵,品牌汽車專營店建築風格精巧別緻、各具特色;人民路商傢林立、人流如潮,中亞、國美引領傢電潮流;九道街機電水暖銷售網點密佈;一座座花園式精品住宅小區星羅棋布,點綴其中,城區環境品位得到快速提升,一個體現市場化、人文化、生態化理念的特色城區正悄然興起。近幾年,區委、區政府帶領全區人民緊緊抓住振興東北老工業基地等重大戰略機遇,堅持舉對外開放旗、走現代工業路、打特色三産牌,剋難奮進,創新突破,全區經濟和社會各項事業取得了長足發展。全區規模以上工業企業已發展到48戶,機械製造、精細化工、新型材料、紡織服裝、食品飲料五大支柱産業不斷壯大。特色第三産業發展迅猛,品牌汽車、傢電、機電水暖等六類專業市場已成全市銷售中心,其規模化、專業化、連鎖化水平不斷提高。按照“區外建廠、區內經商”的發展格局,統籌製定了“退二進三”規劃,中心區內49戶工業企業將在2007年底前全部退出。同時,通過引導裝備製造業等相關産業集聚,正積極籌建鐵西工業園和精細化工園兩大工業園區。在建設開放型地區經濟過程中,區委、區政府始終把優化軟環境作為重中之重,大力推進了體製創新、行政提速、信用鐵西和優質服務等創新工程建設,努力營造公正透明的法製環境、長期穩定的政策環境、全方位的服務環境、最具親和力的人才環境和高品位的人居環境,從而,全面提升鐵西的對外影響力,使招商引資和對外開放工作水平顯著提高,臺灣大福源超市、韓國湖昌機械株式會社鑄鐵和精密機加等一批重大外資項目相繼落戶。 |
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鐵西區內交通便利,電訊發達。南距大連港、鮁魚圈港分別為270公裏和100公裏,北距瀋陽桃仙機場90公裏,鞍山張忠機場直接開通至北京、廣州航綫。中長鐵路、瀋大高速公路、哈大公路縱貫全境。
鐵西區就近汽車站——鞍山長途客運站。新客運站將新建客運站發車場地和原客運站發車場地連為一體,地處鞍山站前繁華地區,係鞍山經濟、文化、貿易、購物、旅遊中心,也是旅遊的必經之地,依靠鞍山市交通大動脈建國路,成為鞍山市交通重要的樞紐地帶,同時方便了旅客的出行和公路鐵路的分流。
鞍山火車站位於長大綫自大連起306公裏593.5米處,北距立山站5.155公裏,南距舊堡站5.298公裏。為原瀋陽鐵路分局直轄的二等站,按業務性質為客貨運兼營的中間站,主要辦理客貨運的接發列車和調車工作,貨物列車補水作業等。 |
紀錄片 《鐵西區》 Documentary, "West Zone" |
導演:王兵
由《工廠》、《豔粉街》和《鐵路》三部分獨立的影片構成。
《工廠》240分鐘
冶煉、軋鋼、電纜,3個建於1934年的工廠是影片的主角。頂峰時期曾有萬餘職工的冶煉廠每車間衹剩二三十人,巨大的廠房空曠而衰老。片尾,冶煉廠關閉,工人們到30公裏外的療養院做最後一次療養;電纜廠因交不起采暖費被迫讓留守人員放長假,工廠辦公室內的冰凍結了半米多厚;軋鋼廠正在拆除。
《豔粉街》210分鐘
“吸煙傷肺、喝酒傷胃、桑拿太貴、到歌廳高消費、打麻將賭博你幹擾社會,買點彩票經濟又實惠……”無名彩票宣傳員的口才絲毫不亞於趙本山,但撤場後的凄冷卻使之前的熱鬧顯得愈發荒謬。豔粉街是工人居住的棚戶區,一群十七八歲的男孩經常聚在一起追逐女孩或彼此消遣。2000年年末,豔粉街棚戶區房屋拆遷改造,人們為爭得應有的新房面積,與房屋開發商明爭暗鬥。最終人們冒着大雪踩着泥濘,扛着自傢的門板,穿過拆成一片廢墟的豔粉街,帶着失望離開自己的住所。
《鐵路》90分鐘
鐵路為各工廠生産提供運輸任務,火車上的工作人員終日遊蕩在各工廠之間。鐵路貨場周圍一些沒有戶籍和固定住所的人員,以撿火車上的貨物為生。名叫杜錫雲的中年男子和他的大兒子杜洋,20年來一直為這個火車班組服務,同時也是鐵路公安派出所安插在貨場周圍人群中的內綫之一。
《鐵西區》導演王兵畢業於魯迅美術學院,該片是他的導演處女作,投資60萬元人民幣、耗時18個月拍攝,素材帶有300個小時。單槍匹馬用一臺小的DV攝影機完成全片拍攝的王兵每天早上8點,和鐵西區的工人們一起上班,晚上12點多或2點多回傢,拍到了很多班組。時間長了,他融入工人們中間,拍攝由此進行得非常自由、順暢。
在第二屆墨西哥城國際現代電影節,中國導演王兵的參賽作品《鐵西區》榮獲最佳紀錄片奬。
2003年法國馬塞記錄片電影節最佳記錄片.
2003年日本山形國際記錄片電影節最佳記錄片.《鐵西區》得到了鹿特丹電影節Hubert Bals基金的資助。 |
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